施工组织设计下载简介

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路面大修工程总体实施性施工组织设计

再生层深度的测量应在压实和最终整修完成后检查。深度的检查是从再生层下面的结构层开始到再生层表面，并精确至5mm。施工中允许的误差为±10mm。

再生料的密度对其性能有重要影响。为了达到要求的密实度，应该选择合适的压实设备进行良好的压实作业。现场压实度应不低于马歇尔密度的98％。

从再生机后直接取得材料样品在试验室进行各种强度的间接确定。

整型完成后eps施工方案，再生层表面的平整度应满足3米直尺在任何方向不超过10mm。另外，横坡度不超过规定的±5％。

⑹、在未铺装沥青混凝土面层前，除了施工车外，不得开放交通。

三、泡沫沥青厂拌再生下面层

冷再生的第一步是在设计厚度下刨除现有的沥青路面，然后将RAP材料运至拌和厂，RAP材料在拌和厂中破碎，按尺寸分级，若RAP充分破碎，RAP和回收集料的尺寸和级配能控制得很好，这样能避免大尺寸集料的存在。

3、RAP材料的破碎、筛分和贮存

RAP材料经破碎、筛分后，可达到生产所需的尺寸及级配，RAP材料在破碎和筛分后即可送至拌和楼生产，也可以贮厚起来以后使用。由于在RAP自重和高温的作用下，RAP材料可重新粘结起来形成尺寸较大的颗粒，因此RAP料堆的高度不能太高，机械设备也不得在料堆上停留或行走。可协调好破碎筛分设备和拌和设备的生产速度，使RAP料堆的高度减至最小。

对于较小粒径的RAP材料，为了减少RAP材料中的含水量对冷再生混合料质量的影响，应将粒径较小的RAP材料采取覆盖的措施。

为增加下承层和冷再生层混合料的粘结性能，在摊铺冷再生层混合料之前应对下承层表面进行处理。处理方式一般是在底层表面喷洒乳化沥青，喷洒量一般为纯沥青用量0.2～0.3kg/m2，然后碾压密实。

每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，然后将新添加集料、RAP、泡沫沥青（水泥）、水按比例投放到拌和锅中拌和。

运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内混合料超过泡沫沥青最长工作性时间要求，必须予以废弃。

传统的摊铺机即可摊铺冷厂拌再生的混合料，熨平板不必预热，以防止混合料中水分散失过快而影响混合料的和易性。摊铺机应缓慢、均匀连续不断地摊铺，不得随意变换速度或者中途停顿。摊铺速度宜控制在2～4m/min的范围内。当发现摊铺后的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因，予以消除。雨天不能进行摊铺，若气温低于10℃，也应停止摊铺。

根据再生层厚度、压实度等的需要，配备足够数量、吨位的钢轮压路机、轮胎压路机，按照试验段确定的压实工艺进行碾压，保证压实后的再生层符合压实度和平整度的要求，冷再生混合料的碾压应在摊铺后1小时内完成。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。

⑴冷再生混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前的碾压。

⑵横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法为：压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿缝向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，从接缝处起步摊铺。

⑶压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。

⑷碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合质量规定。

冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生，一般在碾压完成3d～7d后再继续上层施工。当满足再生层可以取出完整芯样或再生层含水率低于2％任何一个条件时可提前结束养生。养生期应限制重型车辆通行，行车速度控制在40km/h以内，并严禁车辆在再生层上调头和急刹车。

养生方法：冷再生层无需特殊养生措施，可在开放交通的条件下进行自然养生。若出现车辆对再生表层的破坏，可以用慢裂乳化沥青稀释至30%左右的有效含量后，均匀喷洒在再生层上，喷洒用量折合纯沥青后宜为0.05～0.2kg/m2。

养生完成后，在铺筑上层沥青层前应喷洒粘层。

a、间歇式沥青混合料拌和楼，产量大于150t/h。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。拌和机应配备良好的二级除尘装置和抗车辙剂添加装置。

b、沥青混合料摊铺机一台。

c、16m移动式自动找平基准装置1套。

d、压路机：25t以上胶轮压路机2台，10t以上双钢轮（带振动）压路机3台。

e、载重量15t以上的自卸汽车宜备20辆左右。

必须配备性能良好、精度符合规定的试验检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：

d、试验室用沥青混合料拌和机

g、沥青混合料马歇尔试验仪

h、沥青混合料离心抽提仪（配离心沉淀机）

i、沥青路面用标准筛（方孔筛）

l、马歇尔试模（不少于12只）

p、路面平整度仪（三米直尺）

t、车辙仪及试件成型机

⑶、沥青路面的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）的要求。

⑷、沥青路面施工前，应对下层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。

⑸、施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。

⑹、施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子秤、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。

（6）应有充分的电源和备份设备，确保在施工工作日不致因停电或某一设备的故障，造成生产的中断。

（7）各种矿料必须分类堆放，不同集料应分别放置在硬化场地的堆放场，防止被其它颗粒材料污染。

⑴、沥青混合料配比和级配：

a、沥青混合料的矿料级配应符合目标配合比及生产配合比的要求；

b、混合料沥青用量：控制在生产油石比±0.2%。

⑵、沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应具备下列条件：

a、各种矿料应分散堆放，不得混杂；

b、集料（尤其是细集料）、矿粉不得受潮，须设置防雨顶棚储存。

c、沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和，拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置和自动打印装置。

d、沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒以全部裹覆沥青胶结料为度。

e、拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。

a、混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。

b、为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被或苫布等切实可行的保温措施。每车到现场均应测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。

c、运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。

d、为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。

e、在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以保证摊铺出的路面的平整度。

a、摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。

b、混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态，使铺面均匀一致，不得出现离析现象。

c、进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。摊铺应采用钢丝引导的高程控制方式或采用移动式自动找平基准装置。

d、摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。

e、当路表温度低于10℃时，不得摊铺沥青混合料。

f、沥青路面的松铺系数应根据试铺段确定，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。

⑸、沥青路面的压实及成型

a、沥青混合料应在摊铺后立即压实，不应等候。

b、混合料的压实按初压、复压和终压三阶段进行，压路机应以5km/≯小时的速度进行均匀的碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试验路段确定。

c、注意碾压温度和碾压程序，避免将集料颗粒压碎。

d、为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料，不得掺加柴油、机油，要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。轮胎压路机的轮胎宜先预热，或在行进中在轮胎上涂抹少量防粘剂（如菜油和水的混合剂）。

e、压路机静压时相邻辗压带应重叠15～20cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过15～20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。

f、现场混合料压实度不小于实测最大理论密度的93%，不得大于97%，空隙率在3～6%之间，应采用钻孔法或密度仪检测密度。需进行渗水试验，渗水系数小于120ml。

a、横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，辗压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15～20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝平顺，紧密。

b、应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3m直尺测量确定。

c、在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。

a、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

b、当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。

c、铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。

沥青混凝土面层施工阶段及施工后的试验检测项目见下表所示。

无油斑、离析、轮迹等现象

紧密、平整、顺适、无跳车

每台拌和机2次/日(上、下午各1次)

与设计标准配合比的容许差：

每台拌和机2次/日（上、下午各1次）

马歇尔试验稳定度、流值密度、空隙率

每台拌和机1次/日每次6个试件

拌合场或现场取样成型送试验室检验

对每日铺筑的路段全线测定1～2次

每100m(单幅)2处

每200m(单幅)1处

每100m（单幅）三个断面

首先用根据养护桩号确定盲沟起止点，同时用钢尺放出盲沟纵向、横向开挖线并用粉笔在原路面上注明。

盲沟沟槽开挖采用人工配合机械开挖的方法。首先用切割机沿开挖线对原有路面进行切割，然后使用一台挖掘机使用破碎头对盲沟部分水泥稳定碎石基层进行破碎后，用装备特制挖斗（40cm宽）的挖掘机开挖盲沟，最后使用人工对盲沟沟壁及底面进行清理夯实，开挖过程中应注意沟槽的坡度、断面尺寸、深度。沟槽挖好后，必须对土沟进行检测。检测内容包括：沟槽断面尺寸、沟底纵坡。经监理工程师检测合格后方可进行下一道工序施工。

铺设土工布、回填碎石，碎石采用单粒径碎石，含泥量不超过5%，含砂量不超过4%，碎石铺设采用人工铺设方法，人工铺设的外观应整齐顺适，平面几何尺寸应满足规范和设计要求。碎石铺设完毕后应经监理工程师检验合格后用M10砂浆进行找平，砂浆厚度5cm。

第五章质量保证体系及确保工程质量的措施

工程质量一次验收合格率100%，坚决杜绝不合格工程，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的合格率，保持良好的信誉。

建立以项目经理负责的质量保证体系，制定整个试点工程质量创优规划、方针、措施。拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。

三、强化质量意识，健全规章制度

1、建立施工组织设计审批制度

⑴、施工组织设计必须有管理处工程科、养护公司生产经营部等的签字。

⑵、施工组织设计由养护公司生产经营部审核后报管理处工程科审批。

⑶、施工组织设计必须经各级审批后，在工程实施前15天报监理工程，最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。

2、技术复核、隐蔽工程验收制度

⑴、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

⑵、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。

⑶、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

3、技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：

⑴、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。

⑵、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

4、对全体施工人员进行质量意识教育，抓好职工岗位培训，清楚质量标准，熟悉工艺流程，明确创优目标。实行“质量一票否决权制度”，质量不合格的工程坚决返工。认真坚持“三检”制度，确立以工人自检为基础，专检为指导，互检与专业检查相结合的质量“三检”制度。施工中严格按质量检查程序报检。质检旁站人员必须佩戴质检员标志上岗，坚持全天候检查监督。

5、在整个工程施工中将严格遵守如下十项管理制度，确保工程质量。

⑻、工程负责人质量评定奖惩制度

⑽、工程质量事故处理制度

由养护公司生产经营部组织技术人员熟悉技术规范及合同文件，进行技术交底；施工过程中，做到层层有技术交底，每道施工工序有操作程序和施工方法交底书，施工资料和竣工资料全部实行微机化管理,做好记录和整理工作，资料与工程同步完成。

7、强化试验、检测手段，用科学的数据指导生产

坚持工前试验、工中检查、工后检测的检验制度，各种试验必须及时，要按技术规范要求的频率取足试验数据并确保准确无误。施工中必须以检测数据控制工程质量，凡达不到要求的查出原因实施弥补措施，直到符合规定的质量标准为止，否则不能进行下道工序的施工。为使每道工序的成果都达优良，坚决做到文明施工、规范作业、有章可循，确保工程质量。

工程中各种石料、砂、沥青等材料，在使用前都必须做材质及配合比试验，取得相关数据后报甲方认证后方可使用，接受甲方人员对拟用于本工程的各种自备料，在加工，储备过程中进行抽查、检验、认定和否认。

9、加强工序间的质量监控

上一道工序检验不合格，坚决不得实施下一道工序。

10、加强施工现场质量管理

质量现场实行以技术为龙头的分段分部把关制度，分段现场技术主办人员下辖质监员、试验员、技术员，对工程队技术负责人负责，工程队技术负责人对项目部负责的层层负责制，实行质量一票否决权的制度。

11、加强施工质量动态管理

随时将检测结果，取样地点、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果合格与否等资料输入计算机，建立工程质量数据库，并将各项试验结果逐日绘制工程质量指标管理图，同时随施工的进度分段绘制施工质量直方图和正态分布曲线送监理工程师审查。

12、作好现场质检原始记录和现场标牌管理

13、二级验收及分部分项质量评定制度

⑴、分项工程施工过程中，各负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天发现问题当天整改完毕。

⑵、分项工程施工完毕后，各负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表。

⑶、养护公司生产经营部、昆明机化分公司对项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到养护公司生产经营部。

14、工程质量奖罚制度

⑴、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。

⑵、凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，养护公司养护工程部、养护所有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。

⑶、凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持做到管生产必须管安全。建立健全安全组织保证体系，加强职工安全生产教育，使每位生产者都能熟知安全生产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者的安全与健康，确保本工程施工安全。

安全管理目标为“三无、一杜绝、一创建目标”即：无工伤死亡事故工伤率在2‰以下，无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故，无重伤事故，创建安全文明施工。

防沥青高温作业、中毒事故；防用电事故；防机械事故；防交通安全事故。

1、建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制

3、必须贯彻文明施工、安全生产的方针，制定技术安全措施，加强安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产。

4、根据施工环境和工程特点，编制实施性安全施工组织设计。对现场施工作机械施工运输、机械操作，高温等作业作出专项规定，确保养护施工安全，没有安全措施计划和准备工作不充分的工点和养护项目不准施工。

5、按照颁布的施工安全规范的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，项目部与施工队层层签订安全目标责任书，安全员承担安全生产责任，做到面面俱到、一环不漏。

6、认真执行安全检查制度，进行定期经常性检查，发现事故隐患及时处理，杜绝后患。

1、设置安全标志。在施工现场周围配备设立下列标志：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志。

2、在公路上进行施工作业，若要进行并道施工，根据管理处安全监督科的要求办理相应的并道施工手续，并按施工安全作业交通控制措施进行交通管制。

3、在施工作业路段设置施工安全标志及指示牌，施工人员必须穿反光标志服，配戴安全帽，以保证施工人员交通安全。

4、施工用电专人管理，制订相关作业安全制度。

5、制订安全行车规章制度，搞好汽车、机械维修保养，使之保持良好运行状态。

6、起重、吊装作业严格按操作规程进行，防止吊绳、吊环断裂、板块撞击等事故发生。

7、沥青加温、沥青混凝土炒拌等高温作业要有保护措施。

8、夜间施工点做好照明。

9、加强现场管理，做到文明施工，快而有序、忙而不乱。

10、根据签定的安全生产、文明施工目标责任书进行奖罚。

2、为防止熬制沥青时产生的大量有害气体对大气的污染，沥青加工及混合料的拌和选择在远离村镇的地方拌和站集中拌和。

3、铣刨原路面产生的废料不得沿线任意乱倒，必须运出公路外集中处理，每次使用完后对堆放废料场地进行清理，保证公路两侧景观整洁。

5、喷洒透、粘层油时，对喷洒区附近的结构物和树木表面加以保护，以免溅上沥青受到污染。若其受到污染时，将予以清除。

7、当施工工地距居民住宅距离小于150m，夜间不安排噪声很大（55dB以上）的机械施工。

8、水泥等建筑材料采用袋装运输，当必须散装运输时，要采用遮盖防护措施，防止粉尘对空气的污染。

9、施工作业产生的灰尘，除作业人员配备劳保用品外，还随时洒水，将灰尘公害减至最小程度。

在施工过程中，根据国家有关规定，结合当地的民风、民俗和社会环境，从各方面抓好文明施工，争创文明施工单位，我们将采取以下文明施工措施：

4、认真、全面了解并尊重当地的民风、民俗和乡规民约，切实搞好与当地群众的关系。如发生纠纷时，应友好协商解决或及时请业主协调解决。

5、适时向当地群众宣传文明的生活方式、工程施工的基本常识和其他科学知识，提高他们的综合素质并取得他们的理解和支持。

6、严禁乱堆、弃废方，必须在业主指定地点堆放Q／GDW 11912-2018 特高压换流变现场组装工艺导则.pdf，并采取相应的技术措施，避免农田（地）、沟渠、经济林地受损和水土流失。

7、施工中，对险、急地段单行道地段和通车便道，设置醒目的警告，明示标志，设置警示桩（墩）志，确保车辆行人和牲畜的安全。

8、村寨、民居点附近，严格控制施工噪声，严禁夜间机械施工和爆破作业，以免影响群众休息。

9、严禁乱弃机械废油和报废零件，避免污染环境，应集中堆放，掩埋。

11、施工准备阶段，组织全体职、民工认真学习上述文明施工全部规章，使之深入人心，自觉遵守。如有违反者，从重处罚。

12、开展创生产和文明施工队（班、组、个人）双标兵活动，对评比出的双标兵给予精神鼓励和一定的物质奖励。通过评比，互相帮助、互相促进，进一步提高文明施工的水平。

总之，我们将在施工中南宁市建筑工程规划指引（南规发[2014]141号 南宁市规划管理局），严密制定并严格遵守各项文明施工措施和规定，实现工程质量和文明施工均创一流的既定目标。