施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
某特大桥跨主河道水中墩施工方案采用50t履带吊机一次性吊笼入孔就位,缩短成孔到灌注的时间间隔,确保不出现塌孔,钢筋笼安装严禁擦挂孔壁。
水下混凝土灌注采用正循环钻机灌注,罐车运输砼直接倾卸到料斗。
桩基砼强度满足桩检要求(最后一根桩龄期14d)后开挖承台,承台开挖前打设钢板桩围堰,承台开挖至设计高程后割除桩顶以上钢护筒,凿出桩头施工承台钢筋及混凝土。
考虑承台施工空间,围堰净宽:G1037、G1039~G1044号墩为13.3m×10.0m,G1038号墩为13.9m×10.9m,G1045~G1052为13.3m×7.9m,保证承台边至钢板桩围堰内壁最小距离为1m。
钢板桩运至工地后深基坑施工组织设计1,应进行检查、分类、编号及登记。
凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修,按具体情况分别用冷弯、热敲(温度不超过800ºC~1000ºC)、焊补、锚补、割除或接长。板桩长度不够不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长,焊接时先对焊或将接口补焊合缝,再焊加固板,相邻板桩接长缝应注意错开。
由于承台尺寸大,使用矩形钢板桩围堰尺寸为13.3m×10.0m,为保证钢板桩围堰准确定位,设上下两层导框。围笼导框应在样台上套制样板后制作,做好后在样台上试拼。导框材料采用型钢热弯,弯制时应使用尺寸经过样板核对的胎型,下料及试拼工作应精确,缀板连接螺栓栓孔在试拼时与导框孔一起套钻。
安装前对围笼位置进行准确的测量定位。用一层导框做成围笼,打设定位桩,在定位桩上挂装导框。
7、基坑清理及支撑体系施工
抽水至第一道支撑以下0.7m后及时进行第一道支撑施工,保证围堰稳定。第一道支撑施工完毕并检验合格后继续抽水清理基坑至第二道支撑以下0.7m后及时进行第二道支撑施工,如此清理并支撑至基底。
8、钢板桩围堰抽水堵漏及桩头凿除
如遇锁口不密、个别桩入土不够及桩尖打裂打卷等情况时,仍有渗漏时,抽水发现后以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞,或在漏缝外侧水中撒下大量炉渣与木屑或谷糠等随水夹带至漏缝处自行堵塞。漏缝处较深时,也可将炉渣等装袋,到水下适当深度时逐渐到处炉渣堵漏。
封底混凝土达到设计强度后进行抽水并凿除桩头,清理桩头及基坑进行桩检。
桩检合格后进行承台钢筋绑扎,桥墩预埋钢筋与承台钢筋焊接牢固,准确定位,承台采用大块钢模板组拼浇筑。
承台混凝土采用分层浇筑,混凝土连续浇筑注时布置两根串筒,串筒下口用软管转向,长度为5米左右,软管在承台顶部移动进行浇注。浇注时分层厚度30~40cm,从上、下游向中间分层浇筑,在下层砼初凝前完成上层的浇筑。上、下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
砼浇筑用插入式振动器,移动距离不应超过振动器作用半径的1.5倍,插入下层砼5~10cm,每一处振动完成后应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志时砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈平坦、泛浆。
混凝土浇注完毕后,承台顶面混凝土应注意收浆。混凝土初凝后及时进行养生,保证承台混凝土质量。
承台拆模及桥墩施工完毕后可拔除钢板桩,拔除钢板桩前先割除内部支撑系统,拔除钢板桩有时阻力很大,一般是因桩尖卷口、锁口变形及水下混凝土对桩的粘结力所致,可采取以下措施以减小阻力:
1)、在钢板桩插打前,将钢板桩与水下混凝土的接触范围内涂以隔离层;
2)、采用振动附有液压装置打拔桩机拔桩,在有必要时加高压射水以减小摩阻力;
3)、略加锤击使钢板桩与水下混凝土脱离粘结;
4)、先拆除外导框,向围堰内注水,使围堰内水位高出堰外1m~1.5m,利用堰内压力抵消堰外挤压力使桩壁与水下混凝土脱离。
跨主河道墩身采用汽车泵输送砼入模施工。
G1037~G1052号墩草袋围堰工程数量
(470*2+36)*7*7.25
G1037~G1049号墩钻孔桩护筒跟进工程数量
Φ1500*1500*8mm
共122根桩,每根桩18m护筒
工32a,L=2700mm
Φ325*6mm,L=6000mm
【20a,L=1900mm
300*150*30mm
400*400*30mm
100*60*20mm
Φ30mm,L=60mm
100*200*8mm
七座1330×1000cm钢板桩围堰工程数量表
I45a,L=1285cm
I45a,L=955cm
I45a,L=520cm
一座1390×1090cm钢板桩围堰工程数量表
I45a,L=1345cm
I45a,L=1045cm
I45a,L=554cm
八座1330×790cm钢板桩围堰工程数量表
I45a,L=1330cm
I45a,L=790cm
I45a,L=505cm
六、施工安全技术保证措施
对每位施工人员讲安全课,讲安全操作规程和操作顺序和操作要领,所有施工人员考试合格后上岗,严禁酒后上岗、带病上岗。
1、排水后,如发生渗漏,及时加设支撑,增强围堰的整体刚度;同时在渗缝外侧撒大量的木屑或谷糠,由水夹带自行堵塞。
2、围堰前联系气象、水文单位,选择正常流速、无雨的白天进行,并向有河道管理部门办好河道占用手续,并在上下游配置巡逻人员,进行防护。
3、施工围堰时设置安全船并配备救生衣、救生圈、救生绳等安全设备,以防万一。
4、当六级以上大风时桥梁施工方案及施工方法,停止工作。
5、施工过程中,按河道管理部门规定设置警示标志,并配有救生、消防及靠绑等设备。
6、所有施工设备均配置夜间照明装置。
7、当遇有雾天或暴雨使视线不清时,施工处均配备能产生强光、强声设备信号设备。
七、质量标准及质量控制要点
1、在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊NB/T 20442.12-2017标准下载,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时,要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸,检验是否符合要求。 2、对组拼的钢板桩两端要平齐,误差不大于3mm,钢板桩组上下一致,误差不大于30mm,全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密。 3、为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩,顺导向钢管桩下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及时调整,使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。 4、在使用拼接接长的钢板桩时,钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少2m,所以,在组拼钢板桩时要预先配桩,在运输、存放时,按插桩顺利堆码,插桩时按规定的顺序吊插。 5、在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度,当垂直度较差时,要分两次进行施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求的深度。 6、打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难。 7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口,按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用; 8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩; 9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤; 10、在接长焊接时,相邻焊缝高度差不得小于1m.