天津市道路排水工程施工方案

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天津市道路排水工程施工方案

主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

方孔孔0.074~31.5mm

第4章施工进度计划及工期保证措施

【精品】模板支撑施工方案与()订立合同计划于2005年()月()日~2005年()月()日完成排水工程施工。

本工程工期紧、工作量大、施工难度高,为确保按期完成工程,特制定以下工期保证措施:

(一)道路施工管理组织机构迅速成立、及时到位,建立健全组织机构,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。

(二)组织施工力量迅速进场:

迅速进场,机械设备将随同施工队伍迅速到位,确保排水施工工程按时(或提前)完工。

(三)施工准备抓早抓紧:

作为施工单位尽快做好施工准备工作,认真复核图纸组织进行设计技术交底,进一步完善施工组织设计,落实施工方案。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。

(四)施工组织不断优化:

以施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

(五)建立从经理部到各施工现场的调度指挥控制系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

(六)强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化。

(七)实行责任制考核评定工作(争创市优文明工地)。

(八)安排好冬季的施工:

根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,制定冬季施工保证措施并作好预防工作,使工程有序和不间断的进行。

(九)加强机械设备管理:

切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。

(十)确保劳力充足、高效:

根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作质量。

第5章排水工程施工工艺

本段排水工程基本上采用明开挖方法,管径由()mm~()mm,槽深最深达()米(从原地面高程算起),槽宽最宽达()米。

沟槽开挖前先根据设计图纸准确进行管道中心线的测量放线工作,然后根据中心线及管径放出沟槽边线位置。

5.2.1挖前按照施工设计图纸的标准和业主提供的地下水勘探资料对地下管线和地下障碍现场复核,进行刨验,并在施工图纸上做好标注(距离、走向、高程等),如何拟建管道冲突及时上报监理和业主,另行处理。

5.2.2管道工程沟槽开挖方法,应根据现场地形宽窄,附近地上地下建筑物和管线的位置,以及构造繁简程度、管道直径与埋深、土质情况与地下水位高低、所使用的周转材料、设备、施工机械及季节影响等因素,综合考虑决定。沟槽底宽应根据管材直径、管两侧的工作面宽度和沟槽的支撑情况而定。

B=De+2(bl+b2+b3)

5.2.3两条管道同时施工时,两条管道的底高程必须满足该层管道土基的稳定,两条管道管外皮间的净距离按设计要求施工,满足管道接头作业所需的工作宽度。

5.2.4现场管槽开挖土采用人机结合方式,机挖预留20cm厚原状土,由人工清挖,在开挖过程中,由测量人员随时进行监测,开槽完毕有检测人员进行验收检查,检查根据《城市排水工程质量检验标准》以两井之间作为一个检验批,每检验批检测6个点。土方进行现场倒运,随挖随清;由于工作面狭窄,在沟槽一侧可垂直码放少量管材并打眼固定,但不得超过两层以避免滚管,做好其他防护工作。

5.2.5本工程开槽深度均小于4米,采用木支撑开槽。如地下水位较高,可在槽底高程低一侧作水窝子,随时进行降水工作,防止泡槽现象发生。

沟槽开挖完成后,尽快验收槽底,之后回填石料或统一施作砼基础,如遇地基土质较差时,需挖至原土层,回填碎石至槽底高程并夯实后准备下管或做砼基础。基础施工完毕后,以两井之间为一检验批,每10m1点,不少于3点。

5.4.1从建设单位指定厂家购置管材,由汽车将管材运至现场,沿线分段堆放(具备条件,直接吊放沟槽内),以便解决现场狭窄困难。

5.4.2采用人机配合的方式下管和稳管,提前检查好管材外观质量,杜绝使用不合格管材。

5.4.3下管前做好倒撑工作,留出下管空间。

5.4.4视管节长度和重量分别采用手板葫芦、倒链或大吨位卷扬机进行对口安装。对口前插口端面戴好胶圈,调顺无扭曲。承口内清扫干净,做到胶圈无扭曲变形。

5.4.5管线顺直度控制采取管侧架立拉线做为控制参考,高程由水准仪观察,管内底和外皮高程,二方面均以管内接口平顺为控制原则。因管道纵坡较小,施工安装时随时测量高程,防止出现倒坡,影响管道的使用功能。

5.5.1按设计图纸要求,管材回填石屑至管顶以上40cm,之后回填素土分层夯实,注意管道两侧同步回填,避免管道移位。素土回填时,每25~30cm做一步,分层夯实,并达到90%以上密实度,为道路施工创造条件。回填土超过管顶0.5m以上方可使用碾压设备。混凝土管道沟槽的回填材料、厚度、压实度应符合设计要求和国家现行技术标准规定,并以两检查井之间每层一组3点对其进行检测验收。

5.5.2检查井周围回填时还应符合以下规定:

5.5.2.1现浇砼和砌体砂浆强度应达到设计规定。

5.5.2.2井室周围的回填应与管道沟槽同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬。

5.5.2.3井室周围的回填压实时应沿井室中心对称进行,且不能漏震。

5.5.2.4回填材料压实后应与井壁紧贴。

5.6检查井、交汇井、收水井施工:

5.6.1本排水工程井包括转弯检查井和大型平篦收水井结构。

5.6.2砌井前应对井位、基础尺寸及高程进行复测,各种材料材质经检验合格后方可使用。

一般支管施做需要在道路道胎施工完成后反开槽施工,若在回填土上时须进行加固处理,本合同内支管全部为险平口管,按设计要求采取四合一方法进行一体化完成。支管接入检查井、收水井时,应插入井壁内,且不得突出井内壁。

在管道回填前应进行闭气试验,进行闭气试验前,先将管口处清理干净,无毛刺。管道密封后,向管道内充气至200Opa以上,用喷雾器喷洒发泡液,检查管堵对管口的密封时,不得出现气泡。管堵充气胶圈充气到达规定压力值两分钟后,应无压降。在规范规定的时间内压降满足下表的符合要求。闭气试验所使用的仪器、仪表必须经过计量检定。

混凝土排水管道闭气检验规定闭气时间,应附合下表。

对于砼管与检查井连接处检查:

根据实际情况按《城市排水工程质量检验标准》中闭水试验检查。

1、压力管道必须在管基检查合格后,管身两侧及其上部(管口除外)回填不小于0.5米(0.5米以内和工作坑底部应仔细回填夯实)以后进行压力实验。

2、管道内充满水后经过48小时方可进行水压试验。

3、实验前对试压设备、压力表、连接管及管件、排气管及排水管加以检查,必须保持系统的严密性和排尽管道内空气。

4、参照《给排水管道工程施工及验收规范》施做。

为满足当年修路的要求,应还填石屑至管顶以上40cm,管顶以上40cm~道胎下60cm段回填素土,压实度为重型击实≥93%。道胎下60cm内分三步回填8%灰土,每步20cm,压实度自下而上分别为≥93%,≥93%,≥95%,压实标准为重型击实。

收水井收水支管水流方向与干管水流方向夹角一般为90度,施工时可根据现场实际情况进行调整。当收水支管与其它管线在位置或高程上发生冲突时,可适当调整其深度和位置,但覆土深度不能小于0.7m,如不能满足,采用360度砼包管。

新建检查井井盖高程应与规划道路路面标高持平,收水井井口高程应低于路面标高2~3cm以便于收水。

施工前测量人员对需要接入的现状管道管底高程进行复测,并将测量结果及时通知监理工程师,若发生出入,致使新建管道无法接入时,及时通知设计单位。

利用管道施工时的大口井进行降水,在管道开挖前和检查井开挖前必须先进行大口井降水,地下水位至少降至槽底以下50cm,可通过观察大口井水准确定地下水位是否降至规定线以下。在符合要求时即可进行开挖,从施工开始到沟槽回填结束降水必须连续进行,为了保险起见,现场配备75KW发电机一台,使用潜水泵抽水。检查井工作坑采用支撑围护施工,采用Ⅰ36工字钢,深度小于4.5m的工作坑,采用排板支撑。深度大于4.5m的,采用钢板桩卡板围护,设2道支撑,第一道设在桩顶以下1m处,第二道支撑设在基坑底面以下2m处,腰梁采用Ⅰ36双拼工字钢。开挖时距基底还有20m时进行人工清底,在达到设计标高并作好盲沟后,立即进行垫层混凝土的浇筑。

本工程的检查井均按有地下结构防水要求的施做,水泥砂浆要求加入防水剂制成防水砂浆。防水剂按产品要求和国家现行标准施加。砌筑时做灌浆,井壁与砼管接角部分填满砂浆。井身外壁应用搓缝,井外壁管口处做好管箍。予留支管,收水支管按设计高程放置短管,在还土前砌好(均采用M7.5水泥砂浆)管堵。井壁砂浆饱满,灰缝平整,井壁内砂浆抹平整、圆顺、坚实、不得有空鼓、裂缝、脱落现象。

管道与检查井接口采用直接砌筑的方法,但要采用短节相边,在入井段双侧管外壁加一橡胶圈入井壁,以后用防水砂浆双侧塞填孔隙。距检查井两侧各1m处,各留一管道接,以减轻管与井不均匀沉降的影响。凡遇新旧管道由于沉降造成铺管需调高的时候,通常旧井接管处不调整标高,用管道在10m范围调整;旧管接井时,允许并内调整标高,即两管标高不同,但必须控制上游管比下游高。为便于管理和管道疏通,在污水接户支管井、干管入路口前一个井和倒虹吸处以及雨水接入的检查井设沉泥斗,深度50cm。

6.1工程质量目标承诺

工程合格率达到100%,优良率达到95%,工程质量等级确保优良,达到交通部优质工程标准。

6.2.2实行质量目标管理,在施工方案中,以实现工程优质为前提,在多项技术措施中以优质为目标,做好实施性的施工组织设计。

6.2.3项目经理是质量第一责任人,应把质量的好坏与个人经济挂钩,奖惩分明,增强各级管理人员质量、责任意识。

6.2.4严格按照国家有关技术规范,操作规程和设计要求施工。

6.2.5对违反操作规程的行为,项目工程师有权制止,必要时予以返工处理,按公司规定实行质量否决权制度。

6.2.6加强技术质量交底工作,保证按设计和方案施工。

6.2.7质量问题消灭在操作者手中,做到上一道工序不合格不进入下一道工序的施工,以好的工作质量来保证工程质量。

6.2.8加强对原材料的质量管理,任何产品和材料必须有出厂合格证,所有的计量设备、仪器均有计量合格证,重要的原材料进场后严格按要求复试。

6.2.9严格执行和遵守现场监理工程师的指导、监督和命令。

现场将成立以项目总工负责的质量管理体系。

6.4.1建立质量管理体系和质量责任制

①建立以项目总工为首的质量管理体制

②建立质量责任制,项目经理、总工对工程质量负责。在满足业主要求的质量标准前提下,争创部优,保证工程安全无事故,按工期完成。

6.4.2质量控制机构和创优规划

6.4.3施工秩序管理

1.本工程开工前应根据施工承包合同的要求,编制实施性施工组织设计,经驻地监理工程师审阅同意后报业主批准,在工程开工后认真组织施工,如遇重大变更需征得驻地工程师同意和业主的批准,不得随意改变已被同意批准的施工组织设计,对于关键部位,都要写出具体的施工方案(措施),报驻地监理工程师批准后方可进行施工。

2.工程实行开工报告制度,项目开工前,提交开工报告,经驻地监理工程师批准,报业主备案,各分部工程开工前应向驻地监理工程师提出申请,并得到其批准,分项工程开工实行内部审核制度,并通知监理方可开工。

3.施工期间必须实行计划管理,按计划组织施工,对施工计划应全方位进行控制,有专职人员随时统计计划完成情况,并与计划进行对比分析,发现问题及时进行调整,加强薄弱环节,实行计划调度制度,使施工生产活动计划、有序地进行。

4.认真实施分项、分部、单位工程的检验评定活动,每一项分项工程完成后,对工程质量进行检查与评定,未进行检查评定的工序或经检验不合格的工序,应按有关规定进行处置,其结果应进行验证并作记录存档,上道工序不合格,下道工序不准开工。

5.认真实行隐蔽工程检查签证制度,自检合格后,经驻地监理工程师检查签证,未经检验签证同意,或自检不合格的隐蔽工程,均不得擅自隐蔽不报,隐蔽工程不得先施工后补签,一旦发现补签被视为不合格工程。

6.认真按政府主管部门、业主、监理的有关技术法规和规章制度组织施工,杜绝一切违章指挥和违章操作的现象,确保工程质量。

6.5强化质量意识,健全规章制度

6.5.1建立施工组织设计审批制度

①施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等签字。

②施工组织设计必须在工程实施前由工程部主任工程师审核后报总工程师审批。

③施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。

6.5.2技术复核、隐蔽工程验收制度

a技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

b技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。

c凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

6.5.3技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:

①项目经理必须组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习和掌握。

②本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管单位分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。

6.5.1二级验收分部分项质量评定制度

①分项工程施工过程中,各分管单位负责人必须督促班组作好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。

②各施工单位分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。

③质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。

6.5.5现场材料质量管理

严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由监理部门进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

6.5.6计量器具管理

①质量技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。

②现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。

③损坏的计量管理必须及时申报修理调换,不得带病工作。

④计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。

6.5.7工程质量奖罚制度

①遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工单位进行全面质量管理和追踪管理。

②在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目经理部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。

③凡各施工单位在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目经理部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

6.5.8分部分项工作检查控制

各工序施工前须报监理工程师批准后方可施工,上一道工序经监理工程师验收合格后,才可进行下一道工序施工,工序之间的质量检查;严格按技术规范实行,对进场的原材料、半成品、成品的检查,验收需严格按技术规范要求进行;不合格的不准进场。

现场成立以项目经理为首的安全保证体系。

1.施工班组要设安全员。

2.每道工序要有安全员的安全技术交底。

3.执行业主、当地安技部门及我局、公司下达的一切安全规定。

4.电器设备要专人管理、维护,其它人员不准擅自乱动。

5.工地防火要有设施,防盗、防煤气中毒。设专职防火人员,随时检查。

6.闸箱及电器设有防雨装置,夜间施工照明要有电工保护。

7.安全员要有鲜明标志,工地人员要服从安全员指挥,必要时安全员有权对违反操作人员的工作进行停工。

经理部应作好冬季施工部位的详细施工计划,备足备齐冬季施工保温所需的各种物资,保证冬季施工安全注意事项的专题教育,人员配备必要的野外避寒物品,尤其是要加强保证各种施工机械的防冻措施,收工后要放掉水箱中的冷却水,防止冻坏机械设备,保证机械设备的完好。

在整个冬季施工过程中,有关部门应对全体施工人员进行防火、防冻、防煤气中毒等方面的教育。

除满足以上要求,在施工中应遵循以下规定:

1.为确保工程进度,各种内燃机和车辆应检修和更换冬季润滑油,以减少冬季故障。

2.冬季应对行车司机进行安全教育,采取必要的防冻防滑措施,保证行车安全。

3.为确保冬季施工顺利进行,要严格执行公司及各级部门制定的安全消防制度,以防事故的发生。

4.做好冬季施工安全教育工作,在向班组交待生产、质量标准的同时,也要交待安全措施和要求。

5.对电器设备及线路要进行经常性的检查。

6.加强冬季防火安全意识,做好各项防火工作,以防火灾发生,并加强炉灶管理和各屋的通风,以防煤气中毒。

第9章文明施工及环保措施

文明施工是本工程施工的重中之重,因此,项目经理部将成立以项目经理为首的文明施工保证体系。

9.1.1根据该工程的施工特点,合理规划施工场地的使用,严格按照在批准的场地内组织施工的要求执行,现场中的各种临时设施,包括办公、生活用房、仓库等严格按照施工平面图布置,同时保持整洁,符合消防和卫生规定,并且严格各种违法违规活动。

9.1.2工地入口处设置醒目、整洁的施工标牌,内容包括:工程名称、建筑面积、建筑单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名,此外在适当位置设“一图四板”。一图:施工现场平面布置图;四板:质量保证体系、安全生产管理办法、文明施工管理措施、环保达标标准。

9.1.3施工现场有明显的区域界定标识,不能完全断绝交通的施工现场,应指定行人和车辆进出现场的路口与路径,并悬挂醒目的安全告示或警示标志。

9.1.4现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽,服装整洁,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准进入施工现场。

9.2.2在施工中有责任保护公共设施的完整和安全,妥善保护地下管线,对地下管线的保护措施,要征得主管部门的批准,并报驻地监理工程师确认。

9.2.3在土方施工中如果发现文物,应局部或全部停工,采取有效的全封闭保护措施,及时通知文物主管部门及业主处理后方可恢复施工。

9.2.4为了减少和避免对周边环境的干扰,保证周围村民有一个正常的工作和生活环境,必须采取有效措施使施工噪声控制在规定的标准之内。

9.2.5施工中采取有效措施,减少施工时对环境的污染,运输车辆装置必须严密,符合不撒、不漏标准。

9.2.6施工中应采取有效技术措施,对地下水和周围地面的沉降进行控制,防止周围建筑有变形或开裂,若一旦发生上述事故,立即采取有效措施,防止事故扩大,并妥善处理事故及事故的善后工作,并将上述的一切活动上报驻地工程师和业主(出具书面材料)。

9.2.7在产生扬尘的季节或有扬尘作业的地段,应采取防尘和通风措施,确保扬尘含量达到国家卫生标准。

9.2.8施工工地不许自焚会产生有害气体的物质和恶臭气味,的物质,(人体不能进行正常呼吸的气体)。如果施工需要,应制定方案皖2015S209:混凝土砌块式排水检查井.pdf,报驻地监理工程师批准,用密闭和消烟除尘处理装置的设备进行加热。

9.3.2施工单位对本单位或外租车辆司机应进行安全教育,遵守交通法规,对上路(公路、市政道路)行驶的车辆必须执行“三检”制度。

9.3.3按现场平面布置图划分物料堆放区,现场加工区,机械停放区、现场办公区,生活区和行人区,道路及消防通道,现场堆土应符合安全规定,工程弃土及时清运,行人道路和消防通道保持路面平整、畅通。

9.3.4在满足施工要求的前提下,施工场地尽量压缩,并且尽量不占用道路。

9.3.5为保证施工进度,除特殊情况外,土方车辆要求每天夜间可通行,其他施工车辆进出施工场地任何时段不受限制。

9.3.6接受交通管理部门和建设单位的监督检查某室内装修工程施工组织设计,发现影响交通的问题,立即进行整改。

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