施工组织设计下载简介
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某高速公路路基工程X标现浇箱梁施工方案（4）、易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。
（5）、在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。
（1）办公区、施工区、生活区合理布置排水明沟、排水管，道路及场地适当放坡，做到污水不外流，场内无积水。
（2）、未经处理的泥浆水，严禁直接排入河流。所有排水均要求达到国家排放标准。
（3）、临时食堂附近设置简易有效的隔油池，产生的污水先经过隔油池中铁建挖孔桩施工组织方案（深勘），平时加强管理，定期掏油，防止污染。
（4）、在厕所附近设置砖砌化粪池，污水均排入化粪池，经化粪后，排入现有污水管道系统。
（5）、禁止将有毒有害房废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。
4、防止施工噪声污染措施
（1）作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采用防护等措施，把噪音降低到最低限度。
（2）、对强噪声机械（如电锯、电刨、砂轮机等）设置封新闭的操作棚，以减少噪声的扩散。
（3）、在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，不使用高音喇叭事怪音喇叭，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
（4）、尽量避免夜间施工，确有必要及时向环保部门办理夜间施工许可证，并向周边居民告示。
（2）合理修建临时厕所，不随地大小便，厕所内设冲水设施，制定保洁制度。
（3）在现场大门内两侧、办公、生活、作业区空余地方，合理布置绿化设施，做到美化环境。
（4）保护好施工周围的树木、绿化，防止损坏。
现浇箱梁支架受力计算书
现取K2+731.65桥左幅第一联(跨径组合5×25)现浇连续箱梁支架进行受力计算。
一、跨中断面下支架承载能力验算
（1）、模板自重：取F1=2.5KN/㎡；查《路桥施工计算手册》
（2）、箱梁荷载：箱梁底板面积：S=（19.096+16.712）÷2×125+1.75×2×125=2675.5㎡
箱梁钢筋砼自重：G=2024.99m3×26KN/m3=52649.74KN
偏安全考虑，取安全系数γ=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力：
F2=G×r÷S=(52649.7×1.2)/2675.5=23.61KN/m2；
（3）、施工设备及活载：取F3=2.5KN/m2；查《路桥施工计算手册》
（4）、振捣砼产生的荷载：取F4=2.0KN/m2；查《路桥施工计算手册》
（5）、砼倾倒冲击荷载：取F5=2.0KN/m2；查《路桥施工计算手册》
荷载组合：F=F1+F2+F3+F4+F5=2.5+23.61+2.5+2.0+2.0=32.61KN/m2
碗扣采用90×90×120cm（横*纵*高）的布距，顶托上采用I10工字钢作为纵向分配梁，其上采用10×10cm的方木（净距30cm）作为横向分配梁，底模采用优质覆膜竹胶板，板厚h=15mm，（取b=1mm宽板条作为计算单元）。
E竹=9×103Mpa[σ]竹=40Mpa[τ]=1.9Mpa
I=bh3=×1×153=281.25mm4；
W=bh2=×1×152=37.5mm3；
σ===7.81Mpa＜[σ]=40Mpa；
τ====0.59Mpa＜[τ]=1.9Mpa
ω===0.56mm＜[f]=300/400=0.75mm
采用10×10cm方木，其中心间距为30cm，跨度按L=0.9米计算。
木材的力学指标取下值（按照华北落叶松计算）：应力[σ]=11Mpa，[τ]=1.7Mpa弹性模量E=9×103Mpa
q=32.61×0.3=9.78KN/m；
M=qL2=×9.78×0.92=0.99KN.m；
I=×10×103=833.3cm4；
W=×10×102=166.7cm3；
σ===5.94Mpa＜[σ]=11Mpa；
Qmax=0.6qL=0.6×9.78×0.9=5.28KN；
τ====0.792Mpa＜[τ]=1.7Mpa
ω===0.89mm＜[f]=900/400=2.25mm
采用I10工字钢，其中心间距为60cm，跨度按L=0.9米进行验算
工字钢的力学指标取：应力[σ]=140Mpa，[τ]=85Mpa弹性模量E=2.1×105Mpa
q=32.61×0.6=19.57KN/m；
M=qL2=×19.57×0.62=0.88KN.m；
根据《路桥施工计算手册》查得I10工字钢翼缘宽度b=68mm，高度h=100mm，截面惯性距Ix=245cm4,截面抵抗距Wx=49cm3；
σ===17.96Mpa＜[σ]=140Mpa；
Qmax=0.6qL=0.6×19.57×0.6=7.05KN；
τ===1.19Mpa＜[τ]=85Mpa
ω===0.04mm＜[f]=900/400=2.25mm
5、碗扣支架承载力及稳定性验算
（1）、单根立杆承载力验算
根据上表和取最高支架7米,50型上下托计算支架自重
单根立杆及横杆重量为：17.31/3*7+6*4.1+6*2.9+3.4*3.4*0.617=89kg；约取100kg。
N=0.6×0.9×32.61+1.0=18.61KN
②、钢管抗压及抗弯强度为［σ］=140MPa，壁厚3.5mm，外径4.8cm，截面积4.89cm2，截面惯性距I=12.15cm4。
单杆承载力σ===38.06MPa＜［σ］=140MPa
单根立杆承载力满足要求。
（2）、支架稳定性验算
立杆承受由纵向水平杆传递来的荷载，因此N=18.61KN，由于大横杆步距（立杆的高度）为1.2m，
立杆长细比λ===76
由长细比λ=76可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.738
由钢材容许应力表查得弯向容许应力［σ］=145
所以，立杆轴向容许荷载［N］=Am×φ×［σ］=489×0.738×145
=52328N＞N=18.61KN
综上所述，碗扣支架受力满足要求。
支架（包括箱梁的自重、模板、横向木枋、纵向工字钢、支架、施工活载、砼施工振捣及倾倒冲击荷载）进行等效预压来消除非弹性变形，同时测出弹性变形
支架预压前，沿桥梁纵向每5m布设一个横断面，注用红油漆记上桩号，每个横断面上布设三个观测点（两侧和跨中），测量标高点并记录每点的初始标高值H1，采用正立尺法测量相关标高，记入台帐，然后进行加载预压。加载时，从两端向中间，分层逐级加载进行预压。
模拟荷载全部加载后，立即进行观测各测量点的标高值H2，并做好相应的记录。布载后不可立即卸载，需持续施压24小时由专业测量人员采用精密水准仪每天定时对沉降观测点进行周期性观测，测量过程中，必须定人、定点、定仪器，第一天每8小时测一次；以后每天观测一次，连续二次沉降量在2mm以内后，通知监理工程师核实，在确认稳定后，由监理工程师通知施工单位卸载。卸载前测量各测量点标高值H3，卸载后由监理工程师与项目部测量人员共同测量观测点高程H4，此时就可以计算出各观测点的变形如下：
对于已进行预压区段，根据如下公式调整底模标高：
底模顶面标高=梁底设计标高+△2的平均值。
单根立杆地基扩散面积0.6×0.9=0.54m2
则地基承受力G===35Kpa
支架支撑在地基砼上，若按照45°的进行扩散，混凝土垫层与地基接触的面积应按300mm×300mm，即0.09m2，取跨中受力最大的单根钢管进行计算，那么产生的最大基底应力σ为18.61÷0.09＝206.8Kpa。取安全系数γ=1.2，则基底最大应力为248Kpa。
地基处理后的灰土采用轻型触探仪进行触探检测，当承载力小于248KPa时，则采用加深换填处理，验收合格后再在地基上浇筑10cm厚的C20混凝土垫层。
故要求地基处理后其承载力达到248Kpa后满足要求。
二、横隔梁断面下支架承载能力验算
现取K2+731.65桥左幅第一联第5跨端横梁(宽1.6+1.6+1.6+1.6=6.4m)最大荷载支架进行受力计算。
（1）、模板自重：取F1=2.5KN/㎡；
②、箱室变截面体积：×1.6×2=41.42m3；
箱梁钢筋砼自重：G=(171.1+41.42)m3×26KN/m3=5525.5KN
偏安全考虑，取安全系数γ=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力：
F2===62.0KN/m2；
（3）、施工设备及活载：取F3=2.5KN/m2；
（4）、振捣砼产生的荷载：取F4=2.0KN/m2；
（5）、砼倾倒冲击荷载：取F5=2.0KN/m2；
荷载组合：F=F1+F2+F3+F4+F5=2.5+62.0+2.5+2.0+2.0=71.0KN/m2
碗扣采用60×60×120cm（横*纵*高）的布距，顶托上采用I10工字钢作为纵向分配梁，其上采用10×10cm的方木（净距20cm）作为横向分配梁，底模采用优质覆膜竹胶板，板厚h=15mm，（取b=1mm宽板条作为计算单元）。
E竹=9×103Mpa[σ]竹=40Mpa[τ]=1.9Mpa
I=bh3=×1×153=281.25mm4；
W=bh2=×1×152=37.5mm3；
σ===7.5Mpa＜[σ]=40Mpa；
τ====0.84Mpa＜[τ]=1.9Mpa
ω===0.295mm＜[f]=200/400=0.5mm
采用10×10cm方木，其中心间距为20cm，跨度按L=0.6米计算。
木材的力学指标取下值（按照华北落叶松计算）：应力[σ]=11Mpa，[τ]=1.7Mpa弹性模量E=9×103Mpa
q=70×0.2=14KN/m；
M=qL2=×14×0.62=0.63KN.m；
I=×10×103=833.3cm4；
W=×10×102=166.7cm3；
σ===3.78Mpa＜[σ]=11Mpa；
Qmax=0.6qL=0.6×14×0.6=5.04KN；
τ====0.756Mpa＜[τ]=1.7Mpa
ω===0.315mm＜[f]=600/400=1.5mm
采用I10工字钢，其中心间距为60cm，跨度按L=0.6米进行验算
工字钢的力学指标取：应力[σ]=140Mpa，[τ]=85Mpa弹性模量E=2.1×105Mpa
q=70×0.6=42KN/m；
M=qL2=×42×0.62=1.89KN.m；
根据《路桥施工计算手册》查得I10工字钢翼缘宽度b=68mm，高度h=100mm，截面惯性距Ix=245cm4,截面抵抗距Wx=49cm3,半截面面积距Sx=28.2cm3；
σ===38.57Mpa＜[σ]=140Mpa；
Qmax=0.6qL=0.6×42×0.6=15.12KN；
τ===2.56Mpa＜[τ]=85Mpa
ω===0.14mm＜[f]=600/400=1.5mm
5、碗扣支架承载力及稳定性验算
（1）、单根立杆承载力验算
根据上表和取最高支架7米,50型上下托计算支架自重
单根立杆及横杆重量为：17.31/3*7+6*4.1+6*2.9+3.4*3.4*0.617=89kg；约取100kg。
①、单根立杆承重：N=0.6×0.6×70+1.0=26.2KN
②、钢管抗压及抗弯强度为［σ］=140MPa，壁厚3.5mm，外径4.8cm，截面积4.89cm2，截面惯性距I=12.15cm4。
单杆承载力σ===53.58MPa＜［σ］=140MPa
单根立杆承载力满足要求。
（2）、支架稳定性验算
立杆承受由纵向水平杆传递来的荷载，因此N=26.2KN，由于大横杆步距（立杆的高度）为1.2m，
立杆长细比λ===76
由长细比λ=76可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.738
由钢材容许应力表查得弯向容许应力［σ］=145
所以，立杆轴向容许荷载［N］=Am×φ×［σ］=489×0.738×145
=52328N＞N=26.2KN
综上所述，碗扣支架受力满足要求。
支架（包括箱梁的自重、模板、横向木枋、纵向工字钢、支架、施工活载、砼施工振捣及倾倒冲击荷载）进行等效预压来消除非弹性变形，同时测出弹性变形
支架预压前，沿桥梁纵向每5m布设一个横断面，注用红油漆记上桩号，每个横断面上布设三个观测点（两侧和跨中），测量标高点并记录每点的初始标高值H1，采用正立尺法测量相关标高，记入台帐，然后进行加载预压。加载时，从两端向中间，分层逐级加载进行预压。
模拟荷载全部加载后，立即进行观测各测量点的标高值H2，并做好相应的记录。布载后不可立即卸载，需持续施压24小时由专业测量人员采用精密水准仪每天定时对沉降观测点进行周期性观测，测量过程中，必须定人、定点、定仪器，第一天每8小时测一次；以后每天观测一次，连续二次沉降量在2mm以内后，通知监理工程师核实，在确认稳定后，由监理工程师通知施工单位卸载。卸载前测量各测量点标高值H3，卸载后由监理工程师与项目部测量人员共同测量观测点高程H4，此时就可以计算出各观测点的变形如下：
对于已进行预压区段GB／T 5211.6-2020 颜料和体质颜料通用试验方法 第6部分：水悬浮液pH值的测定.pdf，根据如下公式调整底模标高：
底模顶面标高=梁底设计标高+△2的平均值。
单根立杆地基扩散面积0.6×0.6=0.36m2
则地基承受力G===73Kpa
支架支撑在地基砼上，若按照45°的进行扩散，混凝土垫层与地基接触的面积应按300mm×300mm，即0.09m2，取跨中受力最大的单根钢管进行计算，那么产生的最大基底应力σ为26.2÷0.09＝291Kpa。取安全系数γ=1.2，则基底最大应力为349Kpa。
地基处理后的灰土采用轻型触探仪进行触探检测2017版 江西省通用安装工程消耗量定额及统一基价表-第06册 自动化控制仪表安装工程.pdf，当承载力小于349KPa时，则采用加深换填处理，验收合格后再在地基上浇筑10cm厚的C20混凝土垫层。
故要求地基处理后其承载力达到349Kpa后满足要求。