限高架施工方案

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限高架施工方案

中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架施工方案

一、综合说明    本工程为中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架,限高架共计18处,其中1孔框构涵限高3.0米,跨度5.0米两处,1孔框构涵限高3.2米,跨度4.5米两处,2孔框构桥限高5.0米,跨度12.0米四处,1孔框构桥限高2.8米,跨度7.0米两处,3孔框构桥限高5.0米,跨度17.8米六处,3孔T型梁桥限高5.8米跨度12.0米两处。钢管材质为Q345,本工程施工范围包括限高架系统的制作与现场安装施工。    二.施工准备    1.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。    2.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的具体施工方案,并提出材料计划。    3.对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。    4.限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。    5.在限高架工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。    6.管材进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。    7.现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。    三.施工进度安排    按照工期要求,限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。    四.劳动力计划    钢结构主体工程施工劳动力计划

按工程施工阶段合理投入劳动力,预投入下料工3人、组立工2人、焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助工10人。    五.主要施工机械设备    钢结构工程主要施工机械设备    拟投入1、数控直条多头切割机2台;2、门式埋弧自动焊1台;3、半自动焊2台;4、抛丸除锈机1台;5、摇臂钻2台;6、16吨吊车2台;7、电焊机6台;8、扭矩扳手6台;9、3吨倒链2台 六.限高架制作与安装施工方法    限高架制作:    本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱,构件数量多,工程量大。构件板材下料采用自动切割快速准确下料,保证焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。    (一).钢管柱的加工制作       钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主体焊接采用电焊机手工焊接,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油,钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。

   ①质量检验标准:    切割的允许偏差值(mm) 项    目允 许 偏 差、零件宽度、长度±3.0、边缘缺棱1.0 管材端部垂直度2.0    ②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。    ③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。       (二).焊接:        焊接钢梁采用自动埋弧焊进行焊接;加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:    (1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。    (2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。 质量检验标准和方法:    焊接管材允许偏差表(mm)、项  目允许偏差、截面高度(h)h<500±2.0 500≤h≤1000±3.0 h>1000±4.0 截面宽度(b)±3.0      (三).矫正管材    ①使用设备:翼缘调直机    ②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。管材矫正允许偏差 项     目允许偏差 管材局部平面度t≤141.5t>141.0 质量检验方法:目测及直尺检查。

    (四).除锈    除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。    经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。    (五).油漆    钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后碧海红树园主体施工组织设计方案,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。 (六).运输    ①.构件编号在运输前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以遍安装识别。    ②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。    ③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。    (七).验收    钢构件出厂前,应提交以下资料:    ⑴产品合格证    ⑵施工图和设计文件    ⑶制作过程技术问题处理的协议文件    ⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。    ⑸焊缝检测记录资料    ⑹涂层检测资料    ⑺主要构件验收记录    ⑻构件发运清单资料

中铁铁龙沙鲅铁路分公司

大连信田铁路建筑安装工程有限公司

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