施工组织设计下载简介

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地基承载力符合设计和规范要求，墩台混凝土、悬臂灌注桥梁内实外美，配筋正确，表面无蜂窝、麻面，颜色一致。

防水层、桥涵过渡段及附属工程符合设计和规范要求，涵洞进出口与上下游沟槽连接顺直，流水畅通，无积水淤泥。

YD／T 3365-2018 位索引显式复制（ BIER ) 技术要求.pdf第十三章安全目标、安全保证体系及保证措施

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故，确保铁路安全畅通和人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

第二节安全管理机构及保证体系

三、主要管理及技术人员安全管理职责

定期召开安全生产例会，总结经验教训，找出主要问题，研究整改对策并付诸实施。

主持安全事故调查处理，对重大伤亡事故提出调查处理和结案意见，并报上级机关及有关部门。

认真贯彻国家安全生产方针、政策、法规、标准和细则，严格执行各项安全生产规章和制度。

审查和批准施工安全技术方案。

组织安全教育和培训，提高队伍整体安全技术素质。

参加安全事故的调查、分析和处理。

组织定期安全生产大检查。

贯彻执行国家和上级各项安全生产的规定，坚持“安全第一，预防为主”方针，认真做好安全管理工作。

制定项目安全生产管理办法、安全规则，编制新技术、新工艺、新材料和重点工程的安全技术方案，并监督其实施。

负责安全管理体系的贯彻执行，并保持其有效运行。

对下进行安全检查，掌握整个工程的安全生产状况，发现问题及时纠正。

参加事故调查与处理,并将结果上报有关部门。

认真执行有关安全生产的规章制度，以身作则抓好安全生产和劳动保护工作。

经常检查施工现场的设备、工具、工作场所和工人的安全防护，制止违章行为，对事故隐患及时进行处理。

组织开展安全标准化工地建设，保证作业环境、生产设备符合安全卫生规程要求，及时发放劳保用品并监督正确使用，不断改善职工作业条件。

经常向职工进行安全知识、安全技术、规章制度和劳动纪律教育，认真抓好安全月(周)活动的开展，检查“三级”教育和技术培训情况，对不合格者，不准上岗操作。

主持召开安全生产专题会议，组织班组安全检查评比，树立典型，带动一般，督促后进。

组织有关人员制定新、难、重点项目、特殊项目、不良气候条件及危险性较大的工程项目的安全技术措施，并报项目经理部审批后付诸实施。

若发生安全事故时，要及时组织抢救，并按规定及时上报；参加安全事故的调查与分析，督促有关人员写出事故报告，并负责提出预防改进措施。

支持安监(检)人员的工作，确保他们有职有权履行职责。

贯彻执行国家/行业安全生产的有关规定和项目经理部的指示。

参与编制安全生产和劳动保护措施计划。

抓好日常安全教育，指导作业队和班组安全业务工作，按时上报安全报表和有关信息。

深入施工现场监督检查安全防护工作，发现问题及时纠正，把安全隐患消灭在萌芽状态。

组织上场人员认真学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《铁路工程施工安全技术规程》等有关法律、法规、办法和制度，增强安全意识。

1．进入施工现场安全教育

施工现场制作安全宣传栏和警示标志，配齐安全防护用品。对全体职工进行安全知识和基本技能培训，熟悉和遵守有关安全技术操作规程，并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全注意事项，穿戴安全防护用品。

2．特种作业人员安全教育

对从事焊接、电气、高空、起重、喷锚、压浆、井下、锅炉、压力容器等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育，并经专业培训和考试，合格后方可上岗作业。

4．安全生产的经常性教育

为了做到施工中各项工作有章可循，建立各项安全作业规章制度，主要包括以下内容：开挖作业安全规章制度；车辆运输运行安全作业制度；各种机械的操作规则及注意事项；有害气体检测制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；用水管路安装及养护作业制度；各种信号的设置规则及维护措施；施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度；防火、防冻、防风安全制度；各种安全标志的设置规则及维护制度；有关部门劳动保护法规的执行制度等。

进行定期和不定期的安全检查，及时发现和处理事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象。对查出的隐患应及时整改，做到定人员、定时间、定措施，明确重点部位、危险岗位，做到安全检查有记录。经常召开安全例会，会前布置，会后检查落实，做到超前控制。定期检查评比，大力表彰好人好事，对玩忽职守、违章作业酿成事故的单位和个人严肃处理，追究其行政和经济责任，使安全工作真正落到实处。引入经济机制，把安全工作与工资、奖金挂钩。

二、施工现场及临时工程安全保证措施

施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活及办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理厂按批准的总平面布置图进行布置。

工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。每施工队组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。

㈡场内交通及水电设施

开工前施工现场应按规定修建人行和运输便道，经常养护，保证畅通，并设立各种交通和安全警示标志，冬季施工时，所有道路均应及时清除冰雪并采取防滑措施。工地饮用水符合卫生部现行的《生活饮用水卫生标准》规定，水源、水池、水塔应采取加盖等防护措施，防止水质污染；临时水管敷设规划合理，管道耐压符合规定水压要求，管道需进行必要的安全和冻涨防护。临时用电严格按有关规定执行。

临时通讯线路符合以下要求：线路通过区段应避开坍方、滑坡、易受洪水冲刷等危险地段，减少与既有电力线路、有线广播的交叉和干扰，与既有建筑物的最小距离符合《铁路通信施工规范》的有关规定，穿越既有公路保证必要的安全限界。外线工作、机械室与充电工作应分别符合铁道部现行的《铁路通信施工技术安全规则》。

工地架设的临时电力线路的位置、杆高及杆型应按设计图施工。低压动力线路不得使用裸铜线（或裸铝线），架空线路与地面、水面、建筑物、机具设备、公路等均保持一定的安全距离。各种导线配线时使用与之相应的电压等级的绝缘导线及瓷夹、瓷管、瓷瓶，导线接头牢固，并用绝缘胶布包扎，室内照明线路用瓷夹固定。保险丝按用电负荷量装设。工地内的变、配电设施有完善的屏护装置，安装在室外的变压器以及室内的变、配电装置均有遮栏。配电站、所有防雷及消防设施，户外围墙高度不低于2.5m，并设有明显的警告牌。电器设备的金属外壳必须有可靠的接地装置。在产生大量蒸气、气体、粉尘等工作场所的使用密闭式的电器设备。有爆炸危险的工作场所，应使用防爆型电器设备。普通照明灯不得当作移动式手提作业灯使用。工地投光灯安装位置选择不妨碍工作的适当地点，支架牢固，设必要防护。定期检查用电安全，及时更换老化破损电线。

汽油、柴油等易燃液体运输必须使用专用油罐车运输，工地专用油库储存；油库可建成半地下式结构，且距既有公路、房屋、电力和线路的距离符合安全规定。

㈥施工防火与防水安全措施

洞口及横通道处设置足够的消防器材，放在明显易取的位置上，并设立明显标志。项目部组织一支20人的受过训练的义务消防队，负责防火工作。火源距洞口至少30m以外，洞内严禁吸烟及明火作业取暖。

在项目经理部安排两名公安负责现场和营区治安工作，内部公安和当地公安取得联系，共同做好施工现场的治安保卫工作，在营区和施工区安排专人值班，加强白天和夜间巡视工作，严防材料丢失，保证工程顺利进行。

土石方施工前编制既有线路基施工安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，并做好安全教育工作，提高施工人员的安全意识。

所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴劳动保护用品，服从安全防护员指挥。

做好各种工程机械车辆的检修与维护，消除事故隐患，不使用带病的机械设备。

与既有线并行地段的路基在进行施工前，首先探明施工范围内的通信、水电、信号等管线及其他情况。

对需开挖既有线边坡台阶而影响既有线路基稳定的地段，加强支护措施，备足抢险器材，派专人日夜巡查，密切注意线路变化，并在保证质量的前提下，快速施工。

路基土石方施工时，任何机械和材料不得侵入铁路建筑限界，同时在靠既有线一侧，设置距轨道外侧不少于2m的明显限界桩，选择较宽阔的地形作机械转头或会车地点，夜间施工必须有足够的照明设施，并设专人负责现场指挥，确保万无一失。

施工现场设安全标志，危险地区悬挂“危险”、“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

凡在汛期确需进行影响路堤、路堑稳定的施工，要采取保证措施并上报防洪项目部，经批准后方可施工。

路堑施工前，先修筑新的天沟截水沟后，方可拆除原排水系统，新路基成型后，尽快修通侧沟。路基施工过程中对原有的防水及排水设施造成破坏的，组织人员随路基填筑及时采取有效措施，保证排水畅通，确保既有线路稳定。

桥涵各分项工程施工前编制详细的安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高作业人员的安全意识。

在基坑（工作坑）坡顶一定距离内，不准堆放机具、材料，弃土远离坡顶，以免压塌边坡，各种机械在边坡顶运行或操作时，均留有一定的安全距离。

在工地现场设置各种安全标志，夜间施工加强照明，在基坑旁设警示牌（灯），人员、车辆流量较大的道口施工，派专人看守，并设栅栏。

在施工现场备足应急抢修器材，一旦发现险情，立即采取抢修措施，确保既有线行车安全。

各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。

构件吊装时，起吊设备严禁起吊超过规定重量的构件，起吊过程中设专人负责指挥。

混凝土灌注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。

泵送混凝土时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板上及其它支架上，管道上不准加压或悬挂任何重物。

施工人员进入现场，必须佩戴安全帽，高空作业时，必须穿防滑鞋，配安全带。

拆除模板严格按规定程序进行，场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。在脚手架与墩身空隙间，挂安全网。

根据轨道拆铺及拨接的特点，制定相应的安全技术措施和应急方案，并向施工人员进行交底。

轨道拆铺及拨接方案必须报路局批准，施工前与工务、电务、车务等部门签定施工安全协议，并将施工计划和审批后的方案报工务、电务、车务等部门，严禁擅自动工。

根据工务规则规定，采取现场防护措施。施工前，现场检查施工机具、设备材料是否齐全，有关配合人员、防护人员是否到位，否则不能施工。

参加施工人员事先组织安全教育。凡上道作业必须穿防护服，拨接施工中一切行动服从命令，听从指挥。严禁点前超前作业，点中超量作业。

拨接工作完成后，认真组织仔细检查线路状况，包括：中线、水平、轨距、超高、正矢、道床密实等情况。确认达到开通条件后，方可撤除防护，开通线路并派专人养护。

轨枕、钢轨装车时，要求堆放稳固，并以钢缆绳固定，严禁超载运输；卸车时，要轻卸轻放，防止伤人。铺轨时，轨条移位、安放要有人指挥，步调一致。

在施工中如果万一发生安全事故，为减少损失和及时处理，必须立即向甲方、监理和上级有关部门进行报告，报告内容如下：

2．发生的地点（洞名、里程、洞体部位）；

4．人员伤亡及设备损坏情况；

5．开始流量大小，衰减情况，对洞外危害。

在接到事故单位的报告后，立即派员赶赴现场，参加各方面组成的事故调查、处理委员会，组织指挥有关人员积极抢救伤员，采取措施迅速恢复施工，并做好调查工作，确定事故性质和责任。调查处理工作内容如下：

1．勘察现场，检查机械、车辆及其他设备，做成记录；检查施工方法、机具车辆、材料设备、工程质量等情况，并记录。

2．调查关系人，做出记录，并经本人签字。

3．调查有关文件、资料并记录。

因此，提高对施工安全风险的认识，并为此制定周全妥善的安全应急救援预案，不但是我们优质高效地履行对业主的承诺的需要，而且对保证施工期间的安全、文明有着重要的现实意义。

㈠安全紧急救援组织机构

组织抢险队伍警戒现场，进入应急状态，采取有效的灭火措施，控制事故蔓延发展。同时防止无关人员误入受伤。

2．根据先救人、再疏散物资和灭火的原则，适时准确地向火场调集灭火力量。联络组及时联络救援人员，车辆和物资。

4．灭火行动组则迅速拿上项目部预先准备（或现场适合消防）的消防设施、器材到达火警地点，在自身作好防护的情况下，按应急预案，并结合平时的演练，针对不同的物资分别采用窒息法、冷却法、隔离法、抑制法有效扑灭火灾。

5．灭火工作完毕后，保护好火灾现场，项目部组织（或协助公安消防部门）调查事故原因，核实火灾损失，查明事故责任，处理善后事宜。

隔离、警戒现场，防止无关人员接近。

组织引导爆炸现场周围的人员、物资进行撤离、疏散。

2．采用一切安全有效措施，尽早尽快组织人力和工具将被困人员抢救出来。在救护时要准、稳、果断勇敢，确保安全。

按预定方案组织指挥各责任分工小组，有效展开人员和财物抢救工作。

3．对伤员进行力所能及的前期救护的同时，以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。

4．发生人员伤亡事故必须按规定程序和要求向相关部门报告，并保护好现场。

㈣机械、伤亡事故应急预案

3．调查发病原因，查明发病人数。

4．控制传染源，立即对病人采取隔离措施，并派专人管理，及时通知就近医院救治。

5．切断传播途径，卫生管理员对病人接触过的物品，要用84消毒液进行消毒。操作时要戴一次性的口罩和手套，避免接触传染。

6．保护易感染人群，发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员随便流动，防止疾病蔓延。

㈥不可抗力自然灾害或其它情况应急救援

1．项目经理下达发出警报令，项目部进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作。必要时责成办公室负责迅速拨打120报警请求支援。

2．在项目经理的统一指挥下，及时、有序地将人员疏散到安全区，重要物资撤离危险区。

3．对危险区进行隔离，标出警示标志。

4．根据分析判断的结果，项目经理、付经理定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源。

5．各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成。

6．及时接收媒体或气象部门有关事态后序发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。

为减免自然灾害造成的损失，本项目中标后将及时按照甲方确定的投保范围和费率与指定的保险公司签订保险合同。

若发生保险范围内的灾害损失，由乙方按保险合同直接向保险公司办理索赔事宜。

为减免由重大突发自然地质灾害而引起的工程损失，甲方将对隧道进行重大地质灾害保险。若发生保险范围内的灾害损失，由乙方按保险合同直接向保险公司办理索赔事宜，并报甲方核备。

对重点工程的主要施工机械及设施由乙方自行办理财产保险。

第十四章环境保护、水土保持等措施

我公司承诺，在施工中将严格按照《文物保护法》和当地政府的有关规定，做好文物保护，如出现违纪现象，愿意接受上级的一切处罚。

二、认真组织全体施工人员深入学习国家《文物保护法》和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。

三、建立建全文物保护制度，把文物保护措施落实到各队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。

四、严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。

五、与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。

六、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快报告建设单位和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。

少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治，对破坏扰动和污染的部分采取工程措施，最大限度地进行恢复，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。对参建职工环保、水保知识教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。制定完善的环保、水保措施，确保工程所处的环境不受污杂和破坏。

以人为本，遵纪守法，节能降耗，预防污染，持续改进，造福人类。

三、施工环境保护保证体系

1．编制环境保护宣传教育大纲，制定环境保护宣传教育计划，利用多种形式、多种手段实行全面、全员、全过程的宣传教育，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中。

2．加强环保法规宣传。在施工现场和生活区，设置环保特别宣传栏和标志牌，做好生态环境保护的宣传教育工作，使所有参与施工的人员把环境保护转变为一种自觉行为。

3．组织上场人员接受环保知识的多种形式教育。编制环境保护教育手册，做到施工人员人手一册，加强全体员工“环境保护，人人有责”的意识和历史责任感。

4．组织环保专职人员的岗前培训。聘请有关环保专家对施工人员进行岗前培训，专职环保人员必须持证上岗。

㈡环境保护管理检查制度

根据本工程所处地理位置，积极与当地环保部门联系，按环保目标，明确检查程序与方法，落实检查责任制。项目经理部每月、队每周进行环保检查，发现问题，找出原因，制定措施并及时纠正。

2．项目经理部设一定比例的环保奖励基金。根据项目经理部每次环保检查情况，在每季末进行单位间的综合评比，实施奖惩。同时，对表现较差的单位督促其整改，并通报全项目。

1．施工前，组织沿线施工调查时，注重收集水文地质、地表水分布、植被覆盖等资料，充分了解当地环境保护、生态环境保护和植被保护的法律和法规。

2．路基施工时，采用彩条布对运输车箱进行遮盖，减少灰尘污染。

3．加强施工机械设备的维修保养，在噪音大、粉尘大的设备上安装隔音板、防尘罩，防止噪音和空气污染。通风机采用高效低噪化设计，配用双级调速电动机，采用包覆式消声降噪结构，加装专用消声器。

4．做好生产、生活区的卫生工作，定时打扫、定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。

施工便道采用泥结碎石路面，定期洒水、维护，并勤洗施工机械车辆，减少车辆通行时的扬尘对附近环境的污染。

施工现场临时食堂，用餐人数超过100人时，设置简易有效的隔油池，定期掏油，防止污染。

生活区内设置沐浴室和水冲式厕所，厕所离厨房的距离不得少于20m，并定期做好厕所的保洁、消毒工作。

按照设计图纸，在规划的弃碴（土）场内进行弃碴（土），弃碴（土）分层堆放，及时施做挡护的圬工结构。工程竣工后，对弃碴（土）场按照当地水土保持主管部门的要求进行平整、复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。

㈠设置沉淀隔油池，确保渗水和施工废水经沉淀净化处理后进行定点、定向排放或二次回收使用。

㈠严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例。

㈡路基工程优先施工永久或临时排水设施，水保工程紧随主体工程施工，以防雨水冲刷造成水土流失。

㈢工程竣工后，对生活、生产用地、施工便道及弃碴场等，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或进行绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。

㈠施工前邀请地方政府水土保持主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，研究制定出可行的水土保持方案与施工措施，严格按设计方案施工，确保水源、植被不被污染和破坏。

㈡在所有施工范围内，尽量不破坏原有植被，不得随意砍伐树木，并在适宜的季节开展义务劳动，在有条件地段植草或植树，绿化环境。

㈠桥涵工程开挖过程中，及时对排水进行堵排，以堵为主，限量排放，最大限度地维持地下水位，防止影响周围居民的生活与地表植被的生长。

㈡做好地表沉陷监测、地表水径流情况监测、周围构筑物倾斜裂缝监测，发现情况异常时，有针对性地采取措施，及时解决。必要时，会同甲方、监理、设计单位研究解决。

㈢为了保护环境和洞外水源不受污染，在洞口设污水处理站，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施，设专人值班管理，在沉淀池内打捞浮油，对隧道污水进行处理，直止符合国家规定标准方可排放。

㈣施工注浆尽量采用无毒无害的水泥、水玻璃等材料，需要使用高分子化学材料时，要做好检测，避免对地下水源的污杂并减少泄露，对进入排水系统中的有害物质作净化处理，避免浆液流入地面水系统和居民生产、生活水源。

㈤从地表及地下抽水时，盛水和抽水器具保持清洁，避免污染水源，并且注意节约用水。

第十五章文明施工、现场管理等具体措施

严格执行甲方有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，争创文明工地。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容如下：

一通：交通平整畅通、标志明显。

三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架及辅料堆码整齐；机械设备、车辆摆放整齐。

四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室、休息室、库房内外清洁。

五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。

把“以人为本”、坚持文明施工，作为强化企业管理，不断提升企业管理水平和树立企业形象的重要内容。

一、施工现场的文明施工管理措施

按环保要求精心设计，合理布置施工总平面。现场生产、生活房屋及设施要布局整齐划一，并确保安全牢固，满足防风、抗震要求，室内必须有可靠的保暖装置；临时便道合理规划，尽量减少占地，路面坚固平整，两侧排水沟通畅。场区内管线布置整齐，安装牢固，卫生清洁。混凝土拌合站、空压机、发电机等高噪音设施尽量远离宿营区设置。

强化施工现场管理。严格保包责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一着装；施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌等。

施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻。对扬尘地段，经常洒水，减少扬尘。车辆在运料过程中对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料不得超载；车辆轮胎及车体外表用水冲洗干净，保证道路清洁。车辆通过住所、村庄时减速慢行。

二、现场机械设备、物资管理

所有进场机械设备定人、定机负责，明确管理责任，司机人员按规定持证上岗，禁止无证人员擅自操作。对进场设备进行安全检查，加强保养，保证设备的完好率。对运进场内的工程材料、成品和半成品分类存放，堆码整齐，并挂牌标识，加强防护。

在施工中，要做到施工管理有序，运转协调，施工进展安全快速。施工各班组间，建立完善的交接班制。所有进入隧道、桥梁等高空作业工地的人员必须按规定配带安全防护用品，遵守纪律，听从指挥。

施工现场场地布置合理，并在适当处所设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材、支撑用料、各种使用工具等。并注意美化营地，保护生态环境。

施工和生活废水采取措施处理，不得超标排放，不得随意排放。

合理安排施工作业时间，靠近宿营区，夜间不使用噪音大的机械施工。施工必须采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。

㈠施工营地及道路的绿化

对施工营区及道路进行绿化，美化生活环境。

严格遵守国家《劳动保护法》和有关部门制定的劳动保护条例。员工外出必须请假；大风、大雪、严寒天气禁止外出，天气变化有恶劣的迹象时，不得远行；车辆行驶应礼让三先，文明驾驶；途中因故出现问题，及时向项目部汇报。

主动同当地公安部门联系，签订“共建文明社区，支援铁路建设”的合作协议，所有施工人员办理驻地暂住证，服从管理，严禁三无盲流人员串入，同时作好防盗工作。树立良好的社会形象，创造宽松的外部环境。

第四节治安、消防管理措施

㈠在开工前，建立完整的工地治安体系，由安质部的安全负责人组织治安人员学习国家有关治安的法律条文、规定、政策；认真阅读理解合同文件上有关治安工作的规定，做好工地治安工作。

㈡为全体治安人员定做经核准的统一制服，以便于识别。

㈢工地治安队24小时工作，及时处理工地治安事宜。

㈣各工地出入口、作业口设立值班岗，保安人员24小时值班，严禁闲杂人员进入工地。

㈤设立治安移动岗和定点岗，建立严格的交接班制度，每班都有治安工作记录，提交安全安质部存档备查。

㈥安全安质部的安全负责人与当地公安部门保持密切联系，随时接受其指令、指导；紧急情况下，立即向其报告情况，请求支援。

㈦定期召开工地治安工作会议，总结经验，发扬成绩、弥补不足，发现问题及时处理。

㈧建立健全规章制度，努力提高治安人员素质，提高治安工作质量。

㈠严格执行《中华人民共和国消防条例》JCT878.4-2010 水泥工业用硬齿面减速机 第4部分：立式磨机减速机.pdf，加强现场的防火、消防管理，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并定期检查其完好程度，在重要部位设置安全警示牌。

㈡加强对可燃物的管理。对各种易燃易爆的气体、液体、固体，按其性质分别存放，特别对易燃流体、有自燃危险的物质的存放，必须符合要求，防止自燃。

㈢现场生活营地、停车场、油库等都布置消防措施，安装灭火器、水管等。对易燃易爆物品单独存放，且设立危险标志，安排专人管理。

㈣管理和控制好各种火源。具有火灾爆炸危险的场所，严禁吸烟和带入火柴、打火机等。

㈤电焊作业前，要清除周围的易燃物。

㈤施工现场不准随意生火，须生火时，应制定安全措施，生火前要经有关部门审批，取得动火许可证后方能动火。

㈦加强对电气设备及线路的管理。防止短路、过负荷。对电炉要严加管理，防止烘烤可燃物。易燃易爆场所电气设备和照明广东省既有建筑物检测鉴定标准.pdf，应符合防火防爆要求。

㈧易燃易爆场所配备足够的、适用的消防设施，并要经常检查，做到会用、有效。