施工组织设计下载简介
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大桥T梁架设施工组织设计本桥施工图设计起点K16+226.5,止点K16+757,上部结构采用5×25m+8×40m+3×25m预应力混凝土简支T梁,桥梁全长530.5m。25m跨径下部结构采用钢筋混凝土双柱式圆墩和桩基础,墩柱直径1.4m,桩直径1.5m,桩基础采用挖孔灌注桩。40m跨下部结构采用变截面钢筋混凝土薄壁空心墩、实心墩及桩基础,7#~9#墩采用方墩+承台+桩基,桩基直径1.8m,采用挖孔灌注桩;其余墩位于山坡,基础采用矩形挖孔灌注桩。两岸桥台:0#采用肋板式桥台、桩基础,16#敦采用重力式桥台、扩大基础。
XX大桥预应力砼连续T梁采用C50砼,T主梁断面:40米T梁中心梁高2.5m,行车道板中梁预制宽度为1.6m,边梁宽度1.6m,单幅12m桥宽梁肋间距2.08m,湿接缝宽度0.48m。主梁横隔板:主梁横隔板理论间距5.75m,联端设有伸缩缝预留槽,对应端横隔板根据伸缩缝预留槽宽度而适当内移。横隔板在横桥向上设有与桥面板横坡相对应的横坡度值,横隔板(包括梁端现浇连续段)下缘横坡为折线式,梁端现浇连续段涉及支座预埋钢板范围横坡设为平坡。湿接缝范围内的横隔板采用现浇砼连接。端横隔板位置根据梁长调整,曲线桥端横隔板延曲线径向布置。
1、XX大桥40米T梁施工计划工期2011年3月30日至2011年8月30日,计划工期5个月。
【冀】12D4:电力与照明配电装置3、工期安排:XX大桥有80片25米T梁和80片40米T梁。
T梁架采用架桥机架梁。
a、T梁架设安装,在我局选配精良的架桥设备,和具有多年架桥经验的安装队伍,架梁施工前做好实施性架梁方案,并得到监理工程师的同意,得到批准后实施。
测量放样定出支座的位置,检查支座垫石的标高、表面的平整度。
按照设计文件要求,T梁为简支体系,直接架设在支座上,
安装支座后要检查支座的中心位置。标高符合设计要求
由于50T梁预制场位于XX大桥0#台处,故可直接铺设轨道通至桥墩处,采用有轨运输,并在托车上设置保险支撑,将梁固定防止倾倒。
该桥采用架桥机架梁,先把架桥机的各部件用吊车吊到已架好的梁上后铺轨、组装。
⑴、架桥机主要由主梁、起吊天车、前中后支腿、边梁挂架、操作室、液压及电气系统等组成。
在预制厂用龙门吊车把梁吊放到运梁车上运至施工现场,再用桥头处2台龙门吊车吊梁至喂梁平车上。
⑶、架桥机架梁施工程序
喂梁-边梁安装-中梁安装-架桥机纵向移位
喂梁待架设的混凝土梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内,采用自行式运梁平车进行喂梁。
边梁安装运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位(混凝土梁至边梁挂架下部,边梁挂架吊起梁)→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。
中梁安装运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→梁安装就位。
架桥机纵向移位纵向移位作业程序:测量定位,铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起,中支腿离开轨道,拆除中支腿横向钢轨,中顶高支腿落下,中支腿落在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿,拆除横向钢轨,后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊天车移至后端做配重→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位,落下前支腿(铺横向轨道)→顶升中顶高支腿(铺横向轨道),中支腿落在横向钢轨上→全面试行安全检查。
架桥机纵向移位时,2台起吊天车须运行到后支腿后面作配重,并要求作临时加固,以防架桥机纵向运行时失稳。
每片梁就位时,要在两端设临时支撑,使大梁保持垂直和稳定;第2片梁就位后除临时支撑外,迅速将横隔板钢筋焊接,增强稳固性。架桥机纵向行走前,要求每孔梁的横隔板钢筋全部焊接完,且每片梁的两端和中间横隔板的现浇完毕,并达到设计强度的70%以上。
T梁架设施工工艺框图详见《T梁架设施工工艺框图》。
4、架桥机架梁注意事项
a、桥机架梁施工纵向位移要精心做好准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。
b、架桥机上吊梁天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部分要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。
c、架桥机架梁施工时,要经常注意安全检查,每架一孔必须进行一次全面检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续架设梁施工。
e、架梁施工不允许超负荷运行,不得斜吊提升作业。
f、在架桥机空载悬伸对位前,应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查,并试运行。架桥机空载时,禁止在架桥机的任何部位(特别是两端)携带悬挂钢轨枕木或其他任何物件。架桥机空载悬伸到位后,做好支撑工作,禁止非工作人员在架桥机上行走,清理架桥机上的杂物,做好三角垫,并将中、后支腿千斤顶支稳,切断电源,使架桥机处于静止状态。
g、梁体预制时不设吊环,采用兜托梁底起吊,其钓点位置离支座中心线不大于0.8米,吊装孔开在翼缘板根部。
h、梁体在起吊、运输、安装过程中,应始终保持梁体处于简支状态,梁体平移时,两端应同时进行,注意梁体水平及平稳,防止梁体受扭、倾斜甚至倾覆。特别注意安装时应注意保证一片裸梁的稳定性。
架桥机在架梁施工时,严格遵守操作规程。
钢筋的骨架按设计要求制作,与梁面预埋筋连接。安装时应拉线控制其高度,并根据放样点调整钢筋位置,确保砼保护层。
桥位布设高精度三角控制网,采用全站仪、精密水准仪进行测量,采取换手复核,确保中线、高程、跨距准确。
桥涵施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,布设安全网。
高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。遇有六级以上大风时,停止上述施工作业。
五、墩上施工作业安全保障措施
墩身施工平台实行全封闭安全防护措施,平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。
在墩下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。
平台上堆放设备材料要均匀对称,防止平台偏斜和倾覆。
为防止大风对高墩墩身施工的影响,采取抗风措施。
六、高空作业安全保障措施
从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事墩上工作。
严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑靴,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。
悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。
高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。)运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。
(一)环保水保措施规划
施工计划中安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目,计算环境保护工作量并做出经费预算。最后,做好施工现场开工前的环保准备工作,对开工前必须完成的环保工作列出明细表,明确要求。在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,在生活营地设置污水处理系统,保证工地废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
建立严格的环境保护和水土保持管理体系。
(二)环境保护、水土保持制度
建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度。运用技术的、管理的手段及其它制度措施,对污染源进行监督管理,控制污染物的排放量,改善环境质量。尤其控制好水中桩泥浆池的防渗漏控制。
建立环保、水保管理制度。管理制度的内容有:
(1)组织对污染源进行调查,弄清和掌握污染状况,建立污染源档案,定期开展环境监测。
(2)编制环境保护的规划和计划,纳入施工生产中。
(3)制定符合环保要求并便于考核的污染物排放指标、环境设施运转指标、绿化指标等某截污工程施工组织设计.doc,与施工生产一样考核。
(4)加大对环保的投资,对污染源的治理从资金上给予保证。
加强环保管理,采用防治污染的新工艺、新技术、新设备。
(5)开展绿化工作,及时恢复已完工程的植被GB/T27710-2020 地漏,控制新污染源。
(6)加强环境检测,对污染物的排放要定期进行检测,确保污染物排放达标。
(7)经常检查环境保护工作,开展环保教育和技术培训,将环境保护纳入劳动竞赛活动中,推动环境保护工作。