施工组织设计(立交桥工程)

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施工组织设计(立交桥工程)

钢筋砼U型桥台。墩台施工严格按设计图纸、钢筋砼结构施工规范及

验收标准执行。施工前应进行技术交底。

生猪养殖扶贫项目设计、施工总承包(招标文件)(A)承台及墩台钢筋

a、钢筋进场应具有合格证,进场钢筋要进行抽样检查。

b、钢筋焊接应先做试件进行试验后方可焊接。一般用电焊接头

亦可用对焊接头,均要先做试件合格。

C、钢筋成型尺寸正确,不超出规范要求。

d、钢筋绑扎的规格,间距符合设计要求,钢筋不含油污、生锈

搭接长度应符合规范规定。

e、墩柱的部分横向箍筋可改用S筋。施工时随浇随绑。S筋必

须钩住最外面的钢筋,钩角大于135°,弯钩留有足够的长度。

f、钢筋绑扎好后进行自检,填写隐蔽工程检查表,请监理工程

(B)承台及墩台砼浇灌

a、墩柱砼标号,立交桥30号,三号人行天桥30号。桥台砼标

号25号。承台砼标号25,承台砼可用泵运砼。

b、清除模板内杂物,并洒水保持模板湿润。

c、浇灌前先用与砼标号相同的砂浆5cm厚垫底,或浇一层净水

d、严格控制下灰厚度,每层不超过30一50cm,下灰均匀平整,

下灰采用串筒的方法,避免离析。

é、振捣器振捣密实,不漏振,不超振。严禁振模板和钢筋。严

格控制标高。必要时,人工插钎振捣与模板接触的砼面。墩台顶用铁

f、拆模时不能碰坏墩柱楞角。

g、用麻袋包封墩柱养护7天。

(A)箱梁模板支架采用钢制门式架或碗扣式脚手架与Φ4.8cm

钢管。在支架安装前,必须对支架的地基进行处理,一般在土基之上

加铺一层6%水泥稳定石碴,厚20cm。如果是砼路面,则无需处理

支架下托底垫5cm厚跳板,

(B)支架必须进行设计,保证在承重条件下的支架强度和刚度

(C)为保障107国道双向六车道通车和宝民路通行,在箱梁支

架通过的位置必须搭设通车孔。通车孔的布置详见附图。

(D)箱梁模板采用进口镀膜厚板或七夹板盖,内侧加钉镀锌铁

(E)箱梁的内模在钢筋安装完成后再安装。在内模顶预留拆模

孔洞,尺寸0.4×1.0米。

(F)箱梁钢筋制安按照钢筋砼结构施工规范及验收标准施工。

(G)箱梁砼浇注采用商品砼或现场拌制泵送砼。箱梁砼振揭时

人要钻进箱梁内模中振捣底板砼,要求振捣密实,箱梁砼入仓全部用

(H)每层砼厚度30cm。要加快砼进料速度,第二层砼覆盖必须

在第一层砼初凝之前。

(I)箱梁底板要按桥面标高严格控制,并考虑预留拱度的要求,

(J)箱梁砼终凝后,及时浇水养护,否则会开裂。砼养护7天

(4)、预应力钢筋施工

跨线桥箱梁为预应力钢筋砼结构,其预应力按后张法工艺施工,

即在绑扎梁体钢筋时,波纹管用定位筋与骨架固定,使其符合设计位

置,然后用人工穿入波纹管内,经监理工程师验收。采用商品砼用输

送泵进行浇注砼。砼达到张拉强度后,再用千斤顶施加预应力,并锚

固。最后压浆、灌浆、封端。

a、张拉采用单向施加张拉力。

b、张拉千斤顶采用YCL一420型。千斤顶必须到质检中心进行张

C、锚具采用OVM型预应力锚固体系。

d、预应力钢绞线采用高强度、低松驰270级,每根面积140mm²

标准强度Ry=1860Mpa

e、按设计规定顺序进行张拉。

a、钢绞线进场,必须具有质量证明书,要达到设计规定的技术

b、钢绞线进场后,逐盘进行机械性能检验。

C、钢绞线切割下料用砂轮机。切口两端用20"镀锌钢丝绑扎,以

后按设计图序号挂牌编号。

d、在施工过程中,严禁电焊火花碰到钢束。

e、波纹管必须用胶带封闭接口,无缝隙孔洞,在搬运过程中不

f、梁头锚垫板及金属波纹管必须与钢束垂直。

(a)、制作定位网,用Φ10钢筋焊成网格状,网格同波纹管外

(b)、安装定位网。定位网位置根据钢束几何要素图和钢束走向

而定,间距为每隔50cm设一道,定位网下部支撑在底板垫块上,上

部焊接在钢筋上,要求焊接牢固。

(c)、安装波纹管。定位网安装完成后,将波纹管穿入定位网方

格内,波纹管采用套接的方法,接好后用胶带封接口。

(d)、根据压浆需要设排气孔。排气孔用Φ10钢管,与波纹管

连接牢固,胶带封接。

用人工将钢束送入孔内,人工向孔内送钢束,直到钢束出孔。

(a)、钢束穿好并经监理工程师确认后再浇灌砼。为保证工期

减少砼张拉前等强度的时间,40"砼中掺加缓凝早强剂,一般用FDN

砼应连续浇注,并按规定作三组砼试块。

(b)、浇注中经常检查波纹管、定位钢筋和模板的变化情况,并

(c)、砼振揭采用插入式振动器,振动器不能碰波纹管。

按照设计要求,砼达到张拉强度方可张拉。张拉按设计规定分批

将每端钢绞线各股按顺序穿入锚环各孔。将工作锚装入垫板定位

圈内,并紧贴锚垫板,插入夹片,用锤打紧。安装限位板,钢绞线从

限位孔穿过进入十斤顶。安装十斤顶。要求十斤顶轴线与钢绞线轴线

0一25%回油,划线作标记(伸长量计算起点)为L。

箱梁张拉端分级加载轮流进行。每级加载吨位为张拉力20%,使

张拉力逐步达到设计张拉吨位,(设计张拉吨位为1.05倍设计计算

吨位)并测量伸长量L,此时油泵继续开动维持压力不变,暂停5分

钟。顶压、顶脱后油泵回零,测回缩量,夹片外露量在卸顶后测量,

张拉达到设计值后,钢绞线的伸长与计算值的误差应在士6%内

以满足张拉吨位和伸长值双控要求。

滑移断丝要求:每束钢绞线中断丝、滑丝中不超过一根,同一截

面断丝之和不超过钢丝总数的1%,每束滑丝不超过该束伸长值2%

不符合上述规定应及时反映,研究处理。

钢绞线锚固后,工作锚以外保留5cm,多余部分用砂轮切割机切

掉,用水泥砂浆包封。

压浆应在张拉结束后不超过24小时进行,采用525水泥浆对预

压浆水泥用普通硅酸盐水泥,水灰比不大于0.4,水泥必须过筛

压浆应遵守下列规定:

锚具出浆门必须出浓浆时才能关闭。孔道进浆阀门,保持压力

压浆应一次完成,压浆中途发生故障,间隔时间不超过40分钟,否

则用压力水冲洗十净,研究处理后再继续灌浆。

(5)、人行天桥梯道施工

梯道梁为三跨连续墩梁固结体系,上部为连续板梁,基础采用Φ

1.0m钻孔灌注桩。

先测量放线,天桥每端上、下梯道要同时对称施工,支架采用“满

堂”碗扣架,依高度变化确定支架标高,同时要考虑支架的弹性变形

搭架前要做好地基加固措施。由于上部结构为墩梁固结体,因此,每

个梯道钢筋、模板安装均一次性完成,并设置好翼板顶预留筋。砼浇

筑采用泵车由低及高分层浇筑,先墩柱顶板梁,再向外浇筑。振捣要

注意翼板和一些钢筋较密的部位,以保证砼的密实度。砼浇筑一次性

完成,不留施工缝,梯道拆架应先从跨中开始,然后到支点拆完,上

小梯道应同时同步进行。梯道下端的最后一个踏步应注意和地面标高

梯道的桥面铺装层应精心施工,做成平整而粗糙的防滑面,按照

设计要求铺筑一层5cm厚豆石混凝土

本工程人行通道箱涵只有一座,位于G匝道上,

(1)、施工测量:利用导线点进行三角测量并设立施工基线,其

基线应平行于通道轴线或垂直于通道轴线,其交角宜控制在30°~

利用基线和水准点,用全站式经纬仪进行施工放样,放出通道的

中轴线、边线、起讫点、边角点等控制点,设立桩标,测出高程,作

(2)、基坑开挖:基坑边坡坡度按1:1~1:1.5控制,基坑底

宽应比通道底宽每侧宽1.0m以上,以便于架立模板,运料及排水。

基坑开挖采用1.0m°以上的反铲挖掘机进行挖土装车,用自卸汽

车运卸土,开挖的土质较好时可以利用作路基回填料,若较差的土质

基坑开挖至设计标高后,应采用入工及机械及时整平。

(3)、地基处理:基坑开挖中如遇软弱或不良地质,应及时会同

工程监理、建设单位及设计人员现场研究处理措施,或换土、或增加

垫层、或扩大基础、或采取桩基等。

(4)、通道底板施工:在垫层上放出底板的轮廓线及轴线,清理

好垫层表面,绑扎钢筋,架立模板,埋设好预埋件,砼浇注及振实等

(5)、侧墙施工:先处理施工缝(凿毛及清洗),然后在浇注后

强度达5.0Mpa以上的底板上绑扎及焊接钢筋,架立模板、浇注侧墙

当砼落高超过2.0m时,应采用串筒输送砼入仓,或采用人工打铲分

(6)、顶板施工:先处理施工缝,然后在侧墙砼强度达5.0Mpa

以上时,架立支架及顶板板底模板,绑扎及焊接钢筋,架立侧模板,

烧注顶板砼,因顶板厚32cm,不分层浇注,浇注需连续进行。顶板

底模拆除时间应在砼强度达20Mpa以后。

(7)、侧墙外壁涂刷沥青:采用人工均匀涂刷沥青两道。

(8)、墙外侧回填透水性良好的砂性土,用人工分层摊铺,分层

厚度不大于25cm,摊铺一层夯实一层,密实度不小于95%。两侧回填

应同步均匀进行,高差不应超过50cm。墙外回填应等侧墙砼强度达

(9)、防撞护栏、匝道面层等施工。

3、综合管线工程施工

A、污水管道工程施工

(1)、基坑开挖:先测量放线,定出管道的中心线,确定基坑的

开挖宽度,设立桩标,并注明高程及开挖深度,然后采用反铲挖掘机

(挖沟机)进行开挖,挖沟机的斗容量为1.0m?左右,基坑边坡坡度

视土质情况和挖深而定,目前暂按1:0.67考虑。

基坑开挖采用端部开挖法为主施工,辅以适当的横挖和人工修

挖出来的土大部分可临时堆放于基坑的两侧供将来回填用,其余

部分可运至指定地方堆放。堆土应离基坑边缘3.0m以外。堆高3.0m

以下,以保证基坑边坡的稳定。

开挖分段分层进行,边开挖边修整边坡,挖至坑底时要特别小心,

严禁扰运坑底土层,开挖完成后,坑底地基土层应进行压实或夯实:

密实度≥95%,基坑应沿纵向设计临时排水沟和集水坑,配备适量的

水泵进行抽排水,以保证工作面的干燥。

基坑开挖和管道安装应采用分段流水作业法,挖一段基坑,施工

《市政排水管渠工程质量检验评定标准》中表3.1.3规定。

(2)、基础施工:污水管道基础(见排水管沟图),施工时,先

浇筑C1部分砼,管道安装好后,再浇筑C2部分砼,但C1与C2的交

接面应认真凿毛和刷净处理。砼按要求进行配合比设计,保证具有足

够的强度、耐久性和和易性,并尽量以节约为原则,根据经验及计算,

试拌、试验确定最佳配合比。施工时严格按确定的配合比下料过秤配

砼由现场搅拌站拌制,用机动翻斗车运输,砼运至浇筑地段后通

过溜槽送到基坑下浇注地点入模,人工分灰,用插入式振捣器振实,

人工抹面,基础表面应平整顺直。

(3)、管道安装:所有钢筋砼管外购产品,购买应择优选购而且

应有生产厂家技师检验合格证书,进场前,应认真检查,对有质量缺

管道运至现场按指定地点临时堆放,场内短距离搬运可采用人工

管道安装采用12t汽车起重机进行吊装(轻型管子可采用人力搬

运及安装),吊机应沿基坑边缘平稳行驶,并应与基坑保持一定的安

全距离,确保基坑边坡的稳定。

管线必须顺直,坡度应符合设计要求,吊装轻提轻放,不要损坏

管子,安放后应及时将管子垫稳,管子间接缝应均匀,管内杂物应清

管道安装好并符合质量标准后,应及时浇筑基础C2部分砼,待其强

度达到2.5Mpa后,即进行管道接口处理。

污水管道接口如果为承插口时,采用沥青油膏接口的柔性接口,

施工时,在插口外壁及承口内壁均应刷净,涂冷底子油一道再填沥青

基础及抹带的砼和水泥砂浆施工后,应及时覆盖潮湿养护,以保

(4)检查井施工:检查井全部为砖混结构,采用人工砌筑及人

(5)闭水试验:污水管道安装完成后应分段进行工程质量检查

检查内容包括:外观检查、断面检查和接口严密性检查,并进行闭水

(1)测量放线:定出安装管道的轴线,起迄点、高程(理深)

检查井及雨水口位置。

(2)基坑开挖:采用反铲挖掘机进行,挖掘机斗容量为1.0,

1.2m,挖出来的土质较好的可临时堆放于基坑的附近,作为将来回

填用;土质不好的,用自卸汽车运往弃土区抛弃。堆土应离基坑边缘

3.0m以外,堆高3.0m以下,以保证基坑边坡的稳定。基坑边坡的坡

度视基坑土质及挖深而定,土质较好,挖深不超过5.0m时,可采用

1:0.67,否则应放缓。基坑开挖采用端部开挖法为主施工,辅以适

当的横挖和人工修整。开挖按管道安装要求分段分层进行,挖至坑底

标高时应特别小心,严禁扰动坑底土层,开挖完成后,应用人工对坑

底土基进行整平和夯实,密实度达95%以上,并及时安装管道。基坑

应沿纵向设置临时排水沟和集水坑,配备适当的水泵进行排水,以保

(3)基础施工:雨水管道基础采用135°和180°砼基础,砼标

号为10Mpa(详见“雨水管纵断图”)。施工时,先浇筑C部分砼,管

道安装好后,再浇筑C2部分砼,但C1与C2的交接面应认真凿毛清

刷处理。砼由现场临时搅拌站拌制,用机动翻斗车运输,砼运至浇筑

地段后通过溜槽送到基坑下浇注地点入模(侧模可采用钢模板架立

用木枋作围楞、立柱、支撑),用插入式振动器振捣密实,基础表面

应平整顺直。待C1部分砼强度达到2.5Mpa后,即可处理表面及安装

管道砖砌围墙施工方案,然后用同样方法浇筑C2部分砼,其顶面应抹平。

(4)管道安装:所有钢筋砼承插管均为专业制品厂定型产品,

购买应择优选购而且应有生产厂家质量检验合格证书,进场前,应认

真检查,对有质量缺陷的砼管应及时退换。

管道运至现场按指定地点临时堆放,场地内短距离搬运可采用人

工撬棍某特大桥岩溶整治专项施工方案,滚筒等工具。

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