施工组织设计下载简介
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阳泉市新北大街建设工程总体施工组织设计整型后即可进行碾压。碾压时,由两侧向中心碾压,应重叠1/2轮宽,在有超高的路段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。初压用双钢轮式压路机进行碾压,高振动两遍,低振一遍,检测压实度。终压用三轮压路机进行碾压。碾压时,应重叠2/3轮宽,后轮须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽一遍。每一次碾压完成后都应进行压实度检测,直到达到要求的压实度98%,同时没有明显的轮迹。压路机的碾压速度头两遍采用1.5~1.7km/h。以后用2.0~2.5km/h的碾压速度。
水泥稳定碎石在养生期间保持一定湿度,在碾压完成后的第二天开始养生,养生时间不少于7天。养生的方法采用洒水及覆盖渗水土工布的方法。养生期间施工车辆不宜通行,洒水时应根据气温高低,适当调整洒水次数。
鸡西市麻山乡、梨树乡土地整理项目工程某段(投标)施工组织设计集料符合图纸及要求;水泥用量按图纸要求控制准确;碾压达到要求的压实度:
养生符合规定要求,质量检查项目必须满足规范规定的要求外,对弯沉值及水泥剂量检测,其中弯沉值检测频率及方法按照有关规程进行,水泥剂量检测值的平均值不小于设计值。
2、透层粘层和封层施工方案
透层及粘层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布,在水泥稳定碎石基层上洒布透层沥青,透层沥青选用慢裂的洒布型乳化沥青,用量不少于1kg/m2,在基层施工结束表面稍干后,用沥青洒布车喷洒透层沥青,当基层施工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并待表面稍干后洒布透层沥青。洒布透层前,路面应清扫干净。渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜;如遇大风或即将降雨时,不得洒布透层沥青,气温低于10℃,不得洒布透层沥青;应按确定的沥青用量一次性洒布均匀,在基层上洒布透层沥青后,宜立即洒布用量为2~3m3/1000m2的石屑,当不能及时铺筑面层,并需开放车辆通行时,应撒铺适量的石屑(通过试洒),同时透层沥青宜增加10%,洒步石屑后应用11t双钢轮压路机碾压一遍。
待透层沥青完全干透后,喷洒封层沥青,封层沥青采用乳化沥青,乳化沥青中基质沥青含量50~60%,沥青采用压力喷洒机按设计用量两次均匀喷洒,采用沥青洒布车及集料洒布机联合作业,沥青用量及稠度应通过试确定,两次总用量为基质沥青1.0~1.1kg/m2,第一次喷洒上乳化沥青总用量的40%,第二次60%,喷洒封层沥青后应立即洒布S10矿料,用量为5~8m3/1000m2,洒布石屑后应用11t双钢轮压路机碾压一遍,再用胶轮压路机碾压一遍,完成下封层。封层施工温度不得低于10℃,且是稳定上升的温度,风速适宜。
对洒好透层、粘层沥青的基层和面层保持良好状态,当出现泛油,按指定用量补撒吸附沥青材料。如透层沥青被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的面层无法与透层粘结,要在摊铺沥青路面之前,在透层上补洒一次粘层沥青。除运送沥青车辆外,任何车辆均不得在完成得透、粘层上通行。
3、热拌沥青砼施工方案
粗集料应选用强度不低于Ⅲ级且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料,所用石料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。不得含有杂质,粘土及灰尘含量不大于1%。填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料,经磨制的矿粉或水泥、消石灰粉做填料。采用水泥、消石灰粉做填料,其用量不应超过矿料含量的2%。面层沥青采用重交通道路石油沥青,其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求,各项指标的试验按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》规定的方法执行。通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青砼配合比设计。
拌和设备是能按用量分批配料的DC4000间歇式拌和机,其产量为320t/h,并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备的产量和生产进度相匹配。在安装完成后,按批准的配合比进行试拌调试,直到符合要求,其偏差值应符合规范规定,在拌和过程中,逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度。每台拌和设备在每天进行1~2次取样。
在大面积施工前,应先铺筑试验段。通过试验段的修筑、优化拌和、运输、摊铺、压实等施工机械设备的组合和工序衔接,确定混合料的生产配合比,明确人员的岗位职责,最后提出标准施工方法。
粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,每个料源的材料进行抽样试验。拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差控制在规定的范围内。
沥青的加热温度、矿料的加热温度、沥青碎石、沥青砼的出厂温度,保证运到施工现场的温度均符合规范规定的要求。所有过度加热即沥青砼出厂温度超过正常温度高限30℃时,沥青碎石、沥青砼应予废弃,拌和后的沥青砼必须均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团现象。
热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输,其车箱应清洁并需涂油,为防止粗、细集料产生离析现象,每卸一斗混合料应挪动一下汽车的位置;运料车应用蓬布覆盖用以保温、防雨、防污染;沥青混合料于至摊铺地点后应检查其拌和质量,已结块或遭雨淋及不符合温度要求的混合料不得铺筑在道路上。
热拌沥青混合料铺筑宜在干燥、暖和的天气铺筑,在铺筑过程中应随时抽查摊铺层厚度及路拱横坡,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断地进行摊铺。
沥青砼用摊铺机摊铺,摊铺机的最大摊铺宽度为16m,配合熨平板自控装置,传感器可通过基准线自动发电信号来操纵熨平板,使摊铺机铺筑出理想的纵横坡度和平整度。沥青砼的摊铺温度应符合规范规定的要求,并随沥青的标号及气温的不同,通过试验确定。摊铺机应以均匀的速度行驶,其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。沥青砼摊铺过程中,随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处应及时进行调整。
沥青砼摊铺后,应立即进行压实作业,压实分初压、复压和终压(成型),三个阶段,每阶段的碾压速度符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。碾压的三个阶段,其温度应符合规范要求。
初压应在热拌沥青混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移,开裂现象,压实温度应符合表1的规定,碾压时从两侧向中央进行,相邻碾压带应重叠轮宽的1/2~1/3,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍;碾压时采用11t的双轮钢筒式压路机或18t关闭振动装置的振动压路机碾压两遍;初压后应检查起平整度和路拱度,不符合要求时应予以修整,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及方向不应突然改变,压路机启动、停止时须慢速进行。
复压应紧接在初压后进行,复压应采用重型的轮胎压路机(总质量不小于15t),也可采用振动压路机或钢筒式压路机碾压4~6遍,至达到要求的压实度,并无显著轮迹为止;当采用轮胎式压路机时,其相邻碾压带应重叠1/2~1/3的碾压轮宽度;当采用三轮钢筒式压路机式,相邻碾压带应重叠后轮宽的1/2,当采用振动压路机时,倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以免形成鼓包。复压温度也应符合规定。
终压应紧接在复压后进行,终压可选用11t的双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压次数不宜少于两遍,并无轮迹,
在摊铺作业中断及混合料冷却的情况下,必须做横缝,横缝应与路中线垂直,相临两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上,铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预人软化,以加强新、旧混合料的粘结,碾压横缝时,应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行碾压,碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸如新铺层的宽度为15cm。每压一遍向新铺混合料移动15~20m,直至压路机全部压在新铺混合料层上为至,再改为纵向碾压。
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却、混合料表面温度低于50℃后,方可放开交通,若需要提早放开交通时,可洒水冷却以降低混合料的温度。
第五章、各分项工程的施工顺序
路基土方施工顺序:测量放线→清除表土→原地面碾压→自卸车运土→推土机推土→洒水车补水→平地机整平→碾压→测量压实度→测量原始资料报检→监理工程师验收合格
浆砌片石工程的一般施工工艺流程为:施工准备→基础放样→开挖→基底位桩→挂线→浆砌→勾缝→养护。
人工挖孔灌注桩工艺流程:场地平整→桩位放样→护筒埋设→提升绞车就位→复验桩位→挖孔→成孔至设计标高→清孔→桩底检查→钢筋笼隐检→吊放钢筋笼→下导管→灌注砼
墩柱施工工艺流程为:测量放样→校正钢筋骨架→支立模板→安装软导管→浇注砼→脱模→养护
盖梁施工顺序:测量放样→分项开工报告→支腿(托架)拼设→安装底模→绑焊钢筋→支立侧模→浇注砼→养生→支座垫石→养护→拆模板支架→检查验收评定。
梁体预制施工顺序:制作底模台座→钢筋绑扎→安设波纹管及锚垫板→穿钢铰线→安装模板→砼浇注→养生拆模→钢绞线张拉→孔道压浆封锚→养生。
桥面系施工顺序:桥面左、中、右线位放样→绑焊防撞墙钢筋→支立防撞墙模板→安装预埋件→浇防撞墙砼→浇筑桥面铺装两侧砼标高控制带全宽一次铺装砼→收浆抹面拉毛→覆盖养生→钢扶手安装→检查验收。
桥梁工程施工顺序如图3.1所示:
图3.1桥梁工程施工顺序
圆管涵施工顺序:测量放线→土方开挖→基地夯实→管节安装→洞口铺砌、防水层设置→台背回填
桥梁工程施工顺序:测量放线→基础工程→承台→墩柱→盖梁→预制梁板安装→梁板逢及湿接头绑筋→浇注板逢及湿接头混凝土→绑扎防撞护栏钢筋→安装护栏模板→浇注护栏混凝土→桥面铺装钢筋绑扎→桥面砼铺装
路面工程施工顺序:准备下承层→施工放样→拌和混合料→运输混合料→摊铺混合料→成型→接逢处理→初期养护→开放交通。
水泥稳定碎石施工顺序为:下承层验收合格→测设施工控制桩及挂设标高控制线→厂拌混合料→运送混合料→摊铺机摊铺→检测松铺压实度→18t光轮压路机静压一遍→检测高程→20t压路机振压一遍→测压实度、高程→重复前二道工序直至压实度达到规定要求→胶轮压路机静压一遍→表面覆盖养护。
沥青混凝土面层施工顺序:基层验收→施工放样→清扫基层→混合料拌和运输→摊铺混合料→整型→碾压→接缝处理→养护→检查验收。
第六章、确保工程质量和工期的措施
第一节确保工程质量措施
确保全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准,达优良工程;工程质量一次验收合格率100%,优良率达95%以上;确保达到优质工程标准,争取获得工程鲁班奖。
二、工程质量保证措施:
为了确保质量目标及各项技术指标的落实,将采取以下措施。
(一)建立健全专职机构,强化质检测试工作。
项目经理设安全质量部、试验室,工程队设安质室,工班设质检员。逐级把好质量关。
(二)加强质检、试验工作。在本标段组建工地实验室,本试验室拟投入土工试验设备、水泥、砼、钢筋试验设备1套,以满足工程所需,保证试验成果的准确性。
(三)开工前,对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核,培训学习本工程质量标准,经考核合格后方可上岗工作。按桥梁施工要求分张拉、压浆、桩基、承台等专业班组,现场设责任牌,挂牌上岗。
(四)强化技术管理,大力开展技术攻关。
1.建立以项目部总工程师、队技术主管、技术骨干各级技术负责制的技术管理体系,实行各级技术人员岗位责任制。分线形控制,预应力工程,支架设计,模板设计,应力、应变测试等专业课题,成立课题组,跟踪反馈,解决质量隐患。
(五)加强全过程的质量监控,严把操作质量关。
1.确保所有进场材料的性能及技术指标符合标准,杜绝不符合质量标准的材料入场,从源头把好质量关。对进场的合格材料要分类堆放,做好标志,以防用错。
2.做好施工机械的选型配套,使用的机械设备性能满足施工及设计要求。
3.选择最佳工艺参数,重要施工项目的工艺参数通过试验确定。如桩基砼、墩台砼、梁体砼的配合比选用,必须有试验数据予以支持。
4.砼拌合料场实行场地硬化,作好排水设施,砂石料按规格不同,隔离堆放。
本合同段的控制性是路基土石方工程的施工。应尽早展开施工,适度加大投入是保证工期的先决条件。技术保证和物资保证是前提,保证有足够的机具满足平行作业要求,并提前考虑节假日等影响。
1、建立精干高效的现场指挥机构,安排曾参加过国内大型公路桥梁施工的专业化队伍施工,并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩和施工经验的专业队伍担负重点工程的施工任务。
2、根据施工组织,迅速组织人员、机械设备上场,修建施工便道等临时工程,全面展开征地折迁工作,尽快的展开施工,迅速掀起施工生产高潮,确保合同工期的实现。
3、精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,强化计划管理,明确阶段施工任务,运用网络计划技术,实施动态管理,实现均衡高产,确保各阶段工期目标的实现。
5、建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全方面的信息,综合分析判定施工运行状态,针对存在的问题,采取有效措施,实现施工过程有序可控。
6、按照计划,将关键线路上的“关键工期”落实到具体人员上,对各级均实行合同管理,从上到下,严格落实工期、质量考核责任制。工程进度与经济承包相挂钩,实行重奖重罚,充分调动广大职工的积极性。
根据业主及监理的要求,结合我项目部工程的特点,我们对所有工程都进行了详细划分进行了合理的工期安排,确保全线工期要求,按时,保质,保量完成工程任务。
我项目部根据全线的工期要求,结合我项目部工程特点,于2008年5月1日开始调动施工技术,管理人员及机械设备、仪器设备陆续进厂。具体安排如下:
路基排水工程根据路基工程的实际情况进行施工,在路基施工完毕后也基本结束。
桥梁工程共计2座,其位置分别是AK8+110.27、BK8+096.76。
第七章、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施
本标段桥梁工程的施工重点及难点主要集中在预应力箱梁施工、箱梁次张拉封锚压浆、先简支后连续的体系转换。
1.注意检查自动计量强制搅拌机操作的各指示灯、线路等部位,按配合比设计要求设置自动上料数量,检查水电管路及砼运输振捣等设备,保证砼拌和过程中不会发生中途停盘事故。
2.预应力箱梁砼采用集中拌和,从梁两端向中间对称、分层浇注,采用附着式振捣器辅以插入式振动器进行振捣,采用交频插入式振动器,从两侧同时振捣,防止芯模左右移动,避免振捣棒头接触芯模,防止芯模穿孔漏气及上浮。不得漏捣和振捣过度,砼浇注完毕,按要求进行养护和拆模。
5.检查清理预应力孔道并穿入钢绞线,等砼强度达到设计要求值时,装好锚具进行张拉,按设计图的张拉顺序张拉,张拉程序,低松驰力筋:0初应力(持荷2min)σcon(锚固),σcon为张拉时的控制应力,包括预应力损失值。张拉时采用张拉力伸长量双控制,当实际伸长量与设计伸长量相差超过6%时,应重新校验张拉配套机具,重新张拉。
6.压浆、封端压浆前先用清水冲洗孔道,再从一端向另一端压浆,待压出浓浆即用木塞堵塞压浆孔,压浆完成后用与梁体同标号砼进行封端。
7.预应力箱梁的起吊、移运、装卸等施工细节,在施工前28天报送监理工程师批准,此时的砼强度应符合图纸规定,不低于预制构件砼设计强度的80%。
第八章、冬季和雨季的施工措施
进入冬季施工前,技术部门须提前拟定对应措施,对工班、作业组进行技术交底,物资部门作好工人保暖和施工防冻材料供应,作好过冬物资的储备;设备部门组织对机械全面检修,下发冬季机械操作注意条例并定期对设备进行检查。
1、进入冬季施工前,技术部门应按工程进展情况编制实施细则,报监理工程师审批后执行;
2、在冬季施工前,做好现场水管的保温工作;
3、冬季施工时原材料一定要加热,加热时优先考虑对水加热;
4、石料、砂等不得夹有冰块、积雪,砼和砂浆搅拌出料后,要尽量减少运输过程;
5、下雪时浇筑砼要有遮盖措施,防止模板内积雪;
6、由办公室专人每天收听气象预报,注意天气的骤然变化,并及时通知作业队提前做好预防工作;
7、配发必备的冬季防冻劳保用品;
6.2雨季施工安排及措施
1、进场以后,即与当地气象站联系,与气象站联系协商,由其提供分旬、分月的中、长期天气预报,以及早制订对策;
3.在进行施工现场布置时,考虑到本标段水文地理特点,大型施工机械、材料库、人员驻地一律不安排在地势低洼处,确保汛期施工时,人员、设备、材料的安全。
5、作好临时便道的维修、排水工作,保证不影响施工生产的正常进行;
6、注重对半成品、成品的保护,涂刷好脱模剂的模板不得露天堆放,任何人员进入作业面时,必须将雨鞋清洗干净,防止污染钢筋;
7、切实作好库房防潮、防漏工作;
8、在砼浇筑前,准备好蓬布等覆盖物品,防止砼表面被雨水浸害;
9、在砼浇筑过程中遇到暴雨,一要对配合比适时调整,二要求在运输过程中对砼表面进行覆盖;
10、雨季施工时,安全员、质检员要加强对工地的巡视检查,对各种隐患作到早发现,早处理,防患于末然。
第九章、质量保证体系及措施
为了确保工程质量,建立系统完善的质量管理制度,以保证和提高工程质量为目标,运用业务系统的严格组织和科学管理制度,把项目部、各部门、各环节的质量管理职能组织起来,形成一个有明确任务,具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体,使质量管理制度化。
任何一项工程完工后,都要进行质量检测,验收检测在项目部内部分两级进行,先由施工队进行全面检测,并认真好记录,确认质量合格后,交项目部审查,并由项目部进行“复检”或“抽检”,确认合格后,双方签字,然后报请监理工程师“审检”或审批。建立健全自检制度成立以总工程师为组长的质量检测小组,配齐专职质检工程师、质检员、施工安全质量监察员,制定相应对策和质量岗位责任制,推行全面质量管理和目标责任管理,真正使创优计划落到实处。质量管理体系图附后。
依据本合同段工程的自身特点,结合我公司贯彻ISO9002系列国际标准的实施情况,我公司已把本合同段工程项目列为我公司的又一重点工程,我项目部有决心、有能力确保此项目创优、争一流。
1、对该工程项目实行“项目法”管理,并组织施工,严格贯彻执行ISO9002国际标准,建立健全质量管理体系、制度和质量手册等法律性文件,用法律文件确保工程质量。
3、建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制,同时为质检、试验、测量体系配备作风严谨、职业道德良好的工作人员,从人员素质上确保质量监控的实现。
4、实行合同工程质量岗位责任制,明确每个员工自己工作范围在工程质量方面的责任、权力和利益,奖优罚劣,确保每个员工的工作质量,以此来保证工程质量。
5、严格施工过程质量控制工作,确保工程质量。组织有关人员认真学习、会审设计图纸,充分理解设计意图,严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工,做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底,施工操作有施工工艺和施工操作规程作指导,施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结记录,用确保每一施工过程质量控制来保证项目工程质量。
第十章、廉政建设措施及组织机构
2、严格执行《廉政建设合同》中的有关规定,严格遵守党和国家有关法律、法规及交通部的有关规定。认真执行我方的义务和行使我方的权力。
3、对于违反合同规定的有关人员,要严格查处,情节严重者交有关部门处理。
4、认真执行项目经理负责制,明确质量责任,对工程质量实行一票否决权。
5、建立健全三级质量保证体系,严格施工管理程序,严防偷工减料、高估冒算、私下议标、非法转包、越级承包和贪污受贿等违纪行为发生。
6、按ISO9002质量认证标准,确立质量体系的组织机构,明确与质量有关的部门、人员的职责和权限。
7、本着“公开、公正、公平”的原则,确定材料、物资等分承包方,并由项目经理对其进行资格审查、抽检、评价、建档。不得损害国家和集体利益,违反工程建设管理规章制度。
9、项目经理根据工程所需编制物资采购计划,由主管经理审批,方可在合格分承包方处采购,采购中要严格执行“五把关”制度,即进场关、数量关、质量关、钱物关、审批关。
廉正副组长:总工程师质检工程师
总之,我们项目部在实施本项目工程任务中,保证工程质量达到优良工程,向业主、监理工程师、向当地人民交一份满意的答卷。
设置以项目经理为组长的应急救援指挥中心,各级负责人保持在施工期间手机全天候开机,保证通讯渠道畅通。组建以经理、总工、生产经理、救护司机、医务人员、专业技术人员为主要成员的应急救援队伍,随时保持联系,在事发时及时赶到事故现场。
保持良好的个人卫生习惯。打喷嚏、咳嗽和清洁鼻子后要洗手。洗手后,用清洁的毛巾和纸巾擦干,不要共用毛巾。 注意均衡饮食、适量运动、充足休息、稳定情绪和避免吸烟,根据气候变化增减衣服,增强身体的抵*力。 保持居所的空气畅通,经常打开窗户,使空气流通。勤打扫环境卫生,勤晒衣服和被褥等。保持空调设备的良好性能,并经常清洗隔尘网。 经常进行户外活动,呼吸新鲜空气,增强体质。 结合自身情况,可适当服用一些***和预防流行性感冒类药物。 尽量不到医院探视高烧不退或***人,如果一定要探视时必须戴医用口罩,出现症状要及时就医。 避免前往空气流通不畅、人口密集的公共场所。由于呼吸道疾*都可以通过空气传播,咳嗽、随地吐痰都能传染*菌,因此人群密集的地方往往是致*的“高危地带”。
第十二章、民工工资按期支付保证措施
农民工工资按期支付保证措施
为了规范农民工工资支付行为,预防和解决拖欠和克扣农民工工资问题。根据劳动和社会保障部、建设部下发的《建设领域农民工工资支付管理暂行办法》的规定,华通路桥集团有限公司制定如下农民工工资按期支付保证措施。
1、严格按照《劳动法》、《工资支付暂行规定》等有关规定支付农民工工资。
2、将工资直接发给农民工本人,严禁发给包工头。
3、将缴纳的工资保证金全部存入当地政府指定的专用帐户,用于垫付拖欠的农民工工资。
5、编制工资支付明系表,委托银行发放农民工资,通过以上措施,确保不拖欠,不克扣,并按期支付农民工工资。
2、劳务分包款按期支付保证措施
为包证劳务分包款按期支付,确保工资款不拖、不欠。避免因总包单为拖欠工程劳务分包款而导致拖欠农民工资的现象发生,特制定以下保证措施:
1、加强对劳务队伍的监督管理,不使用不具备用工主体资格的组织和个人。
2、鉴定劳务分包合同时,明确规定劳务分包款由业主按照总包单位签认的劳务分包清算单直接支付。
3、劳务分包单位的计量结算与业主的计量结算同步进行。
4、由劳务分包单位编制工资支付明细表,委托银行发放农民工工资。
第十三章、安全保证体系及措施
保证施工中无重伤及人身事故,轻伤率控制在千分之二以内,无重大级以上火灾、中*、爆炸、交通等责任事故,争创无事故工程。
(3)在施工中认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作,落实施工现场安全防护设施的投入,严格按要求配备防*、防火器具,配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等,并确保其安全与良好,使安全建立在科学管理、技术先进、设施可靠的基础之上。
(5)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。
(6)施工中临时结构必须向员工岗前技术培训和安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。
(8)施工过程中,对油场、油库等重点岗位进行重点管理、检查,做到安全可靠,万无一失。
(9)施工前确认施工范围内(地上,地下)的各类设施,发现电线、电缆、管道及其它建筑物,按要求妥善处理。施工现场及交叉口设醒目的安全标志,设专人指挥。
(10)加强与当地政府、公安、交通等部门的联系,做好与地方群众的工作,使其尽力支持建设,处理地方事务,确保安全生产。
第十四章、公路保通措施
本项目工程施工中不可避免要影响到当地的交通,为了保证在施工中减小对当地交通的影响,保证在施工期间公路的畅通特制定以下措施:
在施工路段设置“前方施工”,“车辆慢行”等反光标志牌,设置水马和彩旗并拉安全带,划分出施工区和通行区使车辆各行其道,尽量避免行车干扰,使过往车辆能够快速通行。
在路基段半幅施工,半幅开放交通,设置标志标线保证施工车辆与地方车辆各行其道,避免发生冲突,并教育施工人员和司机要做到文明礼让。
承担施工和运输的驾驶员要具备良好的素质和驾驶技术,运输车辆要覆盖严密,不得抛洒滴漏,要使驾驶人员注意其它车辆的行使情况,在夜间施工要格外注意安全。
在交通易发生堵塞段设置专人职守引导交通,发生堵塞及时疏导。
标志、爆闪灯、频闪灯、标牌、锥形交通标、水马、旗帜、防撞沙包要设置得当,始终要保持各种标志的齐全、规范,不得缺漏、遗失,损坏的要及时补上。
当地方车辆因固障抛锚堵塞交通时,要派自己有经验的维修人员及时给予帮助,当不能及时修好时派以专用吊装车辆吊运到开阔地再进行维修以保证交通的及时畅通避免出现严重堵车。
制定合理的施工组织安排,在车辆通行高峰期合理减少施工车辆,在低峰期加大施工车辆投入,即要保证道路的畅通又要保证工期的计划。
为把本合同段工程建设成一条环境优美的公路,我公司在施工中,从以下几方面加强文明施工管理。
根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。
施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。
施工队必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。
砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,钢模板及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。
袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全准确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。
(6)构配件及特殊材料
混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大型设备存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。
第十六章、其他应说明的事项
与建设单位、地方单位之间的协调配合措施:
加强与业主之间的合作,充分理解业主对工程进度菱苦土面层施工工艺,工程质量方面的具体要求,尽力作到使业主满意。
(2)、与监理工程师配合
加强与驻地监理工程师的合作,尊重支持监理工程师的工作,为监理工程师正确履行其职责提供有利条件,共同作好质量、工期、投资控制。
与地方政府和当地人民群众密切联系,在可能的条件下结合村镇改造,平整场地,布设施工便道都要考虑到群众的利益,取得他们的支持和谅解,并与政府部门一道排除干扰土方施工组织设计方案,使施工顺利进行。
(4)、与设计部门的配合
加强与设计单位的联系和沟通,充分理解设计单位的设计意图和设计变更;尤其在施工方案选择上,充分尊重设计单位意见,作到优秀设计优质施工。