施工组织设计下载简介

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4、钢支撑的拆除及替换

⑴支撑拆除应遵循下列原则及注意事项：

①支撑拆除应遵循"先下层，后上层，先两边，后中间"的原则分段跳拆，相邻支撑不得同时拆除；

②支撑拆除前隧道结构与支护结构间应回填施工至支撑下端不大于1.5m高度H大绿洲六期测量施工方案（18P）.doc，且隧道砼强度达设计80%；

③支撑拆除前隧道结构与支护结构之间应有可靠的传力体系，必要时应在隧道侧墙间设临时撑；

④支撑拆除时应加密监测频率，尤其注意相邻支撑内力变化和基坑变形情况，发现异常情况应采取应急措施并及时知会设计单位；

⑤支撑拆除采用切割施工。

⑵在地下结构底板完成，混凝土达到设计强度，将支撑替换到底板后方可拆除底层腰梁及支撑，进行墙身施工。

①首先用上述使用的带千斤顶的钢管紧靠支撑钢管，千斤顶施加预应力，使钢板楔块可以拆除，然后千斤顶卸荷，并将带千斤顶的钢管吊离，拆除钢支撑→拆除钢围檩→割除牛腿。

②在基坑开挖及结构施工各个阶段，按监测方案的要求对支撑轴力进行监测。

5、钢支撑安装质量要求

安装前支撑两端支点中心线偏心

安装后支撑两端支点中心线总偏心

（1）根据设计要求做到先撑后挖，和挖土密切配合，工序搭接要稳妥，在确保安全的前提下加快进度。

（2）土方挖到设计标高后及时架设钢围檩和钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。

（3）钢支撑结构焊接均应遵照规范进行，支撑结构应做到安装节点紧密，支撑安装允许偏差满足设计要求。焊缝长度、厚度应满足设计和规范要求，做到丰满牢固，并随时加强电焊的质量检查。

（4）钢支撑安装时，轴线偏差满足设计及规范要求，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。

（5）每贯通一根钢支撑，根据设计要求施加预应力，检查构件安装节点焊接质量，若有问题，应整改好加焊，待全部节点检查合格后，方可施加预应力，再重新检查结构节点一遍，确认安全可靠后，才可继续挖土工序。

（6）预应力施加采用超高油压泵站控制油压千斤顶，预应力精度值、顶力值满足设计要求。施加预应力时应做好记录，并请甲方和监理及有关人员到场监察。

（7）钢支撑的挠度控制是支撑架设与使用过程中的关键环节，预应力施加过程中一定要注意观测，如果超出允许范围，应及时卸荷，调整处理后方可继续时施工。

（8）采用中心挖槽法或小挖掘机开挖钢支撑附近土方，防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钢围檩。

（1）支撑安装完毕后有使用阶段，派专人值班，加强检查围护位移情况，做好维修服务工作及按工程技术要求采取必要的应急措施。

（2）整个施工过程中和基坑监测单位保持密切联系，做到信息化施工。

⑴对工人进行岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗。上岗工人要牢记“安全生产，人人有责”，树立“安全第一”的思想。切实执行建筑工人通用安全守则。特殊工种（如电工、焊工、起重工等）必须持证上岗。

⑵坚持每周组织职工安全学习不少于一小时，针对不同的工种，不同的作业内容让职工熟悉有关安全法规，提高安全意识，特别要加强民工的安全教育，主要是安全意识、防护技能、交通安全、法制教育。

㈡、施工安全检查工作程序

施工安全检查工作程序图如下图：

⑴严格执行安全会议及安全检查制度。定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，发现隐患，及时指出，并下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人按奖罚制度处罚。

⑵本工程的安全检查重点：

①深基坑开挖施工安全；

②支顶系统及周边环境的安全；

④消防设施是否到位；是否进行了防火教育；

⑤基坑施工是否进行监测；

⑥管线、建筑物是否进行监测及保护；

⑶建立安全生产奖惩制度；

根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合项目部的实际情况制定安全生产奖罚实施细则。对遵守国家政策、法规、法令遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，维护生产、生活次序，维护社会治安有显著功绩的班组和个人分别给予奖励；反之，给予处罚，以保证生产、生活有序的进行，确保生产安全。

⑴严格执行有关的安全施工生产的法规与规定。

⑵安全宣传、安全教育、安全交底要落实到每个班组、个人，施工现场必须按规定配有足够数量的显眼安全标志牌。严格做到安全交底在前，施工操作在后。工人进场前，必须先进行安全教育交底。

⑶落实安全“三宝”使用，凡一切进入施工现场的人员必须戴安全帽。在高空作业时系安全带，穿防滑鞋。一切生产人员、工作人员必须穿劳保鞋，严禁穿高跟鞋、拖鞋或赤足操作。

⑷针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。

⑸在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。

⑹严格执行防火制度，指定专人为安全防火责任人，成立现场防火安全小组。做好防火工作，配备足够数量的灭火器材，并悬挂防火标志。

隧道施工过程中，在基坑周围砌砖墙全封闭文明施工围蔽，围蔽处挂有醒目的警示牌，夜间挂警示灯，并派专人值班，以防止车辆、行人误入施工现场，确保车辆及行人的安全。

⑴机械挖土时，必须严格遵守施工挖土机械的安全技术操作规程。挖土前，在挖土机臂杆回转半径范围内，不许进行其它工作。

⑵基坑内施工人员未离开挖土机臂杆旋转半径范围内，机械操作人员不准从事挖土作业。

⑶在地下管线附近工作时，顺着管线走向严格保持在一定的安全距离操作。

⑷基坑开挖过程中，在基坑周围设置全封闭安全围蔽网，围蔽网上挂有醒目的警示牌、夜间挂警示灯，并派专人值班，以防止行人误入施工现场，确保行人的安全。

⑸土方开挖按顺序自上而下进行，严禁采用挖空底脚的施工方法。

⑹支撑安装及时、牢固，支撑材质符合设计要求。

⑺施工过程加强对围护结构的沉降、水平位移；支撑的轴力及变形，周围地面的沉降等监测，超出警界线时，立即暂停施工，撤出人员和机具，并根据具体情况采取相应的安全措施及时处理。

⑻基坑内作业时戴好安全帽，上落基坑的云梯或便桥支稳、支牢，严禁从撑木或乘挖运机械设备等上下基坑，作业期间严禁在坑内休息，不能擅自拆除支撑，并经常检查坑壁。

⑼挖土机挖土时，严禁碰撞支撑。

⑽雨季加强排水，防止基坑水浸。

㈤、施工机械、用电施工安全技术措施

⑴严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。

⑵起重设备应有稳定的基础，钩、链、绳等符合规定，有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置，钢丝绳的安全使用要符合有关，规定，勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置，均需经常检查，发现问题及时处理。

⑶做好安全用电工作，施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合有关规范和操作规程的规定，严禁任意拉线接电，操作人员必须持证上岗。使用的电器开关必须经检验合格后方能使用，现场电源电箱及各种用电设备须严格接地接零和安装漏电保护开关，做到一闸一漏电保护开关。并做好防雨措施。用电必须分闸，严禁一闸多用。电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，电线、电缆必须有防磨损、防潮、防断等措施。施工用电与生活用电分开。

㈥、高处作业的安全措施

⑴所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩带劳动保护用具，如安全带等安全工具。

⑵作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。

⑶设置护栏并架设护网，并要稳固可靠。

⑷从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。模板施工高度超过5m的架子要由架子工去完成。

(5)施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护栏、安全网等必须牢固可靠，并经过验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。

(6)作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下传递工具时，严禁抛掷。

⑴作业前必须检查吊车停放位置，特别是支腿位置是否稳固，有足够的承载力。

⑵施工现场严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨号。作业人员明确分工，定岗定位、非作业人员不得进入现场。

⑶各机具设备应在限载内运行，不得超载运行，严格按操作规程操作。构件起吊后应保持水平状态，禁止在空中调整其倾斜度。

⑷风力大于六级或暴雨、大雾，严禁进行安装作业。

⑸起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员带安全帽，高空作业必须系安全带。

⑹“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊；重量、重心不明膛吊、超载不吊，视线不明不吊；捆绑不牢挂钩方法不对不吊。作业过程严格按照起重作业有关安全操作规程执行。

⑺吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。注意检查支腿有无下陷和浮动等危险状况，当吊机力矩接近额定力矩时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。

⑻吊机转臂、伸臂的空间范围内不得有障碍物，高压电缆如小于安全距离则拆除或安排停电时作业。

⑼禁止用斜拉方式起吊，起吊时汽车起重机不准行驶移动，作业期间严禁在起重机前方120°范围内工作，任何情况下严禁关闭起重机自锁保险装置进行吊装作业。

㈧、各分部分项工程施工安全措施

1、钻孔桩、连续墙施工安全措施

⑴钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合设计要求，使用时应有专人检查维修。

⑵工作平台及钻机平台上应设置栏杆、走道，并应随时清除杂物。

⑶凡不在施工的孔口，均应加防护盖。

⑷钻机的钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。

⑶电动卷筒在工作中，如遇停电或停杨检查保养时，应将电源关闭。工作停止后，亦应将电源关闭，锁好开关箱。

㈠、施工场地内文明施工

⑴做好文明施工宣传工作，在现场张帖文明施工的具体要求和措施，增强施工人员的文明施工意识。

⑵隧道施工范围采用施工区采用砌砖墙进行全面围蔽，办公室及生活区采用活动板房（具体形式详见施工总平面布置图），以降低施工作业对周围环境的干扰与影响。

⑶施工场地内少量材料堆场、停置机械场地符合环境卫生、市容、安全、保卫等各项要求，做到整齐、清洁、安全、美观。现场材料的堆放，要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放。材料转运堆放要有专人管理。

⑷施工现场要道路畅通，场地平整，无大面积积水，场内要设置连续的排水系统，合理组织排水。施工污水经沉淀后排放。

⑸场内废料和余泥及时清运，保持场内整洁。

⑹做好现场的治安、保卫工作，现场设置各种安全设施和配置劳动保护用品。在施工范围内不得有不文明行为，搞好宿舍卫生，在宿舍区不可大声喧哗，严禁"七害"及违法行为。

⑵施工范围必须设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全，施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护拦，加盖防护设施，并设置警示标志，同时在便道设交通导向标志，保证道路畅顺。临时施工钢便桥两侧做好安全网和护栏，并在桥面上设置防滑条。

⑷施工过程中应确保城市公共设施的安全，作好地下管线的保护工作，进行开挖前必须探明地下管线的位置并作好保护措施。如在施工中造成下水道及其地下管线堵塞或破坏的JB／T 13585.2-2019 数控曲轴连杆轴颈车床 第2部分：技术条件.pdf，应立即疏通或修复，对工地周围的单位或居民造成损失的，应立即停工，分析处理，并应承担相应的责任。

⑸施工现场设置保证施工安全的夜间照明和每隔一定的距离设置保证行人、车辆交通安全的路灯照明，夜间施工要尽量减少噪音，对噪音较大的施工作业工艺尽量安排在日间进行，尽可能地减少噪音对附近单位、居民的影响。工程竣工后,在规定期限内清理、平整场地并修复因施工造成损坏的设施。

进行夜间施工时，采取以下措施：

⑴施工现场设置保证施工安全的夜间照明，在便道和便桥设置足够的路灯照明，并注意保护好用电设备，经常检修，保证安全。

⑵施工点全部围蔽，设护拦，安装警示灯。

⑶尽量减少噪音GB50469-2016 橡胶工厂环境保护设计规范，对噪音较大的施工作业工序，尽量安排在日间进行。