施工组织设计下载简介
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现浇箱梁排架、模板专项施工方案现浇箱梁排架、模板专项施工方案
目 录编制依据 工程概况工程部署 模架设计方案与施工工艺模架预压 模架材料质量标准和入场检验模架安装质量标准及验收 施工过程中的监测监控措施雨季施工技术措施 施工安全保证措施安全生产事故应急预案文明施工及环保措施支架及模板受力计算
DB12/T 1000-2020 电动自行车消防安全管理规范.pdf1.4 其它:施工组织设计;相关施工方案;地质勘察报告;《公路施工手册(桥涵)》;《路桥施工计算手册》。返回
2. 工程概况2.1 工程简介清千路(清水涧~北台)改建工程位于门头沟区西部,是通往木城涧煤矿的专用三级公路,起点为清水涧,终点为北台,全长15.66km。本合同段起止点是清水涧(K0+000)~大台(K6+500),长度6.5km。道路全部是沿溪(清水涧河)路,两次穿越清水涧河,设计有菜台桥和大台西桥2座桥梁。菜台桥和大台西桥下清水涧河地表和地下3m内无水,河道中是天然级配砂石,河道边有部分杂填碎石土。菜台桥3号墩和4号台间地下有军缆通过,军缆埋深2.5m,搭设支架对其影响不大,其余地下地上无构筑物。大台西桥2、3号墩间地下有一根上水管,埋深1.5m,搭设支架对其影响不大,其余地下地上无构筑物。梁桥现况详见照片2.1.1和2.1.2。返回
2.1.1 菜台桥现况全图
2.1.1 菜台桥平面图
2.1.2 大台西桥现况全图
2.1.2 大台西桥平面图
2.2 设计情况菜台桥(中心桩号K2+185),上跨白沟,下游汇入永定河。桥梁全长107m,桥梁全宽9.5m,上部结构为4孔22+28×2+22m连续现浇C50预应力混凝土箱梁,下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。桥墩上无盖梁,桥台肋板上为盖梁,为非预应力结构。现浇箱梁长100m,梁高1.6m,横断面为单箱单室,顶板宽9.5m,底板宽4.5m,腹板宽0.68m;每跨跨中设一横隔板,厚度均为0.5m,端横梁粮款1.2m,中支点横梁宽2m。C50混凝土用量为575.4m3。返回
2.2 设计情况大台西桥(中心桩号K6+351.044),上跨白沟,下游汇入永定河。桥梁全长107m,桥梁全宽10.5m,上部结构为4孔22+28×2+22m连续现浇C50预应力混凝土箱梁,下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台,钻孔灌注桩基础和扩大基础。桥墩上无盖梁,桥台肋板上为盖梁,为非预应力结构。C50预应力混凝土箱梁长100m,梁高1.6m,横断面为单箱单室,顶板宽10.5m,底板宽5.5m,腹板宽0.68m;每跨跨中设一横隔板,厚度均为0.5m;端横梁宽1.2m;中支点横梁宽2.0m。C50混凝土用量为621.87m3。返回
2.3 模板体系选择本工程箱梁采用两次混凝土浇筑施工,第一次浇筑到腹板与翼缘板的交接处,第二次浇筑顶板混凝土。混凝土浇筑采用商品混凝土,罐车将混凝土运至现场,用两台混凝土泵车从一侧向另一侧均匀浇筑。施工工艺流程详见附图2.3。
本工程现浇箱梁支架基础采用碾压密实的天然级配砂石进行处理(1到2号墩间采用混凝土基础处理),支架采用满堂红碗扣式支架搭设,支架比箱梁每边各宽出1m(作为通道),支架上横向布设10×15cm的方木、纵向布设10×10cm的方木,模板为1.5cm的竹胶板。在菜台桥和大台西桥2、3号墩间逆桥向搭设1.5m宽的单跑马道,长15m到达2号墩上箱梁。菜台桥支架搭设高度依次是3.5m+6m+4m+3.5m,大台西桥支架搭设高度依次是4m+6m+4.5m+4m。本方案以较大的大台西桥为例计算说明,菜台桥采用与此相同的作法。
3. 工程部署3.1 施工计划:2010年6月25日至7月25日模架搭设,7月1日至12日支架预压,8月15日箱梁预应力施工完后至20日拆除模架支搭。3.2 劳动力计划:钢筋工60人,木工40人,混凝土工20人,架子工50人,电工2人,其它10人。3.3 材料计划:碗扣式钢管83000根及其配套的构件,方木5500根,竹胶板1750张等,材料在施工前分批到场,满足施工需要。 3.4 施工设备3.5 工程负责人返回
4. 模架设计方案与施工工艺4.1测量放样 4.2 模架设计支架采用碗扣式支架,使用“满堂红”形式支搭,并每5排立杆布置一层剪刀撑,纵、横梁下必须设剪刀撑。支架搭设在基础处理过的基层上,基层压实度要求达到97%以上,确保支架基础稳定。立柱底部铺设垫板扩散压力,支架地基设有排水措施,防止被水浸泡。返回
图4.4.1 箱梁支架平面图(中跨示意图)
图4.4.2 箱梁支架纵断面图(中跨示意图)
图4.4.3 箱梁支架横断面图(中跨示意图)
在2、3号墩中部沿支架外边搭设1.5m的单跑马道,长约15m通到2号墩处箱梁外边缘通道上。马道支架采用φ48×2.5钢管,横纵和水平步距均为1.2m,马道面板采用钉有防滑条的400cm×25cm×5cm木板,木板背楞采用5×10cm的方木。支架沿箱梁竖直投影面搭设,且比箱梁每边宽出0.9m(一跨)作为通道,通道借用箱梁底模和底肋延长得到。
4.5 模板制作安装本工程箱梁模板包括箱梁外模和箱梁内模两部分。4.5.1 箱梁内模:采用1.5cm厚竹胶板作为内模模板,以20cm间距的5×10cm方木为内肋(立放),50cm间距的10×10cm方木为外肋;采用50cm间距的10×10cm方木为支撑杆;详见图4.5.1。在每跨箱梁跨中的梁中预留1.2m(纵向)×0.8m(横向)的施工孔洞,待箱室模板、支架拆除和从此孔洞运出后,采用吊模(1.5cm厚竹胶板、内背肋5×10cm方木间距20cm和3根外背肋10×10cm方木)浇筑混凝土补全箱室顶板。
4.5.2 箱梁外模:(1).底模:采用1.5cm厚竹胶板作为现浇箱梁底模模板,底模板下铺间距20cm的10×10cm方木作内肋(纵向),间距90cm的10×10cm方木作外肋,内外肋间设计间距60cm(纵向)的2φ16对拉螺栓(横向)。模板尽量整张使用,减少加条、接缝。(2).侧模:采用1.5cm厚竹胶板为侧模模板,侧模板外铺设间距20cm的10×10cm方木为内肋(纵向),外肋间距为90cm的10×10cm方木(竖向)。箱梁模板采用底托帮形式加固。模板与扫地方木(10×10cm)固定,外加支撑,斜撑间距1.2m。详见图4.5.2。
每个箱室内主梁腹板各留通气孔一个,孔径10cm,同时在底板最低处预留泄水孔一个,直径10cm,并在模板上用红漆作上标记。模板施工时注意预埋件的布设和加固。模板板缝紧密吻合,用密封条密封,以保证拆模后板缝混凝土的光滑。模板施工时由专人控制顶高程(包括设计高程、设计预拱度、施工预拱度)、控制线位置。支模时尽量减少板缝,几何尺寸准确、线条流畅。
4.6 模架预拱度的设置箱梁模架施工预拱度根据施工经验先按15mm预留,根据预压结果再做调整。
4.7 模板、支架拆除4.7.1 在混凝土强度达到规范规定的强度后即可拆除侧面模板。拆除模板时,应取得监理工程师同意,注意不要用力过大,防止损坏箱梁混凝土,拆除下来的模板应及时清理干净。4.7.2 先拆除箱梁两侧外撑,而后拆除侧撑。侧模落下使用吊车,绑扎牢固后拉出梁体外30cm,逐一吊运到梁下,放在平整安全的地方进行修理,材料一步一清。
4.7.3 落架时,先将顶托下调,使底模依靠自身重力,脱离混凝土。如脱不开时,可用木杠撬动,严禁损伤混凝土表面。然后从顶托卸下码放在横拉杆上并几个人协同卸至地面,使用绳索将杆件运至地面,严禁向下抛扔。放杆时施工人员要上下呼应。落架作业不得影响支架稳定,拆除模板、支架时,必须确保未拆除部分的稳定。4.7.4 支架拆除前,应对支架作全面检查,清除全部剩余材料、器具及杂物,否则不许拆除。4.7.5 支架拆除应从顶层开始,先拆横杆,后拆立杆,逐层往下拆除,禁止上下层(阶梯形)同时拆除,不得上下多层交叉作业。
4.7.6 拆除支架时,必须划出安全区,设警戒标志,并设专人看管。4.7.7 拆除的构件均应成捆用吊具送下或人工搬下,禁止抛掷。4.7.8 局部支架如需保留时,必须具有专项技术措施确保架子稳定与安全。经有关人批准,安全及使用单位验收签字后方能使用。4.7.9 风力六级(含)以上、高温、大雨、大雾、沙尘暴等恶劣天气,停止露天支架拆除作业。
当预压100%后最初72h各监测点的沉降量平均值小于5mm,或者各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm,或者各监测点连续72h各监测点的沉降量平均值小于5mm即可判定支架基础预压合格,可进行卸载。否则应重新处理基础及加固支架。返回
6.1.8 立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动,不得有卡滞现象;杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。6.1.9 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入Φ12mm连接销。6.1.10 在碗扣节点上同时安装1—4个横杆,上碗扣均应能锁紧。6.1.11 构配件外观质量要求:1) 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;2) 铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。返回
7. 模架安装质量及检查验收程序7.1 建立健全质量保证体系,实行三级质量管理,强化质量意识,加强质量教育。7.2 开工前由总工程师牵头,约请业主、总监办人员,由工程技术人员参加技术交底工作,明确施工方法、技术标准、质量要求。7.3 严格执行工序报验,每道工序均须在自检合格后报请监理工程师检验,通过后方可进入下道工序。7.4 加强检测:由质检部派驻现场专职质检员跟踪检测。返回
7.5 实行工程质量一票否决制,落实工程质量责任制。7.6 对仪器确定精度等级,规定使用范围,并进行定期和不定期的检验和维护、保养,施测人员严格执行操作规程。7.7 试验人员持证上岗,每项结果都必须经相关工程师签认,总工审定。所用各种仪器的精度、灵敏度都要满足要求,并定期进行检验。7.8 施工用材料经试验合格后方可使用,严禁使用不合格品。供应商选择经评审后并经监理工程师认可的厂家。材料进场后必须由材料员、监理工程师验收、签认后才能落地。返回
7.9 建立质量奖罚制度,做到奖优罚劣,运用经济手段,保证施工质量和质量目标的实现。7.10 加强对施工全过程中使用的各种原材料及半成品做好各种内业资料及质量记录的填写收集、整理归档工作,做到真实、齐全准确。做好各种材料的进场验收及标识工作,不合格的原材料、半成品坚决禁止在工程中使用。7.11 严格执行施工技术规范和质量标准,认真按有关监理程序办事,同驻地监理,监督及管理部门人员积极配合,加强内部自检验收和基础管理工作,共同搞好工程质量。7.12 准备足够的防雨苫盖材料,防止突遇雨天。返回
7.13 在现场准备一台发电机以防临时停电,备足夜间施工用的照明灯等易损物品。7.14 质量标准7.14.1 模板、支架和拱架制作应根据设计要求确定模板的型式及精度要求,可按表7.14.1执行。返回
7.14.2模板、支架和拱架安装的允许偏差,应符合表7.14.2的规定。返回
8. 施工过程中的监测监控措施从模架搭设直至拆除,固定专人每天早中晚三次观测模架基础和支架变形情况,模架搭设好后每两天复测一次每跨中部和墩台处基础和支架顶部观测点的沉降值。将观测值与以前值相比较,发现同条件值有突变20%以上时马上发布预警,停止施工,撤离人员,排查原因,消除隐患后方可继续施工。返回
9. 雨期施工技术措施9.1 与气象部门取得联系,设专人收听天气预报,并做好详细记录,了解中、短期的天气情况和天气变化,指导施工。9.2 施工进入汛期前,对全线施工现场地形地势进行勘测,调查现场排水设施,走访沿线村庄,制定汛期排水措施。9.3 在雨季来临前,对现有排水设施进行清理,达到防汛要求。返回
9.4 雨季施工混凝土浇筑前,注意收听天气预报,当日预报有雨时不安排混凝土浇筑,工地备有足够的彩条布或塑料薄膜和支撑材料,防止不可预见下雨,能够尽快支棚挡雨,避免混凝土遭雨淋。9.5 每次下雨过程及下雨过后,均设专人对支架基础进行巡回检查,发现隐患及时进行处理。9.6 成立雨季防汛小分队,并有专人指挥,随时进行排险。返回
10. 施工安全保证措施10.1 建立安全保证体系。10.2 支搭支架、安装模板由作业组长指挥,作业人员协调一致。10.3 支架支搭过程中架设临时支撑,下班前必须将已安装的模板、支架固定牢固。10.4 钢立柱接头用卡具扣紧,立柱与水平撑、剪刀撑之间连接牢固。10.5 支架顶托、底托安装前,经润滑,确认旋转正常。安装后防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓,并设专人维护。返回
10.6 马道宽度不小于1m,坡度为1:3~1:3.5。转弯休息平台面积不小于3m2,宽度不小于1.5m。斜道必须三面设剪刀撑,中间每隔4~6根立杆设一组剪刀撑。脚手扳满铺绑牢。搭接姐部分用双排木,搭茬板的板端搭过排木20cm,并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手扳设防滑木条,防滑条厚度3cm,间距不得大于30cm。马道及平台必须设两道护身栏,并设18cm高度的挡脚板,里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱。返回
10.7 支架拆除作业安全注意事项:10.7.1 拆除支架前,清理施工现场,设专人值守,非作业人员禁止入内。10.7.2 拆除作业自上而下进行,不得上下多层交叉作业。作业时,先拆侧模,后卸落支架。落架后,先拆底模后拆支架。落架作业不得影响支架稳定。10.7.3 拆除模板、支架时,必须确保未拆除部分的稳定。10.7.4 模板、支架拆除后,及时拆卸零配件,并码放在指定地点或清运。返回
10.8 防交通事故:本工程材料运输量较大,施工车辆要定期检测,保证方向和制动系统的正常;严格按批准的运输线路行驶;夜间施工区域保证有足够的照明;施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的路线行驶。10.9 防机械、设备伤害:各种机械、设备要定期检查、保养;施工前施工员要对操作人员进行安全交底;严格按规范持证操作,严禁无证上岗违章驾驶。返回
10.10 防高空坠落:进入施工范围必须佩戴安全帽,高处作业系安全带。桥上作业在支架四周搭设不低于1.2m高的带防护网的护栏。施工操作平台满铺木板时必须钉牢,严禁出现探头板。脚手架、支架的安装和拆除要按先装后拆、后装先拆的顺序进行,严禁出现不按顺序施工的情况发生,并按规定加装剪刀撑。10.11 防触电:施工现场严格执行三相五线制钢构厂房施工方案,配电系统实行三级配电逐级漏电保护;严格电工值班制度,围挡照明和夜间照明使用24V低压电照明。返回
11. 安全生产事故应急预案11.1 成立施工应急救援组织机构返回
11.2 应急预案生产安全事故现场第一发现人员——现场安全员——现场负责人—安全负责人——项目经理——本地区负有安全生产监督管理职责的部门。在接到报告后,相关人员立即赶赴事故现场,针对实际情况,提出应急处理意见,组织人员实施抢救或扑救。如有人员伤亡,首先立即抢救伤员,根据人员的伤情,进行不同措施救援,伤情严重的送往最近的门头沟区医院急救。如有火灾,立即断电组织扑救,如火势不能控制,立即拨打119请求支援。如发生生产安全事故,要尽量在可控范围内迅速实施抢救和相关处理,保护好现场。返回
12. 文明施工及环保措施12.1 建立环境保护体系。12.2 现场成立专职的文明施工小分队,建立文明施工管理制度,文明施工小分队由专职安全员带领,负责全线便线维护、清理渣土等文明施工工作。12.3 生活区支搭临时设施符合规范要求,做到内外整洁、卫生。12.4 为减少噪音扰民,原则上每晚22点至次日6点不使用空压机等噪音大的设备。12.5 每个路口均配备交通协管员进行交通指挥,确保交通通顺。返回
12.6 洒水车及时、适时的洒水、降尘。12.7 施工现场采用标准硬质围挡封闭施工,为减少扬尘,施工便道路面硬化,设置洒水车,洒水降尘,对社会交通路线,设专人清扫,维护清洁。12.8 合理组织流水施工,合理组织材料的进场。12.9 开工前对进场职工进行文明、安全施工教育培训。利用板报,快讯,宣传表扬文明施工的先进人物,加快提高全员文明施工的意识和自身素质。返回
13. 支架及模板受力计算竹胶板模板返回名称
SH3903-2017石油化工建设工程项目监理规范.pdf13.1 内模板返回名称
13.2 现浇箱梁支架计算返回名称
柱脚下模板及基础承载力名称返回