施工组织设计下载简介

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基坑达到标高后，应凿除高于设计标高的桩头混凝土，凿除时抄平准确确定切断位置，并尽量不弯曲桩头钢筋。

混凝土灌注前应按设计标高绑扎承台钢筋，并根据钻孔桩设计图绑扎桩伸入承台部分钢筋。混凝土搅拌站集中拌合，搅拌时间不能小于铁路施工规范的规定，投料严格按照试验确定配合比进行，灌注前把模板、钢筋上的杂物清除干净，如承台底面低于地面均在2.0m以上，灌注时应用串筒或滑槽进行，尤以串筒为好，既解决了离析的问题，又可自由移动，节省劳力，混凝土灌注应水平分层进行。每层厚度25~35㎝，插入式振捣器的移动距离，不应超过振捣器作用半径的1.25倍，插入下层混凝土的深度宜为5~15㎝，振捣器在每一位置上的延续时间，应保证混凝土获得足够的密实度（以混凝土不在下沉，不出气泡，表面开始泛浆为度），但也应防止过振，混凝土应不间断连续灌注，灌注完毕后，待终凝后用草袋覆盖起外露面，保持湿润，养护时间不小于7天。

桥基础施工完毕之后，技术放样，内容有：桥墩中心及十字线，桥墩轮廓线。检查基顶标高，将承台或扩大基础的表面凿毛，整修连接钢筋，并将基础顶面冲洗干净，支模处模平，利于立模。

模板：根据墩身各部尺寸以及墩身高度情况设计两套定型模板，钢模板由6㎜，钢板加角钢肋组成，角钢肋间距根据间距而定，模板间采用螺栓连接，接口处采用穿插式，全部桥墩一次浇注完成。

墩身高度在15m以上的采用井架提升模板的施工方法Q／SY 07285-2020标准下载，墩身高度15m以下的利用16t汽车吊进行模板的支立和拆除。

①、墩身：首先进行底部抄平，按抄平资料用砂浆找平，保证立模时垂直，模板间螺栓连接采用φ22螺母连接好后，安装环箍，环箍间距1m，螺栓连接，进行横竖背方，竖背方间距0.8m，横背方1.0m，端部只设竖背方，两侧模板间用φ16拉筋连接（采用加垫片，φ22螺母型），间距0.8m，拉筋外套硬塑料管。对于15m以下的墩身可设置二层揽风绳，15m以上的墩身每增加4m增设一层揽风绳，并在揽风绳端部设置调节环，确保墩身的垂直、稳定。

托盘顶帽也同样根据尺寸定做钢模板，对于托盘高度1.5m的，可以设置ф16拉筋，拉筋横向间距0.8m，纵向间距1.0m，拉筋端部采用加垫片22螺母的加固方式，拉筋外套硬塑料管。

③垫石模板用木模加工，内贴胶合板，待混凝土浇注至垫石底部时，可以安装垫石模板。

钢筋加工、绑扎详见标准图及施工技术交底，注意绑扎时用于混凝土同强度的砂浆垫块控制保护层，混凝土浇注到垫块处，拆除垫块，保证混凝土面光洁。

混凝土按配合比计量配料，强制式搅拌机拌制，水平运输采用机动翻斗车，垂直运输采用吊车和卷扬机两种发法，活底漏斗配合串筒送入混凝土。人利用软梯进入墩身，插入式振捣器捣固。

桥墩混凝土浇注时注意：

Ⅰ、垫石处混凝土浇注时检查模板牢固程度和模板标高，确定无误后方可施工。

Ⅱ、预埋件检查：检查内容（项目、位置、数量、结构尺寸）。

a、预留支座锚栓孔位的准确性。

b、桥防震、防移预留孔、预埋件。

c、接触网支架预留孔、预埋件。

d、围栏、吊篮预埋U型螺栓、爬梯。

e、检查梯或避车台安装预埋件及预留孔。

在承台施工完成后，首先立模浇注墩身底节混凝土，然后进入以上墩身施工。本桥共有四个空心墩，空心墩为圆端空心桥墩，墩身模板内,外均采有厂制大块整体钢模板，设置对拉拉杆。混凝土捣固采用插入式捣固棒振捣，养护采用塑料薄膜覆盖，洒水养生。

本桥采用分节施工。外模按最高墩36米配置，并设置调整节，在模板外侧搭设双排钢管脚手架，挂设安全网，模板每次支立2～3节，拆模时保留顶部一节，作为下次立模的依托。钢模板采用塔吊配合支立与拆除。灌注砼时内模预留侧窗，以减少混凝土自由倾落高度。施工至空心部分顶部后，利用墩内预埋件，支立内模顶部模板，施工墩身实心段。模板及钢筋提升采用墩旁2×2m万能杆件井架，井架上安置摇头扒杆垂直提升，混凝土采用塔吊提升入模。混凝土由拌合站拌合，用混凝土运输车运至工地。

1）桥台模板采用组合钢模板拼装，特殊部位用木模加工。

2）支撑采用横背向间距1.0，竖背方0.8，两侧模板用拉筋对拉（拉筋ф16，外套硬塑料管），支撑用脚手杆件或方木结合，外设两道拉绳。

3）桥台钢筋施工工艺详见标准图和施工技术交底。

4）桥台混凝土浇注同桥墩，采用吊车进行混凝土浇注。

项目包括：台后排水设施、护锥、检查台阶，顺沟及河底铺砌、桥台后填土。

检查台阶砌筑面石全部采用凿纹的粗料石。

砌石、砂浆均按配合比计量配料，灰浆搅拌机制，挤浆法砌筑。

1）牛腿、检查梯、避车台、栏杆

按照标准图集进行钢材下料、焊接、钻孔，焊接采用双面电弧焊，加工时注意连接处角度。

a、采用预制厂集中预制，水磨石地面，角钢加工成定型模板，模板螺栓连接。

b、钢筋加工、绑扎详见标准图和钢筋施工技术交底，保护层用小碎石控制，浇注部分混凝土后，拿出碎石，保证表面光洁，混凝土顶面用抹子抹平抹光，其它要求详见混凝土施工技术交底。

桥梁架设完毕，牛腿、检查梯、避车台、栏杆安装好后，进行步行板安装。步行板按设计位置排列，沥青砂胶塞缝，塞缝密实平整，砂胶加工方法，用铁筒熬制沥青，沥青达到要求温度，沥青块全部溶化后，拌入中粗砂，均匀搅拌，拌制好快速塞缝。

六、保证工程工期的措施

（一）科学计划和组织施工

根据工程的实际情况，采取相应的措施，合理的安排整个施工工期，合理安排工序的衔接关系，均衡有序地组织施工，确保施工总工期目标的实现。

（二）组建高效的生产指挥系统

调责任心强、技术过硬、经验丰富、善于管理的各类骨干人员组建高效的生产指挥系统，按照目标分解和责任矩阵分工，进行专业化施工和生产指挥。施工中作到目标明确、责权清楚、上通下达、不调一致，保证指挥畅通和施工组织设计的贯彻落实。

严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路和场地内“三通一平”工作，组织前期人员、机械设备进场。

（四）搞好物质供应工作

室根据甲方及铁道部指定的物质设备采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，及时办理采购定货，发货运输等工作，并做好材料检验和实验，把好材料数量、质量关。

（五）确保机械设备的完好率和使用率

施工过程中，加强机械设备维修保养，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度的要求。

精心组织施工，强化现场人员，工序、工艺管理，认真编制施工生产计划和施工方案，优化作业程序，提高效率，坚持每日的碰头会和交接班制度，及时解决施工中的关键问题，确保整个工程的施工工期。

施工中密切注意气候变化，注意天气预报，做好防雨、防潮、防锈工作。合理安排雨期施工项目，制订雨期施工技术措施，减少雨期对施工进度的影响。

七、保证工程质量的措施

（一）、强化质量意识。认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作

贯穿到施工生产的全过程。

制定严密的质量管理制度；

严格执行ISO9000质量体系，ISO14000、OHSAS18000标准；

加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作；

加强工程原材料的试验，过程检验制度；

加强施工技术管理，坚持复核制度、工程检查制度，保证工程项目施工准确无误。

（二）、大桥施工主要技术措施

1、墩台身采用大块整体式模板，保证工程部位尺寸的准确性和表面美观。

2、工程施工原材料、半成品必须试验合格，方可使用，施工中砂浆、砼拌制，严格执行计量配料制度。

3、制采用强制式搅拌机；砂浆全部采用机械拌制，捣固全部采用机械捣固方式，砼及砂浆工程严格按要求进行标准养护，砼采用机械化运输，运输机具为卷扬机或吊车。

面系步板集中预制。底模为水磨石面层，边模为角钢加工；

镶面浆砌片石工程，统一标准，加强勾缝工艺，保证美观。

（三）、雨季施工质量保证措施

1、向当地气象部门索取年历的气象资料。每日收集气象预报资料，做到提前安排，有备无患。

2、严格执行铁道部现行施工规范中有关雨季的施工技术规定。

3、雨季做好防雨、防洪社设施，并做好诸如砂、随时等含水量的测定，及时制定准确的施工配合比。

八、保证工程安全技术措施

（一）、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。本桥安全目标是：a、无人身重伤及以上事故。b、无等级火警事故。c、无机械及行车事故。

（二）、健全安全生产管理机构，段、对设置专职安全生产检查人员，并形成体系。监督、检查安全措施落实情况，贯彻有关规章制度，确保安全生产。

（三）、建立健全各项安全制度，建立各级安全生产责任制，明确职责范围。

（四）、每旬进行定期安全大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，做好安全教育工作，增强职工、民工的安全意识和自我保护能力。

（五）、各工序开工前进行专业安全技术学习。

（六）、特殊工种的施工人员，必须通过安全技术培训，经考试取得合格证后，可持证上岗。

（七）、坚持每天班前进行安全教育，收工后安全评议的有效办法，把安全与生产紧密结合起来。

（八）、施工用脚手架、模板、钢架、支架等重结构进行检算，保证有足够的强度和安全系数。

（九）、工地所有配电箱必须设置防雨措施，并设有明显的警告牌。夜间施工作业应用照明设备，工作灯使用安全电压。

（十）、开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖至符合基底承载力要求的设计高程为止。

（十一）、基坑需爆破时，爆破由专人负责，按照爆破有关规程爆破，确保安全。

（十二）、基坑顶面边坡以外四周，应开挖排水沟，基坑底部设汇水井，保持基坑不被浸泡。

（十三）、起重用钢丝绳、夹子、滑轮等要经常进行检查，如发现问题，及时更换。

（十四）、双层作业及高墩作业，上层作业人员系安全带，挂安全网，下层人员带安全帽。

（十五）、模板就位后，立即用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人。

（十六）、砌筑圬工时、搭脚手架平台和运料走道。加工石料时，施工人员应戴护目镜、手套、安全帽等。

（十七）、本桥施工安全重点：

1、挖孔桩作业安全措施

1）挖孔过程，及时进行护壁，以防止桩壁的坍塌。

2）挖过程中，遇到较硬的岩石或孤石，进行爆破施工时，严格执行爆破规程。

3）放炮后，施工人员下井之前，必须对井内气体进行检测，不得超标作业。

1）一般不适宜高处作业的人员不得安排从事这类作业。

2）施工人员进入现场，必须戴安全帽，脚穿防滑鞋，所带的工具放入工具带中系好防止落下伤人。

3）高处作业人员操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

九、控制工程成本的措施

（一）、加强管理、建立责任制，把成本管理落实到专人。

（二）、从技术方面制定最优施工方案。

（三）、从材料方面及时合理供应材料，减少积压，并做好收料、施工剩料的处理。

（四）、机械方面，作好调整、保养，减少因机械方面的停工。

（六）、处理好地方关系，减少停工损失。

（七）、建立各种台帐，及时掌握情况，根据实际情况，及时制定处理方案和加强措施。

（八）、对上级做好验工和拨款工作，验工准确，资金准确及时到位。

十、环保、水保措施及目标

GB／T 38937-2020 钢筋混凝土用钢术语.pdf（一）、环保、水保目标：

按照工程设计和建设单位的要求做好环境保护工作，实现“整体环境行为达标”的总目标。

（二）、环保水保措施：

认真贯彻执行国家、铁道部、地方政府环境保护的法律法规和环保标准。

采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识。综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗。

控制施工噪音污染，保护文物古迹。

制定相应的办法民族师范学院建设项目施工组织设计（技术标），控制废气、废水、废弃物的排放。