施工组织设计下载简介

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雅泸高速西冲特大桥系梁施工方案

5.1.3.1立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面20cm，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。墩间系梁处必须按设计要求加密剪刀撑，以便让支架尽量整体受力。

5.1.3.2架体与各墩柱圈撑牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。

5.1.3.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

5.1.4.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内JT／T 1297-2019 港口桅杆起重机安全规程，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一。

5.1.4.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15cm。

5.1.4.3对接扣件的开口应朝上或朝内。

5.1.4.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm。

5.1.4.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300。

5.1.4.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3。

5.1.4.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用铁丝把网眼与杆件绑牢。

5.1.4.8扣件安装应符合下列规定：

5.1.4.8.1扣件规格必须与钢管外径相同。

5.1.4.8.2螺栓拧紧力矩不应小于50KN·M。

5.1.5支架受力验算

5.1.5.1底模板下10×10cm纵向木枋验算

底模下脚手架立杆按照60cm×60cm布置，纵向木枋按30cm中心间距布置，对于纵向木枋的验算，取计算跨径为0.7m，按简支梁受力考虑进行验算：

系梁砼荷载：P1=6.795×24/4.16=39.2kN/m2

(说明1：估算模板重量为1000Kg，4.16为系梁底面面积)

(说明2：假设浇筑时有4名工人，60Kg/人；振动棒2台，25Kg/台；其它设备250Kg)

砼浇筑冲击及振捣荷载：(取砼重量的25%)

P4=0.25×39.2kN/m2=9.8kN/m2

则有P=(P1+P2+P3+P4)=52.63kN/m2

取0.2安全系数，则有P计=P×1.2=63.156kN/m2

因底模下纵向木枋中心间距0.3m，跨径0.7m，则有：

q=P计×0.30=63.156×0.30=18.9468kN/m

W=bh2/6=10×102/6=166.667cm3

由梁正应力计算公式得：

σ=qL2/8W=18.9468×0.72×106/(8×166.667×103)

=6.96Mpa＜[σ]=10Mpa

由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：

τ=3Q/2A=3×18.9468×(0.7/2)×103/(2×10×10×102)

=0.9947Mpa＜[τ]=2Mpa（参考一般木质）

由矩形简支梁挠度计算公式得：

E=0.1×105Mpa；I=bh3/12=833.333cm4

fmax=5q1L4/384EI

=0.71mm＜[f]=1.75mm（[f]=L/400=700/400=1.75mm）

（说明3：特别注意，该横向木枋在使用前要每根检查，不得将厚度不够、断面积不够、有破损裂纹、有木油结的木枋作为受力木枋使用。）

5.1.5.2立杆强度验算

脚手管（φ48×3.5）立杆的纵向间距为0.6m，横向间距为0.6m，因此单根立杆承受区域即为底板0.6m×0.6m系梁均布荷载，由纵桥向木枋集中传至杆顶。现以间距为0.6m×0.6m立杆作为受力验算杆件。

则有P计=63.156kN/m2

对于脚手管(φ48×3.5)，据参考文献2可知：

i——截面回转半径，按文献2附录B表B知i=1.578cm

f——钢材的抗压强度设计值，按文献2表5.1.6采用，f=205MPa

A——立杆的截面面积，按文献2附录B表B采用，A=4.89cm2

由于大横杆步距为1.2m，长细比为λ=L/i=1200/15.78=76

由长细比查表（参考文献2）可得轴心受压构件稳定系数φ=0.744，则有：

[N]=φAf=0.744×489×205=74.582kN

而Nmax=P计×A=63.156×0.6×0.6=22.736kN

可见[N]＞N，抗压强度满足要求。

系梁钢筋砼自重约16.308吨，按上述间距布置底座，则系梁下受力立杆共有7×3=21根立杆，可承受63吨荷载（每根杆约可承受30kN），安全比值系数为63/16.308=3.863，完全满足施工要求。

5.2.1严禁边加固边浇筑砼，以防发生支架垮塌或模板跑模事故。

5.2.2一定要将系梁顶底部用拉杆拉好，防止爆模、胀模。

5.3.1支架使用规定

5.3.1.1严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息。

5.3.1.2严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。

5.3.2.1拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。

5.3.2.2拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。

5.3.2.3拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。

5.3.2.4拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠。

5.3.2.5拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。

5.3.2.6搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

5.3.3支架安全措施

广州某商场中央空调系统施工方案5.3.3.1禁止任意改变构架结构及其尺寸。

5.3.3.2禁止架体倾斜或连接点松驰。

5.3.3.3禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。

5.3.3.4搭拆作业中应设置防护和使用防护用品，特别是安全带。

5.3.3.5不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备。

市政工程顶管工作井预制及下沉施工方案5.3.3.6不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。

5.4安全保证体系及安全检查工作程序

见“附二：安全保证体系框图，附三：安全检查工作程序图”。