施工组织设计下载简介

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云南高速公路工程第十合同段隧道施工组织设计

云南昭待高速公路工程第十合同段

中铁工总昭待项目经理部

GB 50646-2020 特种气体系统工程技术标准(完整正版、清晰无水印)二OO四年十一月二十日

高粱地隧道起讫里程为K307+257~K307+560，全长303m，隧道进口位于（R=450，Ls=110，i=6%）左转缓和曲线上，出口位于（R=286.899m，Ls=110，i=8%）右转曲线上。纵坡采用+4.5%单向坡，最大埋深约为76.89m。围岩类别为Ⅱ、Ⅲ类。隧道设计进口洞门长3m，出口洞门长5m。S1型衬砌长度10m，S2型明洞衬砌长度8m，S3型衬砌长度30m，S4型衬砌长度87m，S5型衬砌长度160m。施工采用单口掘进，由进口开始施工。

整个施工过程严格遵循：

洞口段施工遵循“早进晚出、因地制宜”，做到少开挖，少扰动。

Ⅱ类围岩段采用“重地质超前预报、管注浆超前，弱爆破，短进尺、少扰动、强支护、早成环、二次衬砌紧跟技术措施；

Ⅲ类围岩段采用“重地质超前预报、短进尺、弱爆破，少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭、强支撑、早成环”技术措施。并根据监控量测结果及时调整开挖方法和根据监控量测结果，分析情况，恰当调整设计参数，以保证安全。

根据该隧道进口地形及控制导线布置情况，利用导线I161和I162可控制隧道进口一定长度的施工，在I161与洞内隧道中心不通视时，因该隧道长度较短，采用支导线（支出一个点）进行控制，隧道出口利用导线I159和I160控制洞口施工。

隧道洞内施工测量采用坐标放样，放出隧道中心坐标来进行控制，隧道中心偏离线路中心右侧10cm。洞内各部位高程统一以起拱线处高程来控制。

首先开挖隧道断面至S1型衬砌起点里程K307+260断面，然后开挖线路右侧10m的偏压墙基础，浇筑基础及墙身砼，并做好预埋钢板。

同时施作管棚，打设37根长22mφ108×6mm钢管，钻孔角度为1°~2°，间距40cm，钢管上按梅花形间距50cm钻6~8mm的小孔；钢管安装完毕后开始压注C：S浆液，浆液配合比为水泥：水玻璃=2：1，水灰比为0.7~0.9，注浆初压0.5~1Mpa，终压2~2.5Mpa，注浆结束后用10号砂浆充填。注浆实验采用配合比根据施工工艺水平现场实验控制。

隧道开挖的同时要施作洞顶截水沟，抢在雨季来临前，将洞顶截水沟施工完毕。

管棚注浆结束48小时后，方可开挖进洞。先从起拱线以上断面严格按照设计尺寸进行开挖，核心土不开挖，开挖时每段进尺控制在0.75~1.0m范围，在起拱线以上钻设2~3根长4m的φ25中空注浆锚杆，梅花型布置，间距为80×80cm，然后初喷2cm厚混凝土进行挂设间距为15×15cm钢筋网，最后架设I18工字钢钢架喷射23cm混凝土，保证钢架保护层厚度为3cm，右侧钢架固定在偏压墙预埋钢板上。

待初期支护进入5~8m，再开挖核心土部位。上半断面进尺30m后，开始施工下半断面左右边墙，进尺50m之后施作仰拱开挖支护。

各衬砌型式初期支护形式如下：

隧道开挖支护施工程序如下：

管棚(小导管)→上半断面开挖→初喷混凝土→径向锚杆→安装上部型钢钢架（格栅钢架）→打设锁脚锚杆、焊接连接筋、挂设钢筋网→复喷混凝土→开挖左右边墙→初喷混凝土→径向锚杆→安装边墙型钢钢架（格栅钢架）→复喷混凝土→仰拱开挖→初喷混凝土→安装仰拱型钢钢架（格栅钢架）→复喷仰拱混凝土。

洞身开挖及初期支护工作循环时间表

以上工序时间安排在前期施工基本满足两天三个循环，在进洞20m之后，各工序时间可进一步压缩，保证日进度在2.5m以上。

3、防水层施作及二次混凝土衬砌

开挖一段及时浇注仰拱砼，待仰拱施工达80m以上时开始施作防水布，防水布挂设备1~2组后，衬砌台车就位进行二次衬砌，衬砌时先从进洞后第三组开始施工。由于该隧道位于小半径曲线，为达到混凝土表面圆顺美观，衬砌台车长度采用7.5m。

二次衬砌施工程序如下：

基底清理→仰拱防水施工→仰拱钢筋绑扎→仰拱及填充混凝土灌筑→矮边墙防水板挂设→矮边墙钢筋绑扎→矮边墙混凝土灌注→全环防水板施工→拱墙部衬砌钢筋绑扎→衬砌台车就位→拱墙部混凝土灌注。

但进口开挖里程距出口剩20m左右时，停止开挖，由出口开始施工，开挖进入暗洞1m处即K307+546，施作明暗洞套拱混凝土，底部为间距1m的I20a工字钢大运盛城（四期）I标24、25号楼住宅工程防水工程施工方案，并沿拱顶对称预埋39根φ140×6导向管，间距40cm。最后按照S3型支护开挖支护施工进行贯通。

5、洞内路面、洞门及附属工程施工

路面基底清理→浇注混凝土路面→水沟电缆槽施工

洞门基底清理→洞门砌筑→洞门防排水施工→洞顶护砌施工→洞门检查设备施工→其他附属设施

1、喷射砼施工方法采用湿喷或潮喷，降低灰尘，保证工人的身体健康。

2、喷射砼时分两次以上到位，减少浪费，砼表面做到平顺密实。

3、隧道开挖严格控制超欠挖，施工时注意预留沉落量部分的开挖。上半断面开挖时，拱脚高程严禁超低公寓冬季施工方案，保证钢架架立在稳定土上，防止下沉。

4、二次衬砌时，砼做到内实外美，并留意洞室及预埋件的位置，保证一次成型。