施工组织设计下载简介
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电厂技改工程砼结构部分拆除施工方案电厂技改工程砼结构部分拆除施工方案
摘要： 本文阐述了洛电一期技改工程砼结构部分拆除及施工机械的布置方案,对同类型工程有借鉴和指导作用。
关键词： 技改拆除方案
洛电二台三十万千瓦机组存在设备陈旧技术落后，能耗大，效率低，生产运行不稳定，经济效益差等因素。为了节约成本，提高生产效能，保证机组平稳运行，并对原有机组进行技术改造锅炉由直流型改为汽包循环型，要求工期短（168天），任务重，既要保证施工进度，又要保证施工质量、安全和文明施工，所以必须根据现场实际情况和结构特点制定出行之有效的砼结构部分拆除施工方案。
根据设计院初步设计和施工图纸，洛电一期技改工程#1、#2机组结构相同，拆除范围也相同（炉顶屋面、炉前12m层部分平台、C排外挑部分平台、屋面、K1排小柱二根等），现场施工环境区域狭窄，仅炉架扩建端西侧有小块空地，可以利用。而且，根据施工需要，扩建端还需留出一条临时通道。为此水库除险加固工程施工组织设计(投标).doc，炉前零米层作为主要施工通道，炉后烟道支架下部可以作为施工辅助通道加以利用。
根据结构所拆除的部位不同，我们以#2机为例，把拆除部分划分为锅炉炉顶区和炉前区，分别综合来考虑，选择合理的机械设备和拆除方法。因此，施工方案合理可行性是整个技改工程进度、质量、安全、经济性关键所在。所以，制定一套合理完善的砼结构部分拆除及施工机械的方案，是确保施工要求、拆除顺利，及安全文明施工的保障。
由于炉顶结构高，拆除面积大，构件自重大，炉架西侧地面区域狭小实际状况，根据施工图纸和实际情况计算分析出各种拆除构件的重量和体积，合理利用公司现有起重设备。
1.1 采用H3/36B型建筑塔吊作为起重设备，布置在K1轴线上距离#14轴线7.5米。因其设备占地面积小，安装高度高，超过炉顶高度20米以上，塔臂可全方位旋转，起吊半径在26米~45米之间，起重量在12T至4.2T之间。
1.2 炉顶拆除。炉顶板重量在4~8T，共计98块，最大6000×1500MM。原则上锅炉停机前首先把炉顶防水层、保温层、刚性层清除掉，凿出板缝二次灌浆及板凿出起吊孔。拆除时，用火焊割除所有焊缝，并用撬棍撬动，确定分开后，用塔吊四点起吊。对于超重的板，我们采取板纵向中间破断，分两块来吊除的办法来解决。
铁路工程挖除换填施工方案 塔吊平面布置图见附录一
根据炉前区结构特点，构件重量不同，拆除部分位置不同，从44米到12米层，施工范围狭长，只有利用土拔杆进行吊除，其它任何设备无法进行吊除。土拔杆不占用空间，安装灵活方便，受现场施工环境影响最小，起重量较大，有适当回转半径等特点，不影响下部正常拆除和炉前地面通道畅通无阻。炉前通道是整个技改工程的瓶颈所在，直接影响整个工程的施工进度。必须确保畅通，所以相应设置土拔杆二个。
2.1 土杆长22米，起吊重量10吨，土拔杆回转半径为3~14米，分别安装在炉架K1排柱11柱13柱+50米层标高处，卷扬机安装在除氧煤仓间上。另外，增设40T汽车吊一部，以满足所有构件拆除要求。
2.2 12米层炉前平台拆除。炉前平台由砼预制梁、柱和槽型板组成，柱二根，长12米，单根重14T；梁21根，板15块，梁和槽型板最长为9米，板单块重量约为12T，梁最大重量约为18.6T。平台拆除时，原则上待停机前10天开始破除地面，并沿板缝议程用切割机切缝，用凿毛机凿除板缝内的二次灌浆，使板与板之间脱离，把板纵向破断为两块，并在板面两端起吊，用火焊割除所有焊缝，撬棍撬动板，确定板分开，然后将板吊起运走。梁、柱拆除采用40T汽车直接吊除。梁采取两点绑扎起吊，柱采取单点绑扎起吊，板采取四点绑扎起吊，破断板采取二点绑扎起吊。
2.3 C排外挑平台拆除。外挑平台由砼预制梁和槽板组成，拆除范围10~14轴之间，梁9根，单根最重8T；板10块，单块最重13T；梁和板均为12米。原则上待停机前10天，开始拆除屋面防水及地面面层，用切割机沿板缝方向分块切除屋面刚性板，并凿除缝隙内二次灌浆砼，使板与板之间脱离，板由中间纵向破断为两块吊除。
土拔杆平面布置图见附录一
在#2机技改砼结构部分拆除工作中工程脚手架施工方案，人员安排分为二个施工班组，每班20人，12小时轮班。炉顶拆除用3天时间，炉前平台拆除4天时间，C排外挑平台拆除用3天时间，比计计划工期提前8天，为工程的后期施工，创造了有利条件。
洛电技改工程砼结构部分拆除施工方案，通过#1、#2机技改工程的实际应用，起重设备选择是合理的，拆除方案便捷可行。此方案，为工程建设节约时间、提高生产效率，减少劳动强度，避免交叉作业，保证施工安全，充分发挥人力物力资源，并做到工完料尽场地清，成效显著。可以为同类型技改工程提供很好的参考依据。