施工组织设计下载简介

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40米T梁预制、张拉和压浆施工方案

　　钢铰线下料用砂轮切割机。钢铰线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。由于预制T梁要两端张拉，故每根钢铰线的长度按下式计算：

　　　　　　　　　L＝L0＋2（L1＋L2＋L3＋L4）

式中　　L0――――孔道净长；

GBT36515-2018 混凝土制品机械 砌块成型机安全要求.pdf　　　　L1――――工作锚长度；

　　　　L2――――千斤顶长度；

　　　　L3――――工具锚长度；

　　　　L4――――预留量，取100mm。

　　将下好的钢绞线放在工作台上，每隔0.5m用22号铁丝将5股、6股或7股钢绞线扎成一组，然后将几组钢绞线捆扎在一起，形成预应力钢丝束。编束一定要绑紧，钢绞线要顺绕，根与根之间不得相扭。

　　穿束前在钢绞线一端焊上U型钢筋（见下图）。电焊前应在钢绞线焊端套上波纹管，防止焊渣掉在钢绞线上。焊好后即可穿束，先在波纹管中穿一根Ø6钢筋，再将此钢筋连接U型端头，人拉钢筋即可将钢绞线顺利穿入准确位置。

　　3、预应力钢束的张拉与锚固

　　①设置张拉操作架和防护板

　　制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用倒链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5~2.0m处安放防护板，以防锚具夹片弹出伤人。

　　在张拉作业之前应对千斤顶、油压表及油泵进行标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定曲线配套使用。

千斤顶、油压表及油泵检验标定结果详见附后“检验结果表”。

　　③检查预应力钢束及锚具

　　检查内容有：预应钢束与锚具有无错误和较大的误差；压浆嘴是否畅通；锚具安装是否正确；钢束前端电焊部分处理情况；梁端钢筋是否影响张拉。

　　混凝土达到设计强度的95％时进行张拉，张拉时两端同时对称进行，步骤如下：

　　（a）千斤顶就位　　安装工作锚，用铁管将夹片轻轻打入锚环，然后安装限位板、千斤顶及工具锚，并用铁管将夹片均匀打入工具锚内；调整锚圈、垫板及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者轴线吻合。

　（b）张拉　　千斤顶充油实施张拉，张拉程序为：0→初始应力（0.1σk）→σk（持荷2min锚固），具体如下：

σk=0.75Ryb=0.75×1860=1395MPa

初始应力σ0=0.1σk=139.5MPa

对于采用5×7φ5钢束，张拉力控制为：

0→97.65KN→976.5KN（持荷2min）→0

对于采用6×7φ5钢束，张拉力控制为：

0→117.18KN→1171.8KN（持荷2min）→0

对于采用7×7φ5钢束，张拉力控制为：

0→136.71KN→1367.1KN（持荷2min）→0

预应力钢束实际伸长量ΔL（mm）可按下式计算：

式中：ΔL1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值。

ΔL2—初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。在张拉时，我

们取张拉应力从0.1σk～0.2σk时的预应力钢束伸长值。

预应力钢束的张拉采用双控，以张拉控制力为主，以钢束伸长值进行校核，钢束实际张拉伸长值与理论伸长值的误差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

钢绞线伸长量计算详见附后“40米T梁钢束张拉理论伸长量计算与施工控制”。

　　⑤锚固　　张拉完毕，一端千斤顶先回打缸，进行锚固，然后另一端张拉，使油表补至张拉控制读数，回油打缸进行锚固。

　　⑥张拉注意事项　　对钢绞线认真编束，并尽可能在张拉前预拉钢绞线，使工作锚与锚垫板贴紧，并且夹片安装均匀，打紧；加载卸载时要平稳、缓慢，不可过快，防止产生冲击力；两端、两侧同步张拉，防止梁偏压。

　　预应力张拉后，应在24小时内完成孔道压浆，其目的一是保护钢绞线免遭锈蚀，二是使预应钢绞线与混凝土有效地粘着，三是减轻梁端锚具的负荷。

　　压浆前用水冲洗孔道，借以除尘和湿润孔壁，除掉孔内的杂质，便于灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。

水泥浆从配制到入管，需控制在40min以内，水泥浆要经过Ø1.2mm的筛子再进

入料斗，以防止大颗粒进入压浆泵造成堵塞。

　　压浆用活塞式压浆泵，从一端向另一端压浆，当另一端冒出浓浆时，关闭出口阀门继续压浆，压力0.6~0.7MPa，保压3min，关闭阀门，至此，压浆工作完成。

　　将自制封端钢模（分上、下和两侧）以及对应的加力架固定，顶部与底部分别借助于端墙和支座螺栓架固定。

　　为控制梁长不超限，端部封堵混凝土端面应较设计端面位置内移50mm，模板两侧加T型胶条，防止漏浆。

封端混凝土为C50级，借用机动翻斗车运输，人工灌注，插入式振捣器振捣，24小时后拆模，洒水养护14天。

六、质量检验和混凝土防裂措施

（一）T梁试验技术标准

　　1、公路桥涵设计通用规范

　　2、公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范

　　3、公路桥涵施工技术规范

　　鉴定性静载试验主要检测T梁在等代载荷作用下跨中挠度、跨中混凝土应力，观察加载时是否产生裂缝。具体试验由业主指定的江西省交通工程质量监督站负责。

（三）混凝土施工防裂措施

①收缩裂纹　　混凝土的收缩裂纹主要是由于混凝土失去凝胶水和毛细水而引起，失去凝胶水而引起的裂纹称为沉陷裂纹，失去毛细水而引起的裂纹称为干缩裂纹。防止收缩裂的原则是：选择合理的配合比和坍落度，加强早期混凝土的养护，改进浇注、振捣方式。

②温度裂纹　　水泥进行水化反应时会放出较多热量。混凝土是热的不良导体，散热慢，新浇注的混凝土中不断产生热量，一定时间内内部温度高，表面温度低，导致梁体表面产生裂纹。防止温度裂纹的原则是：选择最佳拆模时间，防止拆模后梁体温度骤变。

③预应力裂纹　　主要出现在端块锚下应力区。锚头局部应力由泊松效应产生横向环状拉应力，拉应力可以导致开裂，其程度与钢束张应力、混凝土强度、锚下螺旋筋的配置及其强度、端部横向竖向普通钢筋设置有关。

①确保顶板横向钢筋的混凝土保护层厚度不小于3cm，并在浇注后立即用扫帚将混凝土表面拉毛，以增加顶板表面的水份。在炎热夏季应特别注意早期养护。

②腹板混凝土浇注严格按斜向分层，并保证全部混凝土在4小时内浇注完毕，2天后拆模。为避免造成混凝土内外温差过大，腹板外拆模后应有一定的保温时间，最好不要立即洒凉水养护。

③梁体混凝土浇注完毕，及时割除台座两端的钢模，并用砂或木条将空隙填实，梁端钢板下用钢板填实；张拉前将梁端的砂或木条清除，使梁在起拱后的集中荷载由梁底钢板承受，以避免梁端锚下混凝土开裂。

④每束预应力筋的端部加2层片状钢筋网，并注意将螺旋筋旋至锚板根部，同时确保锚下混凝土振捣密实。

⑤严格控制骨架钢筋的相对位置，使其确实起到阻止混凝土裂纹发展的作

七、施工劳力、机械、设备配备计划

本桥由桥梁工程T梁预制作业队负责施工。劳力安排228人，其中混凝土工班20人，钢筋工班80人，立拆、模工班60人，张拉组14人，吊移、架梁组20人，拌合机、龙门吊、架桥机操作10人，电工4人，钳工2人，技术员4人，装载机司机1人，调度2人，材料员4人，保卫4人，砼养生2人，作业队长1人。

（二）机具、设备配备情况见下表：

YCW－150、200

UB3　　1.5MPa

300－1　　500－1

八、确保工程质量和安全的措施

（一）确保工程质量措施

（1）强化质量教育，增强全员创优意识，建立工程质量管理责任制。

（2）加强组织建设，严格质量管理制度，制定创优规划完善质量保证体系。

（3）坚持标准化管理，强化计量工作完善检测手段，积极开展QC小组活动。

（1）做好施工前的技术准备工作

A、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有丢、错、漏现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。

B、认真进行技术交底。图纸会审后，由项目部的总工程师、施工技术科、工程队技术主管、单项工程技术主管逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。

（2）做好技术资料管理

施工过程中要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工，编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。

3、混凝土内在质量保证措施

（1）控制原材料质量。采用经取样检验各项指标合格的水泥。水经过化验合格后使用。选择各项指标符合规范标准的砂、碎石，并有良好的级配。

（2）合理进行不同级别的混凝土配合比设计。根据图纸规定混凝土设计强度等级，由工地实验室进行混凝土强度试配，在配合比并得到监理工程师批准后方可浇注混凝土。

（3）设置自动计量混凝土拌和设备。按照重量比控制混凝土的各种材料投入量，同时控制拌和时间。

（4）拌和场地靠近结构物附近设置，尽量减少运输距离，拌和好的混凝土采用小型混凝土输送车运送，从加水拌和到入模的时间符合技术规范规定。

（5）混凝土分层连续浇注，分层厚度符合技术规范规定，混凝土由高处下落的高度大于2m时，采用导管或溜槽。配备足够数量的处于良好状态的振捣器，振捣器要垂直地插入混凝土内，并插至前一层混凝土，保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。

4、混凝土外观质量保证措施

（1）采用同厂家、同品牌、同标号的水泥，保证混凝土外观颜色一致。

（2）采用6mm厚定型整体大模板，并支撑牢固，模板面涂刷脱模剂，板缝用腻子填塞打平，防止漏浆，保证混凝土面平整光滑。

（3）在钢筋笼的外侧设置混凝土垫块，保证有足够的保护层，防止露筋现象。

（4）严格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工经验的混凝土振捣工，掌握混凝土的振捣时间、振捣范围，振捣时振动器避免触及模板。

（5）不能过早的拆除模板，待混凝土达到拆模强度后，再拆除模板，并及时洒水覆盖养生。

5、混凝土几何尺寸保证措施

（1）严格测量制度，放样时采取换手复测，确保结构物位置及几何尺寸的正确性。

（2）由专业厂家订做定型组合整体大模板，保证模板的精度，同时采用较强刚度、强度的支撑，防止跑模现象。

（3）随时检查模板及支撑情况，并随时进行经纬仪监测，发现有跑模、胀模趋势，及时采取加固措施。

（二）确保施工安全的措施

坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。

（1）严格监督，完善安全生产检查制度。安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识。

（2）科学施工，完善安全生产操作规程。突出重点，健全安全生产预防措施。

（3）坚持标准化管理。

（4）加强电源、火源管理。

职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。

设置安全防护标志。施工作业人员戴安全帽上岗；脚手架、脚手板搭设牢固。

1、环境保护及水土保持措施

严格遵守国家有关废气排放的标准某高层住宅小区临时用电施工方案，将所有施工设备的废气排放控制在规定标准范围内。

（2）控制废水、废油及其它废弃物对环境的污染

A、时刻维护工地内的排水系统，防止废水、废油、淤泥和其它任何悬浮性或可溶性物料流到临近的土地上；防止废水、废弃物积聚在工地上或临近的地方。

B、对于施工废水、生活污水进行妥善处理。

（3）作好施工场地竣工后的清理、绿化及复耕还田工作，保护自然环境。

（4）配备专用洒水车，对施工现场和运输道路不断进行洒水湿润，减少扬尘，避免农田受扬尘之害。

（1）编制详尽的文明施工考核、管理办法和奖惩制度。

（2）经常性检查,定期评比，奖惩分明GB／T 22711-2019标准下载，层层落实。

（3）材料堆放:施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中堆放，整齐成线；特殊材料等均按要求保管，所有材料分类插标挂牌。危险品按安全要求存放并专人管理登记。