成安渝高速公路四川段第A合同段施工组织设计

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成安渝高速公路四川段第A合同段施工组织设计

预应力梁施工工艺流程见下图

(1)锚具的锚固能力不得低于预应力筋标准强度的90%,锚固时预应力筋的内缩量不得超过锚具设计要求数值

(3)一个锚具变形与预应力筋(钢绞线)内缩量控制在3mm之内工业与民用配电设计手册_第三版(第三部分),张拉滑移量的总和不大于该束钢绞线总伸长量的2%。

(4)钢绞线束每束断丝、滑丝不应超过1根,每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的1%,且不允许有一根钢绞线被拉断。张拉应力偏差值应在±5%范围内。

(5)调直后的钢绞线不得有烧伤及发蓝现象。被波纹管磨擦后的表面伤痕不应使钢绞线(束)截面减少,钢绞线束必须保持直顺、不扭转、不松散。

(6)钢绞线经预拉下料时,其同束下料的相对差值应不大于L/1500,且不大于5mm(L为下料长度单位mm)

(7)钢绞线经预拉下料时,必须有检验报告屈服强度必须达到设计要求,且表面不得有裂纹。

(8)不允许漏张拉预应力钢绞线。

(9)灌浆嘴必须接上阀门,以保安全和节省灰浆。

(10)水泥浆经过3小时,泌水量不应超过2%,最大自由膨胀量不超过10%。

(11)水泥浆拌和时间应不小于2分钟,直到获得均匀稠度为止。

每束张拉滑移量总和不超过该束总伸长量的

(1)张拉区应有明显标志,非工作人员禁止入内,任何人员不得站在预应力筋两端,同时在千斤顶的后面应设防护设施。

(2)油泵操作人员应戴防护眼镜,管接头应加防护套,以防喷油伤眼,油泵开动过程中,操作人员不得擅离岗位。

(3)注浆过程中,操作人员不能站在灌浆孔口和出浆孔口正中部位,以防锚具滑丝夹片弹出和高压射出伤人。

(4)压浆工人应戴防护眼镜,以免喷浆伤害眼睛。

(5)已张拉完而尚未压浆的梁体,严禁剧烈震动,以防预应力筋断裂而发生重大事故。

(6)压浆封锚后,待压浆强度达到80%后,方可允许拆卸支顶架。

(7)T梁的存梁不得超过1个月,预制完成后应尽快吊装并施工横隔、行车道板等横向联系,施工横隔联系时应以对称施工为原则,先通过现浇横隔使边梁与中梁联结成整体后,方可进行悬挑翼板的施工,以保证T梁的稳定避免侧翻。

5、预应力T梁安装施工

龙门吊机、混凝土拌和运输车、张拉、压浆设备及架桥机。

(1)构件达到规定强度时,用吊机移至堆放场,在吊垫位置下承垫横枕木,放置稳固。

(2)堆放构件场地应平整压实,不沉陷、不积水。

(3)构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,T梁一般不宜超过三层,为了防止T型梁的倾覆,要逐层支撑牢固,层与层间以垫木隔开,相邻构件间要留适当宽度的通道。

(4)起吊T梁可用钓钩,钩住吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊,起吊时注意不得损坏混凝土。

(5)T梁吊装前应检查混凝土质量及界面尺寸,如有缺陷要及时修补,以免安装时发生困难。

(6)构件吊装前,在每块T梁两端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、T梁端位置横线以及每块T梁的具体安装位置。

(7)采用“一台架桥机架设法”进行架设,逐联安装就位。

施工顺序:准备工作→架桥机拼装→架桥机就位→轨道铺设→梁片运输→吊入安装→横移→安放支座→落梁就位→焊接横隔板→浇注湿接缝→进行下一片或几片梁吊装→进行下一孔吊装。

5.3.T形梁吊装安全措施

(1)特种操作人员(吊装工)要进行岗前技术培训定期进行安全技术考核合格者方可持证上岗。

(2)安全员要每天巡视工地现场进行检查,公司要定期或不定期进行安全检查发现问题,及时纠正消除各种隐患,把事故消灭在萌芽中。

(3)机械车辆如(吊机、平板运梁车、架桥机)等操作人员要进行正规培训持证上岗,要坚持定期检查、保养、维修,保证在运行中处于良好的工作状态。

(4)T形梁吊装应注意安全,在吊装前对施工吊装机具、钢丝绳、卡钩等进行检查合格后方可使用。

(5)进入施工现场的人员必须戴好安全帽、进行吊装的要佩戴安全带,对于地面基坑等地方要挂安全网。

(6)认真实行标准化施工,严格按各项操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作,使安全施工建立在科学管理,技术先进的基础上。

(1).吊车司机、电焊工,必须经专门培训、持证上岗。

(2).指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时。

(3).起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥,不接受旁人信号。

(4).吊装区域内严禁非作业人员入内,进入现场工作人员必须戴安全帽。

(5).高空作必须戴安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方。高空作业人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。

(6).作业前应检查道路,若地基有沉陷的地方,采取措施处理后才准施工。

(7).起吊预制梁必须有索引绳,已吊起预制梁不准在空中久停,如必须暂停作业时,预制梁应放回地面。

(8).六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业,高空作业人员一律下到地面。

(9).电焊、气割的下方,不得有易燃物品,并设专人检查防火,乙炔罐、氧气瓶应放在安全的地方,电焊机导线不准与钢丝、缆绳触碰,防止发生事故。

(10).高空作业平台,必须装有围护栏杆,其栏杆高度不应低于1.2米。

(11).起重作业中要做“五不吊”:指挥手势或信号不清不吊,重量、重心不明不吊,超载不吊,照明不好不吊,挂钩方法不对不吊。

(12).要充分做好雨季施工措施,切实搞好防雨、防雷、防滑、防漏电等工作,确保安全生产。

6.5架桥机施工工艺流程图见下图

本工程采用制梁区和移梁区的轨道直接延伸至桥台,起梁区的预制梁也可以由龙门吊至桥台架好一跨,拼装好架桥机后再用平板运输车,配合架桥机由北向南依序架设安装就位。

预制厂及配合架桥机起梁

一跨安装作业完成后,及时进行一跨间的梁体连接,并将湿接钢筋焊接成整体后。才能将架桥机移至下一跨进行吊梁安装工作。

1、T形梁安装施工时应注意梁在运输及吊装过程中的安全,确保T梁的稳定。

2、架设预制梁前对各跨支座的尺寸、标高进行复测,保证中心位置和标高的准确性。

3、T形预制梁的吊装要特别注意防止起吊和落梁时梁体倾覆,T形梁的抗倾覆能力比较弱,所以必须准备好支撑支牢。

四、应注意的质量问题:

1、吊装前应对预制梁进行全面的质量检查,对装运过程中产生缺陷变形的预制梁予于矫正,处理符合要求方可使用。

2、如无规定吊点的预制梁在吊装时,应考虑预制梁的强度和内应力,以免造成预制梁变形损坏,预制梁不能确定吊点时,应报请设计审定后,方可吊装。

3、预制梁就位时必须设专人对线定位,确保安装质量。

五、施工机械的选用及性能

1、大龙门吊1台。根据场地需要净宽为36米。用于梁体的外移出梁,并辅助砼及模板的施工。

2、小龙门吊1台。主要用于模板的装拆、及混凝土的施工。

3、43Kg级钢轨600米。

4、20×30×200cm枕木一批。

5、6×37+1钢丝绳,抗拉强度为140Kg/㎜2的Φ36.5㎜钢丝绳4对。用于预制T梁的吊装。

(二)、钢丝绳的选用:

按20米预制T梁考虑:梁重22.2t,梁高1.2m,腹梁宽0.22~0.4m翼板宽0.9m。采用四个吊点,每吊点受力为5.5吨,选用抗拉强度为140Kg/mm2、D=36.5的6×37钢丝绳,查资料可知其破断力为70.5t。

安全系数K=70.5/5.5=12.8,满足施工规范K=8~10倍的要求。

六、T梁安装所需的设备

1、架桥机的选用:根据本标段T梁的情况,选用HLQJ80/30型架桥机。

架桥机简介:由主梁、导梁、起吊平车、前(后和中)支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。HLQJ80/30型架桥机的主要性能见下表

2、吊梁小组人员组织机构

组长:李庭明(负责全面协调)

副组长:周体刚(负责起吊指挥)

成员:王记海(质检员)

帅雷、易中海、陈得全(施工员)、

梁体安装后,用钢刷清除表面残留的混凝土、砂浆及油污杂物,冲刷干净,并测设桥面高程网是否与设计相符,准备桥面混凝土现浇。桥面混凝土分两部施工,首先施工箱梁湿接缝,将箱梁联成整体后再施工桥面结构层,箱梁湿接缝、翼板模板用黑漆木模,采用吊模法施工。混凝土用输送车输送,泵送入仓,布料臂半径范围以外采用斗车接料后运输至用料点。混凝土在一联内单幅全宽全长范围内一次浇筑,不设施工缝。采用人工配合机械进行,振动棒振实,整平板整平,并做好湿接缝及结构层混凝土拉毛工作。

本施工段有大小涵洞5个其中1个通道涵,2个盖板涵,2个圆管涵。

其施工顺序;“施工放样  地基处理  基础施工  涵台施工  盖板制安  入字墙施工  洞中铺砌  涵背回填。

第五章.保证施工进度的措施

本合同段的施工任务艰巨,为确保按期完工,我项目部将以优秀的管理水平和一流的施工技术来缩短工期,在组织施工过程中,将克服各种不利条件,以饱满的精神,拼搏、求实的工作作风,创一流的管理水平,一流的工程质量,一流的工程速度,以优良工程为目标,顺利完成本合同段的建设任务。

3.1在施工中以总工期为目标,以阶段控制计划为保证,采取动态管理,使施工组织科学化,合理化,确保阶段计划按期或提前完成。

3.2推行全面计划管理,认真编制切实可行的工程总进度计划和相应的月、旬、周施工作业计划。对每个作业班组下达生产计划任务书,使施工生产上下协调,长、短期计划衔接。利用微机控制全面进度计划,坚持日平衡、周调度,确保月计划的实施,从而保证该工程总工期的实现。

3.3周转材料、施工机械的配备确保施工需要。根据施工机械、周转材料一览表的要求,及时组织进场。

3.4设立施工工期进度奖与工期保证金制度。根据本投标标函的工期保证金,层层分解到各个施工进度控制点,然后再分解到各个作业、工种、班组,以每日生产计划任务书为依据。根据每周生产进度计划进行考核,完成生产计划班组给予奖励,完不成计划承担工期保证金,并且安排其它班组参加,确保当月生产施工进度计划完成。

第六章保证工程质量的措施

一、质量保证体系及措施

我公司是已获得ISO9001:200国际质量认证的单位,质量方针是“规范管理、精益求精、优质服务、业主满意”。根据质量体系文件的要求,对工程质量管理职责明确,并进行全过程控制,并且可追溯,保证质量文件和资料的真实、完整。

1.质量目标及创优计划

保证结合该项目确保“优良工程”的质量总体目标,工程合格率100%,优良率90%。为保证以上目标,我们采取以下措施。

1.2控制每道工序规范操作、指定交接细则。针对每道工序,制定出详细的管理条例、交接细则,作详细的施工技术交底,把技术指标细化、量化,分发到有关的施工管理人员手中,使他们有很清晰的衡量标准,做到全方位、全天候地掌握和控制。

质量管理保证体系是保证和提高工程质量为目标,运用业务系统的严格组织和科学管理制度,把公司各部门、各环节的质量管理职能组织起来,形成有明确任务、具体责任、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体,使质量管理制度化。

第七章保证施工安全的措施

实现全员安全生产是施工企业生产经营管理的永恒主题,是企业提高经济效益的重要途径,是企业生存发展的基础。搞好企业工地安全生产,对于保护劳动者在生产过程中的安全和健康具有十分重要的意义。本项目必须始终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产管理方针和“安全为了生产,生产必须安全”的原则,在实施本工程安全目标基础上:

事故死亡率为零,年重伤事故率<0.5‰

年轻伤事故率≤15‰,职业病年发病率≤5%;

1.现场临时用电规定:

(1)必须建立健全电气安全管理制度和各级岗位责任制,应加强施工现场的各类电气设备和线路管理。技术部门和安全部门负责监督检查。现场的值班与维修电工应负责管辖各自职责范围内的电气设备及线路的正常运行。

(2)对施工用电总容量在50kw以上或有特殊用电要求的工程项目,应进行专项用电设计。对于50kw以下现场也应有用电方案。编制的设计方案,须经施工单位技术负责人审批后方可实施,安装完毕后,应由工程施工和动力设备部门验收签字。并送安全部门备案,方可设入使用。

(3)用电设计方案基本内容如下:

①主要电气设备的名称、型号、功率和平面布置;②确定电源进线,变(配)电室、总配电箱、分配电箱的位置及线路走向;③进行总用电负荷计算;④绘制相应的现场用电平面图,立面图和接线系统图;⑤选择变压器、导线截面以及控制、保护器件的规格;⑥制定现场安全用电技术措施和管理措施。

(4)临时用电工程中,线路与设备安装、维修,必须由持证电工完成,电工等级应同工程技术要求相适应。

(5)对于施工现场的电气设施必须达到以下要求:①凡是能触及或接近带电体的地方,均应采取可靠绝缘与屏护等措施或保证安全距离;②各类导线的选型,应严格保证规定的安全载流量,安装、敷设应保证安全;③所有电气设备的工作性能和绝缘强度应处于完好状态,且在漏电电流动作保护器的保护范围内;④所有电气设备都应有过载和短路保护,对于垂直运输机械还应有上、下限位,零位起动等安全联锁装置;⑤起重机械的照明回路应接在起重机总电源开关的外侧,并单独防护,在总开关切断电源时,照明不应断电;⑥现场重要(或危险)部位,应有醒目的电气安全标志。

(6)施工现场必须建立健全以下电气安全制度:①各类电气设备、设施安全技术操作规程;②电气安全值班制和交接班制;③电气设备、线路的检查、维修、保养记录制度;④各类电气事故的预防及处理办法;⑤考核及奖惩规定。

(7)施工现场不得带电作业。

(8)发生电气事故,必须按“三不放过”的原则认真查处,并立即采取有效的防范措施,及时按事故报告规程上报。

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。

环境目标:重大环境事故为零

环境投诉处置率100%。

文明施工是施工单位遵守国家相关的环境保护法、是涉及到工程沿线人民群众的切身利益以及企业声誉的大事。本项目精心组织、合理安排,组建文明施工管理机构,健全管理体系,是文明施工的保证。   2、组织全体员工学习有关法规。

在项目准备阶段项目部组织全体员工学习《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国森林法》和《水土保持条例》以及业主对环保的要求等文件。

3、制定施工期间各种保护措施方案。必须防止水土流失,做好废料、废方的处理,对于施工废水、生活污水的排放,散装散卸材料的运输,混凝土拌和场的设置等,均采取适当措施以避免对周围环境造成不利的影响。为减少施工过程对农田水利设施和排灌系统的影响,在施工前制定环境保护实施方案报监理工程师批准、备案。

本着以人为本的思想,保证施工的安全,要有足够的安全措施:

第一节 应急救援组织机构设置

一、项目部生产安全事故应急救援指挥人员的替代顺序:

李庭明周体刚杨再庭夏超荣 王记海

李庭明:18782097121

周体刚:13330765291

杨再庭:15881728911

夏超荣:13711635065

邓勇华:13711760419

二、应急救援负责报警人:

当项目部发生生产安全事故时,应急救援指挥人员应及时到位组织救援、抢险工作,并有指挥人员负责报警。积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理工作。

1、人工挖孔桩过程中,发生异常情况时,应查清原因,并立即采取措施,严重的要及时上报。

2、发现变形状态(如裂缝、下沉,特别支护变形)应撤离作业人员离开危险区域,并采取应急措施进行加固。

3、土方突发性坍塌时,组织力量,抢救伤员,同时断电源,防止触电。

4、发生坍塌时指挥人员往两侧分开疏散,尽快离开危险区域。

5、当有地下水时,坡顶和坡脚建造排水沟和集水井,以利排水。桩孔周围地面排水畅通,不漏水,不渗水,严格防止孔内排出的水和地面雨水倒入孔内。当土层中有可能发生流砂现象时,应采用管井降水。

二、对于防止事故的基本安全要求

以加强预防坠落事故为目标,对于容易发生坠落事故等特定危险区施工,在施工前,制订防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。

1、严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。

2、作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。

4、进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。

三、防止机械及吊装事故

6、高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。

7、吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行绑码,零散及小型材料应用吊篮装置好后才能起吊。

8、拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。

9、高处拆除作业时,对拆卸下的物料、要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放或向下丢弃。

四、发生物体打击应急措施

当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。

1、发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动、并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

2、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物,呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

一但出现事故首先保留现场,第一时间上报案情,尽可能争分夺秒抢救受伤人员。及时送医院急救。

1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定

当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理(工段长)或安全员,并应马上组织人力现场抢救受伤害者(包括通知医务人员到现场抢救),根据伤情需要,协助医务人员送伤者到医院。

2、事故发生后,各级人员应保持镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。

3、第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措施防止事故蔓延及扩大。

4、认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。

5、因抢救受伤(害)人员,以及疏通交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。

1、场内施工机械、如挖掘机、铲运机、起重机、自御汽车等操作人员必须持证上岗。

2、弯筋机、切筋机、电焊机,等小型机械需有专业人员操作,非专业人员不得擅自操作,以免伤人。

3、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

4、铲运机行驶时,驾驶室外不得载人。

5、起重机在操作中要听从指挥人员的信号DB43/T 2055-2021标准下载,信号不明或不解引起事故时,应暂停操作。

一但出现事故首先保留现场,第一时间上报案情,尽可能争分夺秒抢救受伤人员。及时送医院急救。

1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定

当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理(工段长)或安全员,并应马上组织人力现场抢救受伤害者(包括通知医务人员到现场抢救),根据伤情需要,协助医务人员送伤者到医院。

2、事故发生后,各级人员应保持镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善处理。

3、第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措施防止事故蔓延及扩大。

4、认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。

5、因抢救受伤(害)人员,以及疏通交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图步行街商住楼施工组织设计,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。

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