施工组织设计下载简介

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3、爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。

4、应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。

5、由于爆破引起的松动岩石，必须清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超过300mm且面积超过1m2时该区域应采用C15级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固。

6、石方路堑的路床顶面标高土方开挖及基坑施工方案，应符合图纸要求，高出部分应铺以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

1）首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料，做好爆破设计，经上级主管部门和有关部门审批后，按照爆破设计实施爆破。

3）钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。

5）装药后，要严格检查堵塞长度，根据检查结果，适当增减用药量。堵塞时，要注意选择合格的堵塞材料，堵塞捣固不能用力过猛，严防雷管脚线被破坏。

7）根据爆破破碎效果的需求，合理调整爆破参数。

8）个别大块孤石处理：根据工程要求，爆后的岩块均作为路堤填料，因此，爆破后的个别大块岩石必须第二次解小，采用孤石爆破。

9）爆破警戒区的确定：按《爆破安全规程》中的有关规定，露天爆破安全距离不得小于200米，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。

10）爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机，装入大型自卸汽车运至填方地段。

8、沿线距离居民楼房较近，且居民不准爆破开挖的路段，计划采用啄木鸟开挖，结算时该部分工程量的单价作相应调整。

（五）、质量控制要点：

1、正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。

2、坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留的30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。

3、开挖时，经常注意山坡的稳定情况。每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。

（六）、雨期路堑开挖的要求

1、路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

2、开挖时分层进行，每挖一层必须设置排水纵横坡。挖方边坡不得一次性挖到设计标高，需预留30cm厚，待雨期过后修整到设计坡度，利用挖方填筑路基的部分，必须随挖随填。

3、路堑挖到设计标高以上30～50cm时停止开挖，在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高。

严格按照路基施工技术规范的要求进行施工，做好各种施工记录。施工过程中严格服从监理工程师的监督管理，加强自检→抽检的质量检测措施。在工程施工的全过程中，建立事前、事中、事后的质量监控系统。

1、组织保证：成立质量监控小组

3、把工程技术人员对工程图纸的理解，渗透于施工的各道工序之间，加强对每道工序的检测。加强技术培训，做好技术交底。做到每道工序有标准，有验收，有结论，确保试验段路基填筑一次成功。

（一）、施工前做好下列工作：

1、对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任；

2、在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏；

3、施工弃土方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放；

4、筑路或挖方地形时，将对挖方地形的坡面进行护坡处理，或植草绿化；

5、在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点应采取相关的措施加以防护；

7、保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好的工作状况；

8、随时掌握气象信息，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。

9、工程用油类等化学品不得堆置于饮用水源附近，并必须有遮盖，防止雨天化学品随雨水进入水、土体。

10、施工完毕后及时恢复或重建灌溉和排水系统。

（二）、路基施工中主要潜在环境影响和处理对策

1、地表清理及结构物、路基挖方潜在环境影响和对策

地表清理及结构物拆除潜在环境影响

2.设专门的场地用以处置

吊装移除，减少粉尘排放，并且在拆除前应对被拆体充分洒水，保持温润。

1.疏通排水沟2.消毒

1.废弃物流失　2.传播病毒

1．生态破坏2．水土流失3．资源消耗

施工中主要措施及防治：

（1）向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095－96）。

（2）石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输和堆放应有遮盖，其混合料集中拌和，减轻对空气、林区、农田的污染。

（3）向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。

（4）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、厂区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，提前报当地环保部门批准，张贴公告。

（5）在靠近居民区、厂区单位等敏感地区通过设立屏障，种植绿化带，修筑路堤来降低噪声。

2、其它工程潜在环境影响和处理对策

1．噪声2．漏油污染3．扬尘4消耗能源5．排出有害气体

1．沿路洒落2．随意丢弃

1．噪声2．尾气3．扬尘　4．消耗能源

1．施工噪声2．漏油污染3．水泵能源4．排出有害气体

施工中主要措施及防治：

（1）施工过程中，采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境。

（2）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。

根据该段路基施工的特点，安全防范重点有以下四个方面：

①防高处坠落事故；②防机械伤害事故；

③防交通事故；④防坍塌事故。

我部将采取如下安全保证措施，确保工程顺利实施。

（一）、建立安全组织机构、制定安全保证体系、明确安全检查网络

（1）各种机械操作人员须取得操作证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中应注意观察及工作后的检查保养及制度。

（3）现场施工人员必须佩带安全帽。

（4）严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（5）机械设备在施工现场停放时《土木工程施工》课程设计任务书：四栋同型砖混结构多层住宅楼施工组织设计，选择安全的停放地点统一停放。

（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

（8）强夯机的钢丝绳，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳，且在作业时须经常检查钢丝绳和铁锤吊钩。

（9）定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发生。

（10）强夯机在提锤和落锤的过程中，强夯机夯架周围5米周围内严禁站人。

（11）当桥位作业面临近强夯段时悬挑外架施工方案，强夯作业前须及时通知桥梁施工人员作好安全防范措施。