施工组织设计下载简介

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磁左公路固镇至冀晋界段改建工程施工组织设计

石拱涵顶部铺设采用15CM厚的石灰三合土或粘土胶泥防水层，人工夯压密实。

⑸管涵施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。

基础处理后，用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸支基础模板，经轴线，标高检查无误后，浇注垫层砼或填筑砂砾。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺，管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀。管缝不大于1厘米，并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致，应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。

基础砼强度达到80%时，支端墙模板，浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时，进行灰土分层压实回填。然后做锥坡土体，砌片石，最后整修交验。

选用内摩擦角较大的砾类土、砂类土分层对称填筑，填土压实采用轻型机具，分层厚度控制在15cm以内某300mw电厂机组安装工程电气施工组织设计，填料粒径不大于5cm。并保证满足压实度从填方基底至路床顶面均达到98%以上，填土施工在涵洞所有部位强度都达到设计强度后方可进行。

3.各分项工程的施工顺序

路基旧路面挖除、土石方开挖及填筑、挡墙砌筑，均匀分项单独施工，互不影响，施工准备完成后可同时进行。

路基填筑在基地处理完成后，并紧随挡墙砌筑进行填筑。

涵洞工程：准备工作完成之后，结合路面分段施工顺序、现场施工条件等，分别进行施工。

所在地段路面工程完成之后随之进行施工。

4.确保工程质量和工期的措施

4.1.确保工程质量的技术措施

4.1.1.强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机具购置、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织优质生产。

4.1.2.强化以各级第一管理者为首的质量保证体系,配齐配强

4.1.3.加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

4.1.4.选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工的质量意识教育，对参加施工的全体人员进行培训和技术考核，坚持持证上岗制度。

4.1.5.健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高质量检查的严肃性、权威性。

4.1.6.完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量否决制度，运用经济杠杆作用，确保工程质量。

4.1.7.加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款的质量要求，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检验标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序有控。

4.1.8.编制切实可行的实施性施工组织设计与施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质

4.1.9.经理部设中心试验室，负责全标段的工程试验工作，对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保试验数据准确；采取有效的试验检测手段检测质量；对所有在用的计量设备按规定定期进行检验标定，合格后投入使用。

4.1.10.对所有已完工程,在交付或验交前派专人值守和保护,确保已完工程完好无损。

4.1.11.加强施工技术管理，坚持技术复核制，工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误，经理部设精测组,负责本标段的控制测量布网与施工阶段复测工作。。

4.1.12.路基工程：

1）路堤填筑严格按照卸土、摊平、碾压、检验四区段八流程分区控制，逐项工序检查验收，确保填筑质量。

2）填筑路基施工时,适当加宽填筑宽度,确保刷坡后边坡的密实度。

4.1.13.涵洞工程：

⑴明挖扩大基础应严格按设计要求尺寸开挖，同时加强基坑防水排水工作。

⑵明挖扩大基础采取快挖快灌快砌的施工方法。

⑶挖至基底如发现地质情况与设计不符，请与设计部门尽快到现场核对，及时确定处理方案。

2）浆砌片石，砌体砂浆饱满，外露面平整，沉降缝垂直，砂浆标号符合设计。

3）现场绑扎，确保钢筋尺寸及数量准确，并设置保护层垫块。

4）强化计量系统，严格混凝土和砂浆配合比，保证拌合质量。捣固实行责任区分工制，人员固定，做到不漏捣，不重复捣。保证混凝土捣固密实、无蜂窝麻面。混凝土灌注完毕，指派专人进行养护，保证混凝土质量。

5）涵洞防水层施工严格按设计及作业指导书要求进行。

6）涵洞的两侧填土，按设计要求填筑渗水填料，分层对层填筑。使用蛙式打夯机或内燃打夯机打夯，保证填土的密实度，密实度采用灌砂法检测。涵上填土厚度大于1m后，才能使用重型机械压实。

4.2.确保工程工期的措施

中标后，我公司将组建“中铁三局集团第五工程有限公司磁左公路固镇至冀晋界段公路工程第三合同段项目经理部”，统一管理本标段的工程施工。项目经理部代表本公司向业主负责，全面履行合同协议，按期保质、安全、高效地完成标段内的工程及缺陷修复工作。

项目经理部下设三个工程队：即路基土石方施工队、涵洞工程

施工队、防护工程施工队。详见现场组织机构图(表4.1)。

在接到建设单位中标通知后，立即组织进场，同时做好图纸审核、接桩复测、施工场地及驻地建设、材料进场检验等各项施工准备工作，并于2005年12月1日开工，2007年4月4日竣工，总工期490日历天，各阶段工期均应满足施工组织设计的要求。

具体施工工期安排如下：

1）施工准备：2005.12.1－2005.12.31

2）路基处理：2006.1.1－2006.7.31

4）路基填筑：2006.1.15－2007.2.28

5）涵洞工程：2006.3.1－2006.10.20

6）防护及排水工程：2006.2.15－2007.3.15

7）其它工程：2007.3.1－2007.4.4（竣工）

4.2.2.保证工期主要技术组织措施

2)编制科学、严密的实施性施工组织设计,按网络计划组织施工，合理安排施工计划并留有余地。制定切实可行的方案措施，推行全面计划管理,确保重点工程、难点工程、关键工程的工期。

3)在施工过程中，加强机械维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好和使用率，充分发挥机械设备的效能。

4)按照建设单位统一组织的招标采购安排,及时与招标确定的

物资供应厂家签订供货合同，做到按时供应，确保工程施工持续正常进行。

5)自购料严格执行先取样试验(检验),再采购进货的工作程序.保证进货质量符合要求。在施工中坚持抽检制度，严把材料质量关。

6)合理运筹资金，加强调控能力，确保工程施工正常运转,保证重点和关键工程正常施工。满足建设单位工期要求。

7)调集足够的敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工，保证施工的顺利进行。

8)制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。

9)根据当地气象、地质、水文特点，合理安排施工，减少雨季、汛期等因素的不利影响，充分利用施工黄金季节，实行倒班作业，提高排除干扰、协同作战的能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保分阶段工期及总工期目标的实现。

10)推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。

11)路基填筑施工等工程项目制定切实可行的安全措施。以安全保生产,以安全促生产,确保工程的顺利进行。

12)实行目标管理，奖罚分明。做到长计划、短安排,切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性,并且定期考核评比，及时进行奖罚。对上一期计划未完成的项目，在安排下一期施工计划时及时调整，保证阶段工期，从而确保总工期。

13)搞好成本核算工作。落实经济承包责任制，将个人收入与工程进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，保证工期。

5.重点（关健）和难点工程的施工方案、方法及其措施

本标段重点工程是路基工程和涵洞工程，这两项工程也是本标段的主要工程项目。其施工方案、方法详见2.3.3、2.3.4条内容。针对这两项重点和难点工程应采取如下措施来保证施工方案、方法得以实施，从而确保本标工程的顺利完成。

（1）对重点和难点工程要有充分的认识，路基工程工作量大，结构复杂，施工时应严格控制压实度，涵洞工艺复杂，又有冬季和雨季的影响，按设计要求在短时间内完成，有一定难度。

（2）加强指挥组织协调能力，建立强有力的指挥系统，层层负责把关，令行禁止，有条不紊，科学指导，不打乱仗。上下一条心，齐心协力抓重点、攻难关。

（3）优化施工组织设计，针对重点和难点工程，制订详细的实施性施工组织设计。倒排工期，进行总体部署，确定节点工期，分阶段分项目实施完成。充分考虑不利因素的影响，在总体部署上留有一定的余地，一旦出现特殊情况，及时进行调整。

（4）发挥技术优势，攻克重点工程，工程的重点和难点实际上也是技术上的重点和难点，要充分发挥技术方面的优势，参照类似工程的施工经验，结合现场实际情况，总结出一套适合本项目的

技术方案和措施，从技术上做到合理可行。从而保证重点、难点工

（5）发挥资源优势，提高机械设备的使用率、完好率，提高生产率，多产出，在条件许可的情况下，做到“人停机不停”，最大限度地发挥机械效能。

（6）充分利用自然条件，提高每日的生产率，提高日产量。凡是能夜间安排施工的项目，都应实行“三班倒”作业。充分利用

昼间时间，起早贪黑，加班加点工作。

（7）发挥人的潜能和优势，把重点和难点项目落实到工程队，把分项工程重点和难点落实到人头。使每个人都承担起工作重任，每个人都要开动脑筋想办法、努力工作，最终克服困难。

（8）制订完善的切实可行的保证工期措施，保证质量措施，保证安全措施，创优措施，冬、雨季施工措施，以及保证施工生产的组织措施和技术措施，逐条逐项落到实处。

（9）分项工程、工序之间采用平行流水作业，交叉施工。

（10）充分做好前期施工准备工作，为正式施工奠定良好的基础，同时加快准备工作，缩短准备时间，使正式工程能够及早开工。

6.冬季和雨季的施工措施

雨季施工的工程应严格执行施工技术规范的各项规定，制订详细的施工组织、技术措施、保证工程质量和进度。以预防为主，及

时收集气象信息，做好防雨和排水工作，合理安排施工项目。

6.1.1.雨季施工管理措施

2）雨季，汛期来临前，进行安全大检查，落实防雨措施，重点检查为防洪防汛方案的落实情况，住地及施工地段的防水，防洪，防汛情况。

6.1.2.雨季施工主要技术措施

1）雨季前完成路基、涵洞及施工现场的排水沟施工。

2）根据气象资料及时调整路基填筑的施工工序，减少雨水对填筑质量的影响。

3）路基填层表面都做成横向的人字排水坡，已摊铺的松土层在下雨前抓紧压实，必要时覆盖塑料薄膜，路基边坡随时平整压实。

4）恢复河道及时疏通涵洞出入口，以利泄洪。

5）做好场地硬化及防排水设施，形成良好的排水系统，做好便道路养护工作，保持雨季全天候通车。

6）做好机械、电气及大型机械的防雨前检查，发现问题立即处理。

6.2.冬季施工保证措施

冬季施工的工程应严格执行施工技术规范的各项规定，制订详细的施工组织技术措施，确保工程质量和工程进度。进入冬季时，随时掌握气温变化，当平均日温低于5℃,且最低温度低于～3℃时，应采取冬季施工措施。尤其注意寒流的影响，及时采取防冻保温措施，防止工程受冻。

凡需采取防寒措施施工的工程尽量安排在冬季前施工，若避不开时应按规定采取相应的防寒措施。并提前准备好防寒设施、机具、材料等。

1）冬季施工阶段，宜选用硅酸盐水泥，且水泥不低于32.5级。砂浆砌筑尽量安排在白天的高温时段进行。

2）冬季施工时，按规定对砂、石、水进行预热、加温，保证施工温度

3）按规定掺用减水剂、防冻剂，并作好混凝土运输中的保温工作。

4）做好模板及拆模后的混凝土保温保养，采用覆盖草袋或盖蓬布的方法进行保温，且不得酒水养生。

6.2.2.路基土方填筑

冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土，开挖石方的石块填筑，禁止用含水量过大的粘性土。用含有部分冻土的土填筑时，其冻块粒径不得大于5CM，冻块含量不得大于30%。每层松铺厚度，按正常施工减少三分之一。当天填土当天完成碾压。

路床下1M内的填土、填挖方交界处及填土低于1M的路堤，都

6.2.3.考虑到当地冬季气温较低，在不影响工期的前提下为保证工程质量，在温度较低的12、1、2月份，暂停施工圬工及土方填筑。

7.质量、安全保证措施

7.1.质量目标、创优规划、质量保证体系

我公司确定本标段工程的质量目标是：

工程一次验收合格率达到100％，优良率达到95％以上。确保全线工程创优目标实现。

为保证上述目标的实现，满足全线创优规划要求，中标后我公司将把本工程列为重点工程，严格按ISO9002质量体系标准组织施工，实行质量目标管理并按本投标书承诺，调集经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施。成立重点、难点工程QC攻关小组；按照GB/T19002～1994idtISO9002:1994《质量体系—生产、安装和服务的质量保证模式》标准，以全新的观念、全新的管理模式实施本标段工程的质量体系管理工作；依靠科学管理和科技进步，不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标的实现。

7.1.3.质量保证体系

按照GB/T19002—1994idtISO9002：1994《质量体系—生产、安装和服务的质量保证模式》标准，实施本标段质量控制工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。

在本标段设立专职质量检查体系。经理部设安全质量检查部，配备有专职质检工程师，工程队设质检员，形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量检查体系。经理部设中心试验室及专职试验人

员，负责现场试验工作，通过检测试验手段，协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。

为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据本标段实际情况，成立工程质量自检自控组织机构，按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。

针对本工程特点，除成立上述组织外，我公司特成立以公司总工程师为组长，有施工、质量、安全、科技、机械、物资、工程试验等方面专家组成的专家组，定期或不定期深入现场，帮助施工单位优化施工方案、解决施工技术难题，检查安全质量体系运行情况，监督落实安全、质量、工期措施，确保本标段安全、质量、工期目标的实现。

建立健全质量管理制度.明确质量管理职责,逐级落实,层层把关。

详见质量保证体系框图（见表7.1）

7.2.安全保证体系、安全目标

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了

生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。做好安全生产，保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。我公司确定本标段的安全目标是：

无人身重伤及其以上事故；

年负伤频率低于12‰；

7.2.2.安全保证体系

详见安全保证体系框图（见表7.2）

8.1.廉政建设措施及组织机构

8.1.1.我公司在整个投标过程中及以后施工中将严格遵守《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定，做好工程建设中的党风廉政建设。

为了加强经理部的确良管理和党风廉政建设，提高经理部的战

斗力，保证“快速度、有秩序、高效益”一完成工程建设任务。制定如下措施：

8.1.1.2项目经理部要按党章规定建立党支部设一名专职纪检监察人员。

8.1.1.4项目经理部要把党风廉政建设纳入总体工作中去，与经营管理融为一体，统筹安排，同部署、落实、同检查、同总结。定期研究廉政建设的情况，明确责任人制度，切实把各项工作和党风廉政建设结合起来。

8.1.1.6项目经理部党风廉政重点放在把好“六关”上。

一是把好零用工使用关。在使用零用工时，应坚持“民主、择优、合法”的原则，项目经理部亲属不得在管辖内承包工程。

二是把好征地拆迁关。严格审查，防止弄虚作假，内外勾结，侵吞国有资产。

三是把好材料、设备购置关。做到货比三家，严禁个人收受回扣。

四是把好验工计价和工程款划拨关。按合同规定的预算单价由技术、施工、物资、质量等有关部门审核，项目经理审批、财务部门支付，严禁虚列、多支、超重复支付克扣工程款的问题发生，每半年集体审核一次工程款的支付情况。

五是把好变更设计、调整概算关。

六是把好财务管理关。严格财务制度和财经纪律，坚持出纳分开，严禁私设“小金库”。

施工调查期间，与当地医疗部门联系，了解地区性疾病的特征、特点，病源及防治情况，制订预防情况，制订预防措施。施工期间加强对全体施工人员的预防教育，提高预防意识配备专门的医疗用品药物等，定期进行巡回检查。一旦发现地区性疾病，应及时及早救治或送当地医院进行救治。

如果发生传染性较强的疾病，应及时掌握情况，查明病因，及时向上级主管单位和地方医疗机构报告，对患者采取严格的控制措施，防止疾病漫延。

8.3.民工工资按期支付保证措施

8.3.1严格按照《劳动法》、《工资支付暂行规定》和《最低工资规定》等有关规定支付农民工工资，不得拖欠或克扣。

8.3.2通过集体协商或其他民主协商形式制定内部工资支付办法，并告知本企业全体农民工，同时抄报当地劳动和社会保障行政部门与建设行政主管部门。

8.3.3公司内部工资支付办法有如下内容：支付项目、支付标准、支付方式、支付周期和日期、加班工资计算基数、特殊情况下的工资支付以及其他工资支付内容。

8.3.4根据劳动合同约定的农民工工资标准等内容，按照依法签订的集体合同或劳动合同约定的日期按月支付工资，并不得低于当地最低工资标准。

8.3.5应将工资直接发放给农民工本人，严禁发放给“包工头”或其他不具备用工主体资格的组织和个人。

8.3.6支付农民工工资应编制工资支付表，如实记录支付表、支付时间、支付对象、支付数额等工资支付情况，并保存两年以上备查。

8.3.7业主或工程总承包企业未按合同约定与建设工程承包企业结清工程款，致使建设工程承包企业拖欠农民工工资的，由业主或工程总承包企业先行垫付农民工被拖欠的工资，先行垫付的工资数额以未结清的工程款为限。

8.3.8因被拖欠工程款导致拖欠农民工工资的，公司追回的被拖欠工程款，应优先用于支付拖欠的农民工工资。

8.3.9公司定期如实向当地劳动和社会保障行政部门及建设行政主管部门报送本单位工资支付情况。

8.3.10公司按有关规定缴纳工资保障金，存入当地政府指定的专户，用于垫付拖欠的农民工工资。

8.3.11农民工发现有下列情形之一的，可向劳动和社会保障行政部门进行举报：

（一）未按照约定支付工资的；

（二）支付工资低于当地最低工资标准的；

（三）拖欠或克扣工资的；

（四）不支付加班工资的；

8.3.12各级劳动和社会保障行政部门可依法对本公司支付农民工工资情况进行监督。在接受监察时，公司将如实报告情况，提供必要的资料和证明。

8.4.质量通病的防治措施

8.4.1.路基施工质量控制措施

8.4.1.1路基压实质量达到规定的压实度值和弯沉值，特别是桥涵、构造物附近（死角部位），保证路基有足够的、均匀的强

8.4.1.2排水设施应完善，并要充分考虑地下水对路基稳定的影响。

8.4.1.3路基填筑中，不同种类的填料分层填筑，避免填料类型的突变造成沉降不一致，影响路面板结构性能。

8.4.1.4对于填筑交界、半填半挖结合处应按路面板的要求对路槽以下部分进行特别处理；

8.4.2.施工环保、水土保持措施

1、对施工人员进行《建设项目环境保护管理条例》《中华人民共和国水土保持法实施条例》教育，树立环保意识，自觉遵守“环保”、“水土保持”规定。

2、制定“环保”“水土保持”责任制，签订责任书，避免和减少对环境的污染和破坏。

8.4.2.1生态环境保护

1)路基土方工程施工时，应减少水土流失，保护环境。

2)取弃土碴场边坡按设计施工。场内作好排水设施，确保排洪畅通。

3)施工中，积极主动与规划、建设、环保等有关部门联系，商定工程弃土的有效利用途径，以减少和避免对生态环境的影响。

8.4.2.2.噪音控制

1)严格遵守GB12523《建筑施工场界噪声限值》的有关规定，施工前，首先通知施工周围的单位和居民，施工作业严格控制在规

2)合理安排施工,对距居民点或周围单位、学校150m以内的施工点，打桩、空压机、发电机、爆破等高噪音施工作业均安排在白天进行，以减少噪音对周围居民的干扰。

3)加强机械设备的维修和保养,保证机械设备的正常运转,降低噪音的声级。

4)机械运输车辆在居民区慢速行驶，不鸣气喇叭，高噪音设备远离居住区存放。

8.4.2.3.水环境保护

作好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施，保证生活污水、生产废水泥浆不污染水源；合理布置大型临时设施，不压缩、不侵占既有水利设施，保证排洪畅通。生活废水、机械排放的含油污水按规定处理后排入指定区域；施工废水集中沉淀后排放。

8.4.2.4.空气环境保护

1)对施工生产、运输便路进行洒水防尘；施工车辆不得带泥上路；运输、储存易产生扬尘的物料时用蓬布、塑料布覆盖；钻孔爆破等作业，采取洒水等措施，减少对空气环境的污染。

2)加强机械设备的维修保养和达标活动，减少机械排烟对空气环境的污染。

8.4.2.5.固体废物处理措施

2)施工弃土、弃渣按设计要求，运至指定地点堆弃。

3)加强废旧材料的回收和利用，减少污染。

8.5.1.对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。

8.5.2.施工期间，切实尊重当地群众的宗教信仰和习惯,积极主动搞好团结，积极开展便民爱民活动.

8.5.4.施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电安装规范、安全、可靠，建设安全标准工地。

8.5.5.按照施工组织设计的平面布置图，认真搞好施工现场规划,做到布局合理，井然有序，建设文明工地。

8.5.6.驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建职工提供良好的娱乐和休息场所。

8.5.7.施工所用机械设备、材料存放应尽量少占公路路面,减少对交通影响。施工占用路面地点前后按规定设置警告牌、防护栏及夜间警示灯，并派专人防护。封闭道路施工作业在规定时间内完成,施工完毕将道路清理干净,符合要求后开通放行。

8.5.8.大型机械运输、行驶,事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后再进行，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。

8.5.9.施工机动车辆应遵守交警部门的管理规定，自觉维护交通秩序，文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。

8.5.10.大型机械施工、爆破作业等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。

8.5.12.施工场地内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌。

8.5.13.工程完工后，及时清理好施工场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

8.6.地下、地上管线和周围建筑物及文物保护措施

8.6.1.施工前,先对施工区域及其周围的地下管线和建筑物进

行调查,会同其产权、维护单位共同确认地下管线位置、走向，划定需要防护的范围。需要拆迁的地下管线及建筑物，应尽早拆迁。需保留的地下管线和建筑物，与产权单位商定加固防护方案，采取防护措施，保证设施的正常使用。

8.6.2.开挖施工前，在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线,并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各1.0米范围内不得用机械开挖，人工作业时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，同时请产权单位或维护单位人员到现场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移，保证既有设备的正常使用。

8.6.3.对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护，保证其安全使用。管线及建筑物附近进行爆破作业时，必须采用控制爆破和小药量的松动爆破。

8.6.4.开展学习和教育,贯彻执行《文物保护法》。在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停工封闭现场，在派专人保护现场的同时，派人迅速通知建设单位和当地文物部门。经过文物部门处理后，再进行施工，确保祖国文化遗产不受侵害。严禁对发现文物私自占有或非法转卖。

8.7.对已完工程的保护措施

8.7.1.一般保护措施

1)合理安排施工工序，避免或减少工序间的损坏和污染，凡下道工序对上道工序会产生损坏或污染的，先采取有效的成品保护措施，防止发生交叉污染和损坏。

2)成品、半成品及原材料，严格按施工组织设计的平面布置划定的位置堆放，堆放确保整齐有序。

8.7.2.预制构件的成品及半成品保护措施

1)预制构件在预制场集中预制，预制完并达到设计强度后，集中放置，并设置垫木，覆盖草袋，放置间距根据预制构件的尺寸不同而相应设置，以方便吊运．不碰撞为宜。

2)严禁在预制构件上放置其他材料或作为其他临时用途。有计划地运输预制构件，随到随吊装，运输时根据设计的受力支放置垫

木，并固定牢固，防止运输过程中对构件造成的损坏。

8.7.3.金属制品的成品及半露天存放成品保护措施

金属制品应存放于库内，露天存放时，应覆盖蓬布或塑料布，防止日晒雨淋。

8.7.4.测量放线的成品及半成品保护措施

1)放线后及时施工，以免所放线迹模糊不清。

2)施工时所有控制桩随着施工过程加以妥善保护，如果对工程施工造成障碍时，及时补测并重新立桩。

8.8.做好质量保修及工程回访工作

1)在施工期间及缺陷保修责任期内，设置专业维修队公路试验检测数据报告编制导则（释义手册）.pdf，负责本项目工程缺陷修复及日常保修。

2)保修期间重点对边坡、边沟、防护等部位看护，尤其在雨雪天气要加强观察检查。

3)保修期间与业主及运输部门确定好日常保修的标志牌，并向业主及运输部门提交保修计划。

4)保修工作是双方合同的一部分，我方责无旁贷地将此项工程顺利完成。

1）施工期间，项目经理部要做好服务工作，及时解决业主提出的问题，满足业主需要。

2）我公司所贯彻执行的ISO9002质量体系4.19要素为服务。在本工程交付使用后制定建筑产品的回访计划和保修措施，负责业主提出意见的处理，收集竣工工程质量的反馈信息，对项目经理部保修服务过程和结果进行监督、检查、验证和记录，项目经理部负责产品回访计划和保修措施的实施及合同履行期间对用户的服务。

3）对工程回访提出的问题长沙市既有多层住宅增设电梯办理细则（长住建发[2019]81号 长沙市住建局等四局委2019年9月），按《纠正和预防措施控制程序》处理验证，并提交管理评审。