施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
输水管道冬季施工及安全措施施工方案4.2.1建立健全机械设备管理的各项制度,落实所有操作手和设备管理人员的责任,从制度上保证全部施工设备的正常运行。
4.2.2每天必须严格按照设备管理的有关要求,在下班前由操作手对自己负责的设备进行比如放水、维护等必要的防冻作业,上班发动设备前进行必要的检查、保养,以保证设备的正常运行。
4.2.3根据气温的变化,及时更换设备所用的油料,同时对设备排放污物处进行检查和清理,防止有凝积水现象而造成设备冻坏的情况。
4.2.4准备必备的电瓶、启动液等需用品,缩短设备的启动时间,保证施工的顺畅,有必要可在夜间发动设备以便早晨设备的发动。
4.2.5对因气温低影响不大的设备也要进行必要的检查和保养济南市小清河综合治理历山北路原板桥拆除施工方案,如对口器、加热器等,防止出现不可预见的故障而影响施工的正常进行。
4.3铸铁管道工程冬季施工质量保证措施
4.3.1沟槽开挖及沟槽防冻防护措施
4.3.1.1开挖前准备
a、确定沟槽开挖位置后,认真熟悉现场情况,了解水文地质情况及周围地埋附属物等,
b、在沟槽开挖区域内先做人工探槽,确定沟槽开挖区域内无其它埋设物(光缆、电缆、给水管等)后方可进行开挖沟槽。
c、地表有冻土层采用液压破碎岩石机械进行冻土破除。
4.3.1.2沟槽开挖
1)、沟槽底部的开挖宽度按下式计算:
B=Do+2(b1+b2+b3)
式中B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm);
Do—管外径(mm);
b1—管道一侧的工作面宽度(mm),可按表1选取;
b2—有支撑要求时,管道一侧的支撑厚度,可取150~200mm;
b3—现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度(mm)。
管道结构的外缘宽度Do(mm)
管道一侧的工作面宽度b´1(mm)
金属类管道、化学管管道
500<Do≤1000
1000<Do≤1500
1500<Do≤3000
注:1槽底需设排水沟时,b1应适当增加;
2管道有现场施工的外防水层时,b1宜取800mm;
3采用机械回填管道侧面时,b1需满足机械作业的宽度要求。
2)、遇到已有管道交叉时候,按照下面原则进行处理:
a 应满足管道间最小净距的要求,且按有压管道让无压管道、支管道避让干线管道、小口径管道避让大口径管道的原则处理;
b 新建给水管道与其他管道交叉时,应按设计要求处理;施工过程中对既有管道进行临时保护时,所采取的措施应征求有关单位意见。
c 新建给水管道与既有管道交叉部位的回填压实度应符合设计要求,并应使回填材料与被支承管道贴紧密实。
对有地下水影响的土方施工,应根据工程地质、水文地质、周围环境等要求,制定施工降排水方案,方案的主要内容如下:
a采取明沟排水施工,计算降水深度在基坑(槽)范围内不应小于基坑(槽)底面以下0.5m。
b排水井宜布置在沟槽范围以外,其间距不宜大于150m,在沟槽端部,降水井外延长度应为沟槽宽度的1~2倍; 在地下水补给方向可加密,在地下水排泄方向可减少。
c施工排水终止抽水后,降水井及拔除后井点管所留的孔洞,应及时用砂石等填实;地下水静水位以上部分,可采用黏土填实。
d 沿线地下和地上管线、周边构(建)筑物的保护和施工安全措施。同时,采取有效措施控制施工排水对周边环境的影响。
4.3.1.3沟槽开挖防冻防护措施
a、沟槽开挖完成后立即向监理工程师、甲方及业主代表申请报验。
b、申请报验合格后将球墨铸铁管吊入沟槽内,防止球墨铸铁管受温度过低时对安装不利,
c、将球墨铸铁管吊入沟槽内后立即用木方搭设骨架,上铺草帘及塑料布将沟槽进行覆盖,沟槽内每20m生一火炉进行取暖,防止管道基础被冻。
d、在沟槽内采取保暖措施时设有专人管理、以防火灾事故发生。
沟槽防冻防护断面示意图
e、塑料布及草帘以每20m为一段,以便于管道安装时迅速增长携走运至下一段重复使用。
f、当气温低于5℃时,胶圈将变硬发僵,在安装过程中很容易被顶翻和刮破,需要防止胶圈的变僵,保证施工质量,我施工方将采用箱货车来运送胶圈,且在集装箱内配有取暖设备,防止胶圈在温度过低时发僵变硬。胶圈运至施工现场后随取随用,避免暴露时间过长影响胶圈质量。
上胶圈所用润滑剂应用非水性耐冻型的金鱼牌洗涤灵。所用润滑剂应随用随取,不得长时间置于室外,以免变稠降低润滑效果。
刷润滑剂的毛刷每涂刷完一个口后,应浸泡在盛有盐水的容器中。
g、管道安装完毕后,防止管基础再次受冻,影响管道稳定性,将采取即装即填的方法进行实施工。
4.3.2土方回填保证措施
3)管顶500mm以下将采用人工分层夯实回填,每层厚度不得大于300mm,管顶500mm以上部分采用机械回填。
4)当天若土方未回填至管顶500mm时,回填土面将覆盖草帘进行保温,防止回填土被冻,确保施工质量。
5)管顶500mm以下土方回填时不得将冻土块填入沟槽内,当回填土表面有冻层时,先将冻土层除去,选用松散未受冻的土进行回填。
6)回填至沟槽内的土方必须夯实,不留虚土方过夜。
7)土方回填时首先选择向阳坡面进行回填,待阳光照至阴面时在回填阴面土方。
4.4钢管管道工程冬季施工质量保证措施
4.4.1组对焊接作业质量保证措施
4.4.1.1组对前去除净管外端1m范围内的霜冻及管内的积水或冰霜,并保证支垫防腐管的支墩稳固,同时不得有损伤防腐层的任何物质。
4.4.1.2采用两台吊管机进行组对管线,防止管线存在下沉的可能,杜绝强行组对的现象出现。
4.4.1.3进入冬季施工,由于环境温度过低(虽然高于5℃),造成焊缝金属的冷却速度过快,而影响了焊接质量和焊缝金属的力学性能,因此在施工中应当将预热温度和层间温度适当加大,预热温度由原来的100℃提升至150℃以上,层间温度由原来的80℃提升至120℃。
4.4.1.3加大管口预热的范围,以减缓焊缝金属的冷却速度,同时尽可能加快每层之间的焊接速度,避免层间焊道间隔时间过长而造成对焊缝金属力学性能的不良影响。
4.4.1.4当环境气温接近5℃时,应在相对较封闭的焊接保护棚内进行焊接,并通过采用煤炉加热的方法保证焊接操作区域内的温度大于5℃。
4.4.1.5严格执行标准中规定的在工休时至少完成三层焊道并不低于壁厚的50%的要求,避免出现因产生应力而对焊缝金属造成不良影响。如因降雨而不能达到此要求时,除了对焊道采取应急的保护措施外,必须在雨停后或采用在焊接保护棚内焊接,以达到此要求后方可收工。
4.4.1.6施工中为减缓焊缝金属的冷却速度,可根据现场实际条件,采取不立即撤离保护棚,待冷却至环境温度后撤离或用石棉被进行焊后保温的方法。
4.4.1.7在进行焊接缺陷的返修时,除按照要求对整个管口进行均匀预热外,应采用保温被对返修部位进行焊后保温缓冷处理。
4.4.1.8当采取保护措施也无法使焊接作业环境达到标准要求时,应立即停止施焊作业。
4.4.2管道防腐补口补伤作业质量保证措施
4.4.2.1对管口进行除锈前,应对有霜冻或水气的管口表面进行预热,预热温度严格执行补口补伤作业指导书中的规定。
4.4.2.2将补口补伤前的加热温度按照补口材料的要求提高10℃,并延长加热的时间,使管体均匀加热后再进行热收缩带(套)的烘烤。
4.4.2.3加大对防腐层搭接部位加热的宽度和时间,以保证热收缩带(套)与原防腐层的粘结力。
4.4.2.4通过提高操作人员对补口补伤作业的熟练程度,以加快补口作业的速度,防止管体表面冷却过快而影响补口质量。
4.4.2.5适当加大补伤处的预热面积,延长预热时间,并清除净补伤处的污物,对与原防腐层搭接部位进行打毛处理,以保补伤处的剥离强度达到要求。
4.4.2.6在对补口补伤处及管道防腐层进行电火花检漏时,应去除净防腐层表面的霜冻及潮气,雨天或湿度超过标准规定的要求时不能进行检漏。
4.4.2.7当补口补伤作业环境超过下列情况之一时,除采取监理认可的防护措施外,不得进行防腐露天作业。
——雨天、雪天、风沙天
——相对湿度大于85%
4.4.3管线拉运作业质量保证措施
4.4.3.1冬季在进行防腐管线拉运过程中,应对所有吊具、捆扎用具、车辆底部与管线接触部位等均需进行必要的防滑处理:去除净表面的霜冻,增加捆扎数量等相应的措施,保证安全拉运管线。
4.4.3.2严格控制车辆的装载重量和行车速度,决不能超载装运、超速行驶和疲劳驾驶。
4.4.3.3现场倒卸防腐管时,严格控制吊车的起吊高度,细致检查吊具的稳固性和吊车停靠位置的合理性,由专职起重工指挥吊车的一切作业,任何他人不得随意指挥。
4.4.3.4堆放防腐管的场地应当进行适当的平整,并保证与防腐层的接触部位为不损伤管道防腐层的软质材料,同时必须保证防腐管与地面的距离大于0.2m以上,底部防腐层的外侧应设置必要的固定防腐管的楔型物,防止管线滑动,楔型物的硬度应小于防腐层的硬度。
4.4.3.5靠近村镇、路口堆放时,应设置安全警告标志,防止无关人员靠近管线堆放区。
4.5混凝土工程质量保证措施
4.5.1混凝土工程
管道工程附属构筑物混凝土冬季施工,尤其是在寒冷地区,为防止混凝土早期受冻,一般都要求混凝土有较高的浇筑温度。混凝土的浇筑温度,在温和地区不宜低于3℃,在寒冷地区不宜低于5℃,一般为5℃~8℃。
4.5.1.1混凝土冬季施工早期
混凝土浇筑尽量在白天进行以提高混凝土的浇筑温度,混凝土拌合用热水搅拌并尽量减少倒运次数加快浇筑速度。在室外温度保持在-5℃以上时可外加早强减水剂。以保证混凝土的早期强度能够正常上升。浇筑后的混凝土部分用土工膜或草帘子覆盖保温以防止混凝土的早期受冻。
4.5.1.2混凝土冬季施工后期
当日平均气温降至零下时,不能满足混凝土的浇筑及养生条件、工人劳动条件恶化,会影响混凝土的质量和工期。为确保工程顺利进行及混凝土的正常浇筑本阶段应采用搭设暖棚的方法进行施工。
4.5.1.3混凝土拌合料的加热
通过加热混凝土材料,使混凝土在搅拌、运输和浇筑以后,还蓄有相当的热量,具有适当的温度,以便不致受到冻害,并在一定的养护条件下硬化,逐步增长到所要求的强度。具体要求,砂石骨料中不能有冻块。混凝土拌合物应具有一定的温度,并要在运输、浇筑振捣过程中不能受冻。
4.5.1.4混凝土浇筑入仓要求
混凝土入仓方法与整个工程施工设备条件有关,但尽可能地考虑混凝土冬季施工特殊性,选择混凝土入仓设备时照顾到冬季施工方便,在混凝土入仓时少倒运,最好能一次入仓,混凝土入仓能做到连续性,加快供料,缩短时间,这样可以减少混凝土温度损失,避免表层受冻。
4.5.1.5防冻剂的使用
混凝土冬季施工拌合掺加防冻剂,使混凝土能在负温下硬化,并在规定的时间内达到足够的强度,使混凝土最终达到与常温养护相同的质量水平。
4.5.2.6混凝土的浇筑
混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。
在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物从拌板、料斗、漏斗或各类运行工具中卸除时,砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施。
砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。
4.5.2.7混凝土的养护
混凝土浇筑后在一定的时期内需要有一定养生期以使其强度逐渐上升。结合工程实际,因工程作业面全部覆盖在暖棚之下另有取暖设备加热,在混凝土浇筑后可在混凝土表面覆盖上一层草帘子以起保温的作用,并洒水以保持表面湿润。
4.5.2.8混凝土拆模
1)砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。
2)拆除模板,砼强度亦必须满足要求。
3)冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。
4)在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。
5)对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。
4.5.2.9混凝土温度的测定
气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:
1)气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。
2)对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。
3)对出搅拌机时的砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。
4)对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。
5)对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜至少应进行2次。
6)在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。
7)为了测量砼内部的温度,应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中温度示数稳定停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。
8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。
9)所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。
4.6管沟回填保证措施
4.6.1土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
4.6.2冬期施工时运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。
4.6.3冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。
4.6.4准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。
4.6.5土方回填前,应清除基底上的冰雪和保温材料。
4.6.7土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。
4.7冬季水压试验措施
冬季进行水压试验时应考虑温度对于试验用水的影响,管道回填土应高于胸腔填土50cm,对裸露的管道用厚帆布搭一个暖棚保护。暖棚内搭脚手架,内放2台炉子,烧煤取暖,炉子通过烟筒排放烟气到棚外,棚内温度应保证在0°以上,以保证裸露管道的安全。试压用临时管线用电热毯包裹保温,用稻草填充并用塑料布覆盖。
冬季进行水压试验应对试验用水添加防冻液,防冻液必须无毒无腐蚀,以保证对管道和后期饮用水安全无影响。故在冬季施工时可以根据现场温度情况选用下表中的防冻剂。
防冻剂掺入量(占用水量)
试压完毕后,必须将管道内积水放尽、阀门敞开,不允许管道内有水过夜。放出的水不得浸泡基槽,冲洗管道用水必须排放至指定位置。
5.1冬季施工安全管理
冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。
5.1.1冬期施工安全教育
1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,必须进行安全教育和安全交底。
3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,并取得有效证件后方可上岗操作。
4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计),并详细交底,否则不许施工。
5.1.2现场安全管理
1)现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地要符合安全要求,并加强管理、
2)冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。
3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。
5.1.3冬期电气安全管理
1)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
2)采取电加热设备提高施工环境温度,用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
5.1.4解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:
1)深基坑应随时观测边坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。
2)采用冻融法砌筑的砌体,在化冻时按砌体工程施工。
3)竣工验收规范所规定采取的必要措施。
材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆等在土层冻融中倒塌。
5.2冬季施工预防措施
施工现场管道,在入冬前应进行全面检查,必须做好保温防冻防凝工作。埋地管道必须在冻土层以下。
切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等,在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。 低温环境工作机械,应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油(脂)。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。 施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气瓶、乙炔气瓶等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。
为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。
不得在施工现场用明火取暖。
施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。
5.3冬季安全施工措施
考虑冬季施工,路面结冰打滑,必须及时采取相应措施,避免造成安全事故。施工过程中必须满足以下条例:
5.3.1机械操作过程中,应指派专人进行指挥,严禁在机械作业半径范围内逗留,同时在开挖时,沟槽下严禁站人,避免边坡坍塌,造成危害。
5.3.2施工过程中,安全员应随时对现场的临时用电、沟槽支护及围挡进行巡视,并提醒过往行人双排钢管脚手架施工方案(详细计算书),车辆注意安全。
5.3.3沟槽围护:由于所挖沟槽深度均超过2米,为保证安全。须在沟槽边用硬质材料搭设一条1.2米高的防护栏杆,同时在两侧设置醒目警示标示。
5.3.4运输大型机具、设备、预制构件时,为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固,由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查,发现问题及时排除。
5.3.5做好冬期防火准备,冬季气候干燥,易发生大火,对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作,配备消防器材,并有专人负责冬季消防工作。
5.3.6对设备、泵体内残留有水,但一时无法排尽的,要及时采取防冻措施,防止设备损坏;对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ,提前进行保温。
5.3.7冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场,严禁在独木、型钢、管线等物体上行走,不允许在3米以上无防护栏处施工。
5.3.8当管道防腐层表面有水气、霜冻无法进行电火花检漏时,不得进行管道下沟作业,只有当管道表面无水气时,方可进行管道下沟作业。
5.3.9在冬季进行管道下沟作业时,可适当增加吊管机的数量、缩小吊管机的间距GBT51046-2014 国家森林公园设计规范.pdf,以保证下沟作业的安全。