施工组织设计下载简介

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公路、铁路(在建)开挖穿越施工方案

2.3.2穿越处两端设置车辆的限速、转向标志，定出施工警戒线的位置，设置明显有效的隔离标志，并委派专人指挥、看守，直至公路穿越恢复完成。

2.4.1选择公路一侧较宽阔平整的施工作业带修建施工预制场地，预制场地的大小为（管线穿越长度+8m）×施工作业带宽度。

2.4.2带套管穿越时DBJ61／T 161-2019 陕西省建筑幕墙工程技术标准，应根据管道穿越长度，在预制场一侧进行相应长度的管沟开挖，以满足管道穿越公路时的安装需要。

2.5.1穿越管段预制成整体，管线的组对、焊接、补口、补伤等均要与设计要求和规范要求相符合。预制段长度应至少超过穿越长度4米以上。

2.5.2对于要求进行单独试压的穿越管段需进行管段单独强度和严密性试压。

2.6公路开挖和套管安装

2.6.1带套管公路大开挖穿越

2.6.1.1管沟开挖前，现在公路两侧设立警示标志，并派专人进行指挥看护。

2.6.1.2公路开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的方法进行，当地下有管道、电缆、光缆等障碍物时应采用人工开挖；当地下无障碍物时，应尽量用机械开挖。

2.6.1.3管沟开挖前应保证通车便道已修筑完毕，通车便道应采取就近修筑的原则。用机械开挖时，沟底应留出0.2米的深度用人工修整。管沟长度应为套管长度加4m～6m。

2.6.1.4当公路两侧有小型沟渠时，将开挖段上下游用装土草袋截断并安装导流管过水。

2.6.1.5管沟开挖如遇坚硬岩石层，可机械凿岩、人工凿岩的方法进行开挖作业。

2.6.1.6管沟验收合格后及时将混凝土套管下沟、安装，全部套管安装完毕尽快全部回填、恢复通车。恢复路面长度应每侧宽于管沟0.5m。

2.6.2无套管公路大开挖穿越

本标段无套管穿越的主要为乡村砂石公路，采用无套管大开挖直埋穿越公路。

2.6.2.1管沟开挖到附近时，根据两边的地质情况判断道路下的地质情况，如果是土方，则可暂不开挖，等管道施工到附近时，临时中断交通，开挖、管道下沟、回填一次进行；如果为石方地段，则提前将其爆破开挖出来，再回填上，等管道施工到附近时，在临时中断交通，采用轮式挖掘机二次开挖、管道下沟、回填一次进行。

2.6.2.2因特殊地质情况造成短时间内不能恢复交通的内蒙古某县新建污水泵站施工组织设计，可采用临时过桥疏通公路。

2.6.2.3加盖板的公路穿越，应在盖板铺设完成后，再进行大回填和道路恢复工作。

加套管的管道穿越与顶管穿越相同，详见顶管施工方案。不加套管的管道穿越，可直接采用吊管机吊装下沟。

2.8.1为减小对公路交通的影响，穿路套管安装完毕后立即进行公路回填。

2.8.2公路回填时应充分夯实，回填应分层进行，每层厚度不大于300mm。并应将套管上方及周围土壤彻底夯实，使其与周围的密实度相同。用原土回填必须达到公路规定要求的密实度，并通过公路管理部门验收。恢复路面长度应每侧宽于管沟0.5m。

2.8.3路面恢复按相应公路施工规范要迅速恢复机械回填土施工工艺.doc，新的路面与原路面应有良好搭接。

2.8.4靠近公路侧的回填土应夯实，恢复边沟等道路原有设施并恢复地貌。

2.8.5施工结束后，将施工机具撤离现场，并将施工场地清理干净。安排两名人员在穿越点值班，对穿越位置路面进行养护，直到路面固结或重新维修好路面后方可撤离。