施工组织设计下载简介

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屏山县锦屏集镇新址场平工程(D区)施工组织设计

第二节施工设备的合理配置

一、土方机械的合理配置

土石方机械按照施工方案进行配置。

安全饮水施工组织设计二、混凝土搅拌站的合理配置

现场混凝土浇筑考虑设置一座HZS75大型砼集中搅拌站以满足现场混凝土浇筑的需要，每座的生产能力为75m3/h，现场配置3辆混凝土汽车输送泵同时浇筑混凝土。HZS75混凝土搅拌站具体设置位置见施工总平面布置图，其图示如下：

三、混凝土汽车输送泵及混凝土搅拌运输车的合理配置

为了确保工程进度及工程质量，本工程特采用3辆混凝土汽车输送泵浇筑砼，15辆混凝土搅拌运输车进行供料。

四、钢筋机械的合理配置

本工程钢筋加工量大，时间短。每排抗滑桩设置1套钢筋机械（一套钢筋机械包含：1台对焊机，1台钢筋截断机，1台弯曲机）。

五、木工机械的合理配置

施工现场设置2套木加工机械。

第三节投入本工程主要施工设备表

第四节设备的安全使用及防护措施

现代化的施工管理中，机械化程度的提高为工程更快、更好地完成创造了有利条件，但同时施工质量的机械设备的依赖性也越来越大，所以施工中必须保证所有的机械，特别是主要机械、设备处于最佳的工作状态，为此，在施工准备期间和施工管理中，我们将根据以往的施工经验重点采取以下措施保证机械设备的运行状态，确保整个工程的施工质量。

一、在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的保养，使施工机械在投入使用前就以达到最佳状态。在施工中，对机械设备进行良好的养护、检修，确保其处于最佳的工作状态。

二、人机固定，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来。

三、在施工过程中我们将制定机械维护计划表，以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。

以上各种设备的质量也必须进行相应的控制，首先与设计单位密切联系，选择适合的、质量有保障的设备型号。并且及时与业主进行交流，需要的设备及时准备进场，必要的时候与业主联系，对设备的生产厂家进行考查，了解设备的技术参数和性能要求，及时组织进场。

四、实行操作制度。机械操作人员经过培训和统一考试，持证上岗。

五、现场环境、施工平面图布置适合机械作业要求，交通道路畅通无障碍，夜间施工安排好照明。

六、汽车吊起升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或使用制动器使之缓慢下降。

七、提升重物作水平移动时，高出跨越的障碍物为0.5m以上。

八、寒冷季节，对所用电动机、电器柜等进行严密遮盖。

第十章施工交通、材料运输组织方案

第一节现场交通、材料运输组织管理体系

一、建立项目部现场交通、材料运输组织体系

（一）根据本工程特点，建立以项目经理为首的现场交通运输组织体系，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。

（二）项目部现场交通、材料运输组织体系见下图：

二、交通运输组织管理体系的有效运行

施工现场场内外交通运输组织的好坏是该工程顺利完成的关键。因此项目交通运输指挥部做到以下几点尤为关键。

（一）组织全体交通运输参战人员进行交通运输安全性教育，加强各参战人员安全意识。

（二）制定本工程交通运输管理制度。所有参战人员必须遵守交通管理规章制度。

（三）根据本工程交通运输复杂性的特点对参与运输人员进行交底。

（四）掌握工程材料及周转材料分批分量进出场计划，根据计划安排组织好各运输组的运输任务。

（五）组织好各运输车辆最佳运输时间，错开其他建设单位材料集中运输时间。

（六）全面落实本项目交通运输安全责任制，责任层层落实，奖罚分明。

第二节场外交通、材料运输组织措施

根据本项目工程的特殊性，项目经理部成立交通运输组织机构，项目经理负责场内场外及周边交通协调；各施工部副经理负责调动各运输车队，合理组织各车队进出场时间，控制好节奏，以免影响场内场外交通。

由于本项目工程材料考虑在场外由公司统一建站堆放和运输，合理组织材料的运输是确保本工程顺利完成的关键。项目交通指挥部下分设工程材料运输组、周转材料运输组、砼运输组、砂浆运输组、施工人员运输组及专业施工材料运输组。每组设一名运输协调组长。各组运输计划、运输时间及运输路线由各组长负责协调并及时向项目交通指挥部报告，各组配备足够对讲机，随时保持联络，以保证各施工部的材料及时运输到位。

（一）材料的场外交通运输

本项目工程材料运输量大，故各材料运输组长根据各类材料的需用计划，合理统筹，分批分量分时段提前运输至现场。由于周边都有在建项目，组织不好就会造成交通堵塞，一旦出现交通堵塞，立即派专人积极疏散交通。

（二）砼的场外交通运输

本项目工程砼由公司集中建站统一供应，为了缩短砼运输时间，先要确定好运输路线。砼运输车司机在运输过程中必须听从砼运输组长的调遣，随时掌握现场周边的交通状况，根据情况调整车速或在场外一定距离处等待，以保证砼运输到位。

第三节进场道路保障措施

进入施工区域的唯一通道是金鱼村到锦屏村的市政道路。该段道路狭窄，且坡陡、弯急，机械、材料及土方运输车辆无法通行，同时该段道路必须要保证过往行人、车辆的正常通行，因此必须将该段道路由3m加宽至6m。

具体加宽方案详见《锦屏镇D区场平工程三通一平方案》。

第十一章施工供水、供电方案

按照子合同约定，由业主出资委托我司完善施工现场的临时供水、临时供电。我司根据现场施工的需要，对水、电进行合理的布置。

依据施工现场临时用电方案，分别在场地的正北方和西南方设置2台500KV·A的变压器，正北方变压器至高压线距离2.2km，西南方变压器至高压线2.4km，由高压线至变压器的所有线路、设施、青苗费、人工费均由我司代业主完成并垫付费用。

变压器均为油浸电力变压器，安装高压计费表，电缆为50铜芯电缆，电线杆共70根，青苗费共3000元。

变压器墩子长2.5m，宽2.5m，高4m。四周用240mm页岩实心砖砌筑，中间浇筑C25素砼。最顶上浇筑C30砼100mm后，砼中间设计直径10mm，强度等级HRB400级的钢筋，双层双向布置。

临电平面布置图附图详见《锦屏镇D区场平工程三通一平方案》

水管采用DN100的镀锌钢管作为主水管，安设总阀门，接入施工现场的蓄水池。根据施工需要，施工现场的四个角及中间共设置5个蓄水池，水管共长1317m。

各施工部施工现场污水、混凝土集中搅拌站污水经多级沉淀后随排水沟排入业主指定排污点。

办公室前后砌筑排水沟，将雨水排入雨水井内，沟尺寸250*250*250，具体做法同基坑排水沟。

三、临时用水系统的维护与管理

（一）施工时注意保证消防管路畅通，消火栓箱内设施完备且箱前道路畅通，无阻塞或堆放杂物。

（二）现场消防及生产用水管管顶的埋深在填土层以下。

（三）现场平面及时清扫、保证干净、无积水。

临水平面布置图附图详见《锦屏镇D区场平工程三通一平方案》

本项目总工期为4个月，经历冬、雨季施工，因此，本项目季节性施工技术措施考虑冬、雨季的施工措施。

施工期间恰逢冬、雨季，对施工产生一定影响。为此，我们将制定季节施工方案，采取一系列措施，保证把本工程在冬季、雨季施工中所受影响降到最低，并确保工程质量、安全生产及文明施工。根据施工进度计划安排，本工程制定了以下冬季、雨季施工技术措施：

根据当地的气候特点，冬季合理安排工程项目，采取防寒措施，确保工程质量。冬季加紧时间进行砂、石料的备料。进行砌体、排水等附属工程的施工。

1、冬季施工前，维修保养施工需用的车辆、机械设备，充分备足冬季施工期间所需防寒材料，保证施工需要。

2、为防气温突然下降，使工程遭受冻害，在冬季施工前后的时间和当地气象部门取得联系，注意天气变化，及时采取防冻错施。

3、安排在冬期施工的混凝土，根据气温可采用添加防冻剂、水加热，砂加热及石子加热等方法。水加热温度不得超过80℃，骨料加热温度不得超过60℃，水泥不得直接加热，可在作用前在暖棚内预热。冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结的团块。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水搅拌，搅拌时间宜较常温施工延长50％。混凝土拌和物的出机温度不低于10℃，入模温度不得低于5℃。

4、冬季运输混凝土时间尽量缩短，并减少中间倒运。

5、混凝土及浆砌片石，可用篷布或草袋覆盖升温的办法，以保证混凝土或砌石的施工质量。

6、砼在受冻临界强度内要推迟拆模时间，若已拆模，可利用螺栓洞穿铁丝挂草垫并用塑料薄膜覆盖，以减少砼水分，温度的散失。

7、用蓄热法养护混凝止时，不得往混凝土和履物上洒水。

8、做好防滑防冻工作，上、下人梯要有防滑措施。大风大雾时应停止工作。

为保证施工在雨季正常进行，特制定雨季施工技术措施如下：

一、现场的排水系统要处于良好状态，保证排水畅通，使场内道路雨后不陷、不滑、不积水。

二、提前准备好覆薄膜、雨衣、雨鞋等防雨物资，一旦大雨来临，即可使用。

三、浇筑砼前，要了解近几日天气状况，尽量避开大雨施工。才浇完的砼要用塑料薄膜覆盖，以免损伤。

四、所有机电棚应搭设严密，防止渗漏和水淹。机电设备要安装接地安全装置DBJ50／T-204-2014 城市道路路面维护评价标准.pdf，保护装置要可靠。雨季来临之前，应对所有垂直运输机械的接地装置进行一次摇测检查，发现问题及时改正，使其达到安全要求。

附表一：投入本标段的主要施工设备表

扬程280m直径200mm

附图一：施工进度网络计划图

附图二：施工现场总平面布置图

附图三：施工现场临时便道图

小区1#楼灰土挤密桩施工方案附图四：施工现场临时排水图