大广高速公路白洋淀支线路基桥涵、路面施工2标段施工组织设计

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大广高速公路白洋淀支线路基桥涵、路面施工2标段施工组织设计

碾压完成后,应按规定的方法、频率做压实度试验,CBR值应不小于60%。检验不合格则重新整型碾压。

(2)水泥稳定碎石基层

在铺筑基层前压力容器安装施工方案,将底基层上的浮土、杂物彻底清除,并洒水湿润。

在检验合格的底基层上将合格的水泥稳定碎石基层材料用平地机摊铺整型,摊铺后应无明显的离析现象。

按试验段确认的压实工艺,在底基层全宽范围内均匀地压实至技术规范规定的压实度,每层压实厚度不能超过20cm。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

碾压完成后,应按规定的方法、频率做压实度试验,CBR值应不小于60%。检验不合格则重新整型碾压。

透层油采用液体沥青。准备洒沥青的工作面整洁无尘;施工时应在风速适度时喷洒。气温不低于10℃;沥青用量根据设计确定为1L/m2并及时检测。

沥青砼各层间及混凝土桥面上沥青铺装层前设粘层,粘层油采用PCR 喷洒型阳离子改性乳化沥青。路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;当气温低于10℃或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过;粘层沥青洒布后待破乳、水分蒸发后铺筑沥青层。施工时,用全电脑控制沥青洒布车喷洒。粘层沥青就在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。

①沥青混合料配合比设计

根据批复的目标配合比调整冷料仓的进料比例,检查二次筛分筛网尺寸,振动筛的倾角及振动强度,从二次筛分后进入热料仓的各矿料中取样筛分,再进行图解法和计算机验算,确定各料仓的合成比例,使合成级配接近级配范围中值,取用目标配合比批复的最佳沥青用量±0.3%,共三个沥青用量进行马歇尔试验,检测各项指标是否符合规范要求,最后综合确定生产配合比,待批复后输入沥青混凝土拌合楼控制室计算机内。

沥青碎石混凝土拌和楼采用生产配合比拌料,铺筑试验路,用拌和站生产的沥青混和料和试验路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,各项指标符合规范要求后,确定为标准配合比。待监理工程师批复后输入拌和楼主控室计算机内,并以此配合比作为控制规模施工的依据和质量检验的标准。

在沥青混和料生产配合比批复后,铺筑不少于200m长的试验路,在试验路铺筑前,对基层表面的收缩裂缝按监理工程师同意的方法进行处置,通过试验路铺筑验证沥青混凝土生产配合比的适用性,试验路施工方案的可行性,总结出温度参数、碾压工艺、摊铺机速度、混合料拌和时间、运输能力、压实系数、接缝工艺、并检查运料车辆的覆盖保温措施是否适用,通过室内试验和现场钻芯试验总结出混合料标准配合比。总结出详细的总结报告上报监理单位,待批复后开始规模施工。

下承层已经监理工程师验收合格,沥青混合料标准配合比已经试验路验证,施工工艺及施工方案经试验路验证修改后已获批复,透层油已在24小时前喷洒完毕,并获监理工程师认可,人员、机械设备就位。

在验收合格的基层上恢复中线,在边线外侧每隔5~10m钉边桩并进行水平测量,拉好基准线,划好边线。对施工范围内的调控点,变坡点做出明显标识,并画出摊铺机行车线。

采用全幅一次铺筑的施工工艺。实际施工中松铺系数根据试验路确定。用水准仪测量所铺横断面上的四个点,根据设计标高及松铺系数算出加垫木块的基准厚度,放于测好的四个点上。

在摊铺过程中,边摊铺边卸料,摊铺机在摊铺过程中始终保持匀速,速度宜控制在2m/min左右,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混和料,并保证在摊铺全宽断面上不发生离折。

为确保结构层底宽和边缘的压实度,防止混合料在边缘推移,两侧边缘均用槽钢固定,确保边缘混合料的压实度。

混和料碾压分初压,复压,终压三阶段进行,采用双钢轮压路机(平静压或振压)和轮胎压路机相结合,根据现场测定温度由专人指挥碾压。

面层施工结束后,待自然冷却至50℃以下时,有限制地开放交通,与施工无关的车辆严禁行驶,避免污染路面。

(6)水泥混凝土路面施工

a、施工准备:根据技术设计要求与材料供应情况,做好混凝土各组成材料的试验,进行混凝土各组成材料的配合比设计;对基层的宽度、路拱与标高、表面平整度和压实度进行检查及整修。

b、施工放样:在验收合格的基层上恢复中线,每20m设中心桩,每100m设临时水准点;核对路面标高,面板分块,接缝和构造的位置。

c、模板安装:轨道摊铺机采用专用的钢制轨模纵向每隔1m设置支撑固定装置,纵横曲线路段设置短模板,模板安装稳固、顺直、平整,相邻之间紧密平顺,底部不漏浆,无前后错台、高低错台等现象。

d、传力杆设置:完成模板安装后,紧接着设置接缝传力装置,采用传力杆钢筋架安装固定,设置精度符合规定要求。

e、制备与运送混凝土混合料:混凝土混合料的制备与运送是混合料质量保证的重要方面。通常应随时检验用量与质量是否合格。首先应检验混凝土搅拌楼的总供应量是否满足要求。每台搅拌楼在投入生产前,必须进行标定和试拌。混合料拌合物应均匀一致,有生料、干料、离析或外加剂、粉煤灰成团现象的非均质拌合料应废弃,不得用于摊铺路面,混合料采用混凝土罐车运送。

f、摊铺和振捣:本合同段拟采用滑模摊铺机铺筑,摊铺路面的准确位置以及路面板的厚度通过事先架设的基准线实施自动控制,另行配置拉毛养生机制作抗滑拉槽,配置锯缝机完成纵横向接缝的锯割。混凝土混合料的振捣由平板振捣器、插入式振捣器和振动梁配套作业。

g、制筑接缝:胀缝,先浇筑胀缝一侧,取出模板后再浇筑另一侧,钢筋支架浇在混凝土内;横向缩缝(假缝)使用锯缝机切割出槽口;纵缝可用切缝法筑作。

I、养生与灌缝:为防止混凝土中水分蒸发过速而产生裂缝,并保证水泥水化过程的顺利进行,混凝土应及时养生,一般采用潮湿养生或塑料薄膜养生。灌缝工作宜在混凝土初步结硬后及时进行。灌缝前,首先将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后浇灌填缝料。

J、冬季施工和夏季施工:由于特殊情况必须在低温情况下施工时应采用高等级快凝水泥或掺入早强剂;亦可加热水或集料,混凝土整修完毕后,表面覆盖保温材料,温度低于5度时禁止施工。在超过30度时施工对湿混合料在运输途中要加以覆盖,各道工序衔接紧凑,搭设遮光挡风设备,避免烈日暴晒并降低风速,减少水分蒸发。

三、工期保证体系及保证措施

1、搞好施工动员,人员选派工作。

做好各上场队伍的思想动员工作。要求各施工队进场快、安家快、开工快,争取在开工期10天内完成全部施工准备工作,并正式开工动土,进行清理表土、草皮、备料工作。

本项目采用项目法管理,实行项目经理负责制。项目部将选拔具有丰富施工经验及组织指挥能力强的人员,组成一支整体素质高、技术力量强、机械设备配套、人员稳定、经济实力雄厚的施工队伍参加该项目施工。

2、搞好施工计划管理,精心组织,保证工期。

施工计划是“龙头”,是综合平衡其它计划的核心。中标签约后以提前竣工、创建优良产品为目标,编制出严密的、切实可行的施工组织设计做好形象进度及重点工程进度安排,做好材料、机械、运输、生活供应及施工力量布置等方面的平衡工作,以最大的工效顺利施工。各施工队和作业班组也必须制定与总计划相适应的分计划,以保证总体目标的实现。

3、选配良好的施工机械,发挥机械优势,采用先进的施工方法,加强材料的管理,保证合格材料的供应,满足施工需要。

4、加强物资的供应、运输组织、试验和管理,做到早备料、早定货、早检测。

5、搞好资金需求计划。①优化施工方案,少投入,多产出。②多渠道组织材料,控制原材料价格,减少市场中间环节。③开展“双增双节”活动,使各项开支控制到最低限度。④杜绝各类事故,减少意外损失。⑤压缩非生产性人员,降低管理费用。

6、积极开展各种劳动竞赛活动,激励动员施工人员以最佳的效率进行工作。

7、集中优势力量,突破重点、难点工程,采用新工艺、新技术、组织技术力量,搞好桥梁、隧道施工等控制工程,科学组织,确保工期。

8、抓好有利季节,延长有利季节的有效工作时间。特别是路基填方,应尽量赶在雨季前施工,为下一步展开施工提供有利条件。争时间,抢速度,避开雨季带给施工的困难。

9、严格按照监理工程师的批示施工,严把质量关,避免因为质量问题造成返工而引起工期延误。

10、雨季施工必须做好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通。低洼地段的土质路基,工程地质不良段的路基施工应尽可能避开雨季,并向雨季争取一些施工时间。

11、严格形象进度,做到奖罚严明。在保证质量安全的前提下,围绕整个形象进度,制定各项工作的短期、长期进度计划,计划到季、到月、到旬、到日,每项工作均要围绕工期安排来实施,对进度欠帐时要及时补上,形象进度和经济利益挂钩,实行重奖重罚,确保计划工期的实现。

12、协调好几种关系:包括与监理、设计单位、地方政府、当地群众之间的关系,友好协商解决问题,减少外界干扰,努力创造宽松的施工环境,使工程顺利进行。

四、工程质量管理体系及保证措施

项目部设立质量安全科,作业班设质检员,由项目经理挂帅,实行分级管理制度。每道工序经过质检员自检、班组间质检员互检、工程质检工程师联检,在自检、互检、联检的基础上交监理工程师检查、签证,方可进入下道工序。质检工程师配备必须的质检仪器,设备工具和书籍。

项目部设立中心试验室,严把材料进场关,任何结构用材,必须带厂家质量合格证及主要的技术指标。经试验室按规定抽检并经监理工程师认可后方可使用。严格执行试验规程,确保每项工程开工前都有标准试验,施工中有试验检查,完成后有完整的试验数据,能充分反映工程的内部质量状况。

安全生产部设立测量组,配合必备的测量仪器,以满足本工程的需要。测量组负责测量和放样施工工作。并在施工中调整检查。确保施工过程数据真实、准确、完整地反映各分项工程的几何空间尺寸。(附:质量保证体系框图)

1、严格按照施工规范组织施工,人员上场后立即结合工程特点,制定各类工艺和技术质量标准细则。

2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸必须经过两名以上技术人员审核并填写审核意见,最后由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底;施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,创优措施交底,并有记录。

3、技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步积累,同时满足竣工验交的要求。

4、施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量大检查,严格奖罚制度,确保创优目标的实现。

5、严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。

6、在工程开工前进行原材料的验证、配合比设计等标准试验及定线测量工作;特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批;施工准备情况的自检自查;开工报告完成和报批。

7、施工过程中负责进行工序及工艺过程的试验检测控制,纠正不良操作方法,改进和提高落后的工艺水平、控制工程的质量标准;记录整理施工原始记录;对完工的分项工程或部位进行自检评定,形成自检记录,对自检合格的工程提交转序申请报告;对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及进行协调、改正和处理;对工程出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告、处理;负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。

8、实行施工进度快报制度,坚持每天报一次各分项工程的工程进度,每周报一次分项工程的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因,以便项目部和业主及时了解各分项工程的进展情况,采取相应的对策和措施。

五、安全生产管理体系及保证措施

杜绝重大伤亡事故,消灭因公死亡事故。

(二)安全保证组织机构及管理体系

安全管理组织机构见附图。

2、加强安全生产教育,提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育主人翁责任感和安全第一的教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。

3、根据工程特点,建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任制,明确分工,责任到人。每一工程开工前,做出详细的施工方案和实施措施,每道工序及时做好施工技术和安全操作规程交底。

4、操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。高空作业超过3米以上者必须系安全带,施工人员尤其是电工和压浆作业人员,必须按规定佩带防护用品。

5、抓好现场管理,搞好文明施工,保持现场管线整齐,灯明、路平、无积水。易燃物品仓库要设专人防守,危险区要设有栏杆和标志,备齐消防器材,并能防盗。

6、生活区、拌和站、加工场,要符合防水要求,切实做好防洪、防火、防中毒等工作。杜绝事故发生。

7、存放易燃、易爆物品的仓库要与房屋保持一定安全距离。

8、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏输电线路。

9、车辆要经常检修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车,严禁酒后开车。

贯彻“安全第一,预防为主”的方针,健全安全保证体系,做到思想保证、组织保证和技术保证。确保施工中人身、设备的安全。安全保证体系见图:

(四)安全生产保证措施

①实行项目经理负责制,项目经理在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。

⑤加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全活动,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。

⑥认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作。

⑦重点工程和技术复杂的新、难、重项目,不良气候条件下的危险性大的作业项目,编制专门的安全措施,进行安全技术交底。

2、运输及机械操作安全管理措施

①土石方机械作业时,现场设专人指挥、调度、确定合适的机械车辆走行路线,设立明显标志,机械填筑作业要留有安全距离。

②定期进行施工安全知识、交通法规等的教育,不断强化安全意识。

③驾驶员必须遵守有关规定,驾驶车辆时,各种证件必须齐全有效,并虚心接受交管部门的监督和管理。

④下行车、集中注意力,慢速行驶,安全行车。

⑤汽车驾驶员自觉遵守交通规则,同时注意车辆保养维修。

⑥各种机械操作人员必须持证上岗,对机械设备操作人员建立档案,专人管理。

⑦操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

⑧驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁机械设备带病运转或超负荷运转。

⑨对机械设备进行检查和维修时,机械设备停放在安全地点。

⑩机械设备在作业过程中,派专人进行监督指挥。

⑾定期组织机械设备安全检查,对检查中查出的安全问题或隐患,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止事故的发生。

⑿起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工作安全技术操作规程》规定的要求执行。

⒀使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。

①现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显的标志,防止相互干扰碰撞。

②机械填筑作业要留有安全距离。

③路堑开工前,充分作好排水设施设置截水沟以防路堑上方高边坡坡面冲刷,作好浆砌防护、导流系统;与当地气象台保持联系以便准确及时快速防治泥(石)流。

①按照制定的技术措施,组织工程施工,不得减化施工工序、减弱防护措施。

②设专职安全员,建立值班制度,施工中的工点,24小时进行安全检查和值班。

③高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全网,大风、大雨等不良气候条件不得进行高空作业。

④桥梁施工吊装作业严格按安全规则进行施工。吊装作业时,墩身附近严禁人员机械进入停留,并设立明显的作业和禁入标志。

⑤工地要设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

⑥在汛期到来之前,对位于河槽之中的构造物施工,及时采取防范措施。

⑦对施工人员定期进行安全教育和安全知识考核。

六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

(一)环境保护、水土保持保证体系

环境保护、水土保持体系框图

2、健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。

3、加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。

(二)环境保护的主要措施

1、成立以经理为组长的环境管理机构

2、健全企业的环保管理机制,将环保工作纳入施工组织设计和工程实施之中,定期进行环保检查。

3、严格按照《环保法》和环境检测机构的要求,制定切实可行的环境保护、水土保持措施。

4、加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。

5、遵循“以人为本”的原则,在施工期间严格按当地政府的要求办理,满足业主关于环境保护方面的要求,做到工程建设与环境保护同步进展。

6、施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查,对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。

7、施工废水,生活污水采用沉淀池,化粪池等生产办法处理,未经检测合格不得直接排放到农田、河道中。

8、施工污染清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理。

9、设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。

10、在运输水泥、石灰、粉煤灰等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不超限运输。

11、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。

1、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时,事先征得所有者和业主的批示同意,不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。

2、临时用地为耕地的竣工后采取措施复耕,其它裸露地表进行植草或种树绿化。

3、路基施工时,要做到随挖、随填、随压实,及时实施相应的水土保持措施,可极大地减少水土流失程度及总量;

4、高路堤的填方尽快完成坡面防护;

5、对地表径流的排泄,工程施工不要切割、阻挡、强行改变地表径流的畅通、方向,并按设计施作排水沟。

6、结构物挖基土石方,不得堆放在河滩、冲沟,以减少水土流失。

七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

(一)文明施工、文物保护保证体系

文明施工、文物保护保证体系框图

(二)文明施工、文物保护保证措施

1、如我方中标,我们在组建项目部的同时,将成立临时党支部,配合项目部搞好党建工作,充分发挥党、团、工的先锋作用,经常开展劳动竞赛等活动。

2、提高职工全面素质,增强文明施工、文物保护意识。

3、职工的技术素质全面提高,以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德明显加强。

5、始终本着勤俭节约的方针进行工作,反对浪费,提倡节约,提高经济效益,搞好廉政建设,抓好纪检、监察工作。

6、施工过程中,制定切实可行的防范措施(围栏、支撑、加固、遮挡、防护等),确保邻近建筑物、构造物、施工现场文物的安全与正常使用、群众的生产、生活和通行交通方便等不受干扰和影响。

八、项目风险预测与防范,事故应急预案

(一)施工现场易发生重大事故的部位:

边坡坍塌事故,应急救援小组根据现场情况对土方和杂物进行清理,清点人员,如有人员被覆盖,应首先按部位进行抢救人员。同时监护边坡,及时清理边坡上堆放的材料和进行必要的支护,防止造成事故的再次发生。

倾覆事故,应及时切断相关电源,防止发生触电事故,清理有关材料,保证现场道路畅通,方便救护车辆出入,以最快速度抢救伤员。

触电事故,用正确方法切断电源,并进行有效抢救,及时联系供电部门,并作好防范措施。

环境污染事故,立即停止生产,对污染源及其行为进行控制,以防事态进一步蔓延或扩散,等候调查处理。

(一)廉政建设措施及管理机构

①认真贯彻十六届四中全会精神和“三个代表”的重要思想,在思想上,牢固树立廉政建设是关系到工程成败的首要任务,通过抓廉政建设促进工程施工。

②中标后,我公司将成立党支部,按照工程建设的实际情况,采取切实可行的党风廉政措施,使党风廉政建设紧紧围绕工程建设。

③确立廉政目标,订立廉政合同。签订三级廉政合同,将党风廉政建设工作分解到位,落实到人。

(二)廉政组织机构框图

“平战结合,以平备战”的原则。将事前预防与事后应急有机结合,按照战时的要求,把应急管理的各项工作落实在日常管理之中,提高危机防范水平。

3、要对工地食堂、职工宿舍进行消毒,购置温度计、消毒液,对炊事人员进行体检,为炊事人员配备口罩、手套。

4、项目部设专人负责民工队的清查工作,项目部人员要做到少流动,民工队人员来到工地要作健康检查,不能随意来去。

5、项目部工作人员就餐,要实行分餐制。确保饮食卫生和饮用水卫生,严格餐具、厨具消毒工作。

(四)缺陷责任期及保修期维护方案

根据招标文件规定,在维护期内,本投标人将留一定人员、物资、机械设备等,组织一个“缺陷责任期工程维护”组,制定切实可行的维护方案定期进行检查,发现问题及时处理。

1、缺陷责任期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的检查,遇不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析原因,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等,并及时组织维修。

2、缺陷责任期内工程的维护,在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行必须在业主同意下才可进行。

3、各项缺陷的修复必须符合要求并取得监理工程师和业主的认可。

4、缺陷责任期内本承包人成立的维修组必须保证管道排水畅通、路面洁净、沟、渠、涵内没有淤积物和阻塞物。

5、承包人成立的缺陷维修组,还将对管道内设计方面不完善之处进行合理完善、补建,确保路基边坡稳定。

6、在保修期内,按照“三标一体”体系文件,本承包人承诺实行竣工回访,工程交付业主后,仍要不断取得联系,每三个月至少回访一次,听取业主的使用情况及意见。

1、冬季施工的工程,应预先做好冬季施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料应提前采取预防措施,对钢筋的冷拉和焊接专门制定施工工艺要求及安全措施。

2、冬季施工时应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当地气象部门联系,做好气温观测工作。

3、混凝土配合比设计:主要考虑混凝土在低温下的抗冻性,针对不同的施工部位掺加适量的早强剂、防冻剂,其掺量通过试验来确定,并尽量减少水灰比。

4、拌和:采用加热水的方法,将水温控制在80℃以内,先加入砂石料和水搅拌,然后加水泥进行强制式拌和,以避免出现假凝现象,但应注意任何情况下不得对水泥进行加热,对砂石料用蓬布和其他材料覆盖,搅拌时间较常温时延长50%。

5、采取保温防护,尽量缩短混凝土的运输时间,提高工效,缩短浇注时间,混凝土入孔温度控制在10℃以上。

6、砌体砌筑必须掺加外掺剂,如防冻剂等,但必须搭设暖棚,棚内地面温度不得低于5℃,且拌制的砂浆不得低于20℃,随拌随用,且砂浆标号要按设计标号提高一级。

7、做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。

8、预制构件必须搭设暖棚,采用蒸汽养生水磨石地面施工工艺标准,保证达到规范要求,方可施工。

为了保证工期,除了深挖的土方路基尽量避开雨天施工外,其余工程采取必要的防范措施来保证雨季施工。

1、雨季施工必须做好施工现场的排水,保持排水沟渠的畅通,保证施工场地不积水和不受冲刷破坏。

2、施工场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得进入农田。

3、雨季开挖土路堑时宜分层开挖,每层底面有大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留20cm厚,防护工程施工以前,再整修到设计坡线。

4、备足彩条布、防雨布等防雨设备DB34/T 2222-2014 高速公路施工标准化指南 路基工程,确保施工用原材料不受雨水浸泡以及对台背填土和正在进行浇注的混凝土及时覆盖。

5、在雨季施工时,随时掌握天气的变化情况,做好防汛工作。

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