施工组织设计下载简介

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贵州高速公路实施性施工组织设计

②钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。

③使用砼振捣器时，必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格后方准使用。

(6)钻孔桩施工时，护筒埋设应牢固，接拆钻杆、钻头应小心；钻孔工作平台应牢固，满足强度、稳定性要求；砼导管安装时系钢丝绳防护，防止砼导管在提升过程中断开。

(7)开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖SY／T 6684-2017标准下载，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。

(8)用吊斗出土时，应设有信号指挥;基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。

(9)采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑，经检查确认安全后，方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况，自下而上分段进行，边拆边回填夯实。

(10)桥墩台整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

(11)桥梁墩台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板端应用撬棍等工具拨移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，以保持稳定。

(12)各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。

(13)板梁起吊、存放应符合规范要求，运输支垫位置正确，平板车运输梁板时有支撑，防止梁板倾斜。

(14)起吊设备起吊时，严禁超重的物件，起吊过程中有专人指挥。

(15)起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象。

(16)雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸构筑物或钢井架，应设置避雷设施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。

(17)涵洞基础采用明挖施工时，基坑四周应开挖排水沟，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外。

(18)砌筑圬工应搭设脚手架平台和运料走道，严禁从平台及边坡上向下抛滚石块。

(19)在竖立桥墩台模板过程中，上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。

(20)各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。

(21)各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，应有足够的照明设备。

(22)机械操作人员应熟悉所操作机械、车辆的性能、保养及操作方法，运输前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

①2～5m为一级管理，由专业工长负责。

②5～15m为二级管理，由施工负责人负责。

③15m以上为三级管理，由经理负责。

(24)施工负责人对该工程的高处作业安全负责，安全防护设施应由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施。

3.隧道安全生产保证措施

⑴施工前做好岗前安全教育，编制好安全技术措施，制定各类洞内施工操作细则，并向施工人员进行技术交底，各岗位人员经培训考核合格后方能上岗操作，从事特种作业人员还必须持证上岗。

⑵隧道施工各班组间建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关的安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录内。工地值班负责人认真检查交接班情况。

⑸隧道开挖作业前，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石应立即加以支护和清除，同时要保证隧道内光线充足。

⑹钻眼前应对设备进行检查，不合格者不能进洞作业。

⑼坚持既定施工原则，避免盲目追求进度，避免塌方。

⑽现场施工负责人、专职安全员应会同有关人员对各部位支护进行检查，每班应有专人检查，当发现支护变异或损坏时，应立即进行修整加固。隧道衬砌作业时，衬砌台车作业地段距开挖面要保持一定的安全距离，台车下的净空应能保证车辆顺利通行，并悬挂明显的缓行标志。加强围岩量测和地质超前预报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂撤离危险地段。

4爆破工程的安全保证措施

⑴在进行爆破作业之前，要取得当地公安部门的批准，遵守各项规章制度，并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。

⑵项目部派副经理专门负责爆破施工。

⑷请当地派出所委派一名干警，协助、监督爆破施工。

⑹严格遵守规定的爆破作业时间，并告示当地居民及施工人员。临近既有道路一侧设安全防护网，并设置醒目的标志牌，放炮时派专人警戒。

⑺对哑炮严格按《爆破作业规程》进行处理。

⑻爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许工作人员进入工作面清除危石，而后其它施工人员才能进入施工现场。

第二合同段XX高速公路项目经理部环境目标、指标

截止年底，固体废物回收率达到95%，再生率应达到总量30%以上。

各种污染物排放达国家标准，符合法律、法规与其他要求

1、施工场界噪声排放标准限值：（dB分贝）：

75（白天）55（夜间）

85（白天）禁止（夜间）

70（白天）55（夜间）

65（白天）55（夜间）

1、水、电、油等能源资源消耗节约2%以上。

2、土地资源的利用应严格控制在设计范围内，少用或尽量不占用土地。

减少相关方的投诉、抱怨数量

现场扬尘控制在工程所在地方政府和顾客要求以内

截止年底不发生扬尘污染，相关方投诉、抱怨控制在3起以内，随工程量的扩大，每年减少1起。

减少相关方的投诉、抱怨数量

截止年底，对全项目部的机械车辆全面检修，排气达标。

排放到当地政府或顾客反指定地点，排放达标

截止年底不发生严重水污染事故，相关方投诉、抱怨控制在三起以内，随着工程量的扩大，每年减少1起

截止年底，生产设施事故、易燃易爆品、在毒有害化学品放射品进行全面检查、维修或换新，不发生事故。

二、环保管理小组及其职责

1、贯彻上级环保工作指示精神

2、落实环保方案，组织环境检查人员学习

3、检查环境保护工作，落实环保措施

4、调查、上报、处理责任事故

5、确保各项环保指标达到标准

（一）检测仪器设备、人员，检查体系保证措施

1、配备足够的测试人员及检测仪器设备

项目部设专职环境工程师，并配置检测仪器，各工程队设环境检查人员，编制出环境因素清单及重要环境因素清单，检查现场及办公生活区是否符合环境要求。

2、建立健全环境检查体系

1、建立环境管理体系和岗位责任制。建立以项目部总工程师、各队环境工程师为核心的两级环境负责的环境管理体系。建立各级环境检查人员的岗位责任制，切实做到分工明确，责任到人，使环境管理工作有章可循，保证施工中环境目标、指标的实现。

2、做好方案优化工作，制定切实可行的环境目标、指标及环境管理方案。根据环境因素的几个方面，年度汇总，检查目标指标的落实情况，并在此基础上制定下一年度的目标指标及环境管理方案。

（三）潜在环境事故预防措施

1、项目部及各队要认真贯彻执行国家环保法律、法规及其他要求，加强环保教育，提高环保意识。

2、各控制程序的具体预防措施：

（1）固体废物的控制措施

a、固体废物的分类包括：一般固体废物、可回收利用物和有害固体废物三种。一般固体废物指砖瓦、废弃砂浆、废混凝土等对环境无害、无危险的废弃物；可回收利用物指废木材、废金属、包装容器、砌块等虽以废弃不可再次使用但仍具有使用价值，可在其他工序或场合再次使用的废弃物；有害固体废弃物油漆桶、化工产品、包装容器等。

b、各单位应合理选择和利用原材料、能源和其他资源，采用先进的生产工艺和设备，减少固体废弃物产生量，对已产生的固体废物进行回收，归类及利用。

c、固体废物回收点应设在不碍于工地施工和机械设备运营的地点，有明确标识并封闭。

d、施工中必须做到边施工、边清理，道路、场地结构物四周要做到无散落的混凝土、砂石料等杂物，施工废弃物要集中归堆，运输过程中严禁沿途丢弃，遗弃固体废物。如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。

e、废弃的砂、石、土必须运至地方环保部门规定的专门存放地堆放，不得向江河、水库河专门存放地以外的沟渠倾倒。工程竣工后废弃的砂、石、土存放地的裸露土地，必须植树、种草，防止水土流失。

g、废金属、包装容器、废木材等可回收固体废物如在本施工工地可再次利用，则就地回收，并做好分类、标识、堆放、处理的管理工作。

h、有毒害的固体废弃物在处理前项目部严格封存，以免由于下雨或其他原因造成环境污染。

i、合理选择河使用原材料，采用先进的施工工艺河施工设备，从源头上减少施工固体废物的产生量。

a、必须保持防治环境噪声污的设施正常使用，拆除或闲置环境噪声污染防治设施的，必须事先报经所在地的县级以上人民政府环境保护主管部门批准。

b、夜间作业，必须公告附近居民。

c、更新设备，报废旧设备加强维修保养。

d、机械车辆途经居住场所应减速慢性，不鸣喇叭。

e、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声很大的机械。

f、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪声叠加。

g、钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场所选择时，尽量远离居民区。h、对处于敏感部位或特殊要求的工程，施工前完成降噪安全围帘的包裹。

i、各单位应当及时对施工现场产生的噪声进行检查，并采取有效措施，防止污染周边环境。

（3）能源、资源控制措施

a、应优先选用Y系列（新型号）节能电机、变压器。

b、对超过一定时间不使用的机械设备及时断电、停机避免空转，禁止使用中出现“大功率设备、小负荷运转（大马拉小车）”现象，内燃机设备，随用随开。严禁油品跑、冒、滴漏。

c、用水完毕后，应随手关闭水龙头，严禁水常流，杜绝滴、渗、漏现象。

d、安装水表、电表，控制用水、用电量，以减少能源、资源的消耗量。

e、加强水污染防治工作，改善水质，加强对水污染防治的监督管理。

f、饮水、蓄水、排水，不得损害公共利益和他人的合法权益。

g、合理布置临时用地，在满足施工要求前提下，尽量减少耕地、草地、林地的占用面积。

h、必须采取措施保护水土资源，并负责治理因生产建设活动造成的水土流失。

i、各项施工生产活动必须节约用地，可以利用荒地的，不得占用耕地；可以利用劣地的，不得占用好地。

a、各类污染物排放达到国家标准。

b、坚持文明施工，反对野蛮作业。

c、各相关职能部门对分包方加强监督检查，约束其不规范行为。

a、机械车辆停止使用时熄火。

b、更新设备，报废旧机械车辆，加强维修保养。

（6）污水排放控制措施

a、必要时修建污水排放渠道和净化池等排放和治污设施。

c、污水排放不得损害公共利益和他人的合法权益。

d、不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠排放。

b、钢筋切割加工应在钢筋棚或围护结构内进行；筛选砂石料时采取洒水或者设置围护结构，严防粉尘向四周扩散。

c、现场的混凝土、砂浆搅拌处设置喷水或洒水设施降尘。

d、环境工程师或队（项目部）总工程师负责对现场和运输中的防尘工作进行检查，发现问题及时处理。

（8）事故隐患控制措施

事故隐患主要包括：生产设施事故、易燃易爆品、有毒有害化学品放射品的泄露。

a、对生产设施造成的环境危害进行有效地控制，尽快地消除污染物，限制污染物范围扩大以及减轻和消除污染危害。

b、项目部根据隐患类型准备相应的器材及制定相应的应急措施，如机械、车辆准备灭火器，油库准备灭火器、沙子、消防锹、消防桶、水池等生产设施可能产生的漏油情况。

c、环保检查人员每月定期检查消防设施的有效性，填写《消防设施检查记录》。

d、项目部对全员进行经常性学习、宣传教育，特别是对易燃、易爆物品岗位人员进行培训学习。

f、项目部根据总用量计划、施工进度计划，编制月、季采购计划。对爆炸品采购计划要详细到周或日。采购计划由项目经理审批后实施。

g、易燃、易爆物品专人领取，定点使用，爆破物品当日未使用完的必须归库管理，不得滞留工地或带回宿舍。

h、有毒、有害化学品、放射品应单独存放，分类堆码整齐，并对存放的库房、料场地面进行硬化处理，其中油桶下要垫砂子以防止渗漏，而且必须配备适用的灭火器材，防火防爆。

i、有毒、有害化学品、放射品使用中禁止遗洒，现场严禁明火操作，如有遗洒应及时对其进行处理。

j、保管员对环境有污染的必须及时纠正，有污染危险的要加强管理，防止污染情况发生。

境管理体系职能机构框图

第十一章冬季、雨季施工安排

根据招标文件及调查所得资料，本合同段5～6月份为雨季，冬季时间较长，为此制订冬、雨季施工安排及保证措施。

1、掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。

2、合理安排施工。开工前，应调查好施工范围内的自然与农业水系，按防排水规律提前做好排水系统，路堑施工前先做好天沟。

3、机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨工作，对主要的工程和运输便道做好排水；搞好施工范围内河道的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不畅；路面用砂卵石土硬化，保证雨后道路畅通。

4、路基填筑做到随运、随平、随压实。每次填土表面做成2～3%的拱坡,并随时掌握天气变化情况,使雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。必要时可采取蓬布或彩色塑料布遮盖上土路段,以加快进度,保证质量。

5、采取防排水措施，把临时防排水与永久排水设施相结合，永久排水设施应优先安排完成，确保路基稳定。

6、砼在刚浇注完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。

7、基坑开挖后要及时浇筑砼，不得让雨水浸泡，如正赶上下雨时，要预留一定厚度，停雨后再继续施工。

8、要发扬突击施工和加班加点精神。有时雨前要突击完，好天气时要加班加点，做好晴雨天的工作调节。

9、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。

10、施工用电严格管理，并有防雨设施。

11、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险物资和设备。

1、现场作业时，道路和高空作业要注意防滑。

2、结构物施工尽量安排砼施工以外的工程。砼施工时，按规范要求进行，严格控制砼的水灰比和坍落度。

3、土方施工要缩短施工周期，挖运作业和碾压作业要连贯，及时摊铺及碾压，每天施工前，铲除冻土层再进行上层的填筑施工。

4、拌制砼的各项材料的温度不得低于规定温度，当不能满足时，可加热拌和用水，仍不能满足时，可加热骨料。

5、冬季搅拌砼时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长约50%。

6、做好冬季雾天的安全工作，行驶车辆要打开雾灯。超过规定的能见度要停止作业。

1、严格执行国家《环保法》和工程所在地政府对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育，认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，真正形成全员全过程环保局面。还要同地方环保部门签订环保协议并认真执行。

2、搞好环保调查，包括河流水系、山林植被等，了解当地环保内容与要求，严格执行建设管理单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。

4、生活、生产废水应经收集合理排放。砼灌注桩泥浆必须做妥善处理，严禁向河流或农田直接排放。对生产生活用燃料应妥善管理，严禁外泄乱排乱放。

5、使用乡村道路，要与乡村组取得联系，达成协议。施工时要确保道路完好，车辆畅通无阻，道路路面及作业场地经常洒水，以免污染庄稼。对损坏的道路要及时修复。

6、严格按指定位置弃土。弃土前,先施工挡护工程和排水设施，确保水土不流失。同时，对弃土场及时平整、复耕或植树，不破坏生态环境。

7、合理使用土地。对临时用地应尽量少用或不用耕地，用完之后应按规定恢复，或按有关规定处理。对正式工程用地，应在用地范围之内进行，不得多占。

8、在设计排水设施未修建好之前，要在路基坡脚外设临时排水设施，并确保原有水利水系、水网设施排灌畅通。不向农田河道弃土，不将污水、油污排放河道污染水源。

9、结合雨季施工措施，对路基施工要搞好雨季防洪工作，防止山体滑坡，防止路基边坡冲刷。

10、对钻孔桩泥浆处理应按规定进行，不得随意乱排，污染河流水系。

11、对桥涵附属工程应适时安排，以利完善现场设计水系，减少污染与损失。

13、严禁施工人员乱砍、乱伐、乱铺、乱猎，按规定保护好工地范围内的动植物。

14、要经常征求当地政府及群众对施工范围内环保工作的意见，及时提出改进措施。

1、开工前，对全体参战职工进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。

3、统一布置、有条不紊、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识；对于工程中的材料，做到堆放整齐，有防污措施，挂牌标明产地、规格、检验状态等；对于局项目部驻地及工程队驻地的生活区适当美化、绿化。对于预制的构件，用红色油漆注名构件长度、使用部位、生产日期等。

4、坚持挂牌上岗制度，驻地管理、施工人员一律配戴上岗证，标明职务、姓名、本人彩色像片，接受监督检查。

5、集中办公,所有参战人员应讲文明、讲卫生、讲礼貌。

6、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系。减少矛盾，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。

7、对夜间施工作业地点做好照明工作。

8、要多与地方有关部门及沿线群众联系，听取意见，及时改进措施；同时多参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动，多为精神文明建设做贡献。

1、加强文物保护教育工作。

2、认真贯彻执行《国家文物保护法》。

3、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应立即停止施工，并采取有效保护措施，然后尽快通知甲方及有关单位。

4、施工前做好调查，主动积极采取保护、防护措施。

1、严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定。

3、本合同段在队伍住房、生产场所安排时已充分考虑防洪因素。

4、及时与地方防汛部门取得联系，加强值班制度，及时了解汛情，保证信息畅通，信号明确。

5、积极配合、参与地方防洪工作，保护人民群众利益，充分体现企业服务于社会的精神。

五、加强成本控制，降低工程造价措施

1、根据承包工程的规模及特点，我处将组建高效、精干、强有力的组织管理机构，减少管理费开支。同时上场队伍选择精兵强将，组织得力、技术力量强、施工经验丰富的施工队伍上场，做到合理投入劳力。

2、科学组织、周密计划、统筹安排，优化施工组织设计，建立健全成本核算体制，加强定额管理。

3、严格工程质量目标管理，认真贯彻IS09000系列标准，做好预控和监控，充分发挥现场QC小组的作用，严把质量关，消灭质量通病，杜绝质量事故，确保一次成优。

5、切实做好机械设备和材料物资的施工保障工作，杜绝因计划不周、调度不当造成的窝工损失；同时加大管理力度，搞好单机单车核算，按定额消耗，避免浪费和不必要的损耗。

6、建立建全各项安全保障制度，强化施工期间的各项安全措施。确保施工安全，避免经济损失。

7、加强思想政治工作，组织开展劳动竞赛，按好工资分配，最大限度调动职工的主动性和积极性，不断提高全员劳动生产率。

１、路基的施工应加强控制含水量，当含水量不足时洒水补充。

２、砼在浇注前温度不超过32℃，采用以下措施：

a、集料及其它材料遮荫或围盖和冷却；

b、对生产设备遮荫或冷却；

c、用致冷法或埋水箱法或加冰冷却拌和水；

d、用保护罩覆盖或盖湿麻布、棉絮或喷雾状水降低与砼接触的模板、钢筋及其它表面。

3、桥面板及桥面铺装砼浇注温度不超过26℃。

４、蒸发量大于每小时0.5kg/m2时不进行暴露的板式结构砼的浇注。

七、缺陷责任期内的维护方案

1.工程完工后，首先成立竣工维护小组，人员不得少于10人，由项目部总工为组长，主管工程师为常务付组长，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。

2.缺陷责任期内，维护小组要定期对所建工程进行全面、仔细检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析原因，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。

3.缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须征得业主的同意才可进行。

防火防爆施工方案.pdf4.各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主代表的认可。

5.缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施。若属设计或其它非承包人责任造成的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计好的批复和方案组织维修。

6.缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通、路面洁净、沟、涵内没有淤积物和阻塞物。

7.本承包人成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理、完善、补建，确保路基边坡稳定、环境好。

8.按照ISO9002系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况和意见。

八、党风及廉政建设措施

2、企务、政务公开，号召广大职工检举揭发，积极监督。

4、制定奖罚制度UT斯达康研发生产中心圆厅钢结构施工方案，严惩违纪人员。

附党风及廉政建设组织框图。