施工组织设计下载简介

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城际铁路货场工程区间路基施工方案

施工前认真进行现场调查，明确施工影响区域和防护范围，并有针对性的制定专项措施,涉及行车设备的作业必须同车站和工、电务部门联系，搞好配合，严禁擅动和损坏电缆和其它行车设备及设施。

凡妨碍行车的施工必须设置防护，防护由施工负责人、驻站联络员、防护员组成。施工防护员、联络员由经考试合格的正式职工担任。

靠近线路堆放的材料、机具及施工中的临时支架等不得侵入建筑限界，片石等的堆放、堆码应稳固。快速列车通过地段，线路两侧施工机械及堆放物品距钢轨头部外侧必须保持在2m以上。施工用的材料、机具必须符合限界要求，并且堆放整齐稳固，严防滑塌侵限。来车前必须将施工地段检查一遍，确保无侵限料具。

严格按照上海局有关行车设备施工管理的办法【冀】J16J158：CDPA轻集料连锁砌块复合保温连锁砌块构造（带书签），编制施工方案进行申报和审批，施工期间做好安全防护工作。

与既有线有关的施工作业严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路行车线上施工技术安全规则》等。

7.4.7各种用电设备的安全措施

使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地；

移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接；

手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护；

各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零，传动部位按设计要求安装防护装置；

维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故；

必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。

7.4.8机械设备安全管理措施

各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；

操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；

驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点；使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳；定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

在电力、通讯等设备设施附近工作时，必须专人指挥防止机械对其挂断、损坏。

7.4.9贯通架空线路安全防护措施

根据施工进度要求，土建施工尽量在贯通线路迁移完成之后进行实施。如若需在电力线路迁移之前施工时，根据施工内容需做到如下几点，以确保电力线路的设备安全及施工人员的人身安全：

施工时严格按照所报月计划、日计划进行施工，施工前提前与电力工区发营业线施工作业联系单，请求电力工区派专人现场配合。

开挖作业时，电杆或拉线基础外缘5米范围内的禁止施工，并保证挖机作业臂及运输车斗距架空线路外缘不小于1.5米，垂直距离不小于3米。

填土作业时，必须保证施工机械距架空线路外缘不小于1.5米。在电力线下方通过时，保证运输车辆顶端最高点距电力线路垂直距离不小于3米。

施工过程中，严格按照“一人一机”要求，进行防护。一旦出现险情，立即上报供电段，积极配合供电抢修人员进行抢修。

⑴按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划，并报监理工程师审批。

⑵对原地面进行平整夯实处理并经监理工程师认可后，方可进行路基填筑。对基床及基床以下路堤施工，严格执行设计和规范要求。

⑶路基施工前或施工过程中，采取各种防、排水措施，以保证施工质量。

⑷在土方填筑的过程中，随时检查填土的含水量，使用含水量快速测定仪及时测量土壤含水量。若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经压实实验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。

⑸涵台背及挡墙背的路堤填筑时，在结构物上用红油漆做标记并编号，使用小型压实机具分层填筑压实，不同填料的结合部要设一定距离的缓坡分层夯实，杜绝进行垂直衔接。

⑴按测量桩点挂线，保证砌体墙面平整，坡度正确，沉降缝垂直。

⑵砌石应采用挤浆法分段砌筑，严禁灌浆法砌筑。砌块丁顺排列，错缝搭接，石块间不得无砂浆而直接接触。

⑶砌体圬工坡面的松动岩石应清除，局部超挖或凹陷处应挖成台阶后用与砌体同标号的圬工砌平。

⑷砌体分层砌筑，砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动及敲击石块。

⑸按规范和设计施作挡土墙泄水孔，泄水孔进口高于出口，并在墙后填筑砂卵石透水层。

好砌体工程的养护工作，按规定频率取样制试件，养生后送指定试验室检验。

对进货检验和试验进行控制，验收产品是否符合规定，对产品检验和试验的不同状态进行标识，防止不合格产品投入使用或加工。

8.3.2检验和试验的程序及要求

⑴采供部门负责进行今后检验和试验及其状态标识的管理。

⑵采供部门按项目部制定并分发主材检验和试验要求及检验和试验有关规程拟制，并写“材料进货检验和试验计划”送项目分部。

⑶采供部门严格组织实施进货检验和试验计划，并做好记录。

(⑷对采购物资直观验证：规格、外观质量、数量等。

⑸对采购物资的技术证件（合格证、产品质量证明书等）验证：技术证书原件加盖供应商（或厂家）相关印章复印件，数量应满足物资发放范围施工单位的需要。

⑹进货物资的试验按进货检验和试验计划进行，试验报告原件加盖试验单位套红印章的复印件，数量应满足物资发放范围的需要。

①凡经直观验证或检验和试验的产品应做好状态标识：

检验状态分为：待检——未经检验和试验；已检待定——经检验和试验尚未作出判断；合格——经检验和试验为合格；不合格——经检验和试验为不合格；

检验和试验状态标识方法：可以用插挂标签、划分存放地点、记录标识等方法来标识，注意识别和保护标识，防止不同状态的产品误用或混用；

②凡经直观验证或检验和试验为合格的产品，应执行《物资搬运、贮存和发放程序》；凡经直观验证或检验为不合格产品，不得投入使用或加工，执行《不合格品控制程序》，构成工程实体的采购产品不准紧急放行。

⑻工程部每月填写“材料进货检验情况统计表”报送项目部。

采购产品的技术证件（一级）；

物资验收记录（二级）；

材料进货检验和试验计划（一级）；

材料进货检验情况统计表（二级）。

⑽当产品没有通过检验和试验时，执行《不合格产品控制程序》。

⑾隐蔽工程需获得必要报告并经验证时，而急待转序，应得到接收人(业主)的批准后，执行本单位的例外放行规定。

8.3.3主要检测试验项目及手段

①对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收，并登记记录。

②对有合格证的材料进行复检，复检合格的材料方准使用。

③复检不合格的材料，书面通知物资部门做出标识，停止使用并限期清出施工现场。

①混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施，并根据现场砂石含水量的变化做适当的调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料是否与使用相符，用量是否准确。

②检查混凝土的拌和时间、搅拌速度，检查混凝土的塌落度是否符合要求。检查颁发：随机抽查，每班不少于三次。

③测定混凝土运到现场时的温度和时间，保证混凝土不离析和入模温度。

④在现场对混凝土塌落度进行核对，允许±1～2cm误差，超过者立即通知拌和站调整，严禁现场任意加水，坚持混凝土监理旁站制度。

⑤按规定在现场制作试件，试件组数按招标文件中的《通用技术条件》和有关规范执行，试件养护必须在标准养护池中进行。根据混凝土试件的强度，运用统计技术进行分析，以便考核混凝土的质量。

主要检测设备：压力试验机、混凝土抗渗仪、坍落度筒、温度计、回弹仪。

①钢材供应商要提供质量证明书或试验报告单。

③钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面面积减少。

④钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能，以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。

⑤焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤，用小锤敲击时应发出与钢筋同样的清脆声，钢筋端部扭曲、弯折应予较直或切除。

锚杆应满足钢材检测的条件和设计要求。

试件组数按《通用技术条件》或有关规定抽取，拉拔力满足要求。主要检测设备：拉拔力计。

8.4质量通病的控制和防止措施

在工程施工过程中，为了实现“开工必优、一次成优”的目标，对施工中经常出现的一些影响工程内在质量和外观质量的通病，进行有效防治。

⑴蜂窝、麻面、孔洞是砼施工容易出现的质量通病，为防止通病出现，采取以下预防措施。

①选用质量合格的原材料，砼配合比准确，计量误差在规定范围之内，搅拌均匀。

②投料顺序符合要求，其顺序为石子—水泥—砂子，且第一盘和封顶砼适当增加水泥用量或减少石子用量。

③严格按分层浇筑的方法施工，分层厚度不超出规定值，且振捣密实。

④砼自由倾落高度不超过2米。

⑤模板内表面要平整光滑，脱模剂涂刷均匀，堵平模板缝隙，以防漏浆。

⑥严格按照操作规程的规定振捣，直到将气泡完全振出为止，振捣时要掌握好插点间距及振捣时间，并观察模板情况，发现问题及时处理。

砼出现质量通病会直接影响到砼外观效果，甚至可能会影响到结构安全，需采取措施进行处理。

①砼裂缝类型主要有：干缩裂缝、温度裂缝、外荷载作用产生的变形裂缝、施工缝处理不当引起的接茬缝等。

②砼裂缝的处理：对于出现的裂缝，应认真分析原因，分清是有害裂缝还是无害裂缝，并对有害裂缝进行处理，防止裂缝的继续发展，影响衬砌结构的稳定。

a、把好原材料进场关，严格控制原材料的质量和技术标准。

水泥:施工现场多使用普通硅酸盐水泥，但应尽量减少单位水泥用量，不同品牌、不同规格、不同批次的水泥不能混用。

碎石：根据泵送管路的内径，尽可能选用较大粒径的碎石。严格控制含泥量≤1%，针、片状物含量≤15%，粒径以5～31.5mm为宜，最大不超过40mm。

水：水灰比越大，砼的干燥收缩越大。严格控制泵送砼的用水量是减少裂缝的根本措施。施工中水灰比在0.45～0.55之间，砼入泵坍落度控制在（12±2）cm。

外加剂：高效减水剂能够有效减少拌合用水，降低水化热，延缓水化热释放速度，从而减少温度裂缝，但掺量过多，会引起砼的肿胀和开裂。

砼的拌合：严格按施工配料单计量，定期检查校正计量装置。加强砂石料含水率检测，及时调整拌合用水量。控制砼的入模温度。夏季施工时，当气温高于32℃时，对砂石料、搅拌机搭设遮阳棚，用冷水冲洗碎石降温。尽量安排在夜间浇筑砼。

砼的灌注：砼在运输、泵送过程中严禁加水。适当放慢灌注速度，对称分层灌注，砼灌注过程中必须振捣，提高砼的密实度和均质性，减少内部微裂缝和气孔，提高抗裂性。

砼的脱模、养护：砼拆模时的强度必须符合设计或规范要求，严禁未经试验人员同意提前脱模，脱模时不得损伤砼。

①严格控制砼生产质量：原材料严格按技术要求进行采购，砂石料级配合理；砼严格按配合比进行生产，注意投料顺序，减少引入气体含量，搅拌充分，砼拌合均匀。

②模板清理干净，特别是大跨以下部分模板，确保模板工作面平整、光滑，杜绝模板出现锈斑和粘附砼残碴；脱模剂涂刷均匀，不出现积聚成堆或流滴现象。

③在砼灌注过程中，加强振捣，使粘附在模板上的气泡充分排出。

①保证模板板的加工精度，设备、机具在硬件上要确保不出现大于2mm的错台。

②确保模板定位质量；同时在砼灌注过程中，注意严格控制模板两侧砼高度，使模板两侧砼对称、连续灌注，并随时注意紧固松动的丝杆，彻底杜绝跑模、模板移位现象发生。

⑸保证衬砌表面颜色、光泽的措施

①确保砼生产质量。选用质量稳定的原材料，严禁不同批次的原材料混用，规范操作，保证砼生产质量和均衡、稳定，连续生产。

②加强模板清理，确保模板外表面平整、光滑、干净；脱模剂涂刷均匀，不出现漏刷、积聚成堆或流滴现象。

③在砼运输和灌注过程中，加强封堵工作，杜绝发生漏浆现象。

④加强捣固，保证衬砌砼密实度，消除漏捣和过捣现象，杜绝衬砌砼表面出现蜂窝麻面、流砂现象。

⑤规范操作，杜绝模板跑模、移位，造成砼表面出现错台、麻面等质量通病。

9、质量、安全保证体系

9.1.1认真贯彻ISO9000质量管理标准，建立完善质量体系。

质量检查组织机构及质量体系保证框图附后。

9.1.2建立健全创优组织。

9.1.3建立健全自检制度

质量检查程序框图附后。

实现“五无、两控、一消灭、一创建”，即：

五无：无施工行车险性及以上事故；无因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无人为因素引起的火灾、水灾事故；无交通事故。

两控：年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；年负伤频率控制在12‰以下。

一消灭：消灭惯性事故。一创建：创建省级安全标准工地。

9.2.2安全保证体系

⑴建立一整套严密的切实可行的又经过检验的工作制度，从制度上进行保证。从开工前、施工中到竣工全过程全方位进行检查控制，以确保安全。从基础工作、防范重点及安全目标全面来进行防范控制，以确保生产安全。

安全保证体系框图附后。

设质量安全部，配齐安检人员，赋予职权。

安全保障组织机构框图附后。

项目分部建立三级安全管理体系。

⑷各岗位安全责任制，明确各级管理职责。

安全保障检查程序框图附后。

⑴严格执行管理制度，制订定切实可行的保证安全的奖惩办法。

⑵施工过程保证安全措施

实行安全目标管理，逐层分解，责任到人。

制定详细的安全管理制度，做到安全工作有章可循。

认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证现场安全防护设施的投入到位。

施工中临时结构向员工进行安全技术交底，对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定，合格后方使用。　

高空作业人员，上岗前进行身体检查和技术考核。

用电线路架设符合规定要求，配电箱和闸刀盒上锁。

加强运输及施工车辆的管理，经常检查维修。

加强与气象部门联系，作好防洪防风安全措施。

施工人员到达工作地点后，领工员首先组织大家分头检查工作面、机具设施等是否处于安全状态。

路基工程重点作好高边坡施工安全，桥涵工程作好高墩施工安全，作好张拉及架设安全。

严格控制火源、易燃易爆和助燃物，做好防火灾工作，配备足够的灭火器材，对职工进行防火安全教育，照明系统经常检查维修养护。实行24小时轮班值班看守，防止被盗等发生。

制定所有实际发生的各种作业的规章制度，做到有章可循。

上岗前进行安全教育和技术培训，安全员坚持持证上岗。

加强班组建设，选好班组长、安全员。

⑸机械设备安全保证措施

操作、驾驶人员，有操作合格证，严格按照规定操作，严格执行班前检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。明确规定指挥信号，坚决服从指挥。定期组织机电设备、车辆安全大检查，查安全问题，进行调查处理，制定防范措施。

施工便道和既有公路交汇处，设立安全标志，指导行人和车辆。加强道路洒水、维护保养。

⑺项目分部与建设单位、各施工队伍签定安全施工协议。

10、环境保护与文明施工

10.1.1环境保护机构及目标

⑵采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

10.1.2环境保护措施

编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。

组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

认真贯彻各级政府的有关水土保护，环境保护方针、政策法令，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。

定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少周围绿化环境的影响和破坏。

⑺工程车辆行走已有公路时，应及时向当地交通部门办理手续，征得同意后，方能上路，拉运材料的车辆要有覆盖物。

⑻弃土场施工前要做好排水工作，以免雨季水流冲蚀影响环境，施工完成后，要及时做好绿化工作或退田还耕工作，不留后患。

⑼施工中及时、经常与当地政府、环保部门、村民沟通、联系，征求他们的意见，作好环境保护工作。

10.1.3水环境保护措施

⑴施工废水、生活污水按当地环保要求进行处理，严禁乱排放。

⑵清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。

⑶施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。

⑷在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。

10.1.4大气环境及粉尘的防护措施

⑴在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

⑵在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。

⑶配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

⑷对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

⑸在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还须配备劳保防护用品。

10.1.5固体废弃物的处理

⑵施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。

⑶报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。

10.1.6水土保持及生态环境的保护措施

对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。

⑴采用各种方式宣传《森林法》、《水土保持工作条例》等法规，使职工自觉遵守法律规定，并能主动加以保护。

⑵保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。

⑶临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。

⑷对工程使用的取、弃土场、按设计实施工程防护；设计无防护的也应将边坡平整稳定，并尽量平整造田，不得向河流和设计范围外的场地弃土。

⑸营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

⑹及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

⑺工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

10.2.1文明施工管理措施

⑴成立以分部经理为首的创建“文明工地”管理小组。

⑵健全管理，增强管理力量。

⑶加强职业道德教育，扬行业新风。

10.2.2文明施工保证措施

⑴严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”组织施工。

⑵与进场队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制。

⑷处理好生产、生活废水，防止污染河流、溪谷。

⑸营地采用铁丝网等封闭，现场合理布局，材料、物品、机具、土方堆放整齐。

⑹施工内业资料齐全、整洁，办公室内按要求布置各类图表。

⑺营地实行门卫值班制，现场专人巡逻、看守。

⑼经常对保通道路维修、洒水，确保既有交通畅通、安全。

⑽提高文明意识，上班穿戴统一整洁，下班穿着干净卫生。

⑾组织健康有益的文体活动，丰富职工的文化生活。

⑿尊重当地居民风俗习惯，开展多种便民、爱民活动。

10.3临时道路的维修与养护措施

作好安全保通工作，确保交通运输道路的畅通。

施工中对修建好的临时道路和乡村道路定期进行检查、养护和整修武穴市土地整理项目施工组织设计，确保道路的畅通及施工安全。

⑴全合同段内的临时道路及地方道路设置必要的安全警示标志。

⑵定期定时对临时道路及地方道路进行洒水，防止尘土飞扬，污染环境。

⑶对临时道路及地方道路定期养护，对路面有凹凸不平情况某龙城钻孔桩施工方案（22P）.doc，要及时填筑、整修。

⑷临时道路及地方道路进入的路口设立岗哨，以确保行车畅通及施工安全。

⑸对病害严重地段的临时道路及地方道路，除了设置明显标志外，定期检查道路情况，出现病害，及时治理。