施工组织设计下载简介
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新建铁路工程旋挖钻机钻孔桩施工方案式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；
Rc为砼拌和物的重度（24kN/m3）；
Hc为导管内砼柱最大高度（m）监理工作流程大全，监理人都收藏.pdf，以导管全长或预计的最大高度计；
Rw为井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；
Hw为井孔内水或泥浆的深度（m）。
导管采用φ250～300mm钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。导管安装后，其底部距孔底有250～400mm的空间。
3.10首批封底混凝土
以桩径1.0m，导管直径25cm，导管下口埋入混凝土不小于1m深，导管底口与孔底的距离为30cm，泥浆面至孔底20米，泥浆比重1.1g/cm3,混凝土比重2.4g/cm3计算：
Vc≥3.14*(1.0/2)2*(1+0.3)+3.14*(0.25/2)2*H1
打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。
3.12水下混凝土浇灌
灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在1～3m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：①尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。②首批混凝土灌注后继续灌注时灌注速度要缓慢，以减小混凝土从导管口出来后向上对钢筋笼的冲击力；③当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。灌注速度可适当增快。
混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要量拌制，以免浪费。
在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小，超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌混凝土100cm左右，以便灌注结束后将此段混凝土清除。
在灌注混凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每工作班都应制取试件。试件应标准养护，强度测试后应填试验报告表。
3.13泥浆池围护及泥浆清理
泥浆池开挖后在周边搭设高度不小于1.2米的钢管围栏，并设置围网。做好安全标志。存浆空间足够大，防止反浆泥浆溢出泥浆池。
钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，或经沉淀处理后运往指定弃土场，或用泥浆车运往弃土场排放。禁止泥浆排入河流，水沟，堵塞渠道。禁止泥浆排入农田。同时用基坑土回填泥浆坑。
六、钻孔施工事故预防与处理
旋挖钻钻进过程中若发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况，应停止进钻，采取下列有效措施后，方可继续施工。
1.塌孔：不严重时，可回填至塌孔位置以上，采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施继续钻进；若塌孔严重，应立即将孔用砂或小砾石夹黏土回填重钻。为避免塌孔，应减小钻头压力，可以预填碎石土或片石，反复扫孔以加固孔壁。必要时采取全护筒跟进，但是护筒很难拔出，成本较高。
2.孔身偏斜、弯曲：可在偏斜处掉挂钻头反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填粘性土至偏斜处，待沉淀密实后重钻。
3.扩孔、缩孔：要采取防止塌孔和防止钻头摆动过大的措施，避免扩孔。缩孔是钻头磨损过大焊补不及时或因底层中有遇水膨胀的软土、黏土泥岩造成，前者应及时焊补钻锥，后者应选用失水率小的优质泥浆护壁。
4.漏浆：若发现护筒内水头不能保持、水位下降，证明有漏浆现象。对于渗透性地层引起的漏浆，应加稠泥浆，填入片石、碎卵石土，反复扫孔以密实孔壁。钻孔漏浆必须及时补水补浆，保持孔内水头，防止塌孔。
5.卡钻、掉钻：卡钻后不能强提，只宜轻提，可以反复轻提钻杆或用冲、吸的方法将钻头周围的钻渣松动后提出。掉钻时，应迅速组织用叉、钩、绳套等工具进行打捞。
我单位始终坚持“以质量求生存”、“质量是企业的生命”的宗旨。为保证在本工程施工中工程质量均达到合同文件规定的要求，结合钻孔桩施工的特点采取如下质量保证措施：
1.施工过程中严格把关
1.1严把图纸审核关，组织技术人员对图纸进行认真审核，彻底了解各细部结构和施工顺序，严格按设计图纸和规范组织实施。
1.2严把关键工序过程控制，加强事先交底与过程控制，并派质检工程师跟班作业，使施工完全处于受控状态，保质保量完成好施工任务。
1.3严把测量关，整个工程由测量班采用高精度全站仪和水准仪进行中线、标高控制，测量班由专业的工程师组成。同时对各测量工序采取换手复核和换手复算制度。
1.4严把材料检验关，工程建立满足各项施工的试验室，并配齐所有试验设备，由专业的试验工程师负责，检验试验坚决杜绝不合格的材料和半成品用到工程中。
2.钻孔灌注桩施工细节性质量措施
2.1严格进行导线点、水准点的复核工作，桥涵与路基施工时必须相互协调，尤其采用的水准点必须相互联测，以免出现桥路错位现象。
2.2护筒埋设必须到位，中心偏差和垂直度必须满足规范要求，回填土必须夯实，禁止使用破损或达不到规定的护筒。
2.3经常检查钻机对位情况，如有倾斜或位移，应及时纠正。
2.4经常检查泥浆稠度及比重，及时调整使其适应不同的地层。
2.5设专人负责记录钻进中的一切情况，以备钻进中分析和处理，也是使用时的原始依据。
2.6严把钢筋质量关，经全面检测合格达标后方可投入下一工序中使用。
2.7严格控制孔底沉渣厚度，钢筋笼安装完成后对孔底沉淀层重新检查，如达不到设计要求应进行二次清孔，禁止以超钻代替。
2.8砼水下灌注时应严谨计算封底砼的方量，确保封底后导管的最小埋深不小于1m，灌注时要及时拆除导管，控制导管的埋深在2~6m，灌注要结束时要控制浇注标高，避免产生过高桩头以及烂桩头，桩头以高出设计标高40~50cm为宜，如孔较深可适当增加桩头高度。灌注过程要有专人进行详实记录。
八、安全生产、文明施工管理及环境保护措施
杜绝职工因工责任死亡事故；无职工重伤；职工负伤率控制在5‰以内；无机械设备、车辆运输大事故；无火灾事故；无重要器材设备、危爆物品被盗和爆炸事故。
1.2安全生产保证体系
建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制安全生产责任制做到“横向到边，纵向到底”（见安全保障体系框图）。
1.3.1设立专职安全员并建立跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全苗头，对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。工地设立明确的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
1.3.2充分考虑防雨要求，施工便道防排水系统要专人维护，降雨后定期巡查排险，并设明显的指示标志。
1.3.3夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志。配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员、车辆的安全。
1.3.4注意安全用电，严格按有关规定安装线路设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。库房、油库严禁烟火。
1.3.5各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，对机械操作人员要建立档案，专人管理。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间设有专人看管。
1.3.6制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态，定期组织安全教育和培训，新工人先教育后上岗。编制《安全防护规程袖珍手册》，人手一册，使本项目有关安全作业内容和知识牢牢印记在施工人员的脑海里，使全体作业人员在施工作业中按规程办事，确保安全。
1.3.7备足安全防护用品和设施，做好安全应急预案，备好安全应急物品、器械。
2.1.1加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组文明施工的意识性和自觉性，并定期对现场文明施工情况进行检查评比，找出不足，重点改进。
2.1.2推行现代管理方法，科学组织施工，加强现场文明施工管理，提高文明施工水平，创建文明工地，使文明施工规范化、标准化和制度化。
2.2文明施工实施细则
2.2.1施工现场悬挂标语牌告示，写上工程简介、开、竣工日期和工程建设、设计、监理、承包单位等名称，施工中管理人员挂胸牌上岗，接受社会监督。大门各种标语牌保持整洁而且美观。
2.2.2现场布局合理，材料、物品、机具、堆放符合要求。做好施工现场管理，周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经同意批准，外部任何单位和个人不得进入工地。
2.2.4张贴宣传标语，建立板报和报栏，内容要经常更换，施工现场入口悬挂宣传标语和横幅。
2.2.5所有施工人员穿戴整齐，行为文明，佩戴本单位的上岗证，上岗证上标明姓名、职务，在现场一直佩戴在胸前。
2.2.6所有施工机械、车辆按施工总平面图规定的位置和线路停放、行驶，各种施工机械进场都进行安全检查，机械操作人员持证上岗，所有机械及设备在醒目位置注上单位名称。
2.2.7车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外用水冲洗干净，保持道路的清洁。
2.2.8认真进行现场调查，以避免破坏地下设施。在施工中发现文物时及时报告并做好现场保护工作。
2.2.9加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防范措施，各类违法行为和暴力行为要及时制止，同时报告公安部门，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。尊重所在地区行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取各行政管理部门支持，自觉遵守各项合法的行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。
2.2.10施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
①配备1～2台洒水车，对临时道路和拌和站进行洒水处理，以减轻扬尘污染。对学校、医院、居民集中区等敏感地点，在干旱大风天气将加强洒水。
②易洒落粉状物料的料场，采取防风遮盖措施，以减少扬尘。
a.采用石棉瓦或苫布遮挡防风；
③水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，采取苫布覆盖，以减少扬尘。
①沥青、油类、漆类等化学品建立专用库房进行管理，库房远离河流、鱼塘、湖泊及饮用水井，防止雨天化学品进入水体。
②钻孔桩施工泥浆经沉淀后排放到指定地点，或直接输送到指定地点，不得随意排放泥浆。
③设置沉淀池，及时收集和处理路基和桥梁施工过程中产生的污水，防止其直接流入河流和管渠中。现场搅拌站污水、运输车辆和砼输送设备的冲洗污水、维修机械设备的污水都应先排入沉淀池，经处理后排放，严禁各种废水直接排入自然受纳水体。
④随时疏通河流、水渠和灌溉排水系统。
3.3施工现场的噪声控制
①保证施工地点与居民集中区或其他环境敏感点之间至少要150米的距离。
②严禁夜间施工（22：00～第二天6：00），尤其是高噪音施工作业。
③合理安排施工时间，避开学校、医院的敏感时段。尽量将这些施工作业安排在周末或假期进行。
④在施工期间密切监测沿线医院的噪音情况，如果噪音超标将在该医院路段设置临时声屏障。
⑤注意保养施工机械，使机械维持最低噪音水平。
3.4固体废弃物的处理
对固体废弃物进行资源化。对建筑渣土视其情况加以利用，费钢可按其需要用作金属原材料，对废电池等废弃物分散回收，集中处理。
对已产生的固体废弃物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水等减少其最终处置量，减低处理成本，减少对环境的污染。
用于不适合再利用且不宜直接予以填埋处置的废物，应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。
利用水泥、沥青等胶结材料，将松散的废物包裹起来，减少废物的毒性和可迁移性，使得污染减少。
利用天然或人工屏障，对经过无害化、减量化处理的废物残渣集中到填埋场进行处置。
一、编制依据、原则、范围..................1
1.编制依据........................1
2.编制原则........................1
3.编制范围........................2
二、工程概况........................2
三、水文地质........................2
四、施工工艺.......................2
五、钻孔桩主要施工方法..................4
1.施工准备.......................4
2.钻孔桩施工工序....................4
DB44／T 1907-2016 北斗卫星定位导航嵌入式设备接口技术规范.pdf3.施工方法.......................4
六、钻孔施工事故预防与处理................13
七、质量控制措施......................14
八、安全生产、文明施工管理及环境保护措施..........16
钢筋压力焊施工方案1.安全生产管理......................16
2.文明施工管理......................17
3.环境保护措施......................19