施工组织设计下载简介

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国道改建工程桥梁模架工程专项施工方案

用经纬仪测量，纵、横向各计1点

注：①表中H为构筑物高度、L为构件长度(mm)。

xx框架结构（智能大厦）施工组织设计②支承面高程系指模板底模上表面支撑混凝土面的高度。

3.1模板接缝不得漏浆；在浇筑混凝土前，木模板要浇水湿润，但模板内要无积水，无杂物；

3.2模板表面(与混凝土接触面)的隔离剂要涂刷均匀，不得使用影响结构性能和妨碍装饰的隔离剂；

3.3构筑物外露表面模板要平整、光洁、美观、清晰。

3.4固定在模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏且安装牢固。

4.1支撑架及其地基基础要在下列阶段进行检查与验收：

4.1.1基础完工后及模板支撑架搭设前。

4.1.2作业层上施加荷载前。

4.1.3达到设计高度后。

4.1.4遇有五级大风与大雨后。

4.1.5停用超过一个月。

4.2支撑架检查、验收时要根据下列技术文件：

4.2.1杆件的设置和连接，支撑构造是否符合设计要求。

4.2.2地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空。

4.2.3上碗口锁紧情况，钢管扣件是否松动。

4.2.4安全防护措施是否符合要求。

4.3支撑架搭允许偏差

1.1本标段的箱梁不安排冬施，盖梁原则上也不进行冬施，但由于山区气温变化大，可能有部分盖梁施工时气温在0℃以下，需要有相要的冬施措施。

1.2准备相要的充足的冬季施工材料及设备。包括，苫布、防火草帘、岩棉被、加热炉等。

1.3加强与气象部门联系，清楚地掌握冬季施工期间的天气变化情况。

1.4对运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。

1.5要求搅拌站对所用的水和骨料进行加热，混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

1.6浇筑时间避开温度较低的夜晚和凌晨，首选时间为上午10点至下午5点气温较高时段。

1.7混凝土运输车采用保温套保温，混凝土的到场温度不得低于10摄氏度，成活后温度不低于5摄氏度.

1.8在盖梁四周及顶部搭设苫布大棚将盖梁封闭严密，在棚内安设电热炉，加湿加热，每个大棚使用2个加热炉，放置在盖梁养生棚内。加热炉供热采用煤火，其上放置铁锅，加水蓄热。盖梁顶使用一层塑料布、两层防火草帘及一层苫布覆盖保温。

1.9盖梁浇注前24小时生炉子进行预热，提高模板、钢筋温度避免钢筋、模板过冷吸收混凝土的热量。

1.10当混凝土强度达到设计要求后进行保温设施的拆除。拆除保温设施时要循序渐进，首先将电热炉熄灭一半，一天后再熄灭其他电热炉，待混凝土表面温度下降至与大气温度温差10摄氏度以内时可拆除苫布棚和模板。切忌撤火和拆苫布棚同时进行，以免由于温度急剧下降而产生混凝土表面的温度裂缝。

2.1现场所有的易燃物品堆放应符合消防规定，配置足够的消防器材。

2.2所有的消防器材设有明显标志，消火栓附近不得堆积物品，并保证消火栓用水水源。

2.3严格执行用火申请制度，实行电、气焊必须设专人看管，焊接前必须将附近和下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。

2.4保温材料必须符合环保及消防（阻燃）要求。

3.1与气象部门取得联系，设专人收听天气预报，并做好详细记录，了解中、短期的天气情况和天气变化，指导施工。

3.2施工进入汛期前，对全线施工现场地形地势进行勘测，调查现场排水设施，走访沿线村庄，制定汛期排水措施。

3.3雨季来前对支架基础进行覆盖和周围挖掘排水沟，以防雨水浸泡支架基础。在雨季来临前，对现有排水设施进行清理，达到防汛要求。

3.4雨季施工混凝土浇筑前，注意收听天气预报，当日预报有雨时不安排混凝土浇筑，工地备有足够的彩条布或塑料薄膜和支撑材料，防止不可预见下雨，能够尽快支棚挡雨，避免混凝土遭雨淋。

3.5每次下雨过程及下雨过后，均设专人对支撑架基础进行巡回检查，发现隐患及时进行处理。

3.6在雨期施工前，对现场所有线路及电气设施进行全面检查，有隐患及时纠正，并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。

3.7现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测试可靠性。

4.1施工现场合理布置，制定防汛预案，以防万一，确保人员安全。

4.2汛期到来之前，组织小组成员巡视防汛地段的排水设施，对阻塞的设施进行疏通，确保下雨时不大面积积水；同时，备足防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料，配备发电机确保供电。

4.3与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。

4.4坚持汛期防汛抗洪值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

4.5遇到雨天，巡逻车将在防汛责任范围内巡视，发现情况及时上报防汛小组，15分钟内所有抢险人员达到现场，排除险情。

4.6服从业主和地方政府的统一指挥，汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，确保安全渡汛。

十、质保体系及保证措施

依据业主的要求，我施工项目部建立并完善工程质量保证体系，接受业主、监理的指导、检查和监督。

2.1项目部设专职的质量控制部，专职负责本标段工程的全部质量管理工作。

2.2建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责，层层落实。

2.4质量控制部每月组织一次质量检查，每季度由总工组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。

2.5施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

2.6班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。以一次验收合格率的指标作为考核各施工班组的重要指标。

深入开展“一学、五严、一追查”(学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者)和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。

3.3.建立质量情报信息网络

为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时要用，以便更好地保证工程质量。

4.1.1主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。

4.1.2开工前由技术人员向全体人员作详细技术交底。

4.1.3在施工过程中，经常检查施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

4.1.4凡需隐蔽覆盖的工程项目，须书面通知监理工程师检查、验收、签认“隐蔽工程验收单”后再予以隐蔽覆盖。

4.2工程材料控制措施

4.2.1外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全，进场面后按规定抽检，合格后方可使用。

4.2.2地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。

4.2.3现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。

4.3施工操作控制措施

4.3.1施工操作者必须具有相要的操作技能，操作者必须具有在相要工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。

4.3.2施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检、所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。

4.4进度和质量关系的控制措施

在工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。

十一、施工安全保证措施

组员：徐立国、祝天福、陈勇、高岩、李德胜、马光、张兴岗、

2.1支架搭设人员（架子工）必须经培训考核，持证上岗。上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗，不适宜从事此项工作的疾病的施工人员不得进入施工现场。

支搭、拆除支撑架及模板前，要向班组进行详细的安全技术交底，并留存记录。搭设脚手架施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

2.2支搭支撑架、安装模板由作业组长指挥，作业人员协调一致。支撑架支搭过程中架设临时支撑，下班前必须将已安装的模板、支撑架固定牢固。

2.3钢立柱接头用卡具扣紧，立柱与水平撑、剪刀撑之间连接牢固。

2.4支撑架顶托、底托安装前，经润滑，确认旋转正常。安装后防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓，并设专人维护。

2.5马道宽度不小于1m，坡度为1：3～3.5。转弯休息平台面积不小于3㎡，宽度不小于1.5m。斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔4～6根立杆设一组剪刀撑。脚手扳满铺绑牢。搭接部分用双排木，搭茬板的板端搭过排木20cm，并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手扳设防滑木条，防滑条厚度3cm，间距不得大于30cm。马道及平台必须设两道护身栏，并设18cm高度的挡脚板，挡脚板下的空隙不得大于1cm，并与立杆连接牢固，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱。

操作平台及走道脚手板满铺，防护栏杆挂安全网。

2.7防交通事故：本工程材料运输量较大，施工车辆要定期检测，保证方向和制动系统的正常；严格按批准的运输线路行驶；交通疏导时严格按批准的方案实施，各种交通标志按规范摆放；夜间施工区域保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或规定的路线行驶；交通疏导时通过设置限速标志，限制社会车辆的车速控制在40km/h，施工车辆的车速控制在20km/h，施工机械的车速控制在5km/h。

2.8防机械、设备伤害：各种机械、设备要定期检查、保养；施工前施工员要对操作人员进行安全交底；严格按规范持证操作，严禁无证上岗违章驾驶。

3.1施工现场的电气设备应按规定确定电源进线、总配电箱、分配电箱等位置及线路走向，并按安全用电措施和电气防火措施进行施工操作。

3.3供电线路及各种用电设备的电源线，在施工现场作业，必须与外电供电线路保证可靠的安全距离，以保证外电路的正常运行和防止发生外电线路的伤害事故。

3.4施工现场所使用的配电箱、开关箱的设置安装应符合标准。盘面整洁，开关元件灵敏可靠，箱体牢固，防护措施良好，门锁齐全，箱门要有安全警示标志，单位编号。配电箱周围要有防护栏保护。不符合标准的配电箱禁止进入现场使用。

3.5配电箱，开关箱内漏电开关的设置，要符合其漏电动作电流、动作时间标准及设置合理性，使之达到分级分段的保护。

3.6各种起重吊装机械禁止在高压线下作业，在高压线一侧作业时，臂杆、吊索具与高压线应有足够的安全距离。

3.7架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，暂设临时架空线必须采用临时导线，不得采用塑胶软线。必须按规范架设整齐，不得成束架空敷设，也不得沿地面名敷设。施工机具，车辆及人员，应与用电线路保持安全距离。达不到规范的规定的最小距离，必须采用可靠的防护措施。

3.8手持电动工具的使用，应符合国家标准的有关规定。工具的电源线，插头和插座应完好。电源线不得任意接长和调换。工具和外绝缘完好无损，维修和保管应由专人负责。

3.9电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零和接地保护。一次线长度不应大于5m二次线长度应小于30m，两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道，金属脚手架，轨道，及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮，防雨，防砸。

3.10施工现场电器设备必须有可靠的防止被雪埋、雨淋、水淹措施。在雪、雨期节加强用电安全检查，每次雪、雨后必须进行一次专项电气安全检查，经安检合格后方可使用，并做好记录。

3.11现场的照明灯（镝灯），上方要有防雨、防砸（防护罩）措施；碘钨灯要有防碰撞措施。

3.12所有电器设备、在人员离开或下班后，必须拉闸断电，配电箱加锁。

其他安全措施主要为防止高空坠落、物体打击、机械伤害以及临时用电、消防等安全措施

4.1进入施工范围必须佩戴安全帽，高处作业系安全带。

4.2临边设置防护栏杆，栏杆立柱间距不得大于2m，以扣件固定于下部支撑架立柱连接牢固(或焊接)。防护栏杆，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度为50～60cm。

4.3施工操作平台满铺木板时必须钉牢，严禁出现探头板。

4.4在进行桥上部结构施工时，在支撑架四周搭设不低于1.2m高的带防护网的护栏，以保障施工期间行人和车辆通行时的安全。

4.5防触电：施工现场严格执行三相五线制，配电系统实行三级配电逐级漏电保护；严格电工值班制度，围挡照明和夜间照明使用24V低压电照明。

十二、文明施工及环境保护

1.施工现场管理及文明施工

1.2施工现场设施工标志牌，容包括：桩号、构造物名称、开竣工日期等。标牌的规格尺寸都要符合监理工程师的要求。严格按照施工平面图布设临建设施，办公区和生活区相对集中统一管理。

1.3工程施工在批准的红线内进行，需要临时租用施工场地或临时占用道路时，依法办理有关手续，先批后用。

1.4施工现场人员一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场的管理制度，和施工无关的人员一律不准进入施工现场。

1.5施工范围内采用专用的金属围挡板进行封闭围挡，在所有和社会道路相交的围挡板上贴反光膜，保证行车安全。沟槽围挡外设反光警示牌，夜间设置警示灯。

1.7工地内易燃易爆物品分类隔离存放，施工区及生活区配备足够的灭火器材，并设醒目的消防标牌。

1.8施工现场建筑材料的堆放要按照施工现场的平面布置图制定的区域范围堆放。存放水泥等材料要注意防潮。现场所有的材料要对材料的规格、产地等标识清楚。

2.1建立以项目经理为首施工环保体系，责任明确到人，施工区及生活区设专人负责卫生及环保工作，并设立环保小组。定期对职工进行环保法规知识培训考核。

2.2防治施工噪声污染

采取相要的降噪措施，防止噪音污染。

施工机械采用低噪音设备；混凝土施工中采用低频振捣器；空气压缩机安装吸音设备；卸货时轻拿轻放，减少物品碰撞噪声。

施工现场的电锯、电刨、搅拌机、空气压缩机等强噪声设备搭设封闭式机棚，减少噪声污染。

2.3.1施工期间，对主要临时路及场地必须进行硬化处理，并经常清扫洒水，防止扬尘，并经常进行维修养护。

2.3.2工程所需的水泥、砂子等易扬尘的原材料，存放在干燥封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘。

2.4.1防止油料污染河道。发电机和吊车等进入河道内作业，易发生漏油污染水体。我公司一方面严格挑选状态良好的设备进场施工，同时加强设备检修，避免产生漏油现象。另一方面在机械作业停留区域铺设彩条布，回收废油，并及时排放到指定地点。现场存放油料必须进行防漏处理，防止油料泄漏，污染土壤水体。

2.4.2混凝土输送泵及运输车辆清洗处设置沉淀池，废水不得直接排入汤河，不得污染河水。

2.4.3废水排放必须符合国家废水排放达标规定。

2.5易燃、易爆和化学品管理：易燃、易爆和化学品实行封闭式、容器式运输、储存、使用，避免泄漏、遗洒，施工现场火灾、爆炸的隐患下降至法律法规规定的范围。

2.6光污染控制：夜间施工现场照明灯罩的使用率达到100％，保证灯光不射入周围建筑物中。

十三、安全生产事故要急预案

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施工现场建立安全要急救援小分队：

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急救抢救组职责：施工现场如果发生人员伤亡事故时，有急救证的救护人员要第一时间到达现场进行人员的救护工作。没有人员伤亡时，在接到报案组通知后，也要立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。

后勤保障组职责：根据事故现场需要，一切机械设备必须保证车况良好，随时听候调遣，保证要急救援设备和器材正常运转，服从现场指挥；保证将各种救援材料、物品及时运往事故现场进行及时的救护，努力将事故的损失降到最低点。

维护秩序组职责：一旦发生安全事故，接到报警组通知后，立即赶到事故现场，根据现场实际情况，设立隔离区，立即组织人员疏散和物资转移，维护现场秩序并保护现场，为急救中心救援车辆和现场急救车辆开辟畅顺通道，保证最大限度的减少人员伤亡和财产损失；协助事故的调查与处理。

要急救援小分队职责：要急救援小分队在现场发生事故后要及时赶到现场，服从在场的救援负责人的指挥，按照发生事故的不同种类，采取不同的抢救措施。在抢救过程中，救护人员在抢救过程中要保证自身的安全。

2.建立要急救援工作流程

3.要急救援预案抢救措施

3.6易燃易爆事故：如遇易燃易爆有害气体时大体积混凝土施工方案[1]，事故中心区要严禁火种，电工负责切断电源，抢救人员要穿戴好劳动防护用品，秩序维护组在现场进行维护，周边设置警戒线，禁止闲杂车辆与人员进入，防止发生爆炸伤亡事故。

4.要急救援物资的准备

桥梁、开挖坑槽施工必备

办公、生活区施工区必备

司机与值班人员同时待命

急救中心：120999交通事故：122

6.要急医疗急救路线图

某收费站施工组织设计安全要急医疗急救路线图