施工组织设计下载简介

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生产科研生产楼项目钢结构施工方案

多高层建筑钢结构安装焊接质量，主要包括焊接接头质量和钢构件的尺寸精度，其质量控制是一项综合技术。焊接质量受材料性能、工艺方法、设备、工艺参数、气候和焊工技术及情绪的影响。安装尺寸精度的影响因素则有安装方法、顺序、设备仪器、构件制作、构件自重、焊接变形、气候光照等，因而必须各个环节紧密配合，并以完善的制度和组织作保证，做好质量管理工作。

5.1、施工人员在施工前应认真熟悉图纸，以便及时发现施工中出现的问题，在本工程中，钢柱、钢梁型号较多，使用前应特别注意，为了加强现场焊接工作管理，制定如下焊接质量保证体系。

5.2、现场专业人员要按管理制度施工，对施工人员进行技术交底，要求每个焊接人员明确操作要领、材料的使用规定和质量要求，严格按预定的工艺施工焊接。

5.3、每焊完一道焊缝都应进行清理，有缺陷的消除后再继续焊接，这样才能保证整个焊接接头的质量。

5.4、施工中过程中认真执行三检制CECS 112-2000 氧化沟设计规程.pdf，焊工应做好焊前和焊接中的记录。专职人员检查时应逐条焊缝检查验收，作好记录，经超声波检测人员检验合格后填写焊接质量验收表。

Q235等低合金钢在焊接完成24小时后均需进行100%外观检验。要求焊缝的焊波均匀平整，表面无裂纹、气孔、夹渣、未熔合和深度咬边等缺陷，并不应有明显焊瘤和未填满的弧坑。

6.2、焊缝的无损检测

的焊缝探伤面为接头上表面的两侧，探头移动区为：P

：探头移动区；T：板厚；K：探头K值)。

7.1、无损探伤检测方法

7.1.1、探伤灵敏度不低于评定灵敏度。

7.1.2、扫描速度不应大于150

，相临两次探头移动间隔保证至少有探头宽度10%的重叠。

7.1.3、对波幅超过评定线的反射波，应根据探头的位置、方向、反射波的位置，判断其是否为缺陷。判断为缺陷的部位应在焊缝表面做标记。

7.1.4、对接接头的焊缝，对于磨平的焊缝可将斜探头直接放在焊缝上平行移动，对有加强层的焊缝，可在焊缝两侧边缘使探头与焊缝成一定角度（10～45度）做平行或斜平行移动，但灵敏度要适当提高。

7.1.5、T型接头，斜探头可在腹板一侧做直射法和一次反射法探伤。

全熔透二级焊缝检验为20%超声波探伤。

7.3.1、人员：均持有国家主管部门颁发的Ⅱ级或Ⅱ级以上超声波检测资格证书。超声波检测人员的视力应每年检查一次，校正视力不低于1

7.3.2、仪器及仪器探头的系统性能

c、超声探伤系统灵敏度余量必须大于评定灵敏度10

d、超声探伤系统远场分辨率，对斜探头

e、探伤仪的水平线性和垂直线性每隔三个月检查一次，系统灵敏度余量和分辨率应每隔一个月检查一次。

第十章 钢结构与砼结构的节点处理

一、钢梁与砼结构连接节点

二、钢梁与砼结构安装连接时，需确保以下几点

1、钢结构安装前，应对预埋安装的埋件位置和标高等检查无误后，方可开始安装工作。

2、钢结构单元的逐次安装过程中，应及时消除累计偏差，尽可能减小总安装偏差。

3、对栓焊混合节点，应先进行螺栓连接，再进行焊接。

4、安装高强螺栓时，摩擦面应保证干燥，不得雨中作业，各组高强螺栓的拧紧顺序应从节点中心向边缘施拧。

一、钢结构防火性能要求

防火喷涂是钢结构工程重要的组成部分。按国家《建筑设计防火规范》（

2001）和CECS159(2004)规程要求施工。

本工程钢结构的防火应满足建筑专业的要求，达到以下耐火极限：钢结构防火需采用与底层油漆配套使用的防火涂料，耐火极限为: 2.0小时；防火涂料应取得消防主管部门的认可，防火喷涂场地要求、构件表面处理、接缝填补、涂料配置、喷涂遍数、质量控制与验收等，均应符合现行国家标准《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24）的规定，防火构造与施工，在符合现行国家标准的前提下，应由设计单位、施工单位与防火保护材料生产厂共同商讨、确定实施方案。

防火喷涂施工特点：受季节影响大，施工工序要求严格，成品保护要求严格，施工工程中必须满足环保要求，须进行大面积的遮挡。

二、防火喷涂施工人员及机具

防火喷涂责任师： 2人

操作作业班长： 2人

操作人员： 一班 10人、 二班 10人

2.3、防火喷涂施工准备

2.3.1在钢结构分项工程验收之前，不能进行防火喷涂施工。

2.3.2围护及操作平台搭设

A、由于有其他专业交叉施工，为防止喷涂施工时涂料飞溅造成污染，故采用细目网加彩条布封闭施工楼层，固定设备、地面、墙面用彩条布（或塑料布）掩盖遮挡。

B、在各施工楼层搭设一定数量的活动四轮操作平台，每套喷涂机组配一操作平台，灵活方便。在挑檐等悬空部位搭设吊挂式平台架。

主要指喷涂前的结构表面污垢、灰尘等的清理，同时应将节点处补刷防锈漆。

三、防火喷涂施工程序和施工

搅拌机拌料→振动筛过滤→将料倒入料斗→喷涂于结构表面→防火涂料固化

两道工序若干遍，至要求厚度。

3.2.3局部修补和小面积施工，或者机械设备已安装好的厂房，不具备喷涂条件时可用抹灰刀等工具进行手工涂抹。

3.3涂料的搅拌与配比

3.3.1运到现场的钢结构防火涂料，应采用便携式搅拌器进行适当的搅拌，使均匀一致，方可用于喷涂。

3.3.2双组份包装的涂料，应按说明书规定的配比进行现场调配，边调边用。

3.3.3搅拌和调配好的涂料，应稠度适宜，喷涂后不发生流淌和下坠的现象。

3.3.4底层施工操作与质量：

3）喷涂过程中，喷涂人员要携带测厚计随时检查涂层厚度，确保涂层达到设计规定的厚度要求。

4）喷涂形成的涂层是粒状的表面，当设计要求涂层表面要平整光滑时，待喷涂完最后一遍应采用抹灰刀或其他工具进行抹平处理，使表面均匀平整。

四、面层施工操作与质量

4.1当底层的厚度符合设计规定，并基本干燥后，方可施工面层喷涂料。

4.2面层涂料一般涂1~2遍。如头遍是从左向右喷，二遍则从右向左喷，以确保全部覆盖住底涂层。

4.3面层的施工应确保各部分颜色一致，接茬平整。

五、钢结构防火涂层的质量标准

5.1喷涂应用的涂料是防火设计选用的，有检测合格报告和产品合格证的涂料品种。

5.2涂层厚度应等于或大于设计规定的厚度。

5.3无漏涂、脱粉、明显裂缝等 缺陷。如个别裂缝，其裂缝宽度应不大于0.5mm。

5.4涂层与钢基材之间和各涂层之间，应粘牢固，无脱落，空鼓现象。

5.5颜色与外观符合设计要求。，轮廓清晰，接茬平整。

六、防火涂料的维护和保修

6.1防火保护工程结束后，还可能有其他工程在进行中，若影响或损坏了防火涂层，应当在整个建筑竣工前，进行维修处理。

6.2在使用期间，应做好防涂层的维护工作。如遇剧烈震动，机械碰撞或狂风、暴雨袭击，防火层可能受损，应及时检查处理。

第十二章 安全文明施工保证措施

钢结构共有地脚螺栓埋设、构件进场验收、构件吊运装配、螺栓连接、焊接作业台搭设与拆除、焊接施工、等多工序相互衔接作业。同时具有多种施工材料垂直运输与水平运输、多种施工机械投入、电源布设、高空临边作业等，潜在不安全因素极多。

为了贯彻“安全生产，预防为主”的安全工作方针，项目部将严格按施工组织设计的要求成立相应的安全机构，同时根据对口原则要求相应的承包单位建立健全安全组织机构，使现场的安全工作始终处于受控状态。

1.1、认真贯彻执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行当地有关建筑施工安全规程。

1.2、牢固树立“安全第一”的思想，坚持预防为主的方针，对项目人员经常进行安全生产教育，定期开展安全活动，充分认识安全生产的重要性，掌握安全生产知识

1.3、坚持用好安全“三件宝”，所有进入现场人员必须戴好安全帽，系好帽带，高空作业人员必须系好安全带，穿软底防滑绝缘鞋。 “四口”设围栏、挂安全网，设醒目标志标识。

1.4、钢爬梯、吊篮、平台、吊物钢管等，应设计得轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查验收合格后方可投入使用。

1.5、平台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆，所有设置在高空的设备、机具，必须放置在指定的地点，避免载荷过分集中。

1.6、所有安全设施由专业班按规定统一设置，并经有关部门验收，其它人不得随便拆动。因工作需要必须拆动时，要经过有关人员允许。事后要及时恢复，安全员要认真检查。

1.7、所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任，要使用的电动工具，必须安装漏电保护器，值班电工要经常检查，维护用电线路及机具，保持良好状态，保证用电安全万无一失。

1.8、各种施工机械编挂操作规程和操作人员岗位责任制，专机专人使用保管，机操人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程使用。

1.9、重点把好高空作业安全关，高空作业人员体检合格。工作期间，严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳，防止高空坠落。尽量避免直线垂直交叉作业。

1.10、切实搞好防火。氧气、乙炔气要放在安全处，并按规定正确使用，工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处，设置足够数量的灭火器材。电焊、气割时，先观察周围环境有无易燃物后再进行工作，并设专职看火人。

1.11、做好防暑降温、防寒保温和职工劳动保护工作。

1.12、统一高空、地面通讯联络方式，联络一律用对讲机，严禁在高空和地面互相直接喊话。

1.13、起重指挥要果断，指令要简洁、明确，按“十不吊”操作规程认真执行。

1.14、参加业主、监理、主承包等组织的安全监督检查活动，服从项目的有关安全生产规定，团结一致把工地的安全工作做好。

1.15、塔吊吊装构件指挥过程要求统一协调一致运转。

1.16、钢结构安装、焊接过程做好临边、四口等防护工作以防人员坠落。

1.17、所有用电设备须有接地保护，工人操作工具须有绝缘保护。

1.20、特种作业人员必须证件齐全有效，持证上岗。

1.21、施工前须对作业人员进行详细的安全技术交底。

2.1、施工现场必须做到道路通畅，排水通畅，场地平整、干净。各个作业现场务必整洁、干净，工完场清，临时设施搭设整齐，室外定期打扫。

2.2、材料、构件、机具堆放整齐，分类码放，安全装置灵敏可靠。

三、施工现场伤亡、火灾事故的紧急预案

为全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，结合钢结构现阶段生产情况，本着引以为戒防患于未然的工作态度，特制订本预案。

小组成员：李金刚、邵全军、韩小金、周贤顺、柳文锐

3.1、应急小组的职责和工作制度

1）、负责本项目部“预案”的定制、修改和补充；

2）、组建应急救援小组，组织实施和演练；

3）、检查监督做好事故的预防措施和应急救护的各项准备工作；

4）、对全体能够进行应急救援常识教育；

5）、发生事故时，组织、指挥应急小组实施救援工作，保护事故现场；

6）、向总包单位和有关主管部门报告事故情况；

7）、组织事故调查（配合总包单位和有关主管部门进行调查），总结经验教训；

8）、指挥部安排24小时值班，遇到问题及时处理；

9）、指挥部每月检查应急救护工作情况，包括人员配备、安全措施、消防设施等；

10）、每月召开一次应急小组全体成员会议，总结上月工作，针对存在的问题，制定有效的改进措施。

3.2、应急“预案”措施及程序

施工生产阶段无论白天或夜间要求项目经理部人员和安全技术人员无特殊情况，均应将各自的手机设定在开机状态；在项目部张贴项目部所有人员的通讯录。以便在紧急情况下得以联系畅通。

伤亡事故发生后按如下程序进行：

1）、迅速抢救伤员并保护好事故现场

事故发生后，首先应迅速采取必要措施抢救伤员和排除险情，预防事故的蔓延扩大。同时为了调查事故、查清事故原因，必须保护好事故现场。因抢救伤员或排除险情而必须移动现场物件时，要进行拍照或录象或画清事故现场示意图，并做好标记，并派专人看护保护好事故现场。

项目部人员或安全技术人员接到事故通知后，一方面组织人员进行伤员的抢救工作，保护好事故现场；另一方面向企业负责人、总包单位汇报事故发生情况，听从事故调查组的工作安排，并收集整理事故现场的第一手资料。

配合事故调查小组进行事故调查，如实介绍事故发生情况，提供拍照资料及笔录资料。

配合事故调查组将事故发生的经过、原因、责任分析汇总成册。由项目经理主持，组织项目部所有成员召开事故教训和改进工作的讨论会。在明确事实的基础上进行统一认识。

将职工伤亡事故调查报告、调查记录、图纸、照片、物证、人证材料、技术鉴定进行归档成卷。

第十三章 冬、雨期施工措施

1.1、为确保冬、雨期施工的正常进行，保证工程质量，针对本工程的各主要工序以及对气候敏感的工序，做出相应的工艺措施。

1.2、设专人掌握气象资料，定时记录天气预报，随时通报，以便工地作好工作安排，采取预防措施，尤其防止恶劣气候的突然袭击。

1.3、雨期气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止施工。此时，应注意保证作业面的安全，设置必要的临时加固措施。

1.4、雨季施工，应保证施工人员的防雨水具的需要。尤其注意施工用电防护。降雨时，除特殊情况外，应停止高空作业，并将高空人员撤到安全检查地带，拉断电闸。

1.5、钢结构吊装随建筑物高度增加在建筑物外侧挂立面网，建筑物内部的电梯口，预留洞口都要设水平网，建筑物邻边，不可覆盖洞口都要搭设护身栏杆。

1.6、对要起吊的构件，应先首先清理构件表面的水，尤其是构件摩擦面应清理干净，并保证面层的干燥。

1.7、风力大于5级，下雨、浓雾天气，停止高空吊装及安装的配套工序；如焊接、校正结构等。

钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。

钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施

参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。

负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。

焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %。

负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。

构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。

不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。

使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺序进行安装。

编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。

安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》（GB50

）要求外，还应按设计要求进行检查验收。

1、在施工前，应在操作平台比焊口高1

处用编织布绕柱子包严，并将平台平面上的洞、缝用石棉布盖严，以便防风及焊渣下溅。原则上在雨天不进行露天的焊接作业。

2、对焊完的焊缝，要加强保温工作，避免焊缝温度骤降导致脆裂，先用石棉布对焊缝周围包严，再用岩棉被包严。

3、焊机、焊条、气瓶应放在专用的棚内。以免焊接材料受潮。

第十四章 成品、半成品保护措施

一、构件保护的组织与教育

1.1、构件保护的组织

构件成品与半成品的保护穿插在构件生产的全过程。从材料储存到材料的号料排尺、构件下料、构件组对以及构件运输、现场组装、吊装各个阶段都应做好对构件的保护工作。

1.2、构件保护的教育

对参与本工程的施工人员进行构件保护教育，与人员安全教育同步进行。

二、运输阶段的构件保护

构件在装卸车时，吊点用垫木或橡胶垫等进行保护，避免损伤涂层。车厢板用木方或草垫垫好。分层堆放的构件，每层中用木方或草垫垫好，避免构件在运输途中颠簸摩擦造成损伤。构件在堆放完毕后，用缆绳将构件固定。缆绳与构件直接接触的地方用草垫或其他物品衬垫。车辆行进途中，对运输司机进行交底。选择路面情况好的路线，避免坑洼地段。

三、构件在施工现场的保护

现场存放构件的区域平整，并用枕木将地面垫高。构件分使用顺序进行存放。

各个施工区段的构件分别存放建筑工程土方回填施工方案，在存放地点标明构件使用的部位区段及预计使用时间。材料保管负责人经常巡视，发现有损构件的隐患，立即采取相应的措施进行整改。

构件在现场倒运吊卸时，吊机操作应平稳。在吊索具捆绑的位置做好衬垫。起重工经常检查吊索情况，对于有损伤的吊索具随时更换，保证构件在吊运中的安全性。

构件吊装选择合理的吊点。吊装用的吊索经常检查，使其满足安全使用的要求。在吊装过程中，吊车操作平稳可靠。同时在构件的两端设溜绳，专人控制，以便构件起吊升空后调整构件位置角度，避免构件与周围的建筑或机械碰撞。

4.构件的成品半成品的保护

对于安装完成后没有形成稳定结构的构件或组合构件，在其周围搭设临时支撑，保证构件在就位后的稳定性。在支撑周围用绳索拉隔离栏预制静压桩施工方案，并挂警示牌，标明构件尚未稳定，任何人不得拆除支撑架或紧固葫芦。并设专人进行监护。

对于当天尚未吊装的构件，也应用绳索拉隔离栏，挂警示牌，设专人监护。