施工组织设计下载简介

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1)在滞后于②部2～3m距离后，开挖③部，同时错开2m开挖④部两侧边墙，以便施作钢架，每循环开挖进尺保持在1.5m。开挖边墙时，在拱脚处向开挖轮廓线外开挖30×30×30cm的扩大拱脚。扩大拱脚采用C25喷射混凝土。

2)施作台阶周边的初期支护。

1）开挖④部其余仰拱部位GB 51022-2015 门式刚架轻型房屋钢结构技术规范(完整清晰正版).pdf，每次循环开挖进尺不大于3m。

2）及时施作仰拱部位初期支护并封闭成环。封闭位置距离掌子面不得大于30m。

1)根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除②部临时仰拱。

2)浇筑Ⅳ部仰拱及Ⅴ部仰拱填充(仰拱与仰拱填充分开施作)。

利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅵ部拱墙二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。

初喷混凝土施工完毕后进行钢支撑的架设，钢拱架在洞外加工，加工前在钢板板上放出钢拱架1：1大样图，或制作模具，然后根据大样或模具进行钢拱架的加工制作。初喷完成后及时安设钢拱架，永久支护采用I20a型钢，临时支护采用I18工字钢，工字钢纵向间距60cm。每榀钢拱架安装时，要测量人员准确定位，不偏、不斜，轮廓要符合设计要求，确保净空尺寸。

为保证钢架整体受力，设置纵向连接钢筋。连接筋为φ22钢筋焊接，环向间距1.0m。

6.5三台阶临时横撑法控制要点

⑴据隧道的水文地质条件，严格按设计要求做好超前支护，控制好超前支护外插角，严格按注浆工艺加固地层，防止围岩松弛，保证隧道开挖在超前支护的保护下施工，确保隧道施工安全。在断层、破碎带、浅埋段等自稳性较差或富水地层中，超前支护应按设计要求进行加强，以确保安全。

⑵导坑应沿开挖轮廓线环向开挖，预留核心土，以人工开挖为主，机械开挖为辅，人工配合挖掘机从台阶上向下刨土。开挖后应及时支护；其他各分部平行开挖，平行施作初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时封闭成环；临时横撑紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系。

⑶过程通过变形监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时指导调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。

⑷三台阶法施工应做好工序衔接。工序安排应紧凑，尽量减少围岩暴露时间，避免因长时间暴露引起围岩失稳。

⑸超前施作，仰拱距上台阶开挖工作面宜控制在40m左右。铺设防水板、二次衬砌等后续工作应及时进行。

⑹衬砌距仰拱保持2倍以上衬砌循环作业长度，但不得大于40m。

⑺足作业空间和台阶稳定的前提下，尽量缩短台阶长度，核心土长度应控制在3～5m，宽度为隧道开挖宽度的1/3～1/2。

⑻三台阶临时横撑法施工应严格控制开挖长度，根据隧道围岩地质情况，合理确定循环进尺，每次开挖长度一般为0.6m；开挖后立即初喷3～5cm混凝土，以减少围岩暴露时间。

⑼周边部位预留30cm人工开挖，其余部位采用机械开挖，中、下台阶左、右侧开挖应错开，严禁对开，左右侧错开距离宜为2～3m。

⑽严格按设计及规范要求加工制作和架设。钢架应架设在坚实基面上，并加垫槽钢，严禁拱（墙）脚悬空或采用虚土回填。钢架应与锁脚锚杆焊接牢固。

⑾超挖部位必须回填密实，严禁初期支护背后存在空洞。必要时初期支护背后应进行充填注浆，保证初期支护与围岩密贴。

⑿洞内临时防排水系统，严禁积水浸泡拱（墙）脚及在施工现场漫流，防止基底承载力降低。当地层含水量大时，在上台阶开挖工作面附近开挖横向水沟，将水引至隧道两侧排水沟排出洞外。反坡施工时，设置集水坑将水集中抽排。

⒀隧道施工的洞内通风，保证作业环境符合职业健康及安全标准。

⑴隧道施工应坚持“短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则。

⑵开挖①、②、③部时，根据现场情况必要时预留核心土。

⑶超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，在开挖。

⑷开挖方式均采用弱爆破。爆破时严格控制炮眼深度及装药量。

⑸导坑开挖宽度及台阶高度可根据施工机具，人员安排等进行适当调整。

⑹钢架之间纵向连接筋应及时施作并连接牢固。

⑺上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距。

⑻边墙开挖每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距。

⑼临时横撑采用型钢，纵向每2榀设一处。

⑽仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环进尺不得大于3m

⑾隧道开挖后初期支护应及时封闭成环，封闭位置距离掌子面不得大于35m。

⑿软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌子面的距离不得大于70m。

⒀应注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性，必要时应利用核心土体加设全断面环形临时支撑。

⒁复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌注二次衬砌的时机及调整支护参数。

⒂锁脚锚杆对于钢架的稳定起着重要作用，必须按要求施工。

6.7洞内、地表监控量测

洞内观察可分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。开挖工作面观察在每次开挖后进行，并及时绘制开挖工作面地质素描图、数码成像，填写开挖工作面地质状况记录表，并与勘查资料进行对比。对已施工地段的观察每天应进行4～6次，主要观察喷射混凝土面是否出现裂纹和剥离等现象，钢架是否出现弯曲变形等。洞外观察包括地表开裂、地表变形、地表水渗漏情况等。

周边位移量测一般包括拱顶下沉量测和水平净空收敛量测，主要采用精密全站仪和反射片，量测各测点与基准点之间的相应高程差，本次所测高差与上次所测高差相比较，差值即为本次沉降值。本次所测高差与初始高差相比较，差值即为累计沉降值。

地表下沉量测可采用精密水准仪、铟钢尺进行，基准点应设置在地表沉降影响范围之外。浅埋地段应在隧道横断面方向中线两侧每隔3～5m布设测点，每个断面设5个点，地表下沉量测应与洞内拱顶下沉和净空变化在同一个横断面上，且测量频率应相同。

⑴隧道施工坚持“超前探、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。开挖掘进以三台阶同时进行，小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量，严禁超挖。

⑵洞口段施工尽量减少对山体的扰动，原地表植被的破坏,少一分扰动，多一分安全；

⑶在洞口段施工过程中，监控量测严格按照设计及技术规范的要求进行布点量测，密切观测边、仰坡有无开裂变形、塌陷情况。隧道洞洞身支护施作后及时进行布点监测，随时掌握初期支护的变化状态，指导和确定二次衬砌施作时间，做到及时反馈，确保万无一失。

⑷洞口段土、石方开挖环境复杂，开挖区临近便道。爆破前，需做好现场安全防护设施，圈定爆破施工范围，放置警戒标志，并对周围建筑物做好普查工作。

负责风、水、电等安装、维修

根据施工进度计划，提前安排机械设备进场、调试，满足施工需求。

本工程质量目标为：工程一次验收合格率100%，单位工程优良率100%。

9.2质量管理组织机构及自检制度

项目经理部建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级分别实施检查任务，配齐人员做到职能相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监督。

9.3保证质量技术措施

⑴建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系，从总工程师、安质部、工程技术部、试验室直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责。

⑵开展技术攻关。对工程施工中容易出现质量问题的环节，我们将根据以往施工经验和教训，事先采取针对性的保障措施，努力克服质量问题。

⑶分部、分项工程开工前由工程技术部负责，进行分层次的书面技术交底、对施工方案、施工工艺、质量标准、安全措施进行详细交底，形成施工程序化、技术标准化、质量规格化，使每个参加施工的人员做到目标明确，心中有数。

一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由架子队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。

根据安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。

⑴安全施工方案审批制度

项目开工前，由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后，由驻地监理工程师审批执行。

建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。

分项工程开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。

严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。

施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。

①安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

②照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。

③架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。

①严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。

②各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。

③机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。

④定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

①现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组成15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

②做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。

①爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面检查爆破情况。

②如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆；对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。

③石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员，放炮时派专人警戒。

每次爆破前精确计算火工品用量，派专车专人运输火工品，多余的火工品及时运会火工品库存放，施工现场不存放任何火工品。

10.4工序安全保证措施

10.4.1洞口工程施工安全注意事项

⑴洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间实施不间断监测和防护。

⑵路基及仰坡自上而下开挖，边坡、仰坡以上的山坡危石应全部清除，不留后患。

⑶洞口排水系统应在施工期的雨季之前完成。

⑷洞口挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。

⑸洞口边仰坡永久性防护按设计图纸施工，并在隧道施工初期及早完成。

⑹临时防护应视地质情况、施工季节、施工手段等情况，采用锚喷等措施。

⑺洞口段开挖应加强支护，开挖后应尽早施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑等，并尽早施作衬砌。

⑻加强对地表下沉、拱顶下沉的监控量测，适当增加量测频率。

⑼在进洞前对地表、仰坡进行防护，并施作超前支护。

⑽隧道的排水应与路基排水系统合理连接，不得冲刷路基坡面、农田房舍等。

⑾洞口下导坑拉槽时要严格按技术交底施工，注意观察地下水位、地质等情况，各司机在挖运工程中要谨慎小心，避免掉入下导基坑中。

10.4.2开挖施工安全注意事项

⑴加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。

⑵采用钻爆法开挖要减少对围岩的干扰，险情要及时排除。

⑶开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全。

⑷每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。

⑸开挖人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。挖掘机开挖时要有专人指挥，严禁人员在挖掘机大臂下活动，以防止挖掘机臂碰撞初期支护表面以及临时支撑体系。

⑺观察及量测发现异常时，应及时修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件：净空变化速度小于0.2mm/d时，喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝，围岩基本稳定；位移速度除在最初1～2天允许有加速外，应逐渐减少。当净空变化速度持续大于1.0mm/d时，应加强初期支护。

⑻隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。

10.4.3喷射混凝土施工安全注意事项

⑴按照施工工艺施工，严格执行操作规程。

⑵喷射作业时，要先检查喷射地段的危石是否处理，喷射机械设备应布置在安全地段，以确保施工安全。

⑶喷射混凝土时，所有操作工人必须带安全帽，防尘口罩，防尘工作服，雨靴，橡胶手套。

⑷喷射手，控制好风压、喷射距离，避免回弹骨料伤人。

⑸电线包皮应完好，开关应装在固定闸刀盒内。

⑹安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立即撤离工作面。

⑺作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。

⑻喷浆结束后，应清洗喷射机及管路，避免堵管炸裂伤人。

⑼喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班检查制度，作好记录。

⑽喷射混凝土采用湿喷工艺，减少空气中的粉尘含量。

⑾施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段，每班指定专人检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固

10.4.4锚杆施工安全注意事项

⑵施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。

⑶暂停施工时，应将支护直抵开挖面。

⑷作业中如发生风、水等管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水等的输送。

⑸对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。

⑹若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面采用临时锁定措施进行锁定。

⑺施工期间，现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段，每班责成专人检查。加强监控量测，当发现量测数据有突变或异变时，立即通知现场负责人，采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。

⑻按规定指定专人定期进行锚杆抗拔力试验，防止因锚杆滑落而造成不安全事故。由于锚杆的种类很多，锚固方式也有多种，若选择不当，或因地下水的影响使锚固的砂浆流失，将其锚固力（抗拔力）不足，从而导致因锚杆滑脱造成的人身不安全事故。为此，应指定专人定期检查锚杆抗拔力。

10.4.5钢筋网施工安全注意事项

⑴施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。

⑵焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。

⑶焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。

⑷大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

⑸钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。

⑹钢筋网安装时要有专人指挥，作业人员之间应协调动作。

9.4.6钢架施工安全注意事项

⑴钢架搬运过程中，要安排专人统一指挥，阻止无关人员进入场地，避免钢架掉落伤人。

⑵施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。

⑶钢拱架的架设应有专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷射混凝土层的变化情况防止落石或坍塌引伤人事故。

⑷在架设钢架前，应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平，严禁将支撑放在虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，支撑底面应加设垫板或垫梁，并用混凝土块塞紧。架设时，应采用纵向连结杆件将相邻的钢拱连结牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。

⑸钢架安装作业时，由专人统一指挥，作业人员之间应协调动作，在本榀钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。

⑹对钢拱架应经常检查，如现扭曲、压屈等现象或征兆时，必须及时采取加固措施。必要时，应使其他人员声迅速撤至安全地带，防止因坍塌造成伤亡事故。

⑺当紧固钢拱架顶部连接螺栓、楔紧钢拱架时，属高空作业，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，并应克服麻痹思想，必需配带安全带，防止发生工人坠落事故。

10.4.7超前小导管施工安全注意事项

⑴小导管施工前应检验作业台架安全性能，施工过程中应保持稳定。

⑵小导管施工前应检验钻机、注浆机及配套设备、风水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢固，注浆管接头及高压风水管连接牢固。

⑶小导管施工过程中应制定专人专负责对开挖工作面进行安全观测。

⑷小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。

⑸施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。

⑹超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。

⑺小导管在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同时应有防止其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。

⑻注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。

⑼相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于1米。

⑽钢管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。

11文明、环保施工管理措施

11.1施工现场的文明施工管理措施

按当地环保的要求精心设计，合理布署施工总平面，充分考虑环保，保护生态与环境。

现场的临建房屋必须安全牢固；施工现场的生产房屋及设施布局合理，整齐化一；临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水通畅。

开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊。场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路畅通，排水畅通；施工快速有序，配合精密协调；各种物资材料储放安全并按ISO9001标准标识正确、醒目；场区内管线布置线条整齐化一、卫生、悦目。

强化施工现场管理。严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一着装，统一行动；施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等。

11.2施工过程中的文明、环保施工管理措施

保护生态，保护环境，把环境保护工作作为文明施工的一项重要内容，人人皆知，成为自觉的行动。

施工生产和生活废水镀锌钢管卡箍式连接施工工艺，采取有效措施加以处理，不得超标排放，也不得随意排放。

施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，寒暖畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。便道两侧插旗立杆，防止车辆随意下道乱跑。

车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。

合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如施工，须采取加快进度和采用隔音、缓冲垫等措施减少噪音。

认真进行现场调查，避免破坏地下设施。施工中发现文物或重要的矿物时，及时报告并做好现场保护工作。

施工作业人员必须统一穿着国网基建[2018]1061号：国家电网有限公司关于加强输变电工程施工图预算精准管控的意见(含附件1、2、3)，配戴上岗作业标志。

定期或不定期对厨房、餐具、住房、衣物进行消毒，必要时对空气进行紫外线或喷剂消毒。