道路中修工程施工组织设计

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道路中修工程施工组织设计

⑴利用我们的优势,全面采用机械化施工,加快施工进度,减少劳动强度。本工程利用我公司现有和长期合作单位的专业施工机械进场施工,能满足大型工程施工要求。

⑵加强对工程机械的检修保养工作,保证机械设备无故障运转,提高施工设备的利用率和完好率。

总之,我公司有承建该工程的雄厚实力,在承建该工程时,将充分利用我公司所具备的高科技优势,全面实现办公自动化管理。同时,主动与建设单位在各方面积极配合,想用户所想,急用户所急,并将在人力、物力、机械、设备及现场管理机构给予充分的保证,加强施工管理和计划调控,确保总工期的实现,从而竭诚为用户服务!

5.工程质量管理体系及保证措施

青州至临沭高速公路王家庄大桥实施性施工组织设计(58页).doc竣工验收的的质量评定:工程质量和建设项目竣工综合评分达到交通运输部《公路竣交工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号规定的合格等级。

5.2质量保证体系的建立

我公司根据本工程的实际情况,采用先进的、合理的、成熟的施工技术和工艺,工程质量满足建设单位对工程质量的要求,严格按照质量标准及ISO9000质量体系的要求建立质量保证体系,确保各项工程质量均在受控状态,且可追溯。

5.2.1健全的质量保证体系是实现质量目标的组织保证,建立以项目经理为首的质量保证体系,并执行项目质量岗位元责任制及工程质量责任终身制。

5.2.3项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工前及施工过程中的质量检查工作,施工专业队设专职质量员,协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检验。

5.2.4将ISO9000质量管理体系的程序运用到每个工序,做好过程检验和施工试验,认真填写监控记录和试验过程报告,做好资料整理存盘工作。

5.2.5严格执行国家施工规范和质量评定标准,认真贯彻施工组织设计和技术标准,对新技术的使用理解原理、掌握方法、精心操作、及时检查,确保设计要求,接受市质检部门、工程监理和设计人员的检查监督。

5.3.1项目部根据质量目标编制计划,责任落实到人,有目的、有计划地开展活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。

5.3.2严格执行规范标准,采用新技术、新设备,以信为本,以质取胜。

5.3.3认真执行工程项目监理制度中的各项规定,严格按照监理工作程序办事,使工程项目的进度质量达到业主满意。

5.3.4针对工程特点,合理配置工程所需人力和物力资源,保证专业工种人员及各层管理人员持证上岗,保证上岗人员具有工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。

5.3.5保证采购的物资及要求,对主材及半成品的合格分供方报甲方、监理批准后再进行采购。管材等工业成品,必须符合设计和管理部门的要求,对于进入现场的材料,进行状态标识,严禁使用不合格材料。

5.3.6加强对施工过程的控制,使施工生产中直接影响质量的全部过程处于受控状态。坚持工序自检、互检、交接检制度,对于重点部位要制定相应的施工方案。

5.3.7工程实行专业化施工,配备专业施工队伍,并进行专业知识培训。

5.3.8竣工数据随时收集,按合同,按期报出完整竣工档案。密切配合甲方完成竣工方案程序。

5.3.9重要部位、工序使用准施证,各项手续齐全,特殊人员上岗证齐全,物资准备充分,有专人指挥,方可施做。

5.3.10质量程控按《质量管理手册》执行,严格执行施工组织设计措施,认真编制和实施《施工组织设计》。用作业指导书覆盖各工序施工,并做好各技术交底和各专业交底,抓好工序管理,坚持样板引路,执行三检制、挂牌制,做到上道工序不合格不转入下道工序,加强程控,保证质量合格率达100%。

5.3.11制定消除质量通病计划和措施,控制好薄弱环节,作到有针对性、适用性、可操作性,实行质量否决制度。

5.3.12加强成品保护的管理,各专业之间互相协调,不搞逆工序施工。

5.4消除质量通病措施

5.4.1加强对原材料的检验工作

施工开始前及施工过程中,发现材料来源、规格变化时,对材料的质量进行全面检查。对质量不合格的材料绝不能使用,已运入工地的,必须限期清除出场;使用多个料场或分几次购入材料,必须以“批”为单位,每批都进行检查;材料的数量、供应来源、储存堆放等也进行检查。

5.4.2施工前设备检查

道路施工前,必须对铣刨、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、精度等进行严格检查,对不符合要求的机械设备,限期更换,直至符合要求。

5.4.3加强施工过程中的质量管理与检查

施工单位的质控人员跟班对施工质量进行自检和对各种施工材料进行抽验;质控部门要随机进行中间质量检查、评定,发布质量动态。

5.4.4防止沥青混合料离析质量通病

沥青混凝土的离析问题是一个普遍存的问题,沥青路面离析是在指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等,从而加速了沥青路面的早期损害。沥青路面的一些早期损坏,如由水损害造成的网裂、形变和坑洞、局部严重辙槽、局部泛油、横向裂缝多、新铺沥青路面的构造深度不均等等,都与沥青混合料的离析相关。

1、从拌和机贮料罐向运料车上卸料时,分三层放料,即每卸一斗混合料,汽车挪动一个位置。等一层放完后,再逐次进行第二、三层放料,从而减少粗集料的集中。施工过程中摊铺机前有运料车在等候卸料,即摊铺沥青混合料运输车的运量较摊辅速度有所富裕。

2、从摊铺机本身操作方面来解决:在摊铺机螺旋二分之一处,边端装反向螺旋叶片;控制布料器处于中挡或高挡位置;控制适宜的送料仓口开度;均匀操作送料器机速度,关闭送料器,等下车料倒入后再进行均匀送料和布料;在铺筑过程中保持摊铺机布料器不停转动,摊铺机两侧保持有不少于送料器高度三分之二混合料。

3、从混合料本身来解决:减少混合料粒径大小悬差;控制沥青用量,使之偏高于设计用量;通过中粒式沥青混凝土面层平整度的控制来最大限度减小离析现象对行车效果及行车安全的影响,为了进一步控制中粒式沥青混凝土路面面层的平整度;摊铺机熨平板下垫板厚度测量:摊铺前先将摊铺机熨平板底高程测出,加上垫板后使之与测线的标高一致。

4、混合料摊铺过程控制其平整度

沥青混合料必须缓慢、均匀,连续不问断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机摊铺时,操作人员注意前后,左右的变化,根据既定的摊铺速度进行摊铺。

5、碾压过程中控制平整度

公路沥青路面质量的一个重要指标,沥青路面平整度的好坏与压实质量有着密切的关系,而沥青路面的压实质量在很大程度上取决于压实机械的压实方式及具体操作选择。压实频率选择。沥青混合料压实中,振动压路机的频率可选用33~60Hz,最佳频率为45~50Hz压实振幅选择。沥青混合料联结层、磨耗层压实时,振动压路机的振幅可选用0.35~0.88mm,最佳振幅为0.4~0.6mm。压实速度选择。根据速度/频率的关系及铺筑层厚、材料种类级配构成因素,振动压路机最佳碾压速度为6~8km/h。

6.安全生产管理体系及保证措施

确保无重大工伤事故,杜绝死亡事故,轻伤频率小于3‰以内,施工现场达到北京市文明安全工地验收合格标准。同时达到北京市道路养护平安工地标准。

6.2安全保证体系的建立

项目经理部安全建立以项目经理为首的分级负责安全保证体系,“横向到边,纵向到位”,组织落实,严格安全生产责任制。

6.2.2项目经理部下设安全组:设组长一名负责对项目安全生产全方面的管理和检查。

6.2.3施工现场根据工程大小配备2~5人组成安全整改队,负责施工现场安全问题的整改。

6.2.4分包管理:分包劳务单位必须设有专职安全员两名,每天到安全组由安全负责人统一进行业务指导和管理。

⑴认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。严格执行《公路工程施工安全技术规程》,坚决杜绝“三违”现象。加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。

⑵建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工作。

⑶成立综合治理办公室,日常办公设在施工现场,负责防爆、防火、防洪、防盗,以及工程保卫等工作。

⑷在编制工程实施性施工组织设计时,把安全生产列为主要内容之一。对为保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节,并详细地说明技术措施内容和实施细则;对特殊工种制定详细的、专项的安全操作规程。

⑸工程实施前,对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育,组织职工学习关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》等,并要求职工在施工中严格遵守。

⑹工程实施前,对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。

⑺工程实施时,严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。操作工人必须严守岗位、履行职责,遵守安全生产操作规程。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场,督促操作工人和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

⑻工程实施时,每周组织检查一次安全活动,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善安全措施。

⑼严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动。

⑽重视个人自我防护,凡进入工地按规定佩戴安全帽。进行高空作业和特殊作业前,先落实防护设施,正确使用攀登工具,安全带或特殊防护用品,防止发生人身安全事故。

⑾严格按照防火、防爆的有关规定设置油库、料库等临时性设施;临时设施区域内配足消防器材。

⑿在交通路口设立标志牌并派专人进行交通导流,保证行人、车辆安全。

⒀工地设置救护室,配备医务人员,落实保健措施,做好除害灭病和饮食卫生工作。

6.3.2临时用电安全防护措施

⑴非电工不得乱拉电线,过路电缆应采取穿钢管、埋沟等安全防护措施,严禁裸露地表,严禁车辆碾压。

⑵临时用电必须建立对现场的线路设施的定期检查制度,并将检查检验记录存盘备案。

⑶施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。

⑷使用手动电动工具必须戴好绝缘手套,穿绝缘鞋,工具的电源线、插头、插座应完好。

⑸配电采用三相五线制的接零线保护方式,其它项目也应采取相应的接零接地保护方式。

6.3.3施工机械安全防护措施

⑴经常保养施工机具,保证安全装置灵敏可靠,同时搞好安全用电管理,保证变配电达到“四防”要求;输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护,并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。

⑵施工现场由机械员负责,定期检查,保养维修,不带“病”工作。

⑶施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录。

⑷对各专业队签订机械安全协议书。

6.3.4消防保卫措施

⑴建立一支义务消防队,由经理部消防保卫人员负责此项工作,昼夜有值班人员,并记录值班日志。

⑵临建符合防火规定,并设有防火栓。

⑶生活区内不许使用电炉和私设炉灶,电源线不得随意拉接。

⑷施工材料的存放及保管应符合防火安全要求,库房应用非燃料支塔,易燃易爆物品应专库保存,分类单独存放,保持通风。

⑸严格用火制度,施工现场电气焊明火地点必须设水桶。

6.4.1针对本工程执行《应急装备与响应控制程序》。

6.4.2在本工程中将编制火灾等应急预案。

6.4.3针对可能发生的事故做好以下工作:

⑴加强对物资设备的管理和维护保养;

⑵配备所需的劳动保护用品,对发放及使用情况进行检查,做好记录;

⑶配备急救物资、器材;

⑷消防器材的购置、维修、保养、更新,按有关规定执行。

6.4.4停电事故处理

为保证施工现场在出现突发停电事故能正常作业,减少因停电造成的各种意外,保证施工现场正常供电,针对现场实际情况,采取以下处理措施:

⑴设专人负责发电机的日常管理和维修保养;

⑵加强施工用电线路的检查和维护,因工程施工工期较长,对老化线路必须及时更换,确保线路正常,安全输电;

⑶施工现场的配电房、配电箱均加设防风遮盖加固设施,防止意外造成断电。

6.4.5突发火灾处理

当出现火警时,立即组织人力扑灭火险、并及时报警。

7.环境保护、水土保持保证体系及保证措施

7.2环境保证体系的建立及环境保护的措施

7.2.1建立健全强有力的环境保证体系

建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业负责人组成的环境保证组织机构。根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,加强施工管理,层层强化环境保护意识,在施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测,及时掌握情况,采取相应的对策、措施,完善对周边环境的保护。

7.2.2实行环保目标责任制

搞好现场的文明施工和环境保护工作,是一个企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境,并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。

7.2.3加强检查和监控工作

加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

7.2.4进行综合治理,保护和改善施工现场环境

施工中一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染,另一方面,及时协调外部关系,同当派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系。要做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决问题,立即解决,一时不能解决的扰民问题,也要说明情况,求得谅解限期解决。

7.2.5制定完善技术措施,严格执行国家的法律、法规

在编制总体、单项施工方案时,必须有环境保护的技术措施。在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。

7.2.6采取措施防止施工现场扬尘污染

⑵施工现场临时道路采用级配砂石铺筑,并指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路扬尘。

⑶袋装水泥、白灰、等易飞扬的细颗散体材料,库内存放。运输水泥、白灰等细颗粒粉状材料时,采取遮盖措施,防止沿途遗洒、扬尘。卸运时,采取洒水降成尘措施。

⑷车辆不带水、带泥出现场。在工地大门口定期清理,并冲刷车轮,人工拍车,清扫车轮、车帮;挖土装车不超装,车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止洒土,卸土后注意关好车箱门,场区场外安排人清扫洒水,基本上做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。

⑸禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包皮等以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气的物质。

⑹现场土方作业必须全部覆盖。

⑺成立环境保护小组,配备8T洒水车2台。

⑻做到施工现场“五个一百”。四级风以上停止土方作业,现场土方覆盖,运出车辆需覆盖。

⑼在施工现场出入口设置洗车池,对车辆进行冲洗。

⑽对水泥等散装材料集中堆放覆盖、并及时洒水。

10.2.7防止水源污染措施

⑴禁止将有毒有害废弃物作土方回填。

⑵施工现场废水首先进行沉淀,并将沉淀水用于工地洒水降尘,上述污水经过处理后方可排入河渠。

7.2.8防止噪声污染措施

⑴严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声喊叫,无故甩打模板、乱吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。

⑵本工程施工中空压机采用低噪音的电动空压机,并在施工现场搭建防噪棚。施工现场设烟尘、噪声、环境保护的专检自检机构,发现问题及时反馈处理;施工中争取周围村庄、居民配合,尽量为居民生活提供方便。

⑶施工现场靠近居民区地方,对主要噪声源如空压机,铲车等采用有效的吸声、隔音材料,使其对居民的干扰降至规定标准。

⑷加强对操作人员的教育,早晚施工不大声喧哗。建筑物资轻拿轻放,不从上往下扔东西,并做好施工中的计划调控,打混凝土使用低频振捣器,降低施工噪音。

⑸凡在靠近村庄地区进行强噪声作业时,严格控制作业时间,一般晚10点至次日早8点之间停止强噪声作业,确系特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪声措施,并会同建设单位共同到建委审批,经批准后方可施工。施工时找当地居民协调,出安民告示,求得群众谅解。

7.2.9防止运输遗撒、泄漏措施

⑴上路行驶的车辆保持车辆整洁,装载均衡平稳,捆扎牢固,密封、覆盖,不得沿途泄漏、遗撒,严禁超载。

⑵在工程出入口处,使用级配砂砾对施工道路硬化处理,出口处硬化路面不小于出口宽度。

⑶施工运输车辆驶出施工现场前设专人进行苫布覆盖,防止泄漏遗撒,并将车辆槽帮和车轮清理干净。对各种进出施工现场的车辆要求在工地出口处冲洗轮胎,并检查散料苫布覆盖情况。为防止水污染,车辆清洗处设沉淀池,废水经沉淀后回收用于洒水降尘。

⑴必须严格按施工组织设计施工部署,并经常检查现场。如果施组与实际施工矛盾,及时调整方案,报原部门审批后实施。

⑵施工区域及职责严格划分,设立责任区,立标志牌分片包干到人。

⑶采用封闭式围挡驻地,驻地内包括项目经理部,办公及生活区,食堂、材料加工及堆放区,汽车、机械设备停置区,仓库设施。施工现场围挡和大门要封闭严密,牢固美观。

⑷在施工场地明显设置统一样式的施工标牌,注明工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期、施工许可证批准号等内容,字体清晰,保持整洁。

⑸场地内设有施工平面图,安全生产管理制度、消防保卫管理制度、场容卫生环境制度、管理职责等,内容详细、字迹整洁。

⑺施工现场应有施工日志和施工管理各方面专业资料。

⑴现场及生活区划分责任区,各部门派人负责清扫,建立值日制度;

⑵饮食管理人员持证上岗,注意个人卫生,定期检查身体;公用食具要有消毒设备,食堂内有上、下水,餐具洗涤设备;食品来源渠道正规,有合格证,新鲜卫生并注意保存;

⑶现场内不得随地大小便、吐痰及乱扔脏物;

⑷保证现场内排水设施及现场污水畅通;

⑸易燃、易爆、剧毒及其它污染废物,必须按国家有关规定处理。

7.2.12现场保洁与清理

⑷现场内存放油料及其它污物时,仓库要进行防渗处理,防止跑、冒、滴、漏污染水体和空气。

8.文明施工保证体系及保证措施

8.1文明施工保证体系

8.1.3、加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。

8.2文明施工保证措施

施工时必须保护环境,避免扬尘和有毒物质对周围居民污染和破坏。尽量减少对周围居民的影响。

为创建文明工程,我单位选择管理人员素质高、技术设备力量强的施工队伍,临时设施作到合理规划、布局合理,在施工中加强文明施工的教育,体现大企业的施工风采,争创文明标准化工地。

8.2.2、加强工程现场文明施工管理,保障施工优质进行,快速高效树立和维护企业的良好形象,争创文明标准化工地。

8.2.4、结合本工程实际情况,在项目部及各队负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

8.2.5、合理布置施工现场,现场的临时建筑物做到和施工组织设计的要求相符,且各种设施做到符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

8.2.6、在本工程实行挂牌施工。施工场地置挂六牌一图,即:工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌、质量措施牌、安全质量责任牌和施工平面图。在本工程的起点竖立不小于150×100cm坚固的标示牌,标明工程简介、工程起讫桩号、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称,写上施工负责人、技术负责人、质量负责人及有关监理人员姓名。同时在各分项工程施工现场、储料场等主要施工现场,也必须竖立标示牌,其内容还要增加质量要求,技术控制参数、简要工艺、现场管理负责人等。

8.2.7、组织对现场施工人员(包括劳务人员)进行所在岗位和工序的应知应会教育。

8.2.8、设立施工临时围挡,围挡外不得堆放建筑材料和施工设备。

8.2.9、现场文明气氛:

施工临时用地内按照建设单位的规定张贴宣传标语,设置黑板或报栏。

所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌,工作牌上标明姓名、岗位、身份及编号,在现场期间一直佩戴在胸前。所有机械及设备都醒目地标注施工单位的名称。

8.2.10、材料堆放

机具、设备及建筑材料按施工平面布置图堆放,场内及仓库各种器材堆放整齐,对易燃易爆及其他危险物品要按照规定分类入库管理。施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,路沟畅通,管线齐全,生活设施清洁文明,施工安全有序,各种材料标识清楚,碎石、砂堆放场地硬化处理。

8.2.13、生活设施

施工作业区和生活区有明显划分,有责任人管理生活区卫生工作,保持生活区卫生整洁,生活区内有必备的水、电源,严禁乱接电源线、使用大功率电器和自制电器。

8.2.14、尊重当地民风、民俗,遵守地方法规。

8.2.15、保持和发扬能攻善战的优良传统,乐于帮助地方群众,搞好与地方政府和群众之间的关系。

8.2.16、施工单位不应在工地或施工设施上展示或容许展示任何贸易和商业性的广告。由施工单位在工地设立的广告应事先得到监理工程师的批准。如果监理工程师令其拆除时,必须立即办理。

8.2.17、现况设施、文物保护

⑴在工程施工中,根据现况的设施、文物,制定相应措施进行保护。如施工中发现文物,立即停止施工并报告相关部门。

⑵所有工程使用的运输车辆严格按照车辆允许的装载量进行装载、运输,按照桥梁、道路允许通过的载重量进行运输,严禁超载。

9.项目风险预测与防范,事故应急预案

1、工期紧:施工工期为1个月。

2、线路长,作业面多且分散,不便于管理。

3、交通导行:每个作业面都需进行导行,不断路施工给工程施工造成影响。

根据以上存在的风险,在施工过程中我单位将采取相应的措施进行防范:

1、合理安排、精心组织,充分利用有效作业时间,合理组织、精心安排铣刨、路面作业,同时制定切实可行的应急预案,减小早晚温差大对施工的影响。

2、三条路总长度达到48.5公里,由于三条路存在平行施工,安排进度计划时,可有效地利用机械设备进行流水作业,并增加车辆及现场管理人员。

3、及时调查各村庄路口的位置,统计车辆出行的数量,与当地村民及村委会接洽,制定交通导改方案。同时增加安全防护设施及现场安全指挥员,保障安全。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程生产管理系列》等有关法律法规的要求,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保障职工的生命健康、权利,减少安全事故中的人员伤亡和财产损失,特制定本工程的安全事故应急抢险预案,负责本工程发生生产安全事故、火灾、爆炸、急性中毒、交通事故等紧急情况时的处置工作。

组员:项目副经理、项目总工、安全员、各部门负责人、施工队负责人

A.负责组建项目部、安全生产事故应急抢险小组;负责制定本工程可行性的安全事故应急抢险预案;

B.负责急救员培训和购置急救用品等费用的落实;

C.接到安全事故或紧急情况发生的报告后,根据报告人提供的情况立即用最快捷的方式作出指示,并组织抢险小组其他成员迅速赶赴事故现场,组织抢救确保经济损失和社会影响减少到最底程度;

D.负责安全事故或紧急情况发生时相关资源的协调、落实;

F.全面指挥事故现场的各项工作;组长不在现场时,必须指定另一名小组成员代理组长职务。

G.负责接待外来及各级调查人员、媒体等单位,在情况发生时,组长为项目部对外发布消息的唯一人员;

(2)项目部安全事故应急救援小组其他职责

A.召开安全会议等方式组织宣传应急小组的职责和工作程序,在安全教育中普及急救知识;

B.在施工中必须有不少于2名的应急小组成员在岗,保证施工现场24小时内有人值班,建立有效的事故信息收集传送体系;

D.施工现场有职工施工时,必须配备值班车辆;值班司机必须熟悉附近两家医院的行车路线;

E.施工现场配备急救用品,并负责急救用品的保管、维修、更换;

G.应急救援小组接到安全事故的报告后,迅速赶赴事故现场,组织抢救;小组在组织施救工作的同时,必须有人监护施救现场的安全情况,避免混乱,并保护好现场。

9.4制定事故应急预案

施工准备阶段组织事故应急小组充分分析本工程的安全隐患,制定详细的生产安全事故、火灾、爆炸、急性中毒、交通事故等事故应急预案和急救程序,并组织管理和施工人员进行全面的宣传、教育、培训,并进行可能的演习,让所有参建人员了解、认识安全施工的重要性,掌握一定的安全防范、自我保护、事故急救的能力,尽可能的降低安全事故发生的概率,杜绝重大安全事故的发生。

10.落实项目治理超限超载运输的预案

10.1、严格执行《关于在道路建设、养护工程项目中治理超限超载运输的暂行规定》在施工现场设置SCS型100吨地磅,对施工运输车辆进行监测。地磅设置位置要方便施工。

10.2、设置时间为工程开工至工程交工验收后。

10.3、地磅安排两人专人负责,24小时对出入运输车辆进行监测,建立值班制度,记录真实、完整,对超载超限车辆一律不许签字确认,禁止通行,接受处理。

10.4、对施工合作方、材料供应商等广泛深入开展宣传,在合同中有车辆超载超限相关内容,明确双方的权利、责任、义务,要印制打击非法超限超载的宣传资料,宣传非法超限超载的危害性和治理非法超限超载的法律、法规和重要意义,让运输的车主、驾驶员和相关单位充分认识到机动车辆超限超载运输的危害性和治理超限超载的必要性,从而从源头上杜绝超限超载。

10.5、严格落实责任追究制度,项目经理是第一责任人,对不认真履行职责、对超限超载车辆放行的人员进行处罚,发现一起查处一起,绝不手软。

10.6、积极探索、建立工地治超工作的长效管理体制。积累经验,认真研究,从而推进项目治超工作的扎实有效开展。

10.7、负责对“三无”黑车的认定、查处;严禁运输车辆运输过程中无苫盖、无牌照、沿途抛洒行为;严禁“三无”黑车进出施工现场,杜绝非法超限超载现象的发生。

10.8、对同一车辆多次运输进行跟踪记录,对司机和最大吨位数进行纵横向数据统计。

10.9、工地地磅及计量设备须标定认证,位置及实施措施须经过监理工程的验收、批准。

10.10、严格执行单车车货总重最高不超过55吨的规定。

商住楼施工组织设计方案.doc 11.其他说明的事项

11.1缺陷责任期内对工程的修复及维护方案

本工程完成后,经理部设专人负责工程缺陷责任期内全路段工程的全面维护,并按业主要求,出色完成有关工作。保证缺陷责任期间的道路安全、畅通。

11.1.1加强对全段路面的管理,防止新旧路面接合处石子脱离飞溅对行车安全的影响,及时清理路面上石子、防止堆积。

11.1.2对初验提出的相关问题进行认真整改。整理好所有内业资料及复查初验提交的有关文件,并做好资料存档和项目交接前的准备工作。

11.2民工工资支付保障措施

11.2.2进场前公司与其上级劳务管理单位签定劳务用工合同,明确相互之间的权利、义务关系。明确达到工程质量要求、进度要求,劳务承包费用应当明确其明确支付农民工工资的支付方式、时间、地点等。

11.2.3由公司定期检查有关农民工工资支付情况,对未能及时签定的劳动合同DB/T 67-2017标准下载,发放农民工工资的,督促其限期解决,对逾期不改的,向当地建设主管部门、劳动保障部门举报、检举。

11.2.4建立劳动队伍合格名册,随时掌握劳务队的实际情况,对施工技术合格,守信用、不拖欠农民工工资的队伍,优先选用,为项目工程服务。

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