施工组织设计下载简介

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西南热电中心配套热力管线工程下穿暗河专项施工方案(最终)

C当进浆量很大，压力长时间不上升，发生跑浆时，应及时调整浆液浓度及配合比，缩短凝固时间，进行小泵量、低压力注浆。

D钻进及注浆时发生堵管现象，则立即抽出钻杆（注浆管）采用木楔封堵钢套管，待管路清理完毕后，重新钻孔注浆。

谷氏旧居保护与修缮工程招标文件⑨注浆材料、注浆压力及注浆分段长度

P.O42.5普通水泥单液浆(0.8:1)普通水泥－水玻璃双液浆(1:1)

特种超细水泥单液浆(1:1)特种超细水泥－水玻璃双液浆(1:1)

0.8MPa～1.0MPa

1.0MPa～1.5MPa

100cm～200cm

注浆施工过程中被加固地层变形的安全控制

注浆施工过程中被加固地层变形的安全控制主要有两种措施，第一种是监控量测，第二种是人工巡查。监控量测是最主要的控制被加固地层变形的措施。该方法通过对注浆区域附近地表和洞内的监测，能精确的了解到注浆施工过程中地层微小的变形情况，及时预报险情，防患于未然。

人工巡查就是在注浆施工过程中安排人工在地表和洞内进行不间断的巡视，当巡视人员发现突然出现的险情，及时通知注浆人员停止注浆，分析原因、采取措施，将险情造成的损失降至最低。

这两种措施合理安排、相互补充，构成了一个相对比较完整的控制地层变形的安全体系。

深孔注浆质量保证措施

A施工过程要严格工序控制，加大施工的技术含量，专业技术人员现场值班，划分作业区域、采用“双控”指标、两序孔作业，根据施工和地层的变化情况，适时调整注浆压力、分段长度和注浆材料的种类及配比，保证注浆效果。

B应严格按照设计参数进行钻孔。钻孔孔位及角度偏差符合相关规范规定，若现场钻孔孔位因为客观条件限制不能满足设计要求，应进行移位并进行计算确定参数，必要时应进行补孔。

C注浆材料应满足设计要求，严禁使用过期结块的水泥，必要时进行检验。

D浆液配比应符合设计要求，配浆时最大误差为：水泥、水玻璃、水±5%，外加剂±1%。

E浆液搅拌应均匀，一般水泥浆、特种水泥浆搅拌时间为3～5分钟，但不得超过90分钟。未搅拌均匀或沉淀的浆液严禁使用。

F注浆过程中，时刻注意泵压和流量的变化，若吸浆量很大或压力突然下降，注浆压力长时间不上升，应查明原因，如工作面漏浆，可采取封堵措施。如跑浆可通过调换浆液、调整浆液配比，缩短浆液凝胶时间，进行大泵量、低压力注浆，必要时采用间歇注浆，以达到控域注浆目的。

G注浆过程中若发生串浆时，可采取两孔同时注浆措施。

H注浆过程中压力突然升高，应及时查找原因，进行处理，确因浆液凝胶时间过短，则应停水玻璃泵，只注水泥浆，待泵压恢复正常后再进行双液注浆。

I一台泵发生故障时，应立即换上备用泵继续注浆。

J严格进行注浆效果检查评定，符合要求时才能结束注浆作业。当未达到注浆结束标准时，应进行补孔注浆。

A导管规格：外径108mm，壁厚5mm；

B管距：环向间距40cm；

D注浆材料：水泥浆+水玻璃浆；

E设置范围：拱部顶及隧道两侧；

A钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。

B平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

C钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

A为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ108mm。

B岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。

C钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

D钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。

E钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

F认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。

A用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。

B用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

C用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角。

A钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口2.5m处的棚管不钻孔)，孔间距15～20cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。

B棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻于棚管直径的引导孔(Φ108mm)，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。

C管与管之间采用丝扣连接，接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。

B注浆材料：注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。

C采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。

注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。

注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。

A钻孔前，精确测定孔的平面位置，并对每个孔进行编号。

B钻孔工点应根据实际情况作调整。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。

C严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。

D经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。

E掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。

3.4.1隧道暗挖总体施工原则

隧道暗挖隧道施工时严格遵循“先治水、管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控下沉”的原则，确保施工质量和安全。开挖后仰拱封闭，并在施工过程中进行监控量测和超前地质预报，采用先进的监控、探测技术，对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。

3.4.2隧道施工方法及技术措施

（1）隧道总体施工流程：

（2）隧道初支施工流程：

3.4.3暗挖法工艺流程图及施工步序图

3.4.4CD法施工方法

A超前支护：拱部采用双排小导管超前预支护，并注水泥浆。

B开挖进尺：各分部开挖进尺为1榀钢架间距即0.4m。

C台阶高度：2.4m。

D开挖工作面间距：3~5m。

E施工支护措施：中隔壁临时支护采用H175型钢。

F拱部按原设计数量施做φ22中空锚杆、边墙砂浆锚杆，但施工程序更改为在初期支护结束后在施做。

隧道分为左、右导洞进行开挖，每侧导洞设一步台阶，围岩采用人工开挖，每循环进尺按每榀钢架间距0.4m。

1、开挖1号导洞上台阶时打Φ32超前小导管，管长3m，环向间距200mm。

2.打超前小导管注浆，开挖1号导洞上台阶土方；

3.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；

4.打锁脚锚杆，设置中隔壁钢架和临时钢架支撑；

5.开挖1号导洞下台阶土方；

6.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；

7.接长钢架和临时钢架支撑；

8.待左导洞开挖完成10米后，开挖2号导洞上台阶时打Φ32超前小导管，管长3m，环向间距200mm。

9.打超前小导管注浆，开挖2号导洞上台阶土方；

10.打锁脚锚杆，设置中隔壁钢架和临时钢架支撑；

11.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；

12.开挖2号导洞下台阶土方；

14.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；

14．接长钢架和临时钢架支撑；

15.隧道初支施工完成后隧道沉降趋于稳定，开始施工隧道二衬，分段拆除仰拱部分临时中隔壁，一次拆除长度不大于6米，敷设仰拱防水板，施作仰拱二次衬砌。

16．铺设边墙、拱部防水板，处理防水板接头，施作边墙，拱部二次衬砌，二次衬砌封闭成环。

注：注浆施工前，需先进行试验以确定注浆参数及浆液配比。

全断面成环且确认各部位位移充分稳定后，待防水层施工前才能拆除，其要求如下：

拱顶下沉量：7d的增量小于2mm；

净空收敛值：7d的增量小于4mm（拱顶下沉的2倍）

中隔壁拆除中位移量（mm）

3.4.5隧道初衬工作面布置及顺序

隧道初衬工作面均设在竖井的短边一侧，因每个竖井两端所开挖的隧道长度不相等，隧道初衬施工顺序为先开挖较长段的一端，待开挖10米后，再开挖另一端隧道。

3.4.6隧道初衬施工方法及技术措施

超前小导管注浆施工包括封闭工作面、钻孔、安设小导管、注浆、效果检验等工序。

隧道土方开挖施工采用正台阶法施工，上、下台阶步距为1～1.5倍洞径，上下台阶土方开挖时要留核心土。

土方开挖采用人工开挖，开挖过程中要经常检查拱部断面尺寸避免超挖，检查方法是利用拱部中间的集光点进行控制。集光点给出了隧道中心线，又给出了激光点位置的高程，检查时利用集光点作垂线，采用支距法按技术交底单给的数据进行检查。当开挖尺寸达到技术要求后，方可进入下道工序施工。

隧道一衬施工在全断面注浆结束后进行。隧道一衬施工采用短台阶法，遵循“短开挖、早支护”的施工原则，由于本段地层稳定性差故土方施工时采用上下台阶开挖法，保留一部分核心土，分上下两部分开挖。断面开挖形式如下：

由于本工程隧道所处位置土质松散，土体自稳能力差，在钻孔安设超前导管的过程中及开挖过程当中，隧道拱顶部分将会产生超挖现象。根据土质情况，密切注意掌子面地层的稳定，必要时喷射50mm厚混凝土封闭。

开挖时上台阶中部须留核心土，以支挡开挖面，增强稳定性，核心土宽3.0米，高1.2米，纵向长1.5米左右。上下台阶间距4～5m。由人工用铁锹挖土，用小推车推至下台阶，下台阶的土再用小推车运至竖井底，用电葫芦提升至卸土场。严禁欠挖，尽量减少超挖。下台阶开挖见底后，要及时进行初期支护，从上而下分块立即施作锚喷支护。每一榀钢拱架的底脚均应支垫牢固，不得座在虚土上，拱架拼装时连接角铁必须上好螺栓，焊好连接筋（纵向搭接不小于10d），以保持拱架的整体牢固性，使初期支护形成整体。上台阶拱角施工时加设钢垫板，以减少拱架沉降。垫板设计厚20mm，300×300mm。在土质较差、过路口管线时，要注意加快格栅的封闭速度。

在土质不良地段和有地下结构的区域，为保证施工中掌子面(尤其是上台阶)的稳定，采取每榀格栅封闭前，对上台阶掌子面喷射50mm厚的混凝土封闭。当工作中需停止开挖时，喷射混凝土封闭掌子面。

当两个开挖面相向开挖时，相距两倍洞宽即10m左右时，停止一个开挖面作业，进行工作面封闭施工，由另外一个开挖面作贯通开挖。

4.1监控量测的意义及监测点布置

施工监控量测是新奥法修建地下工程的重要工序之一，是施工决策与管理的信息源，它对于地下工程的安全施工是极为重要和必不可少的。注浆施工中进行的监控量测的目的是掌握注浆施工所产生的压力对周围土体、地表及初期支护的影响，通过获取变形的动态信息，以此预报可能存在的险情，通过调整注浆参数（如注浆压力、材料选择、孔位顺序及分段长度等）消除危险隐患。

4.2监控量测的施工组织

根据注浆施工可能对土体产生的影响范围，将监控量测作业划分为三个部分，分别为注浆施工区域的地表隆起监测、拱顶位移监测及侧洞侧壁的收敛监测。

城市地下工程进行注浆加固施工时，地层中的应力增加扰动区延伸至地表，土体力学形态的变化在很大程度上反映于地表隆起。

地表隆起会对城市环境和周围建筑造成的破坏，会影响市民的正常生活，所以对地表隆起要进行严格的监测和控制。

DSZ2水准仪+测微器、塔尺。

基点应埋设在隆起影响范围以外的稳定区域内；且尽量埋设在视野开阔的地方，以利于观测。基点的埋设要牢固可靠。同时应至少埋设两个基点，以便互相校核；基点应和附近原始水准点多次联测，确定原始高程。

在进行隆起测点的埋设时，先在地表钻孔，然后放入隆起测点，测点采用Ф22mm，长200～300mm半圆头钢筋制成。测点四周用水泥砂浆填实。待测点完全稳定后，即可开始测量。与基点联测应不少于3次，求得平均值，确定沉降点的初始高程。隆起测点的布置应以正在进行的注浆区域的布置为依据，随注浆施工区域的变化而变化、随注浆施工区域的移动而移动，具体的布置原则示意如下：

地表隆起监测点布置示意图

在进行注浆施工时，各监测点进行精确监测的同时还要安排人员进行目测，作为地表隆起监测的重要补充。

当预定的某一区域即将开始加固注浆施工时，按上述布点原则确定监测点的分布位置，监测点要提前24个小时埋设完成进行初始测量，测量的频率为6小时/次，前四次测量的目的是取得该区域注浆前的地表正常位移值。

当该注浆区域进行以注浆量控制为主的1＃序孔注浆施工时，监测频率设定为3小时/次。当进行是以注浆压力控制为主的2＃序孔注浆施工时，监测频率设定为1.5小时/每次。如果该区域存在1#序孔和2＃序孔同时施工，监测频率设定为1.5小时/次。

该区域的加固注浆结束后，要再进行后续监测，监测频率4小时/次，直到获得稳定的监测数据时才能停止监测，确保整个土体注浆加固过程的施工安全。

量测时通过测得各测点与水准点（基点）的高程差ΔH，可得到各监测点的标准高程Δht，然后与上次测得高程进行比较，差值Δh即为该测点的隆起值。

将每次测到的地表隆起数据进行计算、整理和收集，并根据施工的具体情况，分阶段绘出隆起曲线，对由曲线所形成的地表隆起区域进行分析处理，判断其安全性并及时反馈到施工现场。如果存在安全隐患或预兆，现场领班的技术员要根据具体的反馈情况，采取降低注浆压力、减少注浆流量、改变分段长度、调整浆液配比、直至暂停个别孔的注浆作业等方法来进行综合处理，确保安全。

拱顶位移量测值是反映隧道安全和稳定的重要数据,是周围土体和支护系统力学形态变化的最直接、最明显的的反映，易于实现量测信息的反馈。通过拱顶监测能最直观的了解注浆形成的压力对初期支护的影响，确保洞内注浆安全施工。

隧道采用DSZ2水准仪+测微器，附加钢挂尺进行量测。

A.测点埋设方法及范围

测点直接焊接在隧道初支钢支撑上，即可进行量测，施工过程中要注意保护测点，尽量使量测数据不中断。测点的埋设范围应以当时正在进行注浆作业区域的范围为依据，各测量点的具体布置方法示意如下：

拱顶位移监测点布置方法示意图

拱顶监测频率的原则和方法与地表监测相同。

△Ui——第i次测得位移值

监测数据要及时填写、处理与相关的规范和要求作仔细对比。如果拱顶位移超限，要及时反馈到注浆加固的施工现场。现场领班的技术员要根据具体的反馈情况，采取降低注浆压力、减少注浆流量、改变分段长度、调整浆液配比、直至暂停个别孔的注浆作业等方法来进行综合处理。

Ⅲ侧洞边墙初支结构的收敛监测

侧洞侧壁是土体注浆加固最主要的打孔注浆工作面，该工作面的初支结构作为注浆施工外加应力所产生的反力的主要承受对象，是在注浆施工过程中最容易发生位移和变形的部位之一，所以该段监测有利于保证地铁车站初支整体结构的稳定性和安全性。

测点直接焊接在初支钢支撑上，每个监测断面设两个监测点。在进行的注浆施工区域内部每三米设一个监测断面，区域外两端5米处，分别设两个监测断面，埋设后要及时进行量测。具体的布置原则和方法示意如下：

边墙收敛监测布点横截面图

边墙收敛监测布点垂向展开图

B.按下式计算收敛变化值：

Un－第n次量测的收敛变形值；

Rn－第n次量测时的观测值；

c.数据的分析与处理：

监测数据要及时填写、处理与相关的规范和要求作仔细对比。如果边墙收敛超限，要及时反馈到注浆加固的施工现场。现场领班的技术员要根据具体的反馈情况，采取降低注浆压力、减少注浆流量、改变分段长度、调整浆液配比、直至暂停个别孔的注浆作业等方法来进行综合处理。

鉴于雨水方沟对隧道施工有着很大程度的影响，为保证暗挖隧道顺利通过雨水方沟，根据设计要求，雨水方沟的累计沉降不得超过30mm,测量频率保持在每天2次。

4.4.1人工巡查法的意义

在注浆施工过程中，一小部分浆脉的走向具有随机性，而我们所进行的精确的监控量测主要在于地层变化的整体性和可预见性，但该方法在空间和时间上均存在一定的间断，所以人工巡查法的意义在于能在局部地点和时间，及时发现已经出现的险情，及时处理，减少损失。

4.4.2人工巡查法组织

在加固注浆施工过程中，分别安排专人在地表和洞内进行不间断、全区域的巡视。特别是夜间作业时，地表巡查人员要配备强光灯，严密监视，轮班作业，防止疲劳，确保安全。

(1)施工过程要严格工序控制，加大施工的技术含量，专业技术人员现场值班，划分作业区域、采用“双控”指标、两序孔作业，根据施工和地层的变化情况，适时调整注浆压力、分段长度和注浆材料的种类及配比，保证注浆效果。

(2)应严格按照设计参数进行钻孔。钻孔孔位及角度偏差符合相关规范规定，若现场钻孔孔位因为客观条件限制不能满足设计要求，应进行移位并进行计算确定参数，必要时应进行补孔。

(3)注浆材料应满足设计要求，严禁使用过期结块的水泥，必要时进行检验。

(4)浆液配比应符合设计要求，配浆时最大误差为：水泥、水玻璃、水±5%，外加剂±1%。

(5)浆液搅拌应均匀，一般水泥浆、特种水泥浆搅拌时间为3～5分钟，但不得超过90分钟。未搅拌均匀或沉淀的浆液严禁使用。

(6)注浆过程中，时刻注意泵压和流量的变化，若吸浆量很大或压力突然下降，注浆压力长时间不上升，应查明原因，如工作面漏浆，可采取封堵措施。如跑浆可通过调换浆液、调整浆液配比，缩短浆液凝胶时间，进行大泵量、低压力注浆，必要时采用间歇注浆，以达到控制注浆目的。

(7)注浆过程中若发生串浆时，可采取两孔同时注浆措施。

(8)注浆过程中压力突然升高，应及时查找原因，进行处理，确因浆液凝胶时间过短，则应停水玻璃泵，只注水泥浆，待泵压恢复正常后再进行双液注浆。

(9)一台泵发生故障时，应立即换上备用泵继续注浆。

(10)严格进行注浆效果检查评定，符合要求时才能结束注浆作业。当未达到注浆结束标准时，应进行补孔注浆。

(1)建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度。

(2)严格执行量测监控体系，确保注浆施工过程中地表和洞内初支结构的安全。

(3)施工作业过程必须做到安全用电，加固注浆施工队配备专门的电工，按项目安全用电的相关规则作业。注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。

(4)交叉作业时加固注浆施工要服从于项目的整体安排，及时与开挖施工队交换信息，保证各方顺利施工。

(5)注浆管路及连接件必须采用耐高压装置，当压力上升时，要防止管路连接部位爆裂伤人。

(6)孔口管、止浆塞要安装固结牢固，施工期间严禁人员站在其冲出方向前方，以防止孔口管、止浆塞冲出伤人。

(7)台阶上施工时设防护围栏，防止人员高空坠落。

(8)需高空作业时，搭设稳固安全的脚手架和施工平台，防止机翻人伤事故发生。

(9)钻机注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方可施工。

(10)每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。

(11)安装高压管路和龙头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧DB4403／T 131-2020标准下载，确保联接完好。

(12)注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。

(13)注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。

(14)注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工。

(15)施工前必须做好施工准备，并请甲方或总包方提供周边详细布置图。

(16)开工前JGJ149-2017 混凝土异形柱结构技术规程.pdf，积极与当地保险公司开展业务联系，办理好工程保险、设备保险和施工人员的人身保险等。施工中，工程、设备和施工人员发生意外时，积极与保险公司磋商解决。避免在施工期间给业主带来不必要的麻烦。