施工组织设计下载简介

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高速公路扩能工程特大桥箱梁安装施工方案

由于墩顶混凝土浇注完成后，整个盖梁位置已经完全被封闭，人工无法进入对临时支座进行拆除。经考虑在距墩顶最近处，搭设5.5 m的木跳板，搁设在中横隔板和端横隔板之间，并在跳板上设置扶手，保证操作人员通过跳板安全进入盖梁施工区域，逐一对临时支座拆除。在临时支座的拆除过程中必须保证安全带栓系牢靠。

接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。

北京某5A级办公楼工程施工组织设计方案设备、人员、材料进场计划

见附件《分项工程管理人员表》，《分项工程现场施工人力表》

《分项工程机场机械设备表》，《分项工程进场材料表》

资金是工程实施的基本保障,如果资金运作不良,工程进度将难以得到保证。为确保本工程项目的正常运作,制定如下资金使用保障措施:

1、使用的三个阶段:前期资金用于本

料及施工机械、工具的备料款。中期资金用于每个月的工程进度款、材料款及人工施工费用。后期资金用于材料货款及尾款、各系统检修、调试费用、人工施工费用。

2、使用必须以工程进度为依据,由项目经理根据工程总体计划提出详细的工程量表,并结合工程进展分月度提出下一阶段调整工作量计划。

3、工程量计划由生产副经理审核批准,并报供应部门和

部门核算,拟制人工、材料、设备等费用计划报项目经理批准,经批准的文件作为调拨资金的基本凭证。

5、对于本项目出现之临时资金问题,公司财务部门设立一定数额的储备保证金,通过内部调节手段确保生产资金足额及时到位,确保工程之正常使用。

冬（雨）季施工保证措施

冬季施工用一般的施工方法难以达到预期目的，必须采取特殊措施进行施工。根据本合同段工程情况及该地区的气候特点，

按规范要求，制定冬季施工方案和防冻措施，报请监理工程师批准后指导冬季施工。

对安排在冬季施工的项目，编制该项目冬季施工技术措施或方案。

准备冬季施工保温材料和混凝土、砂浆早强抗冻外加剂、取暖加热燃料等。

做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温以及供水管的防冻保温。上水管、消防水管埋在冻结线以下，外露及埋设较浅的水管采取保温防冻；下水管道布设时保证有足够的坡度防止积水冻坏。

施工机械设备放在保温棚内或采取其他防冻措施。

对敷设大量保温材料、生活取暖等易出现火灾场所，准备好必要的消防器材，附近设消火栓，预防火灾发生。

组织冬季施工培训，学习冬季施工的有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作，进行冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬期施工各项规章、责任和值班制度。

制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批，对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。

施工现场安排专人负责与当地气象部门的联系和测温，测试数据做到真实可靠。测温人员还要经常与保温管理人员联系，如发现异常情况立即处理。

外加剂的存放保管、配置与掺加安排专人负责，并认真做好记录。

冬期施工混凝土的搅拌时间比常温时延长50%。采用热拌混凝土时，对原材料的加热温度要进行控制。外加剂的掺量严格按设计进行控制。

冬季施工方法及技术措施

冬季混凝土施工主要采用掺加外加剂法。混凝土拌和前先用热水冲洗搅拌机，然后投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40

℃左右时，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间。试验工程师根据混凝土型号及浇注部位的不同现场确定混凝土的水灰比及坍落度。根据热工计算确定混凝土拌和物的温度，出机温度不宜低于15℃，经运输、泵送等入模时温度不得低于5℃（一般控制在15～20℃）。混凝土采用在拌和站集中拌和，运输时对混凝土输送车外表进行保温处理。浇筑时采用机械振捣，振捣要求快速完成。

钢筋焊接在室内进行。钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

副组长：曾红坚 刘慧斌

昕 毛荣军 刘兆旺 章建刚 史云利 许幼磊 王 林

王 昕专门负责架梁时起吊安全；

毛荣军负责场地内作业人员安全；

史云利专门负责梁场出梁以及运梁安全；

刘兆旺、章建刚负责架梁技术指导；

许幼磊、王 林负责现场架梁指挥。

建立严格的安全生产保证体系，确保安全生产的有序稳固推进及整个架梁工程的顺利进行。

对参与施工的所有人员进行作业前安全教育

牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，坚持把安全管理规定作为安全管理的落脚点，通过对新上岗作业人员全部进行岗前安全教育持证上岗，定期组织观看事故短片，配合专职安全人员讲解的形式，对提、运、搬、架四套设备安全作业要点进行学习，加大安全培训的力度，规范设备操作流程，做到安全工作落实到位，安全意识入脑入心。安质部定期组织人员对设备进行全面的检查、保养、维修，坚持每周五进行联合检查，并结合日检、月检等加强日常机械的保养与维护，以排除安全隐患为首要目标，确保设备不带病作业，从而保证架梁工作安全进行，提高架梁效率，确保了架梁安全。推进安全监督员工作，对架梁施工中的安全隐患、安全事故进行排查，针对施工中存在的不按标准规定戴安全帽、不按标准放置作业标等现象认真进行分析，找出存在的问题，及时进行现场改正。

A、吊车支腿平台地面铺垫石渣，并采用压路机严实平整，确保吊车支腿时安全平稳。

B、用于起吊梁的钢丝绳保险系数不小于6，并在起吊前进行检查是否存在断裂或松散现象，出现断裂或松散的钢丝绳严禁使用。

C、钢丝绳捆梁时，确保梁面保持水平状态，并由技术人员检查后才允许起吊，避免落梁时临时支座受力不均，导致支座底部高低不一致，从而出现“三条腿”现象。

D、运梁车装梁时，梁体中心必须位于运梁车中心，误差不得大于2cm，并且梁两端捆绑牢固。避免发生梁体偏斜而倾倒。边梁可适当向中间移2cm，确保重心位于运梁车中心。

E、运梁车运行速度，不得大于10公里/时,并且前后必须有人指挥，并采用对讲机及时汇报前后情况，确保梁体安全运抵桥下。

F、梁体起吊时应尽量保证梁体两端基本水平，且提梁是应缓慢，不得突然起吊或未经过指挥人员允许就起吊，起吊后梁底不得站人。

G、起重机提梁横移时应缓慢，不得突然移动或移动过快，避免发生侧向倾覆。

H、起重机支垫平整后，相关安全人员应进行检查，防止起重机发生偏斜或支腿受力不均发生歪斜，引发安全事故。

各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；

B、机械操作手上岗前，进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；

C、机械操作人员工作前，对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业；

D、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁；

E、严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。

F、起重机应定时进行养护检查，确保机械性能良好。

A、运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。

B、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。

C、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。

D、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用钢丝绳或手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。

E、使用撬棍校正时，不得将撬棍插入后放手，以防飞出伤人。

F、起吊箱梁及运输过程中，专人时刻检查箱梁绳索，及吊装机械稳固情况，发现异情，立即处理。

G、吊装作业有专职起重工指挥。超高吊装在有可视的旗语或笛声及对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。

H、起重工在吊装构件前，必须明确构件重量，是否在吊车允许负载之内，是否与吊车索具匹配。严禁超负荷作业。

I、起重工信号工在吊装构件前要和吊装司机统一指挥信号，避免发生错误操作。

J、进行高空作业，要系好安全带，并将其挂在安全绳上，随身的工具要挂好或放入工具包中。

K、在高空区域（2米以上），任何零散构件及物品、工具、容器，均不得放在建筑边缘，应挂好。

“以质量求生存，以效益求发展”是我公司立足市场经济的根本宗旨。

本项目成立总公司派出项目部，代表总公司履行合同并列入总公司创优计划和重点管理项目，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。

对以上成立全面质量小组和创优管理委员会，项目经理为工程质量第一责任人，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。

狠抓重点，确保整体，针对不同工程项目、不同施工阶段、不同工作内容制订相应的质量保证细则。

分项分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到：指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门、每个人身上。

坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，施工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。

实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。

附件：《质量管理保证体系》

制定具体的文明施工规范实施细则，建立文明施工管理和监控网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个网络中的具体职责必须落实到具体人。

项目实行目标管理，将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙，并且根据施工进度，描绘形象进度图，实行动态管理。

运用现代管理技术，推行现代管理办法，编制科学施工程序，绘制施工流程图，标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点，组织科学施工，创建良好施工环境和作业条件，确保施工顺利进展。

施工现场按施组设计的场地总平面布置，依现场规定的标准合理布局，明确划分作业区和生活区，并明确标记。

施工现场应有明显的标牌,标明工程项目名称、工程概况、本单位名称、项目经理、项目总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部（项）工程等。可明显划分为分部（项）工程的，应在标志牌上标明分部（项）工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、安全负责人、开工日期、竣工日期等。

施工现场作业区道路必须平整且要设置路标，在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目的标示牌。涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点、必须设置醒目的警戒线、防火标志。

机械设备应科学统筹及时调配，并保持良好状况，摆放规整有序。大型设备应在机具旁边竖牌，标明名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。

科学统筹，适时组织材料进场，合理存储，整齐堆放。大批量材料应竖立标示牌标明名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等；施工现场残留物材应及时清理归位，做到工完料尽场清。

油料及易燃品应及时按消防部门要求及安全的规定妥善保管，竖立鲜明的“严禁烟火”标志。严格禁止边吸烟边干活。

确保施工安全，工地上要有鲜明的安全标记和完善的安全设施，职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。

环境保护是为了改善生活环境与生态环境，防止污染和造成公害。保证人体健康，促进社会主义建设的发展。施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效的措施，减少对周围环境的污染。具体如：

架桥机起重、运输设备使用注意事项

1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。

2、吊起重物作业平移时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上，运行时被吊重物不得左右摇摆。

3、大型吊装工程，应制定安全技术措施，并向参加工作的人员进行安全技术交底。

4、吊装作业应派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确的分工。

5、各种起重机具不得超负荷使用。作业中遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中；操作人员不得擅自离开岗位。

十五、高处作业注意事项

1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业是指：在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠点的地方作业等。

2、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高症，不得从事高处作业，严禁酒后登高作业。

3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。

4、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。

5、夜间不得进行箱梁安装施工。

十六、架桥机安全操作规程

架桥机操作人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严禁无证操作，操作人员应了解架桥机的机械构造、使用性能。

工作人员在作业时要精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关的事，按规定使用安全带和安全帽等，严禁酒后作业、违章作业。

吊装前，检查操作系统是否可靠，制动器是否灵活可靠。

吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号，在确认指挥信号意图一致时才能开车。

在吊装时，应平稳、不得忽起忽落，使承载力均匀；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊箱梁。

在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常的声音时，立即通知总指挥应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。

指挥信号有误或不明确；

（10） 风力超过六级。

箱梁吊装时，操作人员只服从总指挥人员的口令，由专人指挥。多人挂钩时，操作人员只服从吊运确定的指挥人员指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员均应立即采取相应的措施。

十七、箱梁安装事故预案

1、停止安装作业。有人员伤亡的立即将伤亡人员送医院救治；

2、事故情况上报上级有关部门；

3、分析事故原因，追查事故责任人，落实整改措施。做到事故原因不查明不能复工，事故责任不明不能复工，整改不到位不能复工；

5、对结构构件有损伤的进行补救处理或构件返工；

试验检测项目、方法和频率

尺量：每构件检查2个断面

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)

某市自来水六厂施工组织设计方案示例尺量：每构件检查5～10个间距

尺量：按骨架总数30%抽查

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿模板周边检查8处

吊垂线：每孔检查3片梁

梁（板）顶面纵向高程（mm）

水准仪：抽查每孔2片，每片3点

水泥稳定砂砾底基层施工方案相邻梁（板）顶面高差（mm）