施工组织设计下载简介

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项目技术总负责人：张翼翔吴正安王鹏程

组员：贺茂生、孙胜利、胡志勇、彭健、杨明、陈天超、付学军

随着国家基础建设的迅猛发展，特别进一步加大对西部基础建设的投资，而西部地区属于在西部处于山区多，平地少的地形，于是隧道成为整个建设中关键部分，隧道工程将得到最大限度的发展，市场前景广阔。由于市场的开放性和隧道施工具有较高的技术要求,公路建设的竞争也将转移到隧道施工上来，要想在该市场中立足，加强隧道施工技术的培训和研究势在必行。对于我们来说，隧道施工处于一个起步阶段，虽然达尼垭隧道和野猫岗隧道施工技术不算复杂，技术难度不大，但却是一个新型的、先进的施工技术，对其进行技术研究很有必要。我处虽然在公路、桥梁建设上有着先进的施工技术和丰富的施工经验，并已形成一套强大的技术、科研力量。在隧道施工上，我处则处于初始阶段，基本停留在理论水平，加强隧道施工技术的研究，对于我处的进一步发展有非常重要的意义。

达尼垭隧道和野猫岗隧道的主要地质情况为：隧道进出口段，都存在厚度较大的松散的块石土及强风化破碎岩体，结构松散，雨季渗水使之软弱化，块石土及强风化层稳定性及差，岩层倾角大且岩石软硬相间。开挖掘进时易出现边坡滑移，洞顶坍塌等不良现象，拱顶无支撑时不稳定。隧道区域，地质构造简单，无断裂带通过，次级构造不发育，位于区域稳定良好的构造单元体上。两隧道拟采用新奥法施工，根据所需的施工技术要求，确定以下几项内容为技术跟踪及研究对象：

1、隧道围岩监控量测对岩石监控量测，可以掌握围岩和支护的变化状况，通过对围岩和支护的变位、应力量测DB37／ 3655-2019标准下载，来修改支护系统设计，指导施工作业和管理。

2、围岩光面爆破技术围岩光面爆破技术，爆破围岩由于岩石的介质不同决定了爆破岩石时周边的炮眼间距、装药量等因数来达到爆破效果最佳，对周边岩层产生最小的扰动及爆破安全距离。

3、松散地质段施工技术松散地质段施工技术，对于不同的地质条件，确定超前支护的类型；超前支护参数的确定。锚杆（钢管）的长度、倾角、锚杆的横向和纵向间距。根据岩层的性质来确定使用锚杆（钢管）的长度、倾角、间距的分布。

4、开挖支护施工技术开挖断面的选择，根据地质及水文地质条件、围岩的类别所使用的机械设备来确定。

5、衬砌施工技术衬砌施工技术，根据工程地质条件、围岩类别、埋置位置及施工条件来确定衬砌的类型和尺寸。

根据XX项目施工的情况和达坭垭和野猫岗隧道的施工技术和特点将人员作以下具体安排：

2002年6月20日～7月31日

贺茂生胡志勇孙胜利彭健杨明陈天超

8月20日～9月10日

贺茂生胡志勇孙胜利彭健杨明陈天超

9月10日～9月30日

9月20日～10月10日

9月20日～12月31日

9月20日～12月31日

9月20日～12月31日

11月10日～2003年6月30日

2003年7月20日～8月31日

9月1日～10月15日

1、质量承诺和质量目标

质量承诺：质量第一，尊重监理，业主满意，永远把优质工程

质量目标：分项工程交竣工验收合格率100%，单位工程竣工的

优良率90%，总体工程达到优良，重大质量安全事故为0次/年。

2、质量保证体系和组织机构

根据质量管理的原理和程序，结合本工程的特点，质量管理的重点应放在实施性施工组织设计，原材料质量控制，工序控制，试验测量控制，质量记录以及人员技术水平和素质上，具体的质量保证措施如下：

1）、分项实施性施工组织设计

原材料是工程的主体，检查原材料量保证工程质量的基础，其各项技术指标是否满足设计规范要求，直接影响工程质量，所以为确保原材料的质量，材料部门必须对砂、石料等到地材、水泥、钢材等主材和厂家的资质和质量保证体系情况进行调查并建立台帐，然后由实验室赴现场取样检测各项技术指标，在确认其达到设计规范要求时，由材料部门采购。未检验的材料或检验不合格的材料，严禁进场用于工程中。

工程质量是在生产过程中形成的，施工过程中的每道工序是形成质量的基础，所以工序控制对保证工程质量符合设计规范至关重要，可以及时发现缺陷并迅速予以排除，只有关健部位、关健工序的质量保证了，才能确保分项、分部工程质量。每道工序均要精心组织施工，具体措施为：制定急妥的施工技术方案，层层交底至工班的操作工人，在作业队设主办工程师，质检员对施工过程实行有效的自检，班组之间实行自检、互检、交接检，树立下道工序就是用户的思想，决不允许不合格产品流入下道工序。

试验、测量贯穿于施工全过程。试验、测量数据是对工程质量科学的、定量化的具体反应，故此，本单位配备了足够的试验、测量设备并对试验、测量程序做出了具体规定和要求，以保证试验、测量程序的准确性、科学性、公正性。

质量记录是工程施工过程的原始反映，具有可追溯性，所以我部将重视各级技术人员对施工原始记录、试验、检测记录、施工日志等各类质量记录的形成、整理工作。在搞好本单位质量记录的同时，积极配合监理搞好各类资料的报验工作。

6）、人员的技术水平和素质

技术人员、操作工人的技术水平、操作技能和工作责任心直接影响工程质量，所以我们在全局范围内选拔有能力、有经验的施工人员并要求上到项目上的人员保持相对稳定性。同时引导职工积极开展QC活动，杜绝人为因素的质量隐患的产生，确保工程质量。

7）、定期质量检查制度

为确保工程质量，项目总工室、工程室每月一次，处每季度一次，局每年一次定期对工程质量进行大检查，重点检查质量方面的规章制度贯彻落实情况，发现问题现场解决，限期改正，不留隐患。

8)、施工测量工作的质量保证措施

测量组配专业测量工程师6名，测量工4名。每组3名测量工程师，1人负责仪器观测，1人负责记录计算，1人复核。

测量工作配备高精度测量仪器，保证测量放样精度，包括：TC2000全站仪，J2型补偿式经纬仪，TOPCONAT－G2型自动安平水准仪，水深测量仪等。所有仪器定期送专业检测部门检定，平时自行进行周检和月检。

1．各分项、分部工程开工前，首先根据设计图纸计算放样数据，绘制放样示意图，拟订放样方案，报监理工程师批准后，开始施工放样。

2．每一分项或分部工程施工结束后，立即进行竣工测量验收，整理测量资料，并交监理工程师备存。

3．严格执行观测、记录计算和复核制度。每次测量结束后，所有人员均在现场签名，分清责任。

4．严格按照规范要求的作业时间进行工作，遇风、雨、雾、高温等不适合测量放样、影响放样精度的时间，决不进行测量放样。

5．严格按照ISO9002质量认证体系的有关规定工作，保证测量放样工作质量。

（二）、安全、环境保护：

在前期工作中，根据现场情况在每一个构造物处均设置了明显的标识牌，在便道与国道的交叉处、便道拐弯处设置警示牌，在急弯处设置防护墙，在高空施工旁设置安全规范牌，组织基层安全员进行安全培训，并向每一个操作人员交底。全线电力线分布广泛，我部已就现场实际施工需要，配合当地有关部门进行电力拆迁与迁移，临时施工场地内的架空线严格按施工规范要求控制高度，从地面走线包扎严密，确保人员安全施工。关于具体结构施工，措施如下：

①制定隧道超前预支护、钻爆、找顶、装碴、喷锚、防水板铺调、二次衬砌以及路堑石方爆破、安全用电、交通运输、各种施工机械等安全规则，并印成册发给每个施工和管理人员，认真学习，严格执行。

③施工中重视目测观察，按新奥法组织施工，施工中，随时注意围岩的岩质和分布情况变化，节理裂隙发育程度和方向，接触面填充物的性质、漏水量、锚杆是否挖断，钢架是否下沉，隧道是否不冒顶。砼是否开裂现象等，根据监测资料判断围岩的稳定性，指导施工，保证施工安全。

④开挖施工中，其通风、排水、照明设置双电源，备用水泵提前检修好待用；高压电缆进模板台车时，设置绝缘滑动装置，防止挂断电缆。

⑤搞好洞内运输、线路、安全信号标志，做到通风，排水良好，道路平顺，灯光明亮，确保洞内运输安全。

⑥洞内空气保持新鲜，其温度、粉尘含量及光照均符合国家工业卫主标准。

⑦采用微振爆破和其它控制爆破技术，把爆破面造成冲击、振动、噪声减弱到最低程度。

①桩基础施工，及时支护，加强排水，下班前，桩基洞口必须覆盖。

②高墩施工，脚手架拼装牢靠，完善防滑、护栏、安全网等设施，并对翻模操作进行技术交底。

③上构施工前，对挂篮、塔吊、架桥机等施工机械进行检查和操作交底。

④高处坠落是防范主要对象，施工操作人员一律穿好工作服、戴好安全帽，高空作业人员穿防滑鞋，身系安全带，工作时间严禁打闹嬉戏，擅离工作岗位。

⑤高低压电线路铺设及养护安全作业制度。

⑥机械设备、电器、运输装置经常检查，定员定机，严格操作规程，严格交接班制度。

⑦做好季节性安全防范工作，事（时）前落实各项防洪、防雷、防暴雨、防大风等技术和组织措施，确保人身和机械设备的安全。

①确定爆破危险区，在危险区进口或附近道路设置明显标志并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。在危险区边界设置明显标志，建立警戒线，播放爆破警戒信号。

②如发现哑炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理。

③边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。

④易燃易爆物品设在居民点和高压线安全距离以外，按公安部门的规定，设专人值班警卫，配备相应的防火、防雷、防爆等设施，遵照少存勤进的原则，减少库存量。

①安全生产的基础在班组，确保安全生产，必须强化工班建设和管理，关键要选好班组长、安全员，这是整个班组安全生产的主要保障；培养和提高作业人员的素质，使全体作业人员具备较强的自我保护意识和能力。

②施工范围内，设置醒目的标志牌、警告牌等，确保交通安全。

③现场管理，做到物资、材料、机械设备分类堆放，有条不紊、整齐美观，建立一个良好的施工现场，为按期完工提供前提。

④建立施工现场保安制度。

⑤施工人员在现场应佩戴易识别的证明其身份的证件，着装规范整齐，头戴安全帽，凡着装不合安全规定的，不准进入施工现场。

⑥当地居民需穿过路线时，安排专人引导行走方向，确保人身安全。

1．建立环保机构和相应的规章制度，设专人随时检查，定期组织大检查，实行奖优、罚劣，环保工作与施工队效益挂钩；

2．施工组织设计、施工方案和工艺符合环保要求，获得监理工程师和当地环保部门认可后，方可进行施工；

3．施工中发现历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，将立即组织停工，及时报业主、监理工程师和当地政府及有关部门，并保护好现场待有关部门处理完成后，恢复施工。

4．不破坏允许作业范围外的植被、水系。排水系统及时完善，防止产生冲刷。

5．所有弃土、弃碴都必须集中弃放，弃碴场四周设置挡墙。

6．当土和砂等材料经过居民区运输时，将采取措施防止沿途撒漏，并加遮盖布防止扬尘，确保居民区、街道区道路不受污染；

7．施工区域内应经常洒水湿润，防止尘土污染大气。

9、对临时造成当地现有水沟、河槽不被弃渣堵塞的情况及时清理；

10、晚间尽量安排距当地居民较远结构物的施工，以免施工噪音影响居民休息。

制定项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场施工人员认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出“双文明建设先进单位”施工现场现代化管理的面貌。

1．按业主要求设置正规醒目标牌，书写本标段工程有关内容，如合同名称、我处项目经理部名称、经理部经理及总工程师等名称，并简介工程范围、工程质量概况等内容；

3．确定文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上，挂在工区内，时刻提醒施工人员认真遵守；

4．做好办公、生产、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作；

5．做好施工现场各类机械设备、车辆分类划区安放停置工作；钢材等各种材料、构件分区标牌示位，整齐堆放在架空的砼地梁或地面上；对怕雨水侵蚀的材料进行遮盖；钢筋构件工作室等堆放工作场地均浇注一层5cm厚砼并设置排水沟；

7、与当地公安系统联系，建立联防系统，保持良好的生产生活秩序。

(四)、总体施工进度计划

本项目合同工期36个月，我项目按30个月控制工期，施工进度以关键线路法进行控制，根据工程预算定额、配备人力机械的生产能力、工作面的大小以及以往的工作经验，确定完成各工序的时间。具体计划施工总体计划横道图、单代号网络图、工程量计划表。

我部的总体计划在合同工期的基础上计划提前6个月完成生产任务，基于如下原因：

2、虽然XX高速公路的施工环境和施工条件相当恶劣，但经过项目部全体人员的群策群力，现每座桥梁、每段路基、每一个隧道的进出口，均至少有一条便道通达，这为各作业点和各作业段平行作业创造了必要的条件，为提前完成施工任务做了强有力的铺垫。

3、路基及防护工程的施工安排有八支作业队在同时施工，而且有各自的便道和弃土场，互不干扰，独立作业，化整为零。今年有望完成全部路基土石方，明年上半年完成防护工程。

4、达尼垭隧道和野猫岗隧道单洞长不过260米，而且分别由两个作业队在同时施工，并且进出口同时掘进，同时进行初期支护，隧道的设备均已进场，并安装调试完毕，满足施工组织设计的要求，故达尼垭隧道和野猫岗隧道最迟完工不会超过明年十月。

5、青岗坡大桥、新街子I号大桥、新街子II号大桥、西山沟II号大桥、新街子III号中桥，目前全部具备施工条件，且均有单独的作业队施工，平行作业，设备、机械、施工人员互不穿插、互不干扰，施工周密计划、合理安排，这几座大桥最迟应在2004年4月底彻底完成。

6、其实，对总工期起关键作用的是三座特大桥，即新桥特大桥、西山沟I号特大桥和打宝铺特大桥。

新桥特大桥左右幅各有三个主墩，上构四跨，连续刚构为110M+2×190M+110M，4#墩至5#台为一跨40M预制T梁。为加快施工进度，我们安排了两个实力均较强的作业队，第一作业队施工0#台，1#、2#主墩，两副塔吊，两套挂篮，先施工左幅桥，后施工右幅桥；第二作业队施工3#主墩，4#过渡墩，5#台，这样除了左右幅桥是流水作业外，基本上每墩都有人员和设备在施工，平行作业，缩短了工期，加快了施工进度。

西山沟I号特大桥为2个主墩和2个桥台，我们亦安排两个作业队施工，每队一个主墩，每一个主墩上一副塔吊和一套挂篮。先施工左幅桥，后施工右幅桥。

打宝铺特大桥与西山沟I号特大桥和新桥特大桥工程量相比较小，我们派一个队伍施工该桥，但设备与西山沟I号特大桥一样，两副塔吊和两套挂篮。

对这三座控制总工期的特大桥，我们只有在左右幅桥施工安排中是流水作业，先左幅桥，后右幅桥，但在每主墩上的悬浇中，我们基本上是平行对称作业，而且项目部抽调了本项目部的精兵良将，参与作业队的施工组织和管理，提前完成施工任务应是必然的。

总之，我们项目部所有参加XX高速公路的建设人员有信心，更有决心提前完成施工任务。

另外，我部为提前完成生产任务，特制定工期保证措施如下。

1．把“坚持保证工期”作为完成工程合同的最高目标，把工期化为若干段进行目标管理，制定切实可行的详尽的工程进度计划，配备足够的施工人员及机械设备。

2．深化企业内部改革，使各作业班组劳动定额与工期效益挂钩，充分调动每个施工人员的积极性。

3．分析工程项目困难条件和难点部份，作出克服困难的详尽周密的施工组织设计，确保整个施工过程中全天24小时三班作业。

4、经理部每月召开一次生产会议，总结上月完成任务情况，找出存在的问题，并及时加以解决，杜绝积重难返的情况。每周召开周例会，及时调整计划。

5、对须突击的工程，在报请驻地监理工程师批准后，轮班进行突击施工，以加快施工进度，确保工期目标的实现。

6、加强与当地政府和当地群众的联系，为工程的顺利进展创造良好的施工外部环境。

一、设备、材料进场方法

本合同段主要材料数量如下表所示：

我单位已在贵州承建了贵新路、玉铜路上两个项目，其中贵新路项目于2000年7月竣工，玉铜路项目目前已通过交工验收，两个项目下来集中了大量现有机械设备。另外，我单位在成都的两个项目、武汉军山长江大桥项目也已完工，主要设备均可调往该项目。运输方式依靠铁路、公路，时间按需要提前15天到场。目前，我部已到主要设备有：挖掘机9台，装载机4台，压路机4台，推土机4台，空压机10台，自卸车35台，拌合机6台，吊车2台，钻机2台，砼搅拌运输车4台，碎石机一套，凿岩机若干，其他设备也在陆续进场，随时满足施工需要。

二、各作业队施工力量安排

推土机1台、挖掘机2台、压路机1台、自卸车6台，空压机2台，凿岩机8台，装载机2台，衬砌台车1台，掘进台车1台，装饰台车1台，强制式砼拌合站1套，砼喷射机1台、拌浆机1台、通风机2台、水幕降尘器4台。

燕山体育馆工程冬期施工方案此处人员考虑到作业队高峰期间的人数

汽车吊1台、塔吊2台、凿岩机8台、卷扬机8台、空压机2台、通风机4台、自卸车2台、千斤顶2套、压浆设备1套、架桥机1套、龙门吊1套、混凝土拌和站1座。

推土机1台、挖掘机1台、自卸车5台，空压机2台，凿岩机12台，装载机1台，衬砌台车1台，掘进台车1台，装饰台车1台，强制式砼拌合站1套，砼喷射机1台、拌浆机1台、通风机2台、水幕降尘器4台

塔吊2台、汽车吊1台、推土机1台、挖掘机1台、压路机1台、自卸车6台、空压机2台、装载机1台、凿岩机4台、卷扬机4台、通风机2台、自卸车2台、千斤顶2套、压浆设备1套。

汽车吊2台、凿岩机10台、卷扬机7台、空压机5台、通风机7台、自卸车2台、千斤顶2套、压浆设备1套、架桥机1套、龙门吊1套、混凝土拌和站1座。

钻机4台、泥浆泵4台、塔吊3座、汽车吊2台、千斤顶2套、压浆设备1套、混凝土拌和站2座、空压机2台、凿岩机10台。

（昌吉电厂180米烟囱施工组织设计）汽车吊1台、卷扬机4台、千斤顶2套、压浆设备1套、架桥机两台、龙门吊1台、混凝土拌和站1座、凿岩机18台、空压机8台、通风机4台、自卸车16台、推土机3台、挖掘机3台、压路机1台、装载机2台。

粒料拌和机2台、摊铺机2台、振动压路机3台、推土机4台、沥青拌和机1台、沥青洒布车1台、装载机2台、运输车5辆、洒水车3辆。

三、资源需求的各项表格见附表。