施工组织设计下载简介

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车站住宅小区楼及配套商业工程脚手架施工方案

（同三层以上商业部分脚手架要求。）

（同三层以上商业部分脚手架要求。）

4.1.4.1图纸1~2轴/V~M轴附近的装饰结构塔为剪力墙结构(津)12J7-3 内装修--吊顶，外脚手架采用落地式双排脚手架。内部也为钢管满堂红脚手架随施工随拆除，在西侧设置“之”行上人马道。

4.1.4.2搭设方法

脚手架搭设高度为76.5米，正负零至36米范围采用双立杆双排脚手架，36米以上采用单立杆双排脚手架。立杆间距为1.5米，步距为1.5米，横距为0.9米，内立杆距结构外墙面500mm。剪刀撑从底到顶连续搭设，跨度不得超过6根立杆。

地下室加设回撑，防止楼板结构受到架体影响，回撑从正负零搭设至基础底板，使得上部架体的荷载传递到基础筏板。回撑的立杆间距、步距、横距同地上部分架体（1.5米、1.5米、0.9米），在每层回撑底部距楼板200mm处加设扫地杆，立杆底部铺通长脚手板，立杆上部用顶丝加木方与结构楼板顶紧。回撑立杆位置必须准确，应通过测量上部立杆位置后，由放线人员测定，保证上下立杆位置一致。每层回撑底部一步的范围加设竖向剪刀撑桁架，增强架体的整体受力。回撑在上部架体未拆除至6层时严禁拆除。

剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。剪刀撑跨越立杆不得超过6根。

立杆：（同三层以上商业部分脚手架要求。）

大横杆：（同三层以上商业部分脚手架要求。）

小横杆：（同三层以上商业部分脚手架要求。）

护栏：（同三层以上商业部分脚手架要求。）

扣件安装：（同三层以上商业部分脚手架要求。）

应满铺、铺稳，靠墙一侧距墙面距离为200mm；脚手板的探头应采用直径4mm的镀锌钢丝固定在支撑杆上。在脚手板的端头用钢筋封头，并用铁丝与小横杆固定。在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。铺脚手板可对接或搭接铺设，对头铺脚手板，搭接处必须是双横向水平杆，且两根双横杆间隙为200mm。搭接铺脚手板时，两块板端头的搭接长度为300mm，如有不平之处要用木块垫在纵横水平杆交接处，不得用碎砖块塞垫。必须保证铺实，严禁有东西下落，保证下面施工的正常进行。翻脚手板时，应两人操作，配合要协调，按每档由里逐块向外翻，到最后一块时，站到临近的脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板时必须系好安全带。脚手板翻板后，下层必须留一层脚手架板或兜一层水平安全网，作为防护层。在翻板时要有专人看护，下部不能有人施工。

脚手板铺设根据施工要求进行铺设，但不得大于2层。

脚手架外立杆内侧挂绿色密目安全网，操作层底部满挂密目网，施工操作层满铺脚手板。架体立杆、水平杆刷蓝颜色油漆，剪刀撑刷橘黄色油漆，下层的挡板刷红白漆。

马道范围为5道立杆，马道宽度为0.9米，周围满挂绿色密目网，两侧设置180mm高木质挡脚板，下部满铺脚手板，钉防滑条，防滑条间距300mm。

4.1.4.3卸荷、拉结点要求：

卸荷用6×37直径φ16钢丝绳，φ18花篮螺栓，利用螺栓孔进行三次卸荷，分别在5层、10层、15层，卸荷点间距为3米，卸荷层每层共计10个卸荷点。马道立杆卸荷位置、数量同架体，均需卸荷，马道卸荷点位于两侧立杆，间距6米。

所有卸荷部位为双纵向水平杆、横向水平杆，并在该部位大横杆之间加设顶杆，顶紧大横杆，并应加设3个扣件进行连接。内外排立杆之间在卸荷部位加设水平“之”字斜撑，形成桁架结构加强架体稳定。

拉结点留置：在每层预留ф70孔，竖向间距为3米，水平间距为3米，（两步两跨）利用短架管拉结并顶紧，末端固定三个抗滑移扣件，有遗漏时，必须用水钻开孔，保证架体与裙楼结构拉接点的数量。

马道拉结点设置形式同架体，但马道拉结点位置应设置在斜道的转向节点和斜道的中间位置。

4.1.4.4西侧回填土处基础处理

4.1.4.5标志塔内部的满堂红架体采用单立杆，立杆间距、排距为0.9米，横杆纵距不超过1.5米，操作面满铺脚手板，底部满挂兜网。按照3层设计，内部不装修，预留拆除时的门洞，随施工随拆除。

4.2室内满堂碗扣脚手架：

根据工程需要，室内满堂脚手架采用碗扣件快拆体系，以加快安装及拆除进度。

满堂脚手架详见模板施工方案。

4.3.1出入通道防护棚

防护棚出入的尺寸，两根立杆的间距3米，高度3米以上，长度6米以上。材料为外径48钢管，5CM厚的脚手板，两侧密目安全网封闭。防护棚横杆间距1.2米，顺水杆间距为1.2米，并绑扎十字盖，设置扫地杆。防护棚横杆间距1.5米，上面满铺5CM厚的脚手板，并覆盖一层密目安全网。立杆下端基础必须夯实，上铺脚手板作为垫层。

4.3.2楼梯边防护：

4.4.1钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件，不得使用铅丝和其他材料绑扎。脚手杆件不得钢木混搭。钢管、扣件进场后须做复试，合格后方可用于工程。

4.4.2在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。

4.4.3脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行：

4.4.4周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设；并应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第l步的纵向和横向钢管，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。脚手架各杆件相交伸出的端头均大于10cm，以防止杆件滑脱。

4.4.5剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭升的架子一起及时设置。

4.4.6脚手架处于顶层连墙点之上的自由高度不得大于6m。当作业层高出其下连墙件2步或4m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。

4.4.7装设连墙件或其它撑拉杆件时，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件和整架的显著变形。

4.4.8工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。

4.4.9在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作≥100mm的构架尺寸放大。确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交技术主管人员解决。

4.4.10脚手板操作面的端头处绑两道防护栏杆，建筑物顶部脚手架要高出屋面女儿墙顶1.0m，高出部分要绑两道护身栏，并立挂安全网。

4.4.11本工程施工中150cm×150cm以上的洞口，四周必须用钢管搭设围护架，并设双道防护栏杆，洞口中间支挂水平安全网，网的四周要栓挂牢固、严密。墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应绑防护栏杆，下设挡脚板。低于80cm的竖向洞口，应加设1.2m高的临时防护栏。

4.4.12墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口绑防护栏杆，下设挡脚板。低于80cm的竖向洞口，应加设1.2m高的临时护栏。

4.4.13洞口必须按规定设置照明装置和安全标志。

4.4.14尚未安装栏杆或栏板的阳台周边、无外架防护的屋面周边、楼层周边、雨蓬与挑檐边、斜道两侧边、斜料平台外侧边，必须设置1.2m高的两道护身栏杆，并设置180mm高的挡脚板。

4.4.15支设时，上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。

4.4.16同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1／250，且不大于50mm。

4.4.17相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受压情况。对接扣件的开口方向应当向上或向内设置。

4.4.18水平斜拉杆设置在有连墙杆的步架平面内，以加强脚手架的横向刚度。

4.4.19操作层施工时，应在其下面兜挂大眼安全网。

4.5.1划出工作区域，禁止行人进入，并有人监督指挥。

4.5.2脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆除，先绑者后拆除。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。拆除作业应按确定的程序进行拆除。程序是：安全网(挡脚板（或侧挡板）(脚手板(栏杆扶手(剪刀撑(斜撑杆、拉筋(大横杆(小横杆(立杆(钢梁。在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的杆件。拆除的杆、配件严禁向下抛掷，应吊至地面，同时做好配合协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。架子拆除前应清理架子及地面杂物，由上至下逐层拆除，严禁上下同时作业，连墙件必须随脚手架逐层拆除，不得先将连墙件整层拆除再拆除脚手架，拆下的配件应分类码放整齐。

4.5.3统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先告知对方以防坠落。

4.5.4材料工具要用滑轮和绳索运送不得乱扔。

4.5.5卸下的脚手架材料，严禁堆放在下层脚手板上

4.6脚手架的质量要求

4.6.1脚手架的质量必须按规定要求检验，合格方可使用。

4.6.2脚手架搭设应按下列阶段进行质量检查，发现问题及时纠正：

4.6.3在架子分段完成后，应由总工、技术、安全、生产等部门按项目进行验收，并填写验收单，验收合格后，方可使用。

4.6.4脚手架需按顺序拆除，从上至下进行，工长对拆除班组进行专项交底。

4.6.5拆除脚手架时地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

4.7脚手架搭注意事项

4.7.1钢管应准确地放在定位线上，在纵向应成一条线。

4.7.2搭设立柱时，外径不同的钢管严禁混用，相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合构造要求。

4.7.3开始搭设立柱时，要采用安全措施，保证其稳定与垂直。

4.7.4当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。

4.7.5封闭型脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。

4.7.6横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于100mm。

4.7.7当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。

4.7.8剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设，剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。

4.7.9对接扣件的开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

4.7.10铺设脚手板时，应满铺、铺稳，靠墙一侧立墙面距离不应大于150mm。

4.7.11脚手板的端头应采用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆上，在拐角的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。

4.7.12栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧，上栏杆上皮高度1.5m，中栏杆居中设置，挡脚板高度不应小于180mm。

4.7.13脚手架搭设完毕后，必须经有关部门验收后，方可投入使用。

5.1.1认真贯彻执行市建委“北京市建筑施工企业安全责任制”的各项要求，建立健全现场安全专职机构，制定各级安全生产管理及安全管理奖惩制度。

5.1.2钢管进场后应对其进行材质验收抽查；卡件必须有合格证；安全网等其他防护用品必须由安全部门签认验收合格后方可使用；脚手架用钢管水平、立杆用油漆刷成桔黄色，剪刀撑刷成兰色。

5.1.3施工操作人员进入现场必须戴好安全帽、系好下颌带,高空作业佩带系牢安全带。施工工具放入工具袋内，避免坠落伤人。

5.1.4施工现场严禁吸烟、追逐打闹及穿拖鞋进入现场。

5.1.5现场应有足够夜间照明。照明线路及用电设施使用必须符合安全操做规程规定,严禁任意拉电接线。手持照明灯具必须符合要求的电压。

5.1.6此钢管脚手架应与主体结构钢筋设置避雷装置，防止发生雷击伤害。

5.1.7架子未经检查验收，除架子工外严禁其他人员攀登，验收后的架子任何人不得擅自拆改，需做局部拆改的应由正式架子工操作。脚手架、安全网搭设完毕必须经施工负责人、安全员、技术员验收合格办理好验收手续后方能使用，使用期间要指定专人维护保养，经常检查，发现有变形、倾斜、摇晃等情况要及时加固。

5.1.8遇风力大于5级时停止脚手架搭设作业。经过大风大雨后，要检查脚手架有无倾斜、下沉、松动和崩扣现象。

5.1.9严禁使用锈蚀、弯曲、压扁、或有裂缝的钢管，扣件应使用无脆裂、变形、滑丝的合格产品，各连接件应完整无损，以免架子倾倒或移动。安全网使用公司指定产家的合格产品。脚手板必须使用50mm厚的坚固木板，严禁使用腐朽、扭纹、破裂、变形、偏楞的木板。

结构脚手架操作面上严禁放置散物，严禁超重！（活荷载不得超过3KN/M2）

5.2.1脚手架必须经过安全员验收合格后方可使用。作业人员必须认真戴好安全帽、系好安全带。

5.2.2操作架上严禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷载。

5.2.3在架子的使用过程中，要做好日常的维护、保养工作。派专门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况，遇有问题及时解决。

5.2.4架子需拆除时，应由架子工负责拆除，非专业人员不得随意拆卸。

5.2.5其他未述要求按照有关架子安全技术要求和规范进行施工。

安全网总体颜色应当一致，每一立面安全网的颜色不得出现过大色差，安全网挂设必须紧凑，表面绷紧。

6.1脚手架的验收和日常检查按照以下规定进行，检查合格后，方允许使用或继续使用：

施工中中途停止使用超过15天，在重新使用之前；

在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用之后；

在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全隐患存在的情况时。

6.2脚手架地基必须坚实，无积水，垫板符合标准要求。

6.3脚手架立杆垂直度应(1/300，且应同时控制其最大垂直偏差值：当脚手架高度≤20m时不大于50mm；当脚手架高度≥20m时不大于75mm。

6.4纵向大横杆的水平偏差应(1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。

6.5脚手架的节点连接须安全可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩在40～60N·m之间。

6.6脚手架搭设完毕后，需经项目工程管理部、安全监控部和公司安全部共同验收合格后方可使用。

无缝钢管尺寸外径48mm

钢管两端端面切斜偏差△

立平杆、斜杆的钢管弯曲1≤6.5m

6.8脚手架搭设的允许偏差和检验方法

同跨内两根纵向水杆高差

6.9扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准

连接立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件

连执着横向水平杆与纵向水平杆的扣件（非主节点处）

七、脚手架安全措施及注意事项

7.1架子的搭设与拆除必须由架子工来完成。架子工应经过三级安全教育，且须持证上岗。

7.2施工时必须戴好安全帽，系好安全带，穿具有安全性的鞋。

7.3脚手架在搭拆时，地面上应划出危险区，并派专人看护。拆除时严禁操作人员抛扔钢管或扣件。

7.4五级风以上（含五级）时停止搭拆脚手架施。

7.5作业层每1m2架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过以下的规定值或施工设计值：施工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值，结构脚手架取3kN/m2；装修脚手架取2kN/m2。

7.6施工设备单重不得大于1kN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kN。

7.7在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。

7.8作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。

7.9在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。

7.10工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

7.11人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通(梯)道，严禁攀援脚手架上下。

7.12每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。

7.14在冬期施工期间，霜雪天后要及时对脚手架进行清扫，并要采取防滑措施。

7.15在搭设脚手架时，必须加设底座、垫木(板)或基础并作好对地基的处理。

横杆间距1.5米，上面满铺5CM厚的脚手板，并覆盖一层密目安全网。立杆下端基础必须夯实，上铺脚手板作为垫层。

7.16严禁在脚手架上拉缆风绳和设置起重把杆或搭（挂）三角小平台。

7.17严禁在脚手架上堆放物料如模板、木料及施工多余的材料等，保证脚手架畅通。

7.18脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开作业岗位时，不得留有未固定的构件和不安全隐患，确保架子稳定。

7.19搭设脚手架时，工人必须由经过安全技术教育，且有岗位证的架子工承担，并经常进行体格检查，凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者不得上脚手架操作。

7.20在开始搭设时，每6跨设一根抛撑，必须直到与墙体连接稳固以后、方可的情况下拆除。

7.21搭设脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及零件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖子、裤口要扎紧。

1、在搭拆脚手架时，搭设各种杆件要轻拿轻放，严禁向下抛掷，在外脚手架外侧满挂密目安全网，以减小噪音。

2、在外脚手架外侧满挂密目安全网，以减小在结构施工阶段由于在一些工序施工过程中粉尘飞扬的现象，降低粉尘向大气中的排放。

外墙挂架A点承受模板传来的荷载，设挂架间距为1.8m,

则N1=11.97KN,取施工荷载为2.5KN/m2。因为挂架间隔为

1.8m,故:q=2.5x1.8=4.5KN/m

q=4.5x1.4=6.3KN/m

模板支架支腿传递的集中荷载为：N2=3.6KN

T1=(11.97x0.2+6.3x1.4x1.4/2+3.6x1.1)/1.65=7.59KN

Lo=1000mmro=9.8mm,A=480mm2

λ=1000/9.8=102.04<150

轨道交通9号线R413项目西岔道井土方开挖及支撑安装施工组织设计方案.docx应力б=15.44x1000/(0.496x480)=64.85N/mm2

Lo=1.221mm,ro=9.8mm,A=480mm2

应力б=10.93x1000/(0.361x480)=63.077N/mm2

GB／T 37133-2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求螺栓直径D=30mm,A=706.86mm2

螺栓受力:T1=7.59KN

应力:б=7.59x1000/706.86=10.74N/mm2