施工组织设计下载简介

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负责党群、文秘、接待、治安等工作；

负责全工地的试验、检测工作。

根据本合同段工程数量和总工期的要求，结合我单位施工技术力量、设备能力等实际情况住宅小区防腐木亭子专项施工方案，我单位准备在项目经理部下设路基施工队、路面施工队、桥涵队、拌和场平行流水作业，施工时由施工队上交施工计划，由项目经理部安排协调各施工队所需的机械和汽车以求各施工队同时施工。施工所需材料、财务、技术等由项目部下设的材料科、技术科、试验室、财务科等给予大力的支持和做好后勤保障工作，全力以赴，抓好工程质量，保障工期要求。

7、主要施工机械及检验、检测仪器设备

根据设备生产能力大于进度指标要求，本着设备的先进性与实用性结合、技术性能与生产能力需要相匹配，使用条件同地质条件相适宜的原则配备机械设备。本次大修工程的设备状况良好、设备齐全、匹配合理，机械设备力量雄厚，足以保质保量完成工程施工。详见主要施工机械表。

（2）主要试验、检测仪器设备

根据全面满足工程检验、检测及测量的需要，提高检验、检测及测量的精度和速度，配备齐全的试验及检测仪器设备，用先进的检测手段，充分满足工程需要。详见材料试验、测量、质检仪器设备表。

工程所需的主要材料有石子、水泥。水泥从水冶镇附近大型国有水泥厂购入；中、粗砂从河北邢台购入；所需石料从屯子附近石料场购入。

三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到达现场的方法。

1、设备、人员动员周期

目前，派往本工程的项目经理、总工、司机、机械手和技术人员进行了全面上岗培训，做好了充分的前期准备工作，即将进行大面积施工。

2、设备、人员、材料到达现场的方法

根据业主的要求以及我单位必须达到优良工程的质量目标，我单位派有丰富经验的技术、材料、机械等人员，在开工前对现场进行了详细的调查、研究、讨论，而且制定出了详细可行的施工方案，以确保施工的顺利进行和保障在施工期间的生产安全等。对于机械设备，压路机、装载机等可直接根据需要开至施工现场，保证施工所需机械。对于材料，我单位有着与别的施工单位不同的得天独厚的优势，一直与供货单位有着业务上良好的来往，天时、地利、人和都占，能够万无一失地保证材料在质量、数量上的需求。

四、主要工程项目的施工方案、方式方法和程序

根据本工程的特点，结合业主要求及我单位的实力以及本单位的质量目标，我们制定以下方案：

施工方法采用全断面水平分层填筑法，施工中严格按“三线四度”控制，“三线”即中线、两边边线；“四度”即厚度、拱度、平整度、密实度。采用挖掘机装土，自卸汽车运输，平地机整平，压路机碾压成型的施工方法。

2、冷再生底基层：上层和下层均采用路拌法施工

3、水泥稳定碎石基层：采用场拌法拌和，摊铺机摊铺的方法进行施工。

4、沥青砼上下面层：采用300T沥青拌和楼拌和，15T自卸车汽车运输，12.5米自行式摊铺机先左后右摊铺，然后用双钢轮压路机及胶轮压路机碾压的方法进行施工。

（二）主要工程项目的施工方法和程序

A、施工程序：作标准击实试验——>测量放线——>清理与掘除—>整平—>洒水—>碾压——试验—（合格）—>进行下道工序|<——（不合格）|

a、测量放线：路基施工前，技术人员应根据设计图纸及技术交底，对路线中线进行恢复定线，确认准确后，根据施工方便每隔25米或50米设置一控制桩，并在指示桩上标明路中心填挖高度。中线放完后应根据填挖高度放出边坡宽度，以便于

b、水准点的复测和加密：路基施工前应对业主所给水准点进行详细的复测，复测的结果应符合±30
mm，否则应打变更报告予以调整，水准点复合完毕后根据施工方便进行加密，加密的水准点也应符合±30
mm。

c、标准试验的准备：施工前还应根据施工规范要求对沿线及填方路段的取土场进行标准击实试验，试验标准上报监理并经批准后方可使用。

d、清理与掘除：路基填筑前应对路基修筑范围内原地面的杂草、树根、有机土、障碍物等予以清理，并将原地面上的坑、洞、墓穴等进行回填并按规定进行压实。然后再进行大面积平整、碾压。

e、试验路段：为做好人机配合选出最佳施工方案，指导大面积施工，避免人工、机械上的浪费，正式施工前还应做长度不小于100米的试验路段，确定出施工时的最佳含水量、施工路段长度、碾压遍数等指标，用于指导施工。

f、摊铺厚度的决定：根据规范规定采用机械压实时高速公路、一级公路最大松铺厚度，不应超过30cm，其他公路应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等试验确定，但最大松铺厚度不应超过30cm。若向业主承诺则不应大于承诺的摊铺厚度。但填筑至路基顶面最后一层的最小压实度不应小于8cm。

g、碾压：碾压时应先轻后重，先慢后快，先两侧后中间进行碾压。

h、半填半挖路基填筑：横坡陡于1：5时应把原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m并使外高里低，然后逐台阶向上填筑分层夯实。

i、若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层留台阶，若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

（2）结构物处的开挖与回填

由于结构物处的开挖与回填直接影响着工程的质量以及行车的舒适，因此结构物附近的开挖与回填应引起足够的重视。

基坑开挖应根据设计图纸设计的基础外沿开挖到足够的尺寸，使基础坑底水平面能满足基础长度和宽度的需要。开挖的

基坑，未得到监理工程师的批准，不准使用任何建筑材料浇灌或砌筑基础。从基坑中挖出的材料，除能作回填外，如有剩余，经监理工程师许可，铺筑于路堤或作其它处理。所有结构物的挖方，均应配有良好的排水设施，保证结构物在挖方期和施工期不受水害。准确测量基础轴线、边线位置及标高后，方可进行桥梁处的开挖。在原有墩台附近开挖基坑时，应有适当的防护措施。

回填材料经监理工程师批准后才能进行回填，回填时应在相对两侧或四周同时进行，其标高应基本相等，每层同处在同一个水平面上。回填顺序应按基底排水方向由高至低分层进行。必要时，挖方界内的坡度应挖成台阶，以便新老土层相互咬合。在回填压实施工中，压路机压不到的地方，使用机动夯具或工程师同意的方法压实，回填材料应分层摊铺，每层密实度应达到93%，每层压实松铺厚度不超过15cm.

旧路铣刨——加水——推土机排压——平地机整平——检测含水量合格——闷料12小时——撒铺水泥——拌合——排压及平地机精平——碾压——养生

准备下承层——>测量放线——>摊铺——>检查含水量——>碾压—(试验)—>养生——>进行下道工序

（2）施工方法及要点:

水泥：采用终凝时间大于6小时的矿渣硅酸盐水泥。

碎石：强度不得低于25MPa，通过组成设计级配规格的碎石。

B、准备下承层：在铺筑水泥稳定碎石之前必须对下承层进行严格的检查和验收，验收的内容包括平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等，表面过干时还应洒水用压路机碾压2遍，若有松散，应挖开用水泥稳定碎石回填、夯实处理。

C、路肩土施工准备：为方便施工以及保证水泥稳定碎石边缘的厚度，在水泥稳定碎石摊铺之前应将路肩土先培起来，路肩土的宽度必须满足图纸需要的宽度、厚度的要求，必须能保证与水泥稳定碎石一块碾压时满足路肩土压实度要求,一般填筑时按松铺系数1.5进行摊铺。摊铺整平、成型之后，应将内侧宽出的部分垂直切除，并全部清理出路槽之外，以保证水泥稳定碎石宽度。

D、测量放线：根据试验段完成之后所确定的摊铺方案，以及结合自己的施工机械的性能，需用钢丝绳，在摊铺机的两侧打两条钢丝线。钢丝线应在两端用28mm的钢桩固定。然后再用拉力器将钢丝固定在钢筋桩上，为防止钢丝下沉，中间用控制桩控制钢丝绳高度，约离灰土面60Cm左右，钢丝绳的高程与设计线平行。

运输时应采取覆盖，应尽量缩短运输时间，中途若遇到特殊情况，应立即采取措施。

根据施工能力及目前的设备状况和保证工程质量的要求，我们采用一台摊铺机进行摊铺。摊铺机先摊铺完左边再摊铺右边，摊铺机就位之后，将根据松铺系数确定出的木板厚度垫在摊铺机的熨平板下面，固定摊铺机摊铺厚度，然后让摊铺机的自动整平感应器接触钢丝后向前摊铺。

每段水泥稳定碎石碾压完成后应立即进行养生，养生时采用洒水车进行养生，洒水车养护时洒水次数要根据气候及路面水分蒸发情况而定，养生期间应始终保持表面湿润。水泥稳定碎石基层的养生期为7天。

水泥稳定碎石摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外其它车辆不能通行。施工车辆必须通行时应限制载重车辆通行，通行车速不应超过20km/小时，严禁急转弯或急刹车。

K、注意事项及质量保证措施：

a、从拌和、运输、到碾压全部完成后不得超过4小时。

b、严格控制材料的质量及材料的配合比是否与设计相符合。

c、注意养生期内的养生和养生期内的交通封闭。

d、若局部混合料出现翻浆,应挖掉换填。

e、当混合料出现离析时应加小料混合后再摊铺整平。

f、为防止平整度不符合要求，要随时对摊铺后的基层进行检测，以便及时弥补。

g、尽量保证摊铺机连续作业，当有停顿时应注意检测停顿处的平整度是否满足要求（包括高程、横坡的检测）。

k、压路机碾压不到的地方应用小铁板夯或用电夯进行夯实。

L、纵、横接缝的处理：

a、纵缝：施工时尽量避免纵缝的出现，当出现纵缝时应用钢模板支撑在纵缝处，支撑的钢模板必须牢固且与路中心线平行，不得倾斜。严禁在未设钢模板支撑的摊铺材料上碾压。铺筑另一幅时应对已完工的半幅纵缝附近的纵断高程、横坡、平整度、压实度进行检查，不符合要求时应垂直切除至符合要求处，然后再进行下一作业面的摊铺和碾压。下一作业面的纵缝附近也应满足高程、横坡、平整度、压实度的要求，否则应随时找补，纵缝上压路机碾压不到的地方要进行人工夯实至符合要求压实度为止。

b、横缝：横缝在施工中是避免不了的，为保证横缝的平整度，除采用钢模板支撑外，在下一作业面开工之前还要对上一作业面的接头进行检测（平整度、横坡、高程、压实度），不符合要求应垂直切除，直至符合要求为止。下一作业面横缝附近摊铺完成后也要随时进行检测，随时用小料找补，保证满足平整度、横缝、压实度的要求。

清扫下承层→测量放线→摊铺→进行下道工序

清扫下承层→测量放线→摊铺→碾压→进行下道工序

施工之前，首先应对下承层进行一次全面的检查，特别是标高、平整度、宽度是否符合要求，影响到沥青面层平整度的应用洗刨机刨除。除此之外还应对下承层进行清扫，将下承层上的杂草、土块、泥块等清理出路面之外，泥土清理不干净时应提前用水车冲洗且待下承层干燥后再进行铺筑。

根据目标配合比试验确定出混合料的生产配合比，然后调整各种矿料的上料比例、上料速度和沥青用量进行拌和，拌合时应控制沥青温度为160——170度，石料温度为170——180度，拌合好后混合料的出厂温度为150——165度，混合料贮料仓的温度也不应低于150度，拌合的时间应控制使混合料均匀一致，无花白料，无结块和离析现象。到现场温度不低于140——150度，摊铺不低于130——140度。

混合料拌和好后，应派专人检测混合料温度，并由专人负

责签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。

运输的车辆必须将车箱清扫干净，为防止沥青混合料与车辆粘结，要将1：3的柴油与水混合剂涂于车厢底部，为防止放料时混合料产生离析现象还应卸一斗混合料挪动一下汽车的位置。

混合料运输车的运量应比拌合能力和摊铺速度有所富余，开始摊铺时，摊铺机前等候的车辆应不少于5辆，且在摊铺过程中运料车应停留在摊铺机前10——30厘米处，不得撞击摊铺机影响摊铺平整度。混合料运至摊铺地点后应凭运料单签收，没有运料单者应一律退回，严格控制不合格料的出现。

根据设计图纸要求，我们准备采用全幅摊铺。

摊铺机采用电子调平装置自动找平，让电子调平仪通过平衡梁向前移动掌握平整度。摊铺机摊铺厚度和虚铺系数由试验段获得，摊铺时的温度应控制在120度左右，摊铺的速度在有料的情况下必须缓慢、均匀进行，在摊铺过程中不得随意变换速度或停顿，且速度应能使下一车料接上。

摊铺若发生离析，应用方孔筛筛除小料后掺入重新拌和摊铺，面积大时应检查级配是否有变化，并应将离析的料清理出路面范围之外重新摊铺，遇雨的混合料不得进行摊铺。

碾压时不得将压路机方向突然改变而使混合料产生位移。起动和停止必须缓慢进行。

a、沿线应派专人负责疏导交通；

b、未碾压冷却的混合料面层上不得停放任何机械设备或车辆；

c、路面温度冷却至50度以下方可开放交通；

d、宜损坏路面的油料车辆采取保护措施后方可通过，不得散落至路面上。

e、不准将碎石类矿料散落到路面上；

G、注意事项和质量保证措施：

a、不得将泄露柴油和汽油的机械在摊铺过的路面上来回碾压和行驶。

b、不得将花料和结块料运至摊铺现场进行摊铺；

c、上下层混合料的接缝不应在同一断面上，至少应错开1米；

d、横、纵向接缝应用切割机垂直切齐，并将重叠的料铲走，然后在缝边上涂洒少量乳化沥青再进行摊铺，碾压时应先在已压实的路面上行走，碾压新铺层10—15厘米，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15厘米，充分将接缝压实，上下层的纵缝应错开15厘米以上，当接缝处的粗料较多时应洒细料补上。使接缝平顺密实，无坑凹；

e、横缝采用梯形缝衔接，不应全幅一条通缝；

f、碾压时应注意洒水不得使混合料粘轮碾压；

g、不得使压路机方向猛拐，使混合料产生位移。

五、工程质量目标及保证措施

我们的质量方针是：“以质量求生存、以信誉求发展、以科技创精品、以管理创效益。”

我们的质量目标：确保优良工程。我们将在省道S302葛嘴线大修工程施工中，严格按照现行的规范和招标文件及合同文件的规定，加强施工管理，从严控制工程质量，确保工程质量。

为保证质量保证体系持续有效地运行，实现工程质量的优良目标，我们建立了质量保证体系，，遵照施工规范要求，采用先进技术、管理方法和工艺流程，做好施工质量的控制。

为了保证本标段的施工检测需要，我处将安排经验丰富的检测技术人员，并配备先进的检测设备进驻现场，确保检测规范严格，快速精确。

质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位根本宗旨，施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。

B、健全质量检查机构、加强质量监督检查

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验收等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想，方法确实应用和到本标段施工的全过程。因此我们建立了全面质量保证管理体系，详见全面质量管理体系图。

工程质量按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例对待）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，要切实保证标准化作业质量。

严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。

明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。

外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进

场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

为了确保本标段工程质量：

第一，必须建立健全质量体系，明确质量目标，确保省优；

第二，加强全员质量意识，对全体职工进行质量教育，提高职工素质。

A、建立设备精良齐全的工地试验室

为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成精干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗，试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。

B、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作

进场后，在开工之前，首先对场区的土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好以下试验和测试工作。

a、进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度，为施工时采取处理措施提供可靠的依据。

b、对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为填筑压实施工提供正确的依据。

c、对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容量，为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据，以便于确保压实质量。

C、进行路基填筑压实工艺专项试验

为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，达到如

下目的：第一，求得各种填料碾压遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不*的压实区，不*填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，其中包括：各种填料的分层厚度；各压实区的松铺系数；各压实区不*填料达到压实度标准的碾压遍数；压实机械的合理走行速率；考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导压实施工。

D、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度

填料压实的密实度检测，是控制路基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段，对于确保工程质量极为重要。为了有效地控制压实质量，确保工程进度，检测手段应该既能保证检测结果准确可靠，又能满足工程进度的要求。为此我们把检测方法定为灌砂法。

b、建立严格的检测制度

在正式进行工程检测之前，首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”，“复检”、“抽检”三个等级进行。

含水量问题是影响压实效果的关键因素之一，正确合理的含水量范围，应与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关，为了解决这一问题，我们将使用“TSC—1土壤压实施工控制含水量测定仪”，该仪器可根据压实施工时土壤的性质、工程要求的压实度和碾压机械的压力三个因素迅速给出施工控制含水量允许范围上下限的正确数值，并能快速测定填筑层土壤含水量的数值，根据这些数值，仪器能够迅速给

出“能”“否”碾压的判断，在压实施工中使用该仪器对填筑层的土壤含水量进行快速测定。从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。

F、在进场后，我们将根据不*土壤的分布情况，进行系统的调查和测试，详细测定不*地段地表以下各种土壤的天然密度、天然含水量等有关情况。选用合适的大吨位、大激振力振动碾压设备。

我单位将从队伍和仪器两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。

a、选派技术水平高操作熟练的技术人员组成精干的测量队伍。经理部设测量班，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。

b、装配先进的测量仪器，项目部配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。

c、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料（即测量记录和计算成果），作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。

我标段已就近调遣了施工经验丰富，能力强的队伍。而且派遣专业化施工队伍及管理、技术人员，由项目部统一组织施工。

（1）快速进场，迅速展开

签定了施工合*后，我方迅速组建项目经理部，并派部分前线人员进驻工地，对中线进行恢复，复核设计单位提出的水准点。部分机械设备根据工程进展陆续进场。施工用水及用电、生活及生产设施陆续完成，本着先通后善的原则，保证主体工程顺利开工。

（2）科学组织，合理安排

加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制了实施性施工组织设计，在实施过程中针对实际要不断充实调整，及时分析制约进度的因素，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，实现均衡发展，适时掀起施工高潮。

（3）要本着为工程和对自己负责的原则，合理的增加投入，在人员上，要选派具有丰富施工经验的专业化施工队伍；在设备上要选用新型、施工能力强的机械投入施工。确保工程质优、快速的竣工。

（1）机械合理配套，生产能力大于进度指标。

（2）合理调配土石方，充分利用旱季，突击路基填筑。

（3）涵洞施工采取施工队各负其责，互不影响的方法进行施工，优化施工顺序，减少与路基施工干扰，确保工程顺利完工。

（4）在附属工程安排上，做到附属工程不“附属”，高度重视附属工程的施工安排，原则上，路基成型一段，防护工程紧跟一段，实施均衡*步跟进。改变过去施工中附属工程最后突击的施工方式。

七、雨季施工措施入农忙季节安排

（1）雨季施工注意收听天气预报，随时掌握和观察天气变化情况，及时调整施工计划，确保工程保质、保量、按期完工。

（2）施工一段，完成一段。

（3）工地准备足够抽水、排水设备和草袋及雨衣，雨鞋等。

（4）沟槽周围堆土围堰，防止雨水进入，雨后及时排除沟槽内积水。

（5）根据现场实际地形，开挖临时排水沟，将雨水排放至红线外不影响当地居民生活处。

（6）对所购的原材料，如水泥等作好覆盖工作。

（7）砼的施工，要加强对砂石原材料的含水量的控制，控制拌合进砼的含水量，确保砼的坍落度和和易性。

（9）做好各种机械的安全保护措施，机械应停放在安全地带。

（10）施工人员配备必要的劳保用品，以保证雨天工作的连续性。

（1）在农忙季节来临之前备足使用的材料，以减少运输车辆与当地农用车的争道现象。

（2）在此期间，合理组织，科学安排，以机械作业为主，充分发挥机械效率，提高劳动生产率，需配属劳务工的工序尽量避开抢收抢种季节，一般采取轮休或短休，严格批假制度，以弥补劳力不足，确保施工劳动强度需要。

（3）农忙时备足发电机，解决因农村用电量增大而造成施工用电紧张状况，避免因此耽误工期。

1、加强精神文明建设，提高职工的思想政治素质和业务素质，共创良好的企业形象。

2、加大现场宣传工作力度，以醒目的横幅和标语宣传党和国家的方针政策。

3、在施工现场设置明显的标*标牌，标明工程项目名称、工程简介、施工单位和现场责任人等，以方便社会监督。

4、加强施工队伍的管理和法制教育，作业期间不得有不文明的穿着和对公众有不文明的行为，严禁违法乱纪行为。

5、规划布置好施工现场，合理布置临时设施，规范材料堆放和施工机械停置，做到整齐、清洁、安全、美观。

6、实行挂牌上岗，文明施工。

1、执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，落实安全生产责任制，加强规范化管理，坚持安全生产的宣传和教育。

2、确立项目经理为安全第一责任人，项目总工应做好安全技术交底，严格执行安全操作规程，严禁违章指挥、违章操作。

3、做好施工现场的安全防护工作，配置必要的安全设施和劳动保护用品，对安全设施要定期检查和维护。

4、施工现场要有保证施工安全的夜照明，在过路口、深坑、沟槽等危险部位，作设置护栏和警示标*，夜晚必须挂红灯警示。

5、在地面两米以下，或高空立体交叉作业区施工，必须戴安全帽，对于使用的工具、材料等只许传递，不许抛掷。

6、沟槽开挖必须按设计宽度、边坡坡度和弃土位置进行

施工，需要打支撑必须按规定设置支撑和档土板。

7、一切电器、线路的安装和拆除均由电工操作，电器设备金属部分必须设置接地零线，并安装触电保护器，电器设备操作人员应严格遵守操作规程。

8、机械设备应持证上岗，专人操作，维修人员应定期保养机械，消除事故隐患，防止发生机械事故对人身安全造成损害。

10、在施工现场，任何人不得赤脚、穿拖鞋上班，严禁在工地上嬉戏打闹。

11、建立健全安全生产制度，定期召开安全生产会，根据施工进度加强防范措施，确保安全生产。

本标段上场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：

1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

3、控制扬尘：对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

4、噪声：在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间

不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。

6、排水：施工及生活中的污水或废水集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中，不准将含有污染物或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。

7、材料漏失：运输车辆配备两边和尾部的挡板，并在材料上面搭盖篷布。储存材料采取三边封闭储存，围墙高出料堆，前面超出料堆2米。

8、工地保洁：机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。

9、在路线经过农田灌溉区，修建临时边沟、水渠等设施，保证不影响或中断农田的排灌作业。

10、施工完后，除已征得业主*意外，必须拆除一切生产、生活设施，并彻底清理，恢复原貌。基坑开挖以后，及时回填，以免影响河床稳定性。

1、保通人员统一着装，挂牌上岗，文明执勤，根据交通规则和施工具体情况妥善处理与交通有关的各种事宜。

2、保通人员必须坚守岗位，正确引导车辆及行人通行，避免施工路段发生堵车现象。

3、保通人员与附近交警紧密配合DB3301／T 0322.2-2020 数据资源管理 第2部分：政务数据安全责任.pdf，发生严重堵车及交通

4、在施工显要位置设置醒目的交通安全标*。

十二、施工资源保证措施

本工程为大修工程，也是省内主要通道，地方各级政府对本工程表现出极大的关心。我单位将采取以下措施确保该项目的资料投入：

派遣具有公路施工管理经验丰富的优秀项目经理****任项目经理，带领多次参加公路施工的工程技术人员参加该项目施工，确保各类工程技术人员按时到位。

2、机械设备及物资保证

机械设备要结合当地施工条件，本着设备的先进性与实用性相结合、技术性能与生产能力需要相匹配，使用条件*地质条件相适宜的原则配备机械设备。设备从全处上下统一调配，确保本工程需要。所有工程物资要严把质量关，坚决杜绝“三无”产品进入本工程。

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