施工组织设计下载简介
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石家庄隧道施工组织设计5.2.8防排水施工工艺
(1)防水板洞外下料及焊接
防水板按环进行铺设。根据开挖方法、设计断面、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长度确定防水板的下料尺寸为?;将剪裁好的防水板平铺,按规范要求搭接,再焊接成一个循环(衬砌台车长9.0m)所需要的防水板;对焊接好的防水板进行抽样检查管桁架钢结构 工程施工组织设计,合格后将一个循环的防水板卷成筒状待用。
铺设防水板在铺设台架上进行。铺设台架采用结构简单的临时支架,也可使用工地现有的材料加工制作。操作过程如下:
①将防水板铺设台架移至作业地段就位;
②将一个循环长度卷成筒状的防水板置于支架中央,放开防水板使之自由垂落在支撑架两侧;
③将支撑架起,使防水板尽量紧贴隧道壁面;
④铺设顺序为先拱后墙、自上而下进行,考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定的弹性变形,拱顶及两侧拱脚各设2道φ6圆钢悬承。
⑤相邻循环防水板之间的搭接缝,采用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一组防水板端头作为焊接平面,边焊边沿环向移动三合板,焊接完成后撤出三合板。
(3)施工要点及注意事项:
①防水板铺设前,喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位修凿喷补,使混凝土表面平顺,有局部渗水处,必须进行处理。
②防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序应紧密配合,先焊接,后固定。
③防水板铺设的搭接宽度为10cm,焊接宽不小于2cm,漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。
④固定防水板采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,预留松弛度防拉裂,要保证板面与喷射混凝土密贴。
⑤铺设防水板地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,整体衬砌灌注混凝土时,不得损坏防水层。
⑥在整体衬砌灌注混凝土前,检查板面和底层密贴情况,搭接焊缝质量,填写质量检查记录,经监理工程师批准后方可继续施工。
在地面按设计将弹簧盲管并排用无纺布包号绑在50cm宽的细格铁丝网上,然后在所要安装盲管的岩面部位,每隔1m钉间距为50cm的两枚悬挂锚钉,锚钉露出岩面的部位不能高于盲管的直径,接着利用操作平台,从一侧向另一侧用铁丝将绑好的弹簧盲管密贴岩面固定在悬挂锚钉上。每道弹簧盲管的端头要有留10cm左右的富余量,以便与纵向排水管搭接。
(5)纵横向排水管施工
在衬砌施工前,将基地清理干净后,把纵向排水管连接好,每隔10m用三通接管与横向排水管的另一端连接在中心水沟处。弹簧盲管的两端头贴岩壁放在纵向排水管的梅花眼处。最后在无纺布和防水板施工一并将纵向排水管半包围扣在墙脚基底,以保证裂隙水很顺利地汇入排水管中。
6.确保工程工期的措施
我单位计划2005年12月28日正式开工,2006年11月21日完工,为保证安计划完成本工程项目,拟采取以下措施:
1)选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
2)充分细致做好开工前的各项工作准备。
3)按照总工期目标,利用倒排工法,制订详细的分段工期控制计划。
4)采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率,抓住物资供应关,保证物资供应满足进度要求。
5)按施工组织设计配齐生产要素。
6)运用计算机网络计划技术、实施动态管理。
6.3确保工期的组织机构与框图
⑴快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。
⑶选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
⑷充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工序法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细的分段工期控制计划,科学组织施工。
⑸不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时,满足进度要求。
⑹实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。
⑺重点抓质量、安全,以促进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进行。
⑼强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
⑽严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。
⑾挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
2)建立管理组织目标责任制.
(2)选拔业务能力强、施工经验丰富的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
(3)实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;奖优罚劣。
(4)重点抓好质量、安全,以质量、安全保进度,确保不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。
(5)强化施工调度指挥与协调工作,做到政令畅通,令行禁止,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
(6)挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竟赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。
3)充分运用计算机网络计划技术实施动态管理
(1)运用网络计划技术进行工期时间参数计算,找出关键工作和关键线路。
(2)施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案,在满足给定网络计划的约束条件下,利用最优化原理,依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。
(3)施工项目进度采用PDCA动态循环的控制方法,掌握施工进度的变化并分析其原因,采取有效的措施及时调整和修正,保证如期完成施工任务。
(5)严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。
4)超前谋化进行积极准备
(1)快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。
(2)充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工序法,精心编制实施性施工组织设计,制订详细的分段工期控制计划,科学组织施工。
(3)不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度要求。
5)积极协调社会及周边关系
(1)施工前,调查附近地区机关、居民、学校分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。统筹安排,减少对交通、居民、学校干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。
(2)积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,争取得到有关部门的支持,以免造成停工。
6)冬、雨季及交叉施工条件下保证工期的措施
⑴雨季来临之前,完善排水设施,做好排水、防洪工作。
⑶备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。
⑷增加材料的储备数量,防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。
⑸随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。
⑹对己绑扎的钢筋及时灌筑砼,防止锈蚀。
⑺经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。
⑻统筹安排,尽量避免双层交叉作业。
7.冬季和雨季施工安排
为保证工程质量,本项目冬季安排隧道洞内施工,并在施工中采取以下措施:
1)钢筋的加工在室内进行,钢筋在室内焊接,并采用石棉粉保温冷却。在室外焊接时,采用防风、挡雪措施。
冬季混凝土施工时,混凝土搅拌站搭设防寒棚,水泥、砂、碎石均存于防寒棚内,零星混凝土的施工在防寒棚内进行,水进行预加热,保证混凝土的入模温度控制在+5C以上。混凝土施工中添加适量的抗冻剂,并根据温度变化及时调整抗冻剂的用量和种类。混凝土搅拌时间适当延长,浇筑完成后,采用塑料薄膜和草帘覆盖。预制构件采用蒸汽养生。配制混凝土时,选用抗冻性能较好的硅酸盐水泥、普通水泥适量加入引气型减水剂,以提高砼的抗冻性。
3)混凝土的运输与浇筑
(1)混凝土的运输距离与运输时间尽可能缩短。
(2)混凝土运输时加上遮盖物保温。当气温低于5℃时对砼结构覆盖保温。
(3)冬季施工的重要结构混凝土,增加两组补充试件,其拌和时选用适合冬季施工的水泥,并根据试验掺加早强、抗冻等外加剂。
(4)对施工时的环境气温、混凝土拌和温度经常测量。
由于隧道内温度比较恒定,冬季施工时隧道衬砌砼不需要进行保温养护。
1)在雨季来临前,根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划,并提交监理工程师审查批准。
2)随时保持现场排水设施的畅通,对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。
4)备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。混凝土施工现场备好遮盖物资,以防因降雨影响施工。
5)增加材料的储备数量,防止因雨水过大而停工待料的情况发生。
6)随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。
7)对己绑扎的钢筋及时灌筑砼,防止锈蚀。
8)经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。
用全面质量管理的思想、观点和方法,使全体人员真正树立起强烈的质量意识。
(1)提高参加施工的全体人员的基本素质,加强职业道德教育和业务技术水平,增强意识,树立“质量第一”的观点。
(2)重实效,树立“一切为用户服务”的观点,做到面向“用户”、了解“用户”、研究“用户”,全心全意为“用户”服务,以达到提高工程质量的目的。
1)建立健全各级组织,分工负责,做到以预防为主,预防与检查相结合,形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。重点抓好两方面工作:
2)建立质量管理QC小组,由管理人员和生产人员组成,以施工质量为目标,运用科学的管理方法,开展科技攻关活动,解决施工中出现的质量问题。
3)建立健全各职能部门及各项规章制度,明确各职能部门主管人员和参与人员在保证和提高工程中所承担的任务、职责和权限,做到各尽其职、各负其责。质量保证体系详见“质量保证体系框图”。
1)成立以项目经理为组长,项目副经理和总工程师为副组长的创优管理小组。
2)深化职工创优意识,开展质量教育,增强质量意识。
3)结合本标段工程特点制定保证实现质量目标的创优规划,详见“创优目标规划表”,并成文下发,使全体施工人员明确创优目标。在施工过程中认真接受监理工程师监督,进行自检、互检、交接检,并定期、不定期地进行质量检察,制定奖罚措施。
4)制定切实可行的质量检查程序,使施工生产过程中产品质量处于受控状态。质量检验总程序见“质量检验总程序”,检验质量保证程序见“检验质量保证程序”,砼质量检验程序见“砼质量检验程序”。
5)依靠科学管理和科技进步,采用新技术、新工艺、新设备、新材料,不断提高施工工艺水平,从而提高和保证工程质量,确保创优目标实现。
8.5保证工程质量及施工工艺的方案
1)建立由优秀项目经理及具有丰富施工经验的工程队伍组成的组织机构。
2)强化质量意识,认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在工程队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组织施工生产。
4)加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师意见,形成“四位一体”联合创优的质量工作格局。
5)选调精干的管理人员及工程队伍,强化职工质量教育,对参加施工的全体人员进行技术考核和教育培训,实行持证上岗制度。积极组织职工参加本单位和业主举行的劳动竞赛,经常练兵,争取获全线劳动竞赛第一名。
6)健全内部检查制度,质检工程师由上一级检查机构派驻,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制,立足自检自控,确保创优目标实现。将现场自检工程师“一次检查合格率”作为考查指标,提高工程检查的严肃性,确保工程质量。
7)完善激励机制和约束手段,采取定期评比,奖优罚劣,实行质量一票否决制度,运用经济杠杆作用,促进工程质量水平的提高。
8)加强工序质量控制,严格按ISO9000系列质量保证模式组织生产,制定各工序、各工种的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录,使各工序衔接有序。详见“质量保证体系框图”。
9)编制切实可行的实施性施工组织设计,制定施工网络计划,按网络节点工期要求,分阶段控制,将实际施工进度与计划进度进行对比,发现实际进度滞后或超前于计划进度,及时调整施工组织,使施工生产实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。
10)经理部设工程试验室,负责全段的试验工作。试验室制定各级试验人员的职责范围、管理权限,具体指导和管理试验工作。对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确,采取有效的试验检测手段,控制工程质量。
11)强化计量工作,严把计量关,对所有采用的计量设备按规定定期进行标定,合格后方准投入使用。
12)实行施工员登记制度。工程开工后每个施工点派驻一个以上的经监理工程师登记的施工员进行现场施工管理,做好详细的施工记录。坚持施工员持证上岗,不得擅自离开施工点。
13)在不降低工程技术标准、使用功能和工程质量的前提下,提出节约投资的合理化建议,并提出优化变更设计方案。
14)加强施工技术管理,坚持技术复核制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。经理部施工技术部设精测队,负责本标段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误,实行技术交底复核签字制度,所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方能交付施工,各项资料保存完好,以备核查。对收到的设计文件,开工前总工程师组织有关技术人员进行会审,对存在的疑问及时与设计部门联系解决
15)坚持“标准化、规范化、程序化”作业,实行先试验、后示范的样板工程引路制。
17)严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工,对重点、难点工程制定出切实可行的施工方案和针对性的措施,坚持杜绝违章违规蛮干现象发生。
1)无因工死亡和重大伤亡事故;
2)无机械设备大事故;
4)无重要器材、设备被盗和爆炸事故:
5)年重伤率控制在0.4‰以下。
9.2安全保证体系及框图
安全保证体系见“安全保证体系框图”。
9.3安全管理组织机构
安全管理组织机构见“安全管理组织机构图”。
业队的安全生产活动。各工程队成立以队长为组长的安全生产小组,设专职安全员,负责安全生产活动,落实安全生产的保证措施,实现安全生产目标。
2)建立健全安全组织保证体系,落实安全责任考核制,把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。
3)贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工人身、设备的安全。
9.5安全生产保证措施
1)安全生产综合保证措施
⑴贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循,主要包括以下内容:
①车辆运输运行安全作业制度。
②用电安全须知及电路架设养护作业制度。
③管路安装及维护作业制度。
④各种机械的操作规则及注意事项。
⑥有关劳动保护法规的执行措施。
⑦各种安全标志的协调规则及维护措施。
⑧高空、起重作业安全作业制度。
⑵深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前进行安全教育和技术培训,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。
⑶落实安全责任考核制,把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。
⑷施工中实现“四无”目标,即:无因工死亡和重大伤亡事故;无机械设备大事故;无火灾事故;无重要器材设备被盗和爆炸事故;年重伤率控制在0.4‰以下。确保施工人身、设备的安全。
⑸推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。易燃、易爆、有毒危险品妥善保管,工程材料合理堆放,各种交通、施工信号标识完备,管路、电路畅通,架设正确。施工现场紧张有序,切实做到文明施工,安全生产。
⑹加强班组建设。选好班组长、安全员,执行“三工、三检”和“周一”安全互检。集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。
⑺认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
⑻对全体施工人员进行防火教育,培训一批义务消防人员,并与当地消防部门保持密切联系。生活区及材料库配备足够的消防设备,消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。严格控制易燃物和助燃物的贮放。
⑴设立专职安全员并建立24小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⑵对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
⑶对各种临时的承重结构及模板认真检算设计,确保强度、刚度和稳定性。
⑷高空作业严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网,大风、大雨等不良气候条件下不进行高空作业。
⑸吊装作业时,起重机下严禁人员逗留,并设立明显的作业和禁入标志。
⑹吊移作业时经常性派专人检查起重设备系统,确保万无一失。
⑺隧道内施工安全保证措施
①参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建,进洞人员首先接受岗前教育,严禁酒后上班。
②隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。施工中,指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测,检查支护、顶板及两墙是否处于安全状态,出现异常情况立即停工处理。
③隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验,保证处于良好状态。所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。
④洞内爆破作业实行统一指挥。爆破时所有人员撤至不受有害气体及飞石伤害的地点。爆破后经至少15min的通风排烟之后人员再进入工作面。
⑤爆破施工在规定的时间内进行。作业前先确定警戒范围,并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格按设计的装药量装药,切实保证周围建筑物的稳固和人身安全。严格爆破器材的使用和管理,建立台帐,严格执行请领清退制度,杜绝被盗和丢失,爆破器材的采购、存放地点,经当地县(市)级公安机关批准后进行,并由专人看管。
⑥如发现隧道内有险情,立即在危险地段设立明显标志或派专人看守。
⑦加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作,定期检查测定粉尘浓度,保证隧道内的粉尘浓度不超标,加强洞内灯光照明,保证洞内视线良好。
⑧隧道洞口或浅埋段,施工坚持“超前支护、短开挖、弱爆破、强支护、快衬砌”的原则。开挖后及时施作锚喷支护。
⑨隧道开挖采用光面爆破技术,严格按光面爆破设计施工,以尽量减少对周围岩石的扰动
⑩及早修建洞门及边、仰坡支护、洞门外截水沟,以拦截地表水,减少对洞门边、仰坡的冲刷。
加强洞内施工用水管理,防止积水浸泡墙基。
隧道开挖后及时施作锚喷支护,锚喷支护严格按设计要求施工,锚杆长度、间距符合规范要求,喷射混凝土严格按配合比拌制,喷射厚度符合设计规定。
隧道内运输车辆做到缓速行驶,一般控制在10km/h内,施工地段不得超过5km/h。并注意洞内行人,提前鸣笛。行人不与车辆抢道、不追车或强行搭车。
注意洞内道路的养护,出碴期间派专人指挥。进入隧道的内燃机械及车辆,均选用带净化装置的柴油机。
注意洞内管线的保护,爆破前把所使用的机具撤至警戒范围以外。加强动力线、照明线的检查,对掉皮裸露的线路及时包裹或撤换。
⑻工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
⑼各类机械设备操作人员持证上岗,无证人员或非本机人员不上机操作。
环境保护是我国的一项基本国策,为了把高速公路建成“生态高速”我单位将与当地政府和环保部门联合协作,控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,扎扎实实抓好环境保护工作。
2)采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种设备、工艺严格控制。
1)水土及生态环境的保护措施
⑴对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
⑵施工完毕后临时用地范围内的耕地采取措施及时复耕。
⑶营造良好生活环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
⑷及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。
⑸工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
⑴生活污水按设计分别采用M级生化设施或化粪池处理。
⑵施工机械的废油废水,采取有效措施加以处理,不超标排放,避免造成河流和水源污染。
⑶来自生活区、办公区和施工区的污水,严格净化处理,并经检验符合环保标准后,再排放。
⑷靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。对于钻孔施工中排放出的泥浆、清洗拌合设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前,采取过滤、沉淀妥善处理后弃放到指定地点,不污染环境和影响附近居民生活。
⑸冲洗骨料的水或施工废水,经过过滤、沉淀或其它方法处理后再排入河道。
3)大气环境及粉尘的防治措施
⑴施工场地和运输道路经常洒水防护,尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
⑵车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。
⑶对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。
⑵施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点处理,此外,驻地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。
⑶报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理,搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
⑴对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。
⑵机械车辆途经居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。
⑶在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。
⑷合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率。夜间施工不安排噪音很大的机械。
⑸适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
⑹钢筋加工、混凝土拌合等场地,尽量远离居民区。
⑺合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间,并配备劳保用品。
3)加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。
11.2文明施工保证措施
文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的;我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,结合我单位在以往工程施工中取得的经验,精心组织、合理安排。
2)加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。
3)对进场施工的队伍签订文明施工协议,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
5)采用有效措施处理生产、生活废水商住楼基础砖胎模施工方案,不超标排放。并确保施工现场无积水现象。
6)现场布局合理,材料、物品、机具摆放整齐合理。
7)施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。
8)创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。同时,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
10)施工期间,经常对施工机械车辆、道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。
11)车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。
12)车辆通过村镇时减速慢行。
13)认真进行现场调查,并与有关单位取得联系,及时处理或保护地下管线,以免破坏地下设施。在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。
14)继承和发扬我们的优良传统某商贸城施工组织设计.doc,开展多种便民、爱民活动,搞好与驻地政府、群众之间的关系。