施工组织设计下载简介

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遵贵扩容4B标架桥机安装、拆除专项施工方案

（1）、滑车在使用过程中，必须注意滑车轴和吊钩滚珠轴承座的润滑，润滑采用工业凡士林和软甘油。

（2）、对使用的滑车，应首先检查该滑车的允许吊重量（起重能力），是否能够满足实际吊装所应有的安全负荷。当未标明滑车吨位时，应通过计算确定其负荷。

（3）、使用滑车起重时，禁止用手接触攀抓正在行动中的钢丝绳索。十分必要时，也只能用撬棍接触钢丝绳，并不得硬撬，严防弹出伤人。

（4）、应注意钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确，防止由于钢丝绳脱出轮槽被卡住发生事故。

（5）、多轮滑车的起重量是由各轮平均负荷的DB32／T 3702-2019标准下载，不能以其中一个或两个滑轮承担全部荷载。

（7）、手拉葫芦在使用前应仔细检查，并确认：刹车无故障，螺杆轴头上有开口销或铆钉，滑轮或链条没有损坏，链子无扭转部分，机械转动部分正常，且转动部分已经上油润滑，方可使用。

（1）、设置绞车的卷筒轴线应与卷绕钢丝绳的方向垂直。在设置最近一个导向（转向）滑车的中心线应与绞车卷筒中心线垂直。其两者之间的距离（即卷筒中心线与导向滑车中心线的距离）应在L≥20S（S为卷筒长度）范围内，其最小极限距离亦不宜小于L=15m。

（2）、正在使用中的绞车，如发现钢丝绳卷绕于卷筒上的方向不正，必须在停车后方可校正。

（3）、绞车卷筒上最少要卷绕钢丝绳一圈半以上，其它提升机械的卷筒也同样要求。

（4）、不允许使用被折断后连接起来的钢丝绳，以防事故发生。

（5）、供应电动绞车电动机的电源线，必须采用外包绝缘材料的绝缘导线，如橡胶线或塑料线。

（6）、电动绞车断电后，应拆去导线，因导线有可能仍然带电。当有保留导线的必要时，即使是时间很短也应切断电源，而导线端部应作绝缘处理，并将其挂在离地面或地板不少于2.5m的高度处。

（7）、绞车使用前必须可靠地予以固定，以防受力后翻倾和开车后产生事故。锚固必须牢靠、操作时要特别注意开始升起重物时就随时观察较车锚碇有无走动现象，压重是否安全，经过初吊离地试验后，观察各部位均正常时，方可起吊。

（1）、使用千斤顶时，须完全掌握千斤顶的顶升能力及性能，且对所使用的千斤顶经检查无故障或受损情况后，方可使用，以防顶重过程中产生事故。

（2）、齿杆式或螺旋式千斤顶的齿磨损20%时，禁止使用。

（3）、液压式千斤顶在气温低于0ºC时，里面的工作液体应使用油或凝固点较低的混合液体（水和甘油的化合物或其他化合物）。在平时一般使用锭子油时冬季不存在这一问题。

（4）、使用千斤顶顶升重物时，必须同时以木垫支撑，尤其当使用两只千斤顶交替顶升时，支垫更不可忽视，以防事故。

（5）、须注意液压千斤顶活塞容许的顶升高度，防止顶升过程中超过容许高度，引起事故。

（6）、禁止在高压输油（任何液体）管路有折裂、破损或连接不妥的情况下举重。高压管路的检查和安装，以及连接不慎，都会形成严重事故。

1、系缆式桅杆起重机以及简易的桅杆起重机构（如单柱桅杆、人字桅杆之类），均必须在使用前妥善系结好缆风绳，并经检查其锚碇确实可靠，方可吊重。

2、起重机的技术检验，是确保机械技术性能的重要环节。其内容包括：检查各种安全预防设备的动作：各种零件、部位的紧固程度；起重机轨道；电气及机械零件、链条、绳索、吊升装置的磨损情况，以及检查电线接地等。

3、起重机驾驶员在每次开动起重机前应放出预报音响信号。

4、起重机驾驶员独立移动物品，是绝对不容许的；这样极易发生事故，只能按照挂钩工人或信号员所发出的信号进行操纵。

5、起重机驾驶员除对“停车”信号不管何人发出都得接受外，其它任何信号都只能接受信号员的统一指挥，不接旁人的信号。

6、起吊重物时，当物体在其他物件上部移动时，所吊重物必须从其上方至少高出50cm的上空越过。

7、禁止利用吊钩或在吊升物件上带乘人员上下，在悬空的物料上不得站人。

8、构件吊装用的吊索，应能保证绑扎外，对吊索须进行计算。另外，在起吊时应检查吊钩的挂钩牢靠性，以防构件滑脱，甚至起重机突然失重而倾覆。

9、在所吊钩件未经固定就位（稳定）前不得脱钩。

10、对于重量不明的重大构件或设备，起重机驾驶员应拒绝吊升。必须经过计算求得确切重量后，才能进行起吊。

11、禁止在6级以上风（强风）的情况下进行吊装作业。

1、吊装工程中相当大的工作量是在高空进行，并与地面上的操作人员经常在同一垂直面上工作。防止高空坠落和物体落下伤人是十分重要的安全工作。因此，所有施工人员或进入作业区的其他人员，无论在地上或高空均须戴上安全帽，以防事故。

2、为防止高空坠落，操作人员在高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应“高挂底用”，就是将安全带绳端的钩环挂在高处，而人在较低场合操作。这样，万一发生坠落，操作人员非但不会摔到地面，且可避免有重力加速度产生的冲击力加重人体的伤害。

3、在高空安装构件或其它作业，往往要使用撬棍校正位置，必须防止撬棍滑脱或用力过猛而摔倒，引起高空坠落。为此，人须立稳，用力恰当，撬入深度适中，不能急于求成；有可能时应在脚手架或已安装好的构件上，一手扶持住脚手架或构件，另一手操作。

4、攀登高空作业，必须穿软底鞋，不能穿木屑、拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋，以防滑倒。

5、为防止雨季潮湿淋漓或冬季冰雪影响，在高空作业易使操作人员滑倒，必须采取防滑措施，如扫除构件上的冰雪；梁体上绑扎麻袋，桥面上铺垫草包；走道上铺洒黄砂防滑等。此外，绑扎吊索时亦须防止污泥沾到构件上，使人滑倒。

8、高空作业除作业人员自身安全外，还必须防止物体落下伤人。因此，高空操作人员应随身携带工具袋，将应用工具放入袋内；不得随便抛掷工具和零件，如螺栓、螺母、垫铁、焊条，甚至扳手、斧头之类乱扔是绝对不允许的。

9、禁止地面操作人员或与吊装无关的人员在进行吊装作业的下方停留或随便通过。也不允许在起重机正在吊起重物的起重臂杆下停留或任意通过。

10、在高空用气割或电焊气割时，应采取措施，防止割下的金属或火花落下伤人。

11、构件安装后，经检查正确就位，符合设计、质量要求时，就要妥善加以固定；如为电焊连接，要保证焊接牢固。如系螺栓连接，要紧固必要数量的螺栓，必须在连接确属安全可靠的情况下，方得松钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下，造成事故。

12、在高空吊装作业范围内，为充分保障地面安全，可设置吊装禁区，加强管理，禁止吊装作业以外的人员进入禁区内。

13、凡饮酒后，严禁从事高处作业。

14、高空作业人员应持证上岗。凡经医生确诊患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业的人员不得从事高处作业。

9、防止触电和触电急救措施

触电事故是由于配线不良，使电机、电器或电线等发生漏电，这些漏电设备与金属接触，人触到就要发生触电事故；或是由于工作人员不注意，使身体带电（人体和带电部分接触），以致发生触电事故。直流和交流电相比较，电压小的时候，交流比较危险；电压大的时候，直流比较危险。当触到110V电压带电部分时，不致发生致命危险，但身体有一部分接地时，就有很大的危险性；如果触到220V电压时，就在致命危险。在110V电压以下的直流和在40V电压以下的交流电一般说还不致酿成严重的伤亡事故。人体对电流的阻抗，当疲倦或酒醉后大大降低。湿的或沾满金属粉屑的衣服、皮鞋、湿的地板将显著的减低人对电流的阻抗。当穿干的、好的工作服和鞋子，并在干燥的地板上工作时，人体对电流的阻抗就增高。

（1）、吊装工地照明电固然不可忽视，而动力用电则大部分为380V以上的工业用电。有些高压电，其电压往往高达几千伏甚至几万伏以上。因此，必须特别注意防止任何触电事故的发生。

（2）、当在高压电线附近操作时，必须保持一定距离。比如起重机不得在架空输电线缆下面工作，在输电线下面通过时，须将起重壁放下。

（5）、电焊机在吊装中适应构件的固定等需要，须经常转移。其高压电线380V，若不注意，容易引起触电事故。故对电焊机的电源线宜适当限制，不要太长，并宜架高以避免压损等无意中触电造成事故。

（7）、电焊机的外壳应牢靠地接地。如焊接件放置在金属的工作台上，则工作台必须接地。良好的接地可以防止以外的触电，因为接地后，电压即可引导入地，不致击中人体。

（8）、要保持电焊机正常工作，必须对其经常进行检查。检查电焊机是否正常时。应特别注意其外壳上有无电压。如焊工在工作中发现电焊机外壳上有电压时，应立即停止工作并拉下开关。

（9）、电焊工在任何操作过程中都必须戴防护镜，不得以眼睛直视焊接弧光，而且必须将此危险警告附近的人员，特别是站在10m以内的人直视焊接弧光害处更大。

（10）、使用塔式起重机或伸长起重臂的其它类型起重机时，应有避雷设施。

（11）、所有起重吊装机械的电源开关，均须于工作结束（下班）离开工作地点前分别由使用人自己负责将电源关断。

（1）、根据该项目工程，由主管工程师负责设计审定桥梁安装设备方案、性能、使用要求，达到安全、高效、可靠。

（2）、派有经验的管理人员、技术人员和施工队伍担任该项工程的施工。

（3）、加强和设计部门、监理管理部门和甲方的配合，请求帮助和指导。

（4）、架梁前，对架梁设备的吊绳、各种控制开关及各种相应的零、配件进行全面检查，确认符合要求时，方可进行移梁、架梁作业。

（5）、认真做好核对梁体、支座尺寸及相关放线工作，做到准确无误、标示明显。

（6）、架梁过程中，有关捆梁、吊梁、落梁等均应符合相关的质量要求和安全要求。

（7）、严格执行工序检验制度。

（8）、架梁设备拼装完成后，必须先进行试运行，检查各连接部位是否牢靠，电气连接是否正确，液压系统是否有漏洞现象，机械及结构部分是否有卡滞现象，各转动部位润滑情况。油箱内油位情况。

（9）、试运行液压系统，纵向走行轨道是否牢靠、可靠。

（10）、每架完一跨，必须对架梁设备进行一次全面检查，无问题后方可进行下一跨架设。

（11）、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。

（12）、架桥机横移、运梁车运梁时，行走轮两侧均应有人随行监护，如速度失控，应马上断开电源，并用铁鞋强制停机。

（13）、架桥机就位必须严格控制位置尺寸，确保箱梁顺利安装。

（14）、建立质量保证体系，在工程施工中，我单位将严格按照《招标文件》和相关质量法规的要求，建立健全工程质量保证体系。

桥梁架设，安全防护工作十分重要，要提前做好准备工作，实际操作中工作一定要认真仔细，按安全操作规程操作，并设立标牌、标志。并派专人负责疏解交通。

（2）、安全工作制度：架桥队长每周组织二次安全教育、安全作业要求会议，对工程安全做好超前控制。作业区组长在每天班前都必须做好安全会议记录。

（3）、安全教育：加强安全第一教育，认真做好本职业安全基础知识技能教育、操作规程、排除险情和应急措施教育。遵守规章制度和岗位作业标准教育、行车安全教育。

（4）、安全措施：严格按照《桥梁架设安全规程》作业，各作业区操作规范，安全施工。

①、进入施工现场，必须戴安全帽，按要求穿戴齐全劳保用品。

②、高空作业人员必须系安全带，安全带必须是合格产品，拴系牢固可靠。

③、作业人员持证上岗。

④、电气系统操作，必须由专职电工作业，他人不得乱动乱拆、接线路。

⑤、作业指挥人员必须指挥信号明确、果断、视线清晰，要有统一的指挥信号。

⑥、设备操作人员必须服从作业区内指挥人员指挥，注意力要集中，操作准确，不得有误操作和操作迟缓现象。

⑦、设备要每天作业期间随时检查，如有异常马上停止作业，找出原因，排除后方可继续作业。

⑧、对设备走行轨道应随时检查，特别对薄弱区域要专人看护，做到随用随养，保证线路安全。

⑨、起重工具（钢丝绳、吊环、导链、千斤顶等）要在作业前检查好其性能可靠后，方可使用，严禁野蛮使用。

⑩、高空作业人员不许随意扔任何物件，高空作业工具拴系牢靠。

（5）、签订安全生产承包责任书、明确分工、责任到人。

（6）、抓好现场管理，开展文明施工，定期不定期开展安全评比工作，查违章、查隐患、查措施、查落实，安全工作常抓不懈。

（7）、落实两名有经验、经培训考试合格的安全防护人员，架梁作业时，两名防护人员在操作现场进行安全防护，发现异常现象立刻报告现场指挥，采取措施，及时处理。

1、确保工期的管理措施

（1）早进场、早准备、早开工

具备安装条件后，立即开展本项工程所需人员、设备、材料的准备工作，为工程施工创造条件。

（2）加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现，组织精干的施工管理人员和施工队伍，配备先进、足够的机械设备，备用足够的易损易坏的零部件。

（3）加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务，以各阶段的施工任务做为控制目标，从设备和队伍的配备上，都要严格挑选，施工工班的配备尽量趋向专业化，使工程施工工序紧凑、高效，从而加快施工进度。同时在人员、资金、物资、机械上优先保证本重点工程施工。

（5）不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接，充分发挥技术优势，在施工中不断优化施工方案，设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对节点性工程的工序衔接、劳动组织、工期安排上适时调整不断优化，使其更加完善、可行。

项目经理部设现场技术负责一人，负责现场施工的技术、机械和材料的整体配合，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。

（7）做好雨季施工安排

随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调整有关安装工作顺序。

（8）搞好与地方政府关系，创造良好的外部施工环境。积极主动地与地方政府、群众联系，保证施工有一个良好的外部环境。

2、确保工期的主要技术措施

（1）编制可行性施工组织设计，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工序的进度计划，确保总工期目标的实现。

（2）做好施工场地布置，保证运梁道路的畅通和安全,尽量减少雨季对本项工程施工的影响。

（3）搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。

（4）投入足够的机械设备，利用一切可利用的时间，提高工作效率。

（5）充分考虑冬、雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节施工。

遵照环境保护政策和本标段环境保护的要求，严格按当地政府所提出的环保规定进行施工。

2、教育和学习环境保护法规

（1）在工程施工中，严格遵守国家和地方环境保护部门有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被严格保护，保证业主避免由于污染而承担的索赔或罚款。

（2）遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，以及相关部门颁发的标准、规范。

①环境空气质量执行《环境空气质量标准》二级标准；

②地表水执行《地表水环境质量标准》II类标准；

③施工场地噪声按《建筑施工场界噪声限值》的限值执行。

公众干扰的防治采取以下防治措施：

（1）确保公路施工行为不破坏沿线的公众服务设施；

（2）装备临时供电、通讯、供水以及其它装置；

（3）对利用现有道路进行施工物资运输进行合理的规划并同当地政府或主管部门进行协调以避免现有道路的交通堵塞；

为了公众健康和安全，采取以下措施：

（2）为施工工人提供必要的自我保护装备，例如安全帽、耳塞、防尘面罩(尤其是在隧道施工时)以及其它安全防护装置；

（3）为沿线群众的安全采取有效的防护措施。在施工场地和其它解除地点设置围栏禁止公众通行；当公路经过村庄进行施工时，采取有效的保护措施。

按照安全、环保、文明、适用的原则进行施工营地的建设，并做到：

（1）施工营地设置化粪池并对其进行定期的清理；

（2）严禁各种废水直接排入河流、鱼塘、湖泊等自然受纳水体；

（3）收集施工营地的市政固体废物，将其送到指定的市政固体废物处理站进行处理；

（4）确保饮用水达到国家饮用水水质标准；

（5）随时保持施工营地的整洁、卫生、有序。

14、确保文明施工的措施

为创建全国高速公路的文明工地，我单位选择管理人员素质高、技术设备力量强的施工队伍，临时设施作到合理规划、布局合理，在施工中加强文明施工的教育，体现大企业的施工风采，争创文明标准化工地，并严格执行业主和地方政府的相关文件要求。

主要管理人员配备见表15.1。

架桥机安装、拆除人员安排见表15.2。

表15.2安装、拆除人员的安排

1、启动应急预案的权限

本预案在施工现场内发生突发性事故时启动。任何人不得无故启动本预案，本预案所需物资和设备只有发生突发性事故时方可启用，不得挪为他用。

吊车倾倒、高空坠落物体

为确保我项目部事故发生后，能迅速地展开抢救工作，最大限度减少经济损失，特制定本预案。

本预案适用于中铁四局京台高速公路JTA6合同段施工的工程建设过程中由于责任过失造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

副组长：陈光辉、黄求新

成员：甘歆洁、晁光洁、胡超、岳太兴、党琪

（4）如发生安全事故时，小组成员按先后顺序负责抢救指挥工作

1)张道喜负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。

3）胡超、岳太兴等负责维持现场秩序，做好当事人与周围人员的问讯记录。

4)晁光洁、党琪负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地的问讯记录。

5)现场安质部长、安全员对事故进行原因分析，制定相应的整改措施，认真填写事故报告和相关处理报告，并上报公司及上级机关。

(5)伤害事故的应急抢救方法

在生产过程中，由于危险因素的影响，会可能发生一些人员伤害事故。遇有伤害事故时，必须迅速采取急救措施，否则就会使事故扩大，造成严重后果。

出血常见于割伤、刺伤、物体打击和碾伤等。如伤者一次出血量达全身血量的1/3以上时，生命就有危险。因此，及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌，可用毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物并不在重要器官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉，应立即送医院，经医生检查确定未伤及内脏及较大血管时，再拔出异物，以免发生大出血措手不及。

在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重的烧伤破坏身体防病的重要屏障，血浆液体迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这时伤员很容易发生休克，危及生命。所以烧伤的紧急救护不能延迟、要在现场立即进行。基本原则是：消灭热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己侵入附近的水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。

衣服着火时应立即脱去，用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去，以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤。烧伤经过初步处理后，要及时将伤员送往就近医院进一步治疗。

遇有触电者施救人员或电工首先切断电源，若来不及切断电源，可用绝缘物挑开电线。在未切断电源之前，救护者切不可用手拉触电者，也不能用金属或潮湿的东西挑电线。把触电者抬至安全地点后，立即进行人工呼吸。其具体方法如下：

①口对口人工呼吸法。方法是把触电者放置仰卧状态，救护者一手将伤员下颌向上、向后托起，使伤员头尽量向后仰，以保持呼吸畅通。另一手将伤员鼻孔捏紧，此时救护者先深吸口气，对准伤员口部用力吹气。吹完气后嘴离开，捏鼻手放松，如此反复实施。如吹气时伤员胸臂上举，吹气停止后伤员鼻口有气流呼出，表示有效。每分钟吹气16次左右，直至伤员自主呼吸为止。

②心脏按压术。方法是将触电者仰卧于平地上，救护人将双手重叠，将掌根放在伤员胸骨下1/3部位，两臂伸直，肘关节不得弯曲，凭借救护者体重将力传至臂掌，并有节奏性冲击按压，使胸骨下陷3~4Cm。每次按压后随即放松，往复循环，直至伤员自主呼吸为止。

在工作中发生手外伤时，首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢应立即拾起，把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好，放在没有裂缝的塑料袋或胶皮袋内金港花园二期工程施工组织设计，袋口扎紧。然后在口袋周围放置冰块雪糕等降温。做完上述处理后，施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院，让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变质，造成不能再植的严重后果。

骨折受到外力作用时，发生完全或不完全断裂时叫做骨折。按照骨折端是否与外相通，骨折分为两大类：即闭和性骨折与开放性骨折。前者骨折端不与外界相通，后者骨折端与外界相通，从受伤的程度来说，开放性骨折一般伤情比较严重。遇有骨折类伤害，应做好紧急处理后，再送医院抢救。

为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时、正确的对骨折做好临时固定。临时固定要注意以下事项：

（1）如有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，在进行骨折固定。

（2）不要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经。

（3）固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤，增加疼痛。

（4）夹板或简便材料不能与皮肤直接接触，要用棉花或代替品垫好，以防局部受压。

脊椎骨折俗称被脊骨，包括颈椎、胸椎、腰椎等。对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当，容易增加痛苦造成不可挽救的后果。特别是背部被物体打击后，均有脊柱骨折的可能。对于脊柱骨折伤员，急救时可用木板、担架搬运汽车修理厂地坪施工工艺，让伤员仰躺。无担架、木板需众人用手搬运，抢救者必须有一人双手拖住伤者腰部，切不可单独一人用拉、拽的方法抢救伤者。否则，把受伤者的脊柱神经拉断，会造成下肢永久瘫痪的严重后果。

(6)急救医院：开阳县人民医院