110kV线路跨越高速公路施工方案

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110kV线路跨越高速公路施工方案

(8)、架体封顶杆的两侧应用木方绑扎羊角外伸支杆。

(9)、两侧架体搭设完毕,从架体两侧开始往中间,每隔约3米用φ11钢丝绳打设封顶钢丝绳,钢丝绳对地夹角不得大于45°,钢丝绳采用3吨双钩尽量收紧。钢丝绳与架体接触部位采用8#铁线将钢丝绳与架体绑扎牢固。其中因靠近高速公路侧为高速公路的护坡,该侧的拉线地锚可采用打在第一层护坡排水沟的铁联桩。

(10)、封顶钢丝绳打设完成后,进行架体封顶工作。在一侧架体上用小尼龙绳将封顶毛竹按1.5米的间距绑扎好,在另一侧架体上逐排拖拉小尼龙绳头,使封顶毛竹按1.5米的间隔排放在架体顶部。为减少封顶毛竹的下垂度,要求封顶毛竹应尽可能的小。

(11)、跨越架体搭设完成后,需在醒目位置悬挂“有电危险,请勿攀登”标志牌。同时应在跨越架四周用三角旗设置必要的安全防护区,并插上“有电危险、请勿靠近”标志牌。

4、架体的搭设过程现场应设专职安全员,并应请交警配合重庆市某复合材料生产车间新建钢结构施工组织设计,将高速公路的临时停车道临时封闭。

5、架体的封顶钢丝绳展防应请交警配合,钢丝绳的展放应根据车流量,随时决定将两侧车道临时封闭,切不可强行通过高速公路进行展放钢丝绳。

6、架体搭设完成后,先在架体上方放通5根尼龙绳,用于拖放5根钢丝绳。

9、牵引过程中,现场负责人需经常用对讲机联络跨越地点监护人,监护人也须经常向现场负责人汇报跨越架上方绳线通过情况,特别是当牵引绳头到达跨越架上方时应加强监护。

搭设跨越架施工安全措施:

1、本处跨越为高速公路系全封闭、全立交,行驶车辆速度快,要求施工人员须具有高度安全意识,各级施工人员应高度重视,慎之又慎,架线施工前应进行详尽的技术和安全交底,使每个岗位的技工和民工都能清楚了解总体施工工艺,明白本岗位的作业内容、工作职责及安全防范措施,杜绝因盲目施工和野蛮施工作业造成的安全隐范。

2、施工队伍作业前,其施工安全设置须经高速交警管理部门同意,经路政管理部门批准后方可进入高速公路进行施工作业,施工作业时要服从高速交警及路政执法人员对安全施工的管理,对不服从的单位和个人,路政部门可根据有关规定进行处罚。

3、为保障公路施工人员的人身安全,在高速公路进行施工作业时,必须穿戴统一的安全标志服和安全标志帽。听从高速交警及高速路政指挥,所有得施工人员均应在圈定得安全区域内进行施工作业,高速公路来往车辆多且车速快,施工人员严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路,坚决杜绝人为事故。

4、在高速公路上进高速公路的临时封闭施工作业时,应当按照交通部有关高速公路作业交通控制的规定,按规定摆放标志牌、锥形交通标和隔离墩等。

6、要讲求文明施工,施工现场决不允许堆放影响行车安全的施工材料的现象发生。施工现场要保持清洁,施工材料不可随意向高速公路边坡、边沟、通道、桥下丢弃,做到工完场地清,严禁因施工污染路面。禁止在高速公路施工现场大面积堆放影响行车安全的施工材料,违反规定者,按《高速交警管理和路政管理规定》有关条款进行处理。

7、其中隔离墩须有红白相间反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥型交通标必须采取内部填充或压砂袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责,必要时要采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。

8、认真进行架线准备工作及现场布置,每道工序都要有专人负责、专人把关:

(1)、各类地锚均为承受架线张力的根基,挖埋地锚时一定要有专人负责。对于上拔力较大的地锚埋身应适当加深。若因地质不良而未能挖到规定深度时要通知技术部门会同处理。埋土时坑内不得有积水,并要开好马道口,埋土时不准夹带树枝、草皮等杂物,并要分层夯实。

(2)、架线所使用的各类绳索、滑车、手链葫芦、双钩以及各类连接器等应专人负责、全面检查。发现破损、开裂、断股、锈蚀严重、操作、转动不灵活的一律淘汰,检查好的滑车、葫芦、双钩、旋转连接器等还应添加润滑油,使其灵活转动。

(3)、拖拉机绞磨等应精心维护、保养,要由专职人员开机,使用前要试运行并全面检查各类关键部位润滑情况、油压及制动装置是否正常,决不能使机器“带病”投入使用。

(4)、通讯畅通为张力放线必备条件,在放线前都要检查各岗位特别是牵张场的通讯是否畅通。

9、跨越架在搭设及拆除过程,均应在距施工点前后方约500米处摆放“电力施工车辆慢行”的警示牌。施工现场必须有技工指导施工,必须有专人监护安全,严禁野蛮施工。在搭设及拆除架体时,要求现场设有专职安全员,并将高速公路的临时停车带临时封闭,同时封闭区应用三角旗等设置必要的标志,所有得施工人员均应在圈定得安全区域内进行施工作业。

10、跨越架顶端两侧应设外伸羊角,宽度应超出新建线路两边线各2m。

11、架体拆除严禁整体推倒,需自上而下逐层进行,架材应有人传递,不得抛扔,严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。

12、施工中应随时检查跨越架是否牢固,遇浓雾、雨以及5级以上大风等天气时应停止搭设作业,强风雨过后应对越线架进行认真检查,发现问题及时加固处理,确认合格安全规范方可作业使用。

13、跨越架搭设完毕后,应经验收合格后方能进行架线跨越施工。从搭设跨越架起到跨越架拆除完毕为止,必须日夜派专人守护跨越架,同时应在跨越架四周用三角旗设置必要的安全防护区,并插上“有电危险、请勿靠近”标志牌,防止当地群众接近跨越体。

14、牵引过程要经常检查各机械设备的固定索具及地锚情况。

15、作业人员不得在跨越架体内侧攀登或作业,并严禁从封顶架体上通过。

16、根据现场跨越点的平面图及施工图。

第四章现场施工安全措施:

1、本处跨越为高速公路系全封闭、全立交,行驶车辆速度快,要求施工人员须具有高度安全意识,各级施工人员应高度重视,慎之又慎,架线施工前应进行详尽的技术和安全交底,使每个岗位的技工和民工都能清楚了解总体施工工艺,明白本岗位的作业内容、工作职责及安全防范措施,杜绝因盲目施工和野蛮施工作业造成的安全隐范。

2、施工队伍作业前,其施工安全设置须经高速交警管理部门同意,经路政管理部门批准后方可进入高速公路进行施工作业,施工作业时要服从高速交警及路政执法人员对安全施工的管理,对不服从的单位和个人,路政部门可根据有关规定进行处罚。

3、为保障公路施工人员的人身安全,在高速公路进行施工作业时,必须穿戴统一的安全标志服和安全标志帽。听从高速交警及高速路政指挥,所有得施工人员均应在规定得安全区域内进行施工作业,高速公路来往车辆多且车速快,施工人员严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路,坚决杜绝人为事故。

4、在高速公路上进高速公路的临时封闭施工作业时,应当按照交通部有关高速公路作业交通控制的规定,按规定摆放标志牌、锥形交通标和隔离墩等。

6、要讲求文明施工,施工现场决不允许堆放影响行车安全的施工材料的现象发生。施工现场要保持清洁,施工材料不可随意向高速公路边坡、边沟、通道、桥下丢弃,做到工完场地清,严禁因施工污染路面。禁止在高速公路施工现场大面积堆放影响行车安全的施工材料,违反规定者,按《高速交警管理和路政管理规定》有关条款进行处理。

7、其中隔离墩须有红白相间反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥型交通标必须采取内部填充或压砂袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责,必要时要采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。

8、认真进行架线准备工作及现场布置,每道工序都要有专人负责、专人把关:

(1)、各类地锚均为承受架线张力的根基,挖埋地锚时一定要有专人负责。对于上拔力较大的地锚埋身应适当加深。若因地质不良而未能挖到规定深度时要通知技术部门会同处理。埋土时坑内不得有积水,并要开好马道口,埋土时不准夹带树枝、草皮等杂物,并要分层夯实。

(2)、架线所使用的各类绳索、滑车、手链葫芦、双钩以及各类连接器等应专人负责、全面检查。发现破损、开裂、断股、锈蚀严重、操作、转动不灵活的一律淘汰,检查好的滑车、葫芦、双钩、旋转连接器等还应添加润滑油,使其灵活转动。

(3)、拖拉机绞磨等应精心维护、保养,要由专职人员开机,使用前要试运行并全面检查各类关键部位润滑情况、油压及制动装置是否正常,决不能使机器“带病”投入使用。

(4)、通讯畅通为张力放线必备条件,在放线前都要检查各岗位特别是牵张场的通讯是否畅通。

10、施工中应随时检查跨越架是否牢固,遇浓雾、雨以及6级以上大风等天气时应停止作业。

11、杆塔上应尽量避免上、下交叉作业。若需上、下交叉作业或多人在一处作业时,应相互照顾,密切配合。

12、高空作业所使用的工具与材料,应放在工具袋内或用绳索绑牢;上、下传递物件应用绳索吊传,严禁抛掷。

13、导、地线收线过程中,杆塔和跨越处等的监护人员应离开导、地线的正下方。

二、现场危险分析及预控措施

施工危险点及其控制措施

1.作业现场情况核查的不全面、不准确

1.1布置作业前,必须核对图纸,勘察现场,彻底查明可能向作业地点反送电的所有电源,并应断开其断路器、隔离开关。

1.2对大型作业、带电作业等较为复杂的施工项目,有关人员必须在施工前深入到现场,对现场周围的带电部位、大型施工器械的行走路线和工作位置,以及对施工构成障碍的物体等核查清楚,以便确定可行的施工方案和作业中的不安全因素,制订可靠的安全防范措施。

1.3对设备缺陷的处理工作必须在工作前将缺陷发生的原因、处理方式以及处理工作时对现场条件的要求,工作中的安全注意事项等核查清楚。

2.1对大型作业、带电作业等较为复杂的施工项目,应按有关规定编制施工安全技术组织措施计划,并须组织全体作业人员结合现场实际认真学习。

2.2对常规的一般维护性作业,班组长要在作业前将人员的任务分工,危险点及控制措施予以详尽的交待。

3.作业组的工作负责人和工作班成员选派不当

3.1选派的工作负责人应有较强的责任心和安全意识,并熟练地掌握所承担的检修项目和质量标准。

3.2选派的工作班成员须能在工作负责人指导下安全、保质地完成所承担的工作任务。

4.行车中发生交通事故,造成人员伤害

4.1工作负责人负有交通安全责任,应协助司机嘹望和控制车速。

4.2乘车人员严禁在车上打闹,严禁将头部伸出车外。

4.3注意防止随车装运的工器具挤、砸伤乘车人员。

4.4如乘货车时应有高栏,高栏应用绳索系好。行驶中禁止坐在后箱板上。

保证安全的组织措施和技术措施的实施

1.不按规定填写、签发、送交办理工作两票

1.2按有关规定正确填写和签发工作票。

1.3按有关规定及时送交办理工作票。

2.未办理工作许可手续,工作班人员即进入现场

2.1工作负责人必须在办理许可手续后,方可带领工作班人员进入作业现场。

3.工作负责人在开工前和次日复工前不认真检查作业现场的安全措施

3.1工作负责人在会同工作许可人检查现场所做的安全措施正确完备后,方可在工作票上签名,然后带领工作班成员进入现场。

3.2次日复工时,工作负责人须事前重新认真检查安全措施符合工作票的要求后,方可工作。

4.工作负责人不向工作班成员交待工作现场

4.1工作负责人应检查工作班成员着装是否整齐,是否符合要求。安全用具和劳保用品是否佩带齐全。

4.2工作班人员列队并面向工作地点,由工作负责人宣读工作票,交待现场安全措施、带电部位和其他注意事项。

1.非工作需要的情况下,单人留在作业现场

1.1除工作需要外,所有工作人员(包括工作负责人)不得单独留在作业现场。

2.工作负责人(监护人)参与作业,违反工作监护制度

2.1工作负责人(监护人)在全部停电或部分停电时,只有安全措施可靠,人员集中在一个工作地点,确无触电危险的情况下,方可参加工作。

2.2专责监护人不得做其他工作。

3.违反现场作业纪律(说笑、打闹、喝酒等)

3.1工作负责人须及时提醒和制止影响作业人员精力的言行。

3.2工作负责人须注意观察工作班成员的精神状态和身体状态。必要时对作业人员进行适当的调整。

3.3严禁带酒意上岗和在工作中吸烟。

4.1不得随意变更现场安全措施。

4.2特殊情况下(如开关同期调测等)需要变更安全措施时,必须征得工作许可人的同意,完成后及时恢复原安全措施。

5.1临时遗栏的装设需在保证作业人员不能误登带电设备的前提下,方便作业人员进出现场和实施作业。

5.2严禁穿越和擅自移动临时遮栏。

6.l几人同时进行工作时,需互相呼应,协同动作。

6.2几人同时进行工作,又呼应困难时,应设专人指挥,并明确指挥方式。使用通信工具时需事先检查和试验良好。

1.办理工作终结手续后,又到设备上作业

1.1全部工作完毕,办理工作终结手续前,工作负责人应对全部工作现场进行周密的检查,确保无遗留问题。

1.2执行“三级验收制”。

1.3办完工作终结手续后,严禁再登设备作业。

根据在建各工程项目的需要,组长由各项目负责人担任。

2、应急机构各级职责:

⑶、人员医疗抢救组的职责是尽一切可能救助人员。对现场伤势较重人员进行临时处置;对已濒临死亡人员进行人工抢救措施后送相应医院救治。医疗抢救组有权禁止人员进入情况不明的现场,以防人员伤亡事故扩大,对有可能造成疾病的现场环境进行封闭和环境消毒。

⑸、物质保证组职责是尽一切可能满足救灾和事故处理所用的物质保障。

⑹、抢险队伍职责是在项目部相关部门配合下接受现场应急指挥中心的调度,组织危险区和受威胁区人员的撤离和重要物资、设备,文件资料的转移,尽一切可能抢修设备和工艺现场,把经济损失降到最低,尽快恢复施工生产。

⑺、联络、通讯、接待组的职责是保持和上级联络,保证应急通讯正常,接待外来人员,接待职工家属;同时和医疗抢救组共同做好事故善后工作。

3、应急机构人员组成:

3.5、应急物质保证组组长:陈英翔。成员由各专业施工队人员组成。

3.6、联络、通讯、接待组长:张羽福。工程项目部信息管理员协助。

3.7、抢险队伍组长:钟杰、副组长由事故发生的专业施工队队长担

任。成员由专业施工队专职安全员、技术员(施工员)、义务消防队人员组成。

13518523335

项目部安全专责:李佳佳

18089685528

13985608185

应急物质保证组组长:陈英翔

联络、通讯、接待组长:张羽福

13308529918

15885633887

1、触电伤亡事故的急救

当发现有人触电后,判断电压等级、动作迅速、方法准确、切断电源最为关键。

对切断低电压(250V)电源方法有:若电源开关距离较远,可用干燥的衣服、皮带、木板、木棒拉开触电者身上的电线,或用带绝缘柄的工具切断电线。切勿用金属材料或潮湿物体作救护工具,更不可接触触电者身体,以防自己触电。

对切断高电压(250V以上)电源方法有:

立即通知有关供电单位或用户停电;

戴上绝缘手套、穿上绝缘靴,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关或熔断器;

抛掷裸金属线使线路短路接地,迫使保护装置动作,断开电源。注意抛掷金属线之前,应先将金属线的一端固定可靠接地,然后另一端系上重物抛掷,注意抛掷的一端不可触及触电者和其他人。另外,抛掷者抛出线后,要并拢双腿迅速跳离开接地的金属线8m以外,防止跨步电压伤人。在抛掷短路线时,应注意防止电弧伤人或断线危及人员安全。

当触电者脱离电源后,应根据其具体情况,迅速对症救治。对伤势不重、神态清醒者,应使其安静休息一小时,再送往医院观察;对伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应使其舒适、安静地平卧,并速请医生诊治或送往医院。对伤势严重、呼吸停止或二者都已停止,应立即施行人工呼吸和胸外挤压,并速请医生诊治或送往医院。必须注意,急救要尽快进行,不能等候医生,进行现场人工呼吸急救。

呼救;应使其舒适、安静地平卧、宽松衣扣、裤带、去除口中假牙等。施行人工呼吸法以口对口人工呼吸法效果最好。捏紧必救者鼻孔,深吸一口气后紧贴被救者的口,向其口内吹气,时间约为2秒钟。吹气完毕后,立即离开被救者的口,并松开其鼻孔,让其自行呼气,时间约为3秒钟。如此以每分钟约12次的速度进行。

救护者跪在被救者一侧或骑跪在其腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在被救者心窝上方、胸骨下方的位置,掌根用力垂直向下挤压,以压出心脏里面的血液。挤压后迅速松开,胸部自动复原,血液充满心脏。以每分钟60次的速度进行。

一旦被救者的心脏和呼吸都停止跳动时,应当同时进行口对口呼吸和胸外挤压。如现场只一个人抢救,可以两种方法交替进行使用,每次吹气2~3次,再挤压10~15次。抢救要坚持不断,切不可轻率终止,运送途中也不能停止抢救。

工作现场发生骨折时,必须迅速采取紧急救护,对于骨折伤者,正确的固定是最重要的。固定的方法为:

固定断骨的材料可就地取材,如棍、树、木板、拐杖、硬纸板等,长短要以能固定住骨折处上下两关节或不使断骨错动为准。

脊柱骨折或颈部骨折时,除非是特殊情况如室内失火,否则应让伤者留在原地,等待携有医疗器材的医务人员来搬动。

抬运伤者,从地上抬起时,要多人同时缓慢用力平托,运送时,必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被,但不能用枕头,颈椎骨骨折伤者的头须放正,两旁用砂袋将头夹住,不能让头随便晃动。

严重出血会危及生命,及时有效的现场止血,对挽救伤者的生命具有极其重要的作用。常用的止血方法有:

一般止血法,一般伤口小的出血,先用生理盐水冲伤口,再涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。

压迫带止积压法,严重出血时使用,适用于头、颈、四肢动脉大血管出血时的临时止血。即用手指或或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。只要位置找的准,这种方法能马上起到止血的作用。身体上通常的止血点有8处,一般来讲上臂动脉、大腿动脉、桡骨动脉是较常用的。上臂动脉:用4个手指掐住上臂的肌肉并压向臂骨;大腿动脉:用手掌的根部压住大腿中央稍微偏上点的内侧;桡骨动脉:用3个手指压住靠近大拇指根部的地方。

其他止血法,有血带止血法、加压包扎止血法和加垫屈肢止血法等多种。

⑴、事故报告、调查的职责划分

事故发生后,安保部人员应对事故现场和损坏的设备进行照相、录像、绘制草图、收集相关资料。

事故发生后,安监部门应立即组织现场作业人员和其他有关人员在离开事故现场前分别如实提供现场情况并写出事故的原始材料,安监部门要及时收集有关资料并妥善保管。

事故调查组成立后,安监部门及时将有关材料移交事故调查组,事故调查组应根据事故情况查阅有关记录文件,及时整理出说明事故情况的图表和分析事故所必需的各种资料和数据。

应查明受伤人员和有关人员的单位、姓名、性别、年龄、文化程度、工种、技术等级、工龄、本工种工龄等。

应查明事故发生前工作内容,开始时间、许可情况、作业程序、作业时的行为及位置、事故发生的经过、⑷、现场救护情况。

应查明受伤人员和相关人员在事故发生前的技术水平、安全教育记录、健康状况,过去的事故记录,违章违纪等情况。

应查明事故场所周围的环境情况(包括照明、湿度、温度、声响、色彩度、道路、工作面状况以及工作环境中有毒有害物体和易燃易爆物取样分析记录),安全防护设施和个人防护用品的使用情况(了解其有效性、质量及使用是否符合规定)。

了解现场规程制度是否健全,了解规程制度本身及其执行中暴露的问题,了解企业在管理、安全生产责任制和技术培训等方面存在的问题,事故涉及两个及以上单位时,应了解相关合同或协议。

事故调查组在事故调查的基础上,分析并明确事故发生、扩大的直接原因和间接原因。必要时,事故调查组可委托专业技术部门进行相关计算、试验、分析。

事故调查组在确认事实的基础上,分析是否有人员违章、过失、失职、违反劳动纪律,安全措施是否得当,事故处理是否正确等。

事故调查组应根据事故发生、扩大的原因和责任分析,提出防止同类事故发生、扩大的组织措施和技术措施。

提出对有关人员的处理意见

事故调查组在事故责任确定后,要根据有关规定提出对事故责任人员的处理意见,经济处罚由安保部进行处理,行政处罚由人力资源部进行处理,由监察部督促检查。

重伤及以上人身事故以及上级部门指定的事故,事故调查组写出《事故调查报告书》后,应报送组织事故调查的单位,经事故调查的组织单位同意后,事故调查工作即告结束。

事故调查结案后,安保部应将有关资料归档,资料必须完整,应包括:

事故调查报告书,事故处理报告及批复文件;

现场调查笔录、资料、照片、录像带等;

直接和间接经济损失材料;

事故责任者的自述材料;

陕西某室外管道施工组织设计医疗部门对伤亡人员的诊断书;

处分决定和受处分人的检查材料;

有关事故的通报简报及成立调查组的有关文件;

事故调查组的人员名单,内容包括姓名、职务、职称、单位等。

9、应急处理支持与反馈

应急预案处理工作结束后,公司应在24小时内填写事故报告,填写事故报告金刚砂耐磨地面施工方案及保护方案,一式三份,自留一份,另送安全保卫部一份。事故报告应包括以下内容:发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过,伤亡人数、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断,事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间。

紧急情况或事故处理结束后,公司及相关人员应对应急计划的有效性进行评审,必要时进行修订。对事故进行总结、分析,吸取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。

 对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,公司将按照《中华人民共和国安全生产法》有关规定给予表彰和奖励。

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