施工组织设计下载简介

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渝黔高速公路立交中桥施工组织设计

⒈桥位处路堑及基抗开挖

施工前首先对设计文件进行现场调查与核对，恢复中线，复核断面。

清理现场种植屋面防水施工工艺_secret，做好堑顶截水、排水设施，配套潜孔钻机、空压机、挖掘机、自卸汽车等机械设备。

采用梯段松动控制爆破，分层分台阶法施工，靠近边坡和路基面预留光爆层，实施光面爆破。土石方调运采用挖掘机，装载机配合自卸汽车运输。

技术人员将已放出的边坡线和有关技术革新要求对施工人员进行交底。

按爆破设计装药，用木棍捣实，注意堵眼长度。

每荐炮爆破完成后，及时清理石碴，放线测量，在坡顶边坡及平台设置好观测点。

施工前应根据地质和水文地质条件，确保安全施工，提高挖掘速度和因地制宜的原则，选择合适的孔壁支护类型。

平整场地，清除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软土层并夯实，施测墩台十字线，定立桩孔准确位置，设置护桩并经常检查校核，孔口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不得增加孔壁压力和影响施工。

井口周围须用木料、型钢或混凝土制成框架或围圈予以围护，其高度应高出地面20～80cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软，为防止孔口坍塌，须在孔口用混凝土护壁，高约2米。

挖掘方法：一般组织三班制连续作业，简易支架提升。

桩井开采浅眼爆破法，在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔的中轴线误差不得大于桩长0.5%，且孔的中心位置单排桩不大于5cm，群桩不大于10cm，倾斜度不大于0.5%。截面尺寸须满足设计要求。

在挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。

桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。

孔深超过10米时，应经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3%，应增设通风设备中间停止作业，复工后下孔前，必须用吊斗上下多次活动使空气流动，以防有害气体沉淀孔底使工作人员受到伤害。

就地灌筑混凝土护壁：每挖掘1.2～1.5米深时，即立模灌筑混凝土护壁，厚度10～15cm，标号用150号，两节护壁之间留20～30cm空隙，以便灌筑施工。空隙间宜用短木支承，为加速混凝土凝结，可渗入速凝剂。若土层松软，或须多次放炮开挖时，可在护壁内设置钢筋（Φ8，靠内径放）。

排水：除挖掘顺序中述及的有关排水要求外，还应注意下列事项：

除在地表墩身位置四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水妥善引流远离桩孔。

孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提升排水，渗水量大时，可用小水泵排水。孔深小于水泵吸程时，水泵可设在孔外，倘孔深大于水泵吸程，须将水泵吊入孔内抽水。

在灌注混凝土时，若数孔桩均只有小量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则应于一孔集中抽水降低其它孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。

挖孔达到设计高度后，应进行孔底处理。必须作到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，应提出变更设计。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，应及时与监理工程师联系，确定处理方案。

根据施工条件，挖孔灌注桩钢筋骨架可在孔外预扎后吊入孔内，也可在孔内绑扎，为使钢筋骨架正确牢固定位，除主筋上安设钢筋“耳环”或混凝土垫块外，也可在孔壁上打入钢钎，用铁丝与主筋绑扎使其牢固定位。

从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（每分钟小于6毫米）时，可认为是干桩，可采用在空气中灌注混凝土桩的办法。除按一般混凝土灌注有关规定办理外，还应注意以下事项：

混凝土坍落度，宜为7～9厘米。如用导管灌注混凝土可在导管中自由坠落，导管应对准孔中心，开始灌注时孔底积水深不宜超过5厘米，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁压力尽快地大于渗水压力。

孔内混凝土应尽可能一次连续灌注完毕，若施工接缝不可避免时，应按一般混凝土施工浇筑施工缝的规定办理。并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积应根据施工缝位置验算，无资料时可按桩截面积的1%配筋。混凝土灌注至桩顶以后，应即将已离析的混合物及水泥浮浆等清除干净。

当孔底渗入的地下水上升速度较大时（每分钟上升速度6毫米），应作为有水桩，用导管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前，孔内的水位应灌到与孔外自然地下水位同样高，使孔内外水压平衡。

在承台砼施工中应注意墩身钢筋预埋,墩身施工前应首先清理场地，承台砼顶面凿毛，并用高压水清洗干净。

严格按照规范操作，在同一断面钢筋接头数量不得超过50%。墩柱采用大块钢模，每节模板高度为6米，分成两块，用螺栓拼合而成。模板制作精度如下：尺寸误差小于2mm，倾斜角偏差小于1.5mm，孔位误差小于1mm。为确保工程质量，在厂内统一加工。

桥台模板用10#槽钢骨架与6mm钢板组焊成整体，模板均为大块钢模，拆装方便，模板应有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸，板面要求平整，接缝密贴，确保不漏浆，模板要有足够的拉杆和支撑，板面变形不大于1.5mm。

砼的垂直运输采用吊机或泵车输送。

砼既要保持较大的流动性又要达到设计强度。因此对各种水泥、外加剂及配合比进行实验，并依泵送情况随时改进。

经上述工序检查无误后，即可开始进行砼浇筑工作。砼混合料采用现场拌合，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，砼泵浇注，振捣采用插入式振捣器振捣，并配附着式振动器，设置串筒或其它减速装置，以避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析。砼混合料分层进行浇筑。厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣要仔细，以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆。

在已成型的墩身上端根据设计高度画好抱箍线，安装钢抱箍，其上搭设分配梁，铺设底模，绑扎钢筋，立侧模，经监理检查合格后，方可灌注混凝土。

⒋30m空心板梁的施工

⑴30m空心板梁的预制。

a根据梁体制、存、架的进度要求，计划投入制梁钢模共计3套，外模为大块钢模，内模为抽拉式钢模，拆装方便。

b外模采用钢性支架结构，面板采用6mm钢板，模板应具有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸。

c模板要板面平整，接缝密贴，确保模板不漏浆

d模板要有足够的拉杆和支撑，板面变形不大于1.5mm，能使完成的砼符合规定的尺寸和外形。

e模板安装完毕后，各部分尺寸的施工允许误差应符合《施工规范》的有关规定。

f砼浇注前，模板必须清理干净，并均匀涂刷脱模剂。

g拆除边模时砼强度不得低于设计强度的50％。

b钢筋接头、加工安装应符合《规范》要求。

a砼的配合比应根据砼标号，选用的砂石料、添加剂和水泥等进行设计，多做几组进行比较，除满足砼强度要求外，还要确保砼浇注顺利和砼外表质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。

b砼浇筑前必须请工程师对钢筋、模板等进行彻底检查，合格后再浇注。

c梁体砼灌注采用插入式振动器振捣，掌握好每点的振捣时间和振捣的有效半径，使混凝土填满充实，以获得良好的密实度。

d夏季施工时砼混合料的温度应不超过32℃，当超过32℃时应采取有效降温防蒸发措施，与砼接触的模板、钢筋在砼浇注之前应用喷洒雾水的方法冷却至32℃以下。

a预应力筋张拉前，必须对预应力筋进行下料，油泵、油顶必须进行校验，以确定张拉力与油表的对应。一定要保证预应力筋表面洁净，严防油污，可以采用皂类隔离剂。

b张拉中采用单根张拉工艺，

c进行预应力张拉作业，张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力筋拉至控制预应力的10％，在预应力筋上刻划记号，接着开动油泵，两端同时拉到105％的σk，量此时伸长量，持续5min后，回到σk再量此时的伸长量，看是否与计算相符，其张拉程序为0→10％σk→105％σk→σk锚固，一束拉完后看其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需要重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。

d如果预应力筋的伸长量与计算值超过5mm，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。

e混凝土强度达到设计标号的70%时，可按同步、缓慢的原则同时放松预应力筋。

⑵30m箱梁的安装架设

箱梁的架设采用拖拉法，拖拉支架沿线路中心纵向设置，支架采用万能杆件，在每跨1/3和2/3处搭设塔架，分别铺设纵梁和横梁，纵梁采用[36b的槽钢，横梁采用20*20的方木，然后铺设钢轨。架梁时，先用平车将梁运至跨内，然后用简易龙门将梁提起，退出运梁平车，将梁落止墩台帽上的钢轨滑道上，然后横移到位。在具体实施前必须有详细的检算资料和制定详细的作业指导书及安全实施细则，并由安质部门组织安全技术鉴定（其中包括：静载和动载试吊），鉴定正式通过后方可投入使用。

桥面砼护栏采用现浇施工，在桥面外缘和中央隔离带护栏砼施工完成后采用人工配合机械进行路面防水砼摊铺、捣实、整形和修饰施工。

A、护栏采用钢模板及高效脱模剂。

B、护栏在引桥盖梁顶与主桥墩顶处用1cm厚木板断开，并且将灯座砼与护栏同时浇注。

C、对外露钢构件涂两道红丹，一道面漆。

D、当在超高地段中央分隔带的一侧，设有排水沟，集水井以及纵向或横向排水管或有预埋管线工程等，应按这些设施的先后施工安排，经工程师同意，方可进行中央分隔带护栏的施工。

A、首先对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净。然后按图纸要求预留好伸缩工作槽，随后在全桥宽度范围内，同时进行桥面铺装。

B、铺筑的砼温度不应低于5℃或高于35℃；正在下雨或估计41h内有雨时也不得铺筑。

C、使用普通水泥，水泥用量不小于320Kg/m3；如果监理工程师有指令，应使用外加剂改善混凝土的和易性与质量。外加剂的用量必须符合生产厂说明书规定，并通过监理工程师认可的试验确定。混凝土桥面的表面，要认真按图纸的要求及标高摊铺，并压实整平，摊铺混凝土，先用平板震捣器震捣密实，再用整平板整平，整平完成后，局部表面有缺陷的地方应以新鲜混凝土填补，镘刀成形；在棱角、孔口的周围及有阻碍部分，应使用手工镘抹平；混凝土桥面的最后修整操作包括镘刀、抹光、扫毛，在修整前应将表面的自由水除去；每段桥面在修整完工之后半小时内要用经监理工程师认可的方法对混凝土表面加以防护。

D、混凝土拌合工作一旦开始，不得中断。铺筑机械应不致因缺乏混凝土而停工。

五、保证工期、质量、安全的主要措施

⒈保证工期的组织与管理措施

为加快本桥施工进度，按期完成施工任务，采取如下保证措施：

⑵运用科学的方法，高效的管理，确定最佳的施工方案，及时调整各项工程的计划进度及劳动力、机械、材料、确保工程按时完工。

⑶认真搞好施工组织计划，在最短时间内做好三通一平，为正式开工赢得条件。

⑷根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

⑸建立从经理部到各项目队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调度人、材、机，保证工程的连续性和均衡性。

⑹根据项目总计划进度，编制分阶段和月度计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点。运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。

⑺强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

⑻实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。

⑼根据当地气象，水文资料，有预见性地调整各项工程的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

⑽切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，备足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械。

⑾根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

⒉降低气候因素对工期影响的措施

雨季施工主要要以预防为主，采用行之有效的防雨和防洪措施，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。

a、施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。

b、施工场地道路：加强维护，作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。

②其次作好机电设备及材料的防护工作

a、机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。

b、原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。

③大小型设施检修及停工维护。

a、临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

b、对停工工程要进行检查并作好维护。

砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的质量，采用以下措施：

a、砼开盘前根据砼含水率调整施工配合比，适当减少加水量。

b、现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。

在浇筑前的混凝土温度不应超过32°，我公司采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃。

①集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却。

②在生产及浇筑时对配料、运送、及其他设备的遮荫或冷却。

④用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰,以冷却拌和

水，但在拌和完后，冰应全部融化。

⑤与混凝土接触的模板、钢筋、及其它表面，在浇混凝土前应冷却至320C以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其它认可的方法

⒊重要节假日及农忙季节保证工期的措施

①、农忙期间要提前采取有力措施，落实工程用工，确保施工进度不受影响。

②、主动与地方政府联系，取得地方政府的支持，使工程不受影响，顺利进行。

③、对于交通要道工程，提前安排施工，尽早竣工。

④、工程使用的当地材料在农忙前备足，保证工程均衡生产。

本项目质量目标为：力争局优。实现工程合格率100%，优良率95%。主要保证措施如下：

⒈建立完整的质量保证体系，实行全面质量管理，执行ISO9002质量保证标准

（1）、我项目部已通过ISO9002质量体系认证和年审，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系，提高质量管理水平。针对本项工程，将严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。

（2）、建立从项目队长、各部门负责人到操作工人的岗位质量责任制。明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。

⒉强化质量意识、健全规章制度、加强管理措施

⑴牢固树立质量意识，深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点，在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念，使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。

⑵确立技术负责制，项目总工程师主管施工技术。推行行之有效的《技术管理条例》和《分级技术负责制》，使技术工作规范化。坚持质量双检制、隐藏工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。

⑶建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。

⑷建立质量奖罚制度，实行重奖重罚，调动广大职工的积极性。

⒊采用科学先进的试验检测、监控手段，组织高质量监控机构、设立专职人员

试验、检测、监控工作是控制工程质量的核心，评价工程质量的手段。必须从检测方法、监测设备、人员素质等方面给予高度重视。为各项工序的施工提供科学准确的施工参数和数据，不断改进施工工艺和施工方法，确保质量目标全面实现。

⑴在指挥部建立中心试验室，配备满足本工程需要的工程监测、检测和试验仪器设备。

⑵认真落实各项管理制度，强化监测试验工作管理。

健全检测试验设备管理制度，建立台帐并设专人管理。执行按周期检定制度，定期对设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。

加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。

⒋强化施工管理，确保工程质量

⑴对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。

⑵做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。

⑶对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。（签证、变更、检查记录、各类报表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。

⑷在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理，归档工作，完善质量责任追踪档案。

⑸贯彻质量样板制、三检制。坚持砼开盘申请制。

⑹严格质量检查制度，各级质量监察人员，要深入现场做好检查工作。监测检查工作，以专职为主，群专结合，确保工程质量符合“验标”规定。

⑺施工负责人亲自抓施工质量，抓技术交底工作，积极组织职工学习有关质量工作规程，确保工作质量。

⑻质量检测和质量评定以《验标》为依据，用数据说话。各施工现场要针对不同的施工项目，把质量评定标准具体简化为易懂易记的口诀，用标语牌的形式，树立在施工现场，使每个施工人员熟悉，便于掌握运用。

⑼做好分部分项工程评定工作。每道工序要先自检，然后由公司质检人员检查验收，才能进行下道工序施工，隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。

⑽在施工中，对每道工序，每个工种，每个操作工人，作到质量工作“三个落实”即：

施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。

施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。

每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。

⑾认真做好检查评定的签证工作，做好各项试验资料的处理。

⒌严把原材料采购、进场、使用的检验关

以试验室为中心，通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。从信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工程中使用。

每批进场的轨料、水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用依据。

本工程安全生产目标为：实现“五无”、“三控制”。

五无：即无重大人身伤亡事故、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无压力容器爆炸、无火灾事故。

两控制：职工重伤频率控制在0.4‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下，死亡率0.15%以下。

具体的安全保证措施如下：

⒈加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

⒉在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。

⒊坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。

⒋施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

⒌从事高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业。

⒍用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

⒎加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止带病作业。

⒏建立健全安全管理制度

建立职工伤亡事故报告处理制度

六、弃渣防护、文明施工以及环境保护措施

环境保护是我国一项基本国策，我方将与当地密切配合，严格控制施工污染，减少粉尘及噪音污染，为生态平衡创造良好的生态环境。

㈠建立健全环境保护体系

我方将采取措施防止扬尘、噪音和燃料油等物质对大气的污染，并且应采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

㈡制定防止和减轻污水、大气污染，保护生态环境和河流环保的措施

应采取有关预防措施，防止其所占有的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底及堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。

应采取有关预防措施，防止从本工程施工中开挖的或冲刷产生的材料，在任何河流、水道灌溉或排水系统中产生淤积。

施工中的临时排水系统，应以最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。

废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施，弃土按联系好的弃土场位置和规定组织施工。

工程废水和生活污水不应排放进入农田、耕地、供饮水用的水源、灌溉渠和河流。

施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场应适当地进行处理以减少对河流和溪流的侵蚀。

清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，以使沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。

施工期间，施工物料水泥、油料、化学品应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水泾流排入地表及相应的水域造成污染。

施工的机械应防止漏油，杜绝施工机械运转中产生的油污水未经处理就直接排入或维修施工机械时油污水直接排放。

在全部施工期间，应对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低程度。

容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当的洒水喷湿。这些材料在运输期间应用帆布或类似的遮盖物覆盖。

运转时有粉尘发生的施工场地，如混凝土拌和场、大型砂石场等的投料器均应有防尘设备。

施工震动和噪音对建筑物的安全、居民的健康等都会产生影响，为此，我们项目队将做到以下几点：

靠近建筑物和居民区的地方尽量采用震动力小的施工机械。

震动大，噪音大的作业时间安排在七时至十二时，十四时至二十二时。

将配置消音器的机械全部安装消音器。

无条件接受甲方及监理工程师有关震动和噪音施工的指示。

⑴应尽量保护铁路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。

⑵要保护铁路两旁有价值珍贵树种，即使处在铁路用地范围内，有可能也要尽量设法保护。

临时工作人员住地、办公室和其它施工生活场地的环境管理是承包人的责任。

生活用水应符合世界健康组织对饮用水的要求。

化粪池及水处理系统应予定期清除。

工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。

应按有关规定和工程的实际情况制定严格的防火和消防措施。

文明施工管理是创优规划中的重要方面，本合同工程文明施工管理目标是：创省（部）级文明工地。由现场经理组织分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。

⑴按规划布置临时施工设施，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚；

⑵对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标识的方法：

⑶场地按规划要保证运输道路畅通，排水有组织。

⑴物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐划一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。

⑵定点加工机具应设防雨棚，严格执行“十字作业法”，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。

⑴建立卫生清洁责任制DB37／T 5160-2020 城市轨道交通工程安全资料管理标准.pd，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责；

⑵施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失；

⑷食堂干净卫生，炊事人员定期体验，持证上岗。

⑴搞好施工现场及生活区域的封闭式管理地铁2号线一期工程01标段雨季施工方案.doc，教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律。

⑵搞好职工宿舍文明评比活动，做到整齐、明亮、通风。

⑶建立现场巡查保卫及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品、盗窃施工资料。搞好路、地关系，为顺利施工创造必要的条件。