施工组织设计下载简介

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上海市阳河大桥建设工程全套施工组织设计

a.工程移交前，所有工程项目，包括完善的部位，需全部完成并符合由项目负责人组织的自检要求标准。

b.所有的文件资料完整、齐全、符合规定要求。

c.按照业主验收程序申请工程移交。

A移交工程的同时，经理部制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工作意见和质量要求。

B对回访中反映的质量问题T／31SIOT 001.5-2017 工业物联网应用开发组件规范 第5部分 实时数据存储与处理.pdf，按我单位《质量回访及服务程序》执行，确保用户100％满意。

10.1安全组织机构及目标

10.1.1安全组织机构

10.1.2安全生产目标

总目标：在施工期间，消灭责任性因工重伤以及事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故，年轻伤负伤频率控制在5‰以下。

分目标：作到五无一杜绝，一创建。“五无”即：无工伤死亡事故，无重大交通和机破事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明标准工地。

10.1.3安全防范重点

A防交通事故B防高处坠落事故

C防起重伤害事故D防机械伤害事故

D防触电、雷击事故F防机破

10.2安全生产保证体系

(1)建立健全安全生产管理制度，落实安全责任制。

根据国家及我单位有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实际情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。

③项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由注册安全主任负责，三级管理由作业班班长负责。

④建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

⑤坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。

⑥实行逐级安全技术交底，项目经理部安全工程师对安全措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

⑦对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目，编制和实施专项安全施工组织设计，确保施工安全。

⑧对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。

(2)加强施工现场安全教育与培训

①安全教育与思想教育相结合，提高操作者的安全意识和自保互保能力，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。

②实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。

③对各工种要及时进行安全操作规程教育，作好岗前安全培训。

④特种作业人员必须进行专门培训，考核合格，持证上岗。

(3)认真执行检查制度

定期检查：经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每周进行一次，作业队每天进行一次。

不定期检查：对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大，采取新工艺以及节假

日前后等要进行非定期检查。

对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。

10.3主要施工项目安全技术措施

根据本工程的特点，特编制交通安全、施工现场、施工机械、高空作业、墩柱、梁部、工地防护等施工项目的安全技术措施。

10.3.1交通安全技术措施

①在桥梁施工前，首先根据既有交通流量情况制定确保既有行车安全的施工方案，并与地方交通管理部门取得联系，按要求设置必要的交通标志标牌，并及时发布施工有关公告，确保原有公路交通的安全和正常通行。

③各类房屋、库棚、料场距既有公路间的距离符合交管部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在既有公路旁堆放物品，燃烧废弃物品。

④规定进出现场行车路线，禁止施工车辆在施工现场附近路面逆行或通车。

10.3.2施工现场安全技术措施

①施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。

③现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

④各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

⑥氧气瓶不得沾染油脂，乙块发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙块发生器要隔离存放。

⑧施工前，应根据设计文件复查地下构造物如地下电缆、给排水管道等的埋设位置及走向，并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后施工。

10.3.3施工机械的安全控制措施

①各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

②操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

③驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

④机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

⑤用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。

⑥严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

⑦指挥施工机械作业人员，必须工程在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

⑧使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

⑩定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

10.3.4高处作业的安全技术措施

作业高度超过2米的均属高处作业，凡进行高处作业的作业人员必须符合下列要求：

①所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具。

②作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班进入施工现场。

③在进行龙门吊塔架、架桥机拼装的人员均应栓安全带，并要稳固可靠。

④从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。

⑥作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下传递工具时，严禁抛掷。

⑦脚手架拆除时，应经安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。

高边坡上作业的施工人员均应系好安全绳，戴好安全帽。

10.3.5钻孔桩基施工安全技术措施

钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合要求，使用时应有专人检查维修。

凡未施工的孔口，均应加防护盖或铺设安全网遮罩。

钻机的钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人为钢丝绳卷绕。

电动卷筒在工作中，如遇停电或停机检查保养时，应将电源关闭。工作停止后，亦应将电源关闭，锁好开关箱。

钻机钻进时，卷扬机变速器换挡应事先停车，挂上档后，方可开车。

钻机停钻时必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。

当拆钻杆为双层作业时，上下应紧密联系，防止落物伤人.严禁用机械动力拆接钻杆。

钻机用电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，对经常处于水、泥浆浸泡处的电缆线应架空搭设，滑移钻机时，应防止挤压电缆及风水管。

10.3.6墩柱施工安全技术措施

根据墩身特点，制订单项施工方案及其安全技术措施，向施工作业人员进行安全技术交底。

模板提升到2m以上高位后，必须搭设内外吊架脚手架平台、栏杆、上下扶梯，挂设安全网。

钢筋起吊时，应捆绑牢靠，钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。

在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼的灼伤。

对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查，确保模型能满足施工作业和荷载的要求。

在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭脚手架。

混凝土灌筑平台上的减速漏斗，应以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外的缝隙，应用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，均应牢固可靠，悬挂之串筒，应有保险钢丝绳，平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准，材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。

使用吊斗灌筑混凝土时，严禁吊斗碰撞模板和脚手架，并应先通知墩柱内作业人员避让，不得依靠栏杆推动吊斗。

使用混凝土震捣器震捣时，必须检查下列内容：震捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。

墩上养生人员必须系好安全带。输水管路及其设备应拴绑牢固。

拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，应有一定安全检查距离

10.3.7梁体架设施工安全技术措施

对特殊工种须持证上岗、严格管理、切实加强安全工作的落实。

配备专用工具、劳动保护用具、安全生产用具。

设立明显的安全标志牌，安全生产要时刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的发生。

制定详细的技术操作规程，防止不规范行为及个人意识引致的安全质量事故。

统一号令、统一指挥，安排专职的人员进行调度作业，确保吊装作业明晰有序。

封闭架设现场，无关人员不得入内。

吊装前必须进行吊装设备的检查，确保设备完好、状态优良。在起吊过程中，亦应随时坚持检查，防止机具疲劳或工作超负荷等原因引起事故发生。

梁体起吊前，应对设备进行试运转2~3次，确认钢绳无跳槽、设备无异常等，方可进行正常施工。

梁体在起吊、降落过程中，必须是保持水平状态，防止滑落。

预制梁在纵移、横移过程中，均需平稳、缓慢的移动，在安装时，应派专人进行滑床的安装、起顶、落放。并及时对梁体的纵横向倾斜度进行测量，防止梁体偏倒。

架设作业安排在白天进行，夜间停止作业。

10.3.8预应力施工

①预应力张拉作业区，无关人员不得进入，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。

②电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。

③张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对讲机等通讯设备进行联络。

④张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束及

10.3.9悬浇连续箱梁施工安全技术措施

①对操作人员严格管理，坚持持证上岗，切实加强安全工作的落实。

②配备劳动保护用具、安全生产用具。

③设立明显的安全标志牌，确保对安全工作要时刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的发生。

④制定详细的技术操作规程，防止不规范行为及个人意识引致的安全质量事故。

⑤统一号令、统一指挥，安排专职的人员进行调度作业，确保桥梁施工作业明晰有序。

⑥施工过程中作好监测监控工作。

11.1保证工期的组织管理措施

本工程工程量大，涉及专业较多，技术含量高，工序繁杂。特别是要在5月份之前完成主桥水中墩（2#~6#）基础及下部构造的施工，为后续施工创造条件，确保合同工期内完成施工任务，因此必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。一旦中标，我们将把该工程列为我单位重点工程，优先提供人力、物力、财力保证，确保合同总工期和关键工期。为此主要采取以下措施确保工期：

(1)按项目法组织施工。施工现场成立项目经理部直接指挥施工生产，项目经理部主要技术和管理人员均由有丰富城市施工经验和参加过类似大桥施工的人员组成。

(2)积极进行施工准备，尽量缩短准备时间，快速进场，按期开工。主要进行以下准备工作：

A加快资源调配，确保施工人员早日到岗，机械设备按期进场，临时设施以最快速度修成。根据材料计划超前定货，确保及时到货。

B编制各分部、分项单位工程及总体工程的实施性施工组织设计及施工技术方案，并报业主、监理单位审核批准。

C结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。

(3)强化过程控制，实行工期动态管理，确保总工期及里程碑工期的实现。

A制定“年、月、旬、周”施工计划，严格按计划组织施工。同时根据施工完成情况，及时对网络计划进行修正，采取有效措施调整工序，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，动态管理各项工程，确保计划的实现。

B以关键工序为纲，点面结合，不断优化网络，确保工程有秩序、有目的进行。

C实行经济承包责任制，充分调动全体员工的积极性和创造力。制定、完善和落实确保工期的奖惩制度，使“保工期”形成系统，把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。

D强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好钢管拱架与钢筋砼拱桥的施工组织与协调，以及本标段与相邻标段工程的衔接协调，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。

E严格执行操作规程和质量标准，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理标准化、科学化。

F严格执行工地会议制度。工地每天由项目队召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报公司组织协调。

H采取切实措施，保证材料、设备及时到位，避免待工待料。加强机械设备保养维修，确保施工机械设备完好。

I做好雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，掌握近一周气象预测结果，提前做好抵卸灾害性天气的各种措施，抢晴天、战雨天，最低限度的减小天气变化对工期的影响。

J主动加强与业主、监理、设计单位及相邻标段承建商的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。

(4)积极做好春节期间的工作安排，做到春节期间施工进度没有大的滑坡，采取以下几项措施加以确保。

A提前一个月进行材料、物资储备，保证春节施工不缺料，对无法贮存的物资，如水泥、钢材、砂、石等，应提前与供应商沟通，取得谅解保证按时供应材料。

B积极做好员工工作，从物质上和精神上确保员工工作积极性，保证春节期间施工生产按计划进行。

C加强春节期间的安全、保卫工作，项目经理部要派专人值班，确保人心稳定。

(5)制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为机械损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。

(6)建立施工进度监测系统和调整系统，确保施工进度始终处于受控状态。见

《工程施工进度监测系统框图》和《工程施工进度调整系统框图》。

工程施工进度调整系统框图

11.2保证施工工期的技术措施

(1)合理安排工序循环，在满足质量要求和施工安全的前提下，开展多工序平行作业，加快结构施工进度。

(2)合理安排工程施工进度，对受季节影响的工程，采取雨季施工技术措施，确保施工质量和安全。

(3)根据施工安排，配备足够的设备人员、周转材料。现场的搅拌站的工作能力，以最大量砼浇注进行配备。加强施工设备的维修和保养，发现机械故障及时处理。

(4)合理安排混凝土浇筑时间，以避免相互冲突而对结构混凝土施工造成影响。

(5)采取牢固的模板加固技术，保证结构浇注质量，避免发生跑模或爆模等质量事故，造成因返工而耽误工期。

12.1文明施工管理组织机构

(1)工程施工过程中，严格按《建设工程现场文明施工管理暂行规定》对施工现场进行管理，并积极争创文明施工样板工地。

(2)文明施工实行项目经理总负责制，施工工点由作业班班长负责，项目经理定时组织相关人员对标段进行检查、评比，将文明施工管理纳入日常施工管理中，并将考奖情况与作业队的管理人员收入相挂钩。

(3)施工现场平面布置，严格按照监理工程师批准的施工总平面布置图进行布置，生产区、材料存放区，生活区安排合理，使施工过程中不致发生相互影响干扰等情况，拌和站必须设在远离居民生活区、学校等环境敏感区300m以外的下风向处或500m以外的上风向处，避免居民正常生活带来不利影响。

(4)施工现场设置围蔽，并在标段起讫点醒目处设置施工公告牌，施工总平面布置图和施工计划进度图。施工公告标明工程名称、规模及业主、设计、监理工程师、施工单位及名称和施工单位负责人、总工程师、质检人员名称以及工程开、竣工日期、施工许可证等。

(5)施工现场场容严格按规定实施，并采取以下保证措施。

A所有施工管理人员和操作人员身着统一服装，头戴规定颜色安全帽，佩带证明其身份的胸牌，以便于施工现场的管理。

B为使施工处于有序状态，工序施工实行标示牌管理，标示牌应标明：作业内容、工序状态、砼施工配合比、简要施工工艺、质量状态、工序负责人姓名等。

C施工现场的临时房屋，包括办公室、宿舍、试验室、医疗室、食堂、厕所等按统一规划，采用石棉瓦结构，且内外墙粉饰为白色，防火材料盖顶、庭院、地坪平整后作硬化处理。并建立住地文明、卫生、防火责任制，按规定设置消防设施，并落实相关责任人。

D临时道路，临时房屋在规划建设中少占耕地，在道路两旁种植花草树木，做好防排水和绿化工作，且排水沟清理和绿化工作由专人负责。

E施工现场食堂按卫生防疫标准设置配备用具，并统一放入卫生橱柜中，内墙和灶台必须瓷砖贴面。并按规定要求设置医务室，以便为施工人员提供必要的医疗和急救服务。

G施工所用的原材料、半成品严格按本单位《文明施工管理办法》规定分类堆放，并设置标示牌。施工机械按规划位置停放，施工现场保证整洁、清爽。

H钢筋、木料均在加工场时按工厂化标准要求进行加工制做，由专人负责材料的发放和回收工作。

I机械修理间及钢筋、木工加工场地面均按规划做场内硬化处理。

J施工现场内的道路随时保持平整通畅，排水设施良好，无人作业的沟、坑、井均加设护盖和设置安全警示标。施工临时道路每天由专门水车负责洒水防尘，并派专人进行路面维护。

K在施工范围内各交叉道路处设置明显的交通标志，标牌，确保场内行车安全。

M散体物料的运辅及存放严格执行《暂行规定》中的有关要求。混凝土拌和场地面全部做硬化处理，场内排水设置齐全、排水道畅通，混凝土拌和或灌注作业完毕后，应及时对机械及拌和场地进行清洗和清理，以保证拌和机械和拌和场地整洁。

N对产生噪章的内燃机组、混凝土拌和站采用隔音墙围蔽，将施工噪音控制在允许范围内。夜间施工照明采用直射型灯具，严格控制漫射灯具的使用，减少灯光对居民的影响。

O在施工现场悬挂宣传标志，营造良好的施工氛围，在作业点悬挂施工配合比、安全、技术操作规程要点。

环境保护工作是我国基本国策之一，是造福于子孙后代的宏伟工程，为此，本单位将严格遵守国家和当地政府有关环境保护法律法规，并结合本工程的具体情况，制订切实可行的环保措施，尽量少占耕地，减少施工中对既有植被的破坏，保持工地周围的环境，为“再造秀美山川”工程作出贡献。

(1)工程开工前，根据施工现场场地布置情况，设置统一的排水和污水净化池，生活及施工污水经沉淀净化处理达标后再行排放。派专人对排水系统、净化池进行检查，并视其情况不定期进行清除，废弃物用汽车运至指定地点废置，不得将含有污染物质或悬浮物质的水排入灌溉中。

(2)散体物料及混凝土运输应严格执行城市运输有关规定。混凝土灌注作业后，运输车辆、机械和拌和场地及时清除清洗，污水排入污水净化池。混凝土运输车辆及碴土运输车辆必须经冲洗后才能驶入正式公路。

(3)除图纸设计或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。

(4)临时排水设施设置要与永久排设水设施相结合，场地排水不得直接排入河流、农灌渠、饮用水源等处，以防止污染。

(5)水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中，地面做硬化处理，并派专人看守、管理、溢漏油料采用铁桶回收。库房周围设置隔离沟，以防在雨季中物料随雨水污染环境。

(6)食堂采用燃油型炉具，以减少废气排放量。

(7)混凝土拌和站及各种临时设施的设置尽量远离居民区，且设置在主要风向的下风处，混凝土拌和站设防尘设施，施工便道、拌和场应经常洒水，以减少粉尘污染。

(8)施工时如发现文物古迹，立即报告监理工程师和有关部门，保护好现场，不得移动和收藏，防止文物破坏和流失。

(10)工程完工后，按要求及时清除临时设施和地面硬化层，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。恢复原有地貌景观，不留有碍自然景观和耕作环境的施工痕迹，以利当地居民尽快恢复生产。

爱护环境，保护绿化及现成植被。施工中取弃土在业规定的场地内进行，严禁随意顷倒。根据取弃土场的环境条件作必要的防护，采取浆砌片石挡土墙、护坡和铺种草皮等防护措施进行防护。取弃土完成以后，灰复原有植被。

(2)施工机械尽可能的采用低噪音型，严格加强对施工机械的维护保养，使其噪音降低到最低水平。

(3)固定的内燃机具和混凝土拌和站，应设置隔音围蔽，以减少噪音扩散，避免噪音扰民。

(4)安排高噪音的工作，以减少施工人员对高噪音的接触时间，同时采取防护耳罩等有效措施，保证作业人员身体健康。

施工期间平整场地、打桩、铺浇路面、材料运输、装卸和搅拌物料都有扬尘发生，其中最主要的是运输车辆道扬尘和放工作业扬尘。施工时采取以下防治措施。

A混凝土搅拌站、预制场等选在空旷地带，远离居民区、学校等地，各拌合站施工时随时洒水防止扬尘。

B各拌合装置设置防尘装置。

C粉状材料如水泥、石灰等进行罐装或袋装。以减少运输途中扬尘、散落。堆放时用蓬布遮盖，以防风防雨，必要时设围栏，并定时洒水防止扬尘。

D出入场地的道路、施工便道及未铺装的道路经常洒水，以减少粉尘污染，路基施工时及时分层压实，并洒水防尘。

14.道路交通保畅措施

为确保正常的施工生产，不影响既有公路的车辆通行，采取以下保畅措施。

(1)将砼拌和站、钢筋木料加工场等车辆出入较多的生产区设在远离道路交叉口处。

(2)道路分支叉口设置尽可能少，减少交通干扰。

(3)规划临时便道的位置，其路面宽度和路面质量及其通行能力必须满足施工高峰期要求。

(1)对原有道路进行拓宽整修、整平并压实，作为部分施工便道。

(2)主体工程开工前，必须先将便道按要求修好，以便工程车辆的运行，达到分流目的。

(3)所有的便道派专人进行养护，确保畅通。

(1)所有工程车辆司机必须是经过专门训练，并获得“驾驶执照”，有3年以上驾龄的司机。

(2)所有工程车辆由机械修理班定期进行检修，以防在行车过程中发生故障。

(3)工程车辆必须按照规定，在指定的区段和线路上开行，不得到处乱开。

(4)所有工程车辆不得无故停靠在公路边上，如必须占道停靠施工时，必须事先取得交管部门批准。

(5)履带式重型机械如挖掘机、推土机、平地机等不得驶上公路，必须由拖车拖运。

(6)所有装运砂、石料及转运土石方等散粒物料的车辆必须关好后挡门，同时所装物料不得高出车箱上口，以防落物危及公路行车安全。

(7)对违章操作驾驶员进行处罚。

14.4交通、安全标志设置

(1)施工前按要求在施工段前后设置各种交通安全指示、警示标志。

(2)按《施工规程》规定在重点路段（道路分叉口）设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。

(3)夜间必须设置照明指示装置和自发光警示标志，以确保路段全天候24小时行车安全。

(4)派专人对所设置各种交通安全标志进行看护，确保其位置不歪斜，不丢失，真正达到引导交通的作用。

14.5交通保畅宣传、教育

(1)积极与当地交通管理部门取得联系，及时发布交通公告。

(2)开工前和施工期间定期或不定期，对所有施工人员特别是各种司乘人员进行交通安全教育和交通保畅技术交底，增强和提高其交通、安全意识，交通保畅人人有责。

(3)精心组织安排，合理布置规划，严格车辆管理，加强过程监管，确保道路畅通和行车安全。

阳和大桥施工将跨越一个汛期，柳江水瀑涨瀑落，汛期来临时，作好防洪渡汛工作，上游浮渣及时清理，以保证主河道畅通。

加大人员、材料、机械设备的投入。制定洪水季节施工组织、技术保证措施。组织精干的有施工经验的抢险队伍，急时处理汛期临时发生的问题。以保证桥梁基础施工在计划工期内顺利完成。

16.缺陷责任期内对工程修复措施

(1)工程完工后，成立缺陷责任期工程维护小组，组长、副组长分别由项目经理和总工程师担任，并安排足够人员和相应设备留守工地。

(2)建立健全缺陷责任期管理制度，定时对工程进行巡查，重点维护。与业主监理工程师及运管部门密切配合，尽早发现工程缺陷并及时进行处理。

(3)在缺陷责任期内，无论是什么原因造成的缺陷问题，本单位将立即采取措施对工程缺陷进行修复。

(4)发现工程缺陷后，及时向业主、监理工程师及运管部门书面报告，并制定详细的修复方案，在工程缺陷修复过程中，严格按照修复方案精心组织实施。让业主、监理工程师、运管部门满意。

(5)缺陷修复期间DL／T 1948-2018 架空导体能耗试验方法，采取切实可行的措施，尽可能的减小对高速公路运行的影响，并确保运行安全。

(6)缺陷修复时，加大设备、人员、材料的投入，充分缩短施工时间。

17.精神文明及廉政建设

加强精神文明及廉政建设，遵守交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的条规。做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设优质高效。与业主签定廉政合同。并严格遵守廉政建设合同。

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