施工组织设计下载简介

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1.1工程范围及工程量 1.2水文气象条件 1.3工程地质条件 1.4场内外交通条件 1.5材料供应条件. 1.6施工进度要求 1.7工程特点. 第2章施工总布置 2.1施工总布置原则 2.2施工营地布置 5 2.3供风. 2.4供水. 2.5供电. 2.6通讯. 2.7临时砂石系统 2.8临时拌和系统. 2.9场内交通. 2.10临建工程量 ? 第3章工程总体施工程序及施工方案 .10 3.1总体施工程序确定原则 .10 3.2出口围堰及施工交通 ..10 3.3施工方案. .11 3.4工程施工方案. .14 第4章.施工期导流 16 4.1围堰设计. .16 4.2围堰施工 .18 4.3基坑排水. .18 4.4施工渡汛 ..18 第5章主体工程施工 19 5.1覆盖层明挖. .19 5.2石方明挖. .20 5.3锚喷支护施工. .26 5.4石方洞挖. .29 5.5混凝土工程. .35 5.6灌浆及排水工程 40 5.7浆砌石施工 44

6.1边坡安全监测. ...45 6.2隧洞施工期观测. .46 6.3观测... .46 6.4监测设施的保护 .47 6.5资料整理与记录 6.6施工期观测工程量 .4.7 第7章施工总进度计划， 7.1编制条件. ..49 7.2进度计划编制原则 .49 7.3本标段节点工期及关键线路 .49 7.4施工强度说明 .50 7.5确保施工进度的措施. .5.0 第8章资源配置. ..52 8.1拟投入的施工机械设备 .52 8.2拟投入的检验检测设备， .53 8.3拟组建的组织机构 .53 8.4投入的劳动力计划表 ..55 第9章质量保证体系 ·..56 9.1质量方针、质量总目标.. ..56 9.2质量保证体系 .56 9.3必须遵照执行的技术规范、标准及文件 .59 9.4工程质量保证措施 .59 9.5施工过程的控制程序. ...66 9.6主要控制措施 ..66 第10章安全保证措施 10.1组织保证. ..75 10.2制度保证.. ..76 10.3施工安全技术措施 第11章文明施工与环境保护措施 ..84 11.1组织保证 ..84 11.2文明施工. ..84 11.3环境保护 .86 第12章 图纸 90

1.1工程范围及工程量

水电站最大坝高232.5m，正常蓄水位630m，相应库容55.64亿m”，电站装 机3000MW，为一等工程。水利枢纽初期施工采用围堰一次拦断河床、围堰全年 挡水，隧洞过流的施工导流方案。导流隧洞共三条（左岸两条，右岸一条），断 面形状为15.6×17.7m马蹄形，每条导流隧洞净断面面积235.76m。 左岸导流隧洞布置成高低两层，高洞（2"导流洞）紧靠河床，进口高程 450m，出口高程?448m。低洞（1"导流洞）位于高洞远离河床一侧，与高洞相 距55~65m。低洞进口高程430m，出口高程429m。导流隧洞为4级建筑物。 水电站左1、2导流隧洞工程第二标段出口明渠工程范围包括：左1”、左 2"导流隧洞出口明渠（包括消能工），左1"导流隧洞桩号0+858.128~0+888.128 洞身段及左2"导流洞桩号0+643.211~0+673.211洞身段。 第二标段主要工程项目包括：左1”、2"导流隧洞出口明渠土石方明挖与填筑 导流隧洞出口明渠（包括2"导流隧洞出口明洞）钢筋混凝土浇筑，导流隧洞出口 明渠边坡喷锚支护，左1”、左2"导流隧洞出口明渠抛石防护，排水孔及排水沟 地质缺陷处理，导流隧洞出口围堰，及其他临时工程。 第一扫机士两工积是加工丰式二一

气温资料采用工程所在地余庆县气温资料，多年平均气温为16.3°C桥梁、轨道及路基工程冬季施工方案，全年 最低月平均气温出现在一月份，为2.1°C。最高月平均气温出现在7月份，为27.5 PC

坝址处无实测水温。坝址上游江界河站全年都在6.3°C以上，年平均水温 17.3°C，与年平均气温接近，最高水温为27.5°C。一般年份最高水温出现在夏季 流量较小时。

××××流域全年地面盛行偏行偏北风，夏季偏南风略占优势。年平均风速 在1.7~2.0m/s，上游大于下游，局部地区大风时有发生。

××××流域洪水暴雨形成，5~10月为汛期，6~7月为主汛期。 出口围堰设计洪水标准为全年P=20%，相应洪水流量为11100m/s，设计洪 水水位464.08m

1.3.11"导流隧洞出口段

1导流隧洞出口段0+858.128~0+888.128穿越01m3岩层，岩石软硬相间 岩石湿抗压强度15~40Mpa，为四类围岩

1.3.22导流隧洞出口段

2"导流隧洞出口段0+643.211~0+673.211穿越S1L、O2sh+b、O1m3岩层及 Fb116层间错动，出口段0+643.211~0+673.211为四类围岩。

02sh+b及O1m3和Fb116层间错动。

1"导流洞出口明渠0+888.128~0+980上层为6~8m厚碎石夹粘土坡积层；底 板0+888.128~0+938上部坡积层以下为01m3，分布在429m~√478m高程； 0+938~0+981底板至477m高程部分为01m2；0+981至末端为01m1，分布于 底板高程429m~460m高程。 2导流洞出口0+677.128~0+689.211为02sh+b岩层；0+677.128~0+778上部 为dlQ+colQ层，下部为O1m3层；0+778至末端底板以全部为坡积、崩积，块 石、块石夹粘土层。

1.4.1场外交通条件

导流隧洞施工对外交通以公路为主。 （1）左岸线路为：遵义→虾子→湄潭→箐口→店子上，长148km。 （2）右岸线路为：马场坪→瓮安→草塘→龙溪→大××××镇（过江至左 岸）→箐口→店子上，全长147km。 箐口→店子上为在建箐马公路，预计9月上旬毛路形成，具备通车条件。此 前，交通主要使用箐口→店子上的泥结碎石施工便道，长约8km。

1.4.2场内交通条件

本合同工程业主提供用于工程施工的材料有钢筋、成品混凝土、砂石骨料、 汽油、柴油等，成品混凝土及砂石供应场地为马鞍山砂石混凝土料场，除油类提

本标段工程总工期为703天，从2002年7月28日起开始至2004年6月30 日结束。项目控制工期如下： （1）2002年7月28日至2003年5月31日，完成导流隧洞出口明渠开挖 ： （2）2003年3月31日前，完成导流隧洞出口围堰； （3）2003年9月30日前，完成导流隧洞出口段洞室开挖及衬砌（含固结 灌浆及回填灌浆）： （4）2004年3月31日前，完成导流隧洞出口明渠混凝土浇筑； （5）2004年6月30日前，完成导流隧洞出口围堰拆除。

导流隧洞出口工程施工特点有以下三点： （1）出口边坡开挖从?570m至渠底429m，垂直高度达141m，自然边坡 较陡，施工临时道路布置较为困难； （2）现明渠段4公路为导流隧洞进口及2"导流隧洞对外交通唯一通道，施 工中必须保证4"公路的畅通，对出口明渠的施工安排影响较大； （3）按设计洪水设置的出口全年挡水围堰高程大于▼464.08m，围堰长度较 长、体积较大，围堰形成及拆除较为困难。

油库建筑面积80m。 场内综合加工场 施工营地内设钢筋加工场及模板加工场各一座，钢筋加工场为钢管棚架式 面积100m²，模板加工房也为钢管棚架式，面积60m²。

石方开挖用风机械主要有潜孔钻、手风钻及混凝土喷射机。由于整个工区距 离较短，故采用固定式空压站，空压站设2台20m/min电动空压机并设1台 12m/min电动移动式空压机，各用风点由Dg100钢管沿设计边坡外侧铺设，并 在管路出口设置油水分离器，每一个台阶面（20m高程间）设一个出风闸阀，各 工作面根据需要从出风闸阀接至用风点。 固定式空压站布置在马鞍山砂石料场外4公路靠上方，具体位置参见《施工 总平面布置图》。

工程用水主要集中在空压机冷却循环用水、浇筑清洗、混凝土养护、喷混凝 土，在2003年一李度水厂建成以前，在江边设临时抽水站，经Dg100主管后至 √570m高程水池，水池容量为50m”；后期利用水厂供水。生活用水引接营盘 山及五朵梅花山山泉，在施工营地上方建50m生活水池。

供电从业主在导流隧洞出口的接线点上接用，在空压站边设一台350kVA变 玉器1台，供空压站（2×135kW）及临时抽水泵房用电，在1"明渠上方6"公路 边1台100kVA变压器，供明渠及隧洞施工、照明及排水用电，在该变压器下设 配电箱，施工用电从配电箱接主线沿设计边坡外侧下降，各工作面从主线接至各 用电点。生活营地布置1台100kVA变压器供生活用电。

本标段工程主要为喷混凝土用砂及小石、混凝土用砂石骨料。由于本工程混 凝土浇筑除隧洞前期临时支护外，全部在马鞍山混凝土系统形成后才进行施工 故施工中只考虑喷混凝土用砂和小右以及2003年1李度前的临时工程用混凝土 喷混凝土共需砂2061m”，小石1932m”，高峰期用砂量33m/d，用小石量31m/d 其余为零星用砂料及右料，供应由自设的临时人工砂右料加工系统提供，料源为 1”、2"导流洞开挖的新鲜灰岩，自设临时砂石加工系统布置在马鞍山砂石混凝土 系统外4"公路上方，设1台反击式破碎机和1台锤式打砂机，日产砂量30m”， 日产小石量30m”，并设砂料仓210m”，小石仓210m。2003年1季度以后混凝 土所用的砂石料供应由马鞍山砂石生产系统提供。

本标段工程主体工程用混凝土全部采用马鞍山砂石混凝土系统供料，在 2003年第一季度马鞍山砂石混凝土系统供料以前的临时工程用混凝土，由自设 临时拌和站供料，临时拌和站设1台JDY350型强制式混凝土搅拌机，并设50m 水泥库房1座，拌和系统布置在马鞍山砂石砼系统下方临时砂石系统旁边。

场内交通共6条施工公路，按8%~10%的坡度设置，主要施工公路按8m宽 度设置，次要施工公路按5m宽设置。各条公路的起止位置及控制施工范围参见 下表：

√550m以上部分从6"公路接施工便道进入开挖边坡顶部。一期围堰2"明 渠底部施工时由二期围堰?443m高程接施工便道至2"明渠底部?446m高程。 各施工道路布置参见《施工总平面布置图》。施工期的交通规划参见第三章 出口围堰及施工交通

临建工程主要工程量统计如下表：

箱涵施工方案.doc3.1总体施工程序确定原则

第3章工程总体施工程序及施工方案

（1）根据工程地质条件及边坡自然条件，开挖自上而下，高边坡采用分段 预裂爆破开挖，梯段高度10m； （2）边坡开挖后应尽快组织坡面永久支护施工； （3）浇筑混凝土时先洞身，后明渠段，明渠段混凝土浇筑时先底板后边墙 （4）保证4公路在施中不被中断； （5）围堰的设置必须满足全年P=20%洪水安全渡汛，堰顶高程必须大于设 计全年P=20%洪水高程464.08m； （6）围堰的修建及拆除工程量及施工难度应最小。

3.2出口围堰及施工交通

经过对招标文件《江界河站分月设计洪水成果》表、《江界河站分期设计洪 水成果》表、《××××渡一区间各时段洪水成果》表、《××××渡水库实测泄 流量系列（相应于江界河最大）》表、《江界河站几个月频率的月平均流量》表及 《××××枢纽坝址（D尺）水位流量关系曲线》表分析，××××洪水具有典 型的陡涨陡落的山区河流特点。根据招标文件要求，出口围堰要求全年挡水，相 应堰顶高程大于√464.08m，围堰方案有三个：一是在1"、2"导流隧洞出口明渠 末端沿河岸新建围堰，围堰轴线长度350m；二是利用2"公路适当改建作一期围 堰，洪水期后在明渠末端修建低水围堰进行一期围堰占用范围内工程施工，最后 在洪水期拆除前拆除围堰；三是充分利用××××洪水陡涨陡落的特点，只设 P=20%的枯期围堰，在第一个枯水期（2002年10月~2003年5月）完成石方开 挖，在1”、2"导流隧洞出口段设岩塞保证1"及2"导流隧洞安全渡汛，洪水期可进 行2"明渠的混凝土浇筑，第二个枯期再进行岩塞段的开挖浇筑及1"导流明渠混 凝土衬砌。枯期围堰顶高程450.9m，汛期围堰顶高程464.08m。 经对以上三方案的围堰布置、结构型式以及对出口部位施工进度的影响，进 行经济技术比较，在本标段施工中拟采取第二种方案，详细的围堰结构型式、导

流方案参见第四章《施工期导流》。 本标段内的2”、4公路在施工中将被挖断，为保证本标段及其余各标的交通 不受影响，施工中的交通规划如下： （1）一期交通 在490m以上施工时，交通为一期交通，即保持现有的交通不变，施工时 间为2002年7月28日至2002年10月10日； （2）二期交通 490m~一期围堰内施工时，从2"公路改建的围堰顶上在下游方向上接4” 公路保持交通，施工时间为2002年10月10日~2003年12月9日； （3）三期交通 一期围堰段施工，第1和4标从2"公路接导流洞顶470m~√480m马道， 再经1"导流洞交通洞?483m马道与4*公路相接，第3标仍经先前建成2"公路与 4公路下游相接段保持交通，施工时间为2003年12月10日～工程结束。 以上各期交通规划及各期交通内施工范围参见附图《施工一期交通规划图》 《施工二期交通规划图》《施工三期交通规划图》及《一二期交通施工范围图》

三宝、四口安全技术施工方案3.3.1施工分区与施工程序