荷晏北二路施工组织设计

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荷晏北二路施工组织设计

1.6.10管基开挖前,搞清其它管线情况,以免排水管施工时破坏其管线。

1.6.11排水管终点排入原有市政检查井,因此,排水管施工前,必需对原有沟、渠、管流水底板高程进行测量复核,如与本设计标高不符,及时通知设计单位。

本工程施工图纸及设计资料已经完成,施工现场三通一平情况(包括地理、气象、地形、地质、水文、供电、通讯、交通运输及可供利用的旧建筑物等情况)已完成,水电均能满足施工要求,具备开工条件。

桩基础施工方案2二、施工目标和施工组织管理

根据我公司类似工程经历和综合实力及工程施工招标书的要求,确定施工目标如下:

(2)工期目标:充分发挥管理、技术及装备优势,合理安排施工计划,确保本标段工期为60天(日历天)。

(3)安全生产目标: 安全生产无安全事故发生。

(4)文明施工目标:爱护周边环境,规范施工现场管理,创文明施工工地。

(5)服务目标:确保各方满意,实行服务承诺制。

(6)成本控制目标:加强成本控制,实现保本微利目标。

施工准备→测量放样→拆除原道路砼并外运→排水管道路基土方开挖→排水管施工→土方回填并平整、夯实土基→水泥稳定砂砾施工→侧、平石安装→车行道沥青砼→施工交叉口沥青砼施工→人行道基础夯实土基→水泥稳定砂砾基层回填→组砌彩色人行道板→植树→清场整理。

2、施工准备及前期工程

组织项目经理部管理人员熟悉招标文件、施工技术规范及工程验收规范,认真察看施工现场,了解施工地段的地形、地质等情况, 并对道路下部的管道管线的走向进行勘测摸底,确定临时排水沟走向,熟悉施工设计图纸,做好施工技术交底工作,掌握技术要求。

试验室负责对进场材料的核验,进行土工标准试验、混合料配比试验和检测及其它工程质量的控制试验。

工程开工前,组织劳力及部分机械、仪器仪表、材料进场,配合建设单位做好工程开工前的各项准备工作,同时对路基的表面做好清杂等前期工作。

工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点、中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。

水准点闭合差:±12mm,式中L为水准点之间的水平距离,单位为Km。

导线方位角闭合差:±40秒,式中n为测站数。

直接丈量测距的允许偏差符合有关技术规范规定。

1、排水工程施工工艺流程为

测量放样→基槽开挖→基础垫层→底板浇筑→管道安装(检查井砌筑)→闭水试验→土方回填

1)工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点,中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。

2)施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。

3)经纬仪按设计标高放好基槽开挖中心线。

1)管道基槽、井体开挖采用挖掘机开挖。施工中按放坡系数放好边坡,以防塌方;开挖后预留30cm保护层,待铺垫层前再用人工进行清理。

2)基槽开挖时不得扰动原状土,如遇扰动人工清理后,再用与设计要求相同材料回填,密实度不小于95%。

3)管沟基础应落在原土层上,若遇淤泥或杂填土应以清除,超挖深度小于20cm采用砂砾石,若超挖深度大于20cm采用含水泥4%水泥土填实,压实度不小于95%(重型压实标准)。过路管沟槽用6%水泥稳定砂砾回填,压实度不小于95%(重型压实标准)。

1)在基槽开挖完成后,必须严格测量放样复核制,对槽底宽度、高程及底面放坡、轴线位置,应由监理工程师复核无误后,方可进行基础砼的施工。

2)(管道)基础浇筑,首要条件是基槽开挖符合标准,基槽排水良好无积水,槽底土层不遭到破坏,没有管涌、松软现象。

3)砼拌制应使用机械拌制,级配正确,控制水灰比,向槽底下料要用滑槽,砼振捣必须密实

4)在雨季浇筑砼时,应准备好防雨措施。

5)做好每道工序的质量检验,未达标准宽度、厚度,应予返工重做。

1)在管道铺设前,必须对管道基础作仔细检查复核。检查基础砼质量是否达到设计要求,复核轴线位置、线形以及标高是否与设计标高吻合,如发现差错,应纠正或返工。切忌在不合质量标准基础上进行管道铺设。

2)管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊与运送。甲方提供到现场的管道必须验收,符合质量标准。

3)在管道铺设前,必须对轴线再次测量复核,符合设计后才开始排管。

4)管节下入沟槽时,不得扰动天然地基。

5)稳管用垫块应事先按设计预制成形,安放位置准确。使用三角形垫块,应将斜面作底部,并涂抹一层砂浆,以加强管道的稳定性。

6)为防止管道接口渗漏,对使用管材必须严格检验,不符合标准者不得使用,特别是卸管后,要再检查有无损伤、裂缝、有无缺口,包括圆度偏差,发现上述问题应予剔除。

1)井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽,宜与井壁同时进行砌筑,表面应采用砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺,管道内底高程应符合规范的规定。

2)在井室砌筑时,应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。

3)在砌筑检查井时应同时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求,管与井壁衔接自应严密,预留支管管口宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。

4)检查井接入圆管的管口应与井壁平齐,并砌砖圈加固,砌筑圆形检查井时,应随时检测直径尺寸,当四面收口时,每层收进不应大于30mm,偏心收口时,每层收进不应大于50mm。

5)砌筑检查井的内壁应采用水砂砂浆抹面,内壁抹面应分层压实,外壁应采用水泥砂浆搭缝挤压密实。

6)检查井砌筑至规定高程后,应及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。

7)检查井周围回填前应符合下列规定:

a、井壁抹面和防渗层应符合质量要求;

b、井壁与管道连接处应采用水泥砂浆填实。

8)检查井允许偏差应在以下范围之内:井身尺寸方井长、宽±20mm,圆管直径±20mm;井盖与路面高程差:非路面±20mm,路面±5mm;井底高程D≤1000±10mm,D>1000±15mm。

污水管及d300以上的雨水管在安装好以后,根据设计要求,在填土之前必须进行闭水试验。

1)闭水试验应在管道灌满水经24小时后再进行。

2)对渗水量的测定时间应不少于30min。

1)雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。

2)按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑C10混凝土基础。

a砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外回填捣实。

b井口与路面施工相互配合、同时升高,井圈安装好后,盖木板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。

土方回填采用机械结合人工方法,管道经闭水试验符合设计及技术规范要求后进行回填。

1、回填土应分层铺填,每层松铺厚度不大于30cm,在管道两侧同时进行。

2、回填土夯实采用压路机及蛙式打夯机械,对边角等部位采用蛙式打夯机夯实。管顶以上采用压路机进行。每层夯实后必须进行土方密实度检测,达到回填土密实要求后,方可进行上一层土的回填。

1)路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、水文等情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解对特殊土的处理方法。

2)根据设计文件提供的资料,对路基、两侧路肩土质进行复查和取样试验,对土质进行:

a液性、塑性、塑性指数、天然稠度或液性指数,颗粒大小分析试验;

f土的强度试验(CBR值)等试验;

经检测合格方可进行土方施工。

3)雨季施工时先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施,保证路基经常处于干燥、坚固和稳定状态。

1)施工前按照设计图纸的道路用地范围内场地进行清理。施工方法,以挖机、炮机、冲式夯施工为主,人工配合清理为辅。用自卸车运至业主指定地点。

2)填方用土必须先送检,测定其最佳含水量和最大干密度。路基土必须分层填筑压实。不同种类的土不得混填,优质土要填在上层,挖填的土如含水量符合要求可以随挖随填,并及时压实。

填土中不得含淤泥、腐植土及有机物质等。

3)路基挖土时由边到中,分层循序进行。当路基挖至设计标高后,若遇软弱地层,应全部挖除采取措施进行处理,使其达到或超过设计要求。

4)地下面污、雨水管、涵管周围及顶面的回填工作要对称、均匀进行,薄铺轻压,分层回填密实。对浅埋管道必须加固处理。

5)检测路基含水量,在其接近最佳含水量时进行碾压。

6)在碾压施工过程中,注意控制碾压厚度及路拱,在含水量适中的情况下整平碾压。碾压时先轻后重、先静后震、先高后低、先慢后快,由两侧向中间,压路机前后两轮重叠20cm以上。

填方经碾压夯实后,不得有翻浆、“弹簧”现象。

7)施工缝两接头上下错开成台阶状,然后进行碾压密实。为保证路基两侧密实度,在路基两侧各加30cm超宽碾压。

8)土路基压实度采用环刀法检验。土质路基压实度标准必须达到设计标准要求

a路基压实后,开始路基表面的整修。按照设计标高(坡度)用平地机配以人工,并配合压路机械碾压整型。

b经整理后的路基表面平整,坡度合适,压实度和路基的整体强度符合设计要求。

c路基养生在碾压完成的第二天或第三天开始,养生采用洒水养生法,每天洒水的次数视气候情况而定,始终保持表面潮湿或湿润,养生期一般为7d。在养生期间,除洒水车以外,禁止任何车辆通行。

3、路基水泥稳定砂砾基层处理

基础夯实后基层铺水泥稳定砂砾基层。具体方案如下:

本工程水泥稳定砂砾基层采用场外拌制,所有材料在进入加工厂前均进行检验,经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下料,不随意改变材料比例,确保水泥稳定砂砾基层质量。

选用标号为32.5的普通硅酸盐包装水泥,用水泥库贮存。

砾石须符合设计和施工规范要求,选择质地坚硬、干净,有一定级配的砾石,粗细集料的含泥量小于3%。

b含水量要略大于最佳值,使摊铺后碾压的含水量能接近最佳值;

拌和采用厂拌设备拌和。拌和好的水泥稳定砂砾基层混合料要随拌随运随用,堆放时间不得超过2d。混合料如发生离析现象要重新进行翻拌。

a运到工地的混合料要及时摊铺。摊铺好的混合料必须当天碾压完毕。

b摊铺使用自动找平的摊铺机摊铺配以人工整平,严禁用齿耙拉平。摊铺时按松铺系数(1.2~1.4)控制好松铺厚度。

c摊铺施工时,均应自下而上分层进行。

d其他摊铺要求与水泥稳定砂砾基层摊铺要求相同。

a碾压工作采用机械压实。压实机械的选择根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。

b根据本工程的设计要求及技术要求,碾压采用12~15t光轮压路机,15~20t轮胎式压路机配合碾压。

c在碾压前对填料层的松铺厚度、平整度(坡度)含水量进行检测,符合要求后方可进行碾压。

d碾压开始时用慢速,最大时速不宜超过4km/h,碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,一般重叠后轮宽的1/2,前后两区段宜纵向重叠1.0~1.5m,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

碾压后表面不得有浮料、脱皮、松散现象。

e碾压时的松铺厚度、平整度和含水量及碾压遍数应根据现场压实试验提供的数据进行,一层碾压好,经压实度检测合格后方可进行下道工序的施工,不合格处应进行补压后再做检测,一直到合格为止。

f施工时尽量减少纵、横向接缝。

a水泥稳定砂砾基层基层碾压完成后,即开始湿润养生。特别在施工后14d内,表面必须保持湿润。

b在未铺面层以前不可开放交通。如需临时开放交通路段,应作沥青封层保护。

c每层路基施工养生后,检查弯沉达到设计要求后实施上层结构,如不能满足设计弯沉,则应对症处理直至达到要求。

4、侧、平石、锁边石施工

侧石、平石均为乙种麻石,规格分别为:35×12cm,30×12cm,侧石为502.6m、平石502.6m;接缝用水泥砂浆勾凹缝。严格按设计图纸要求,放好轴线与标高以后进行施工。侧石、缘石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石、锁边石勾缝应严密,缘石不得阻水。

侧石、锁边石背后回填土必须密实。侧石、平石、锁边石允许偏差应符合有关技术规范要求。

路面结构沥青面层采用沥青混凝土,沥青路面基层表面设置透层,透层沥青采用乳化沥青。

a拌制采用能精确称质量的间歇式(即分盘式)厂拌设备拌和。

b混合料要拌和均匀,色泽一致华南南路二期工程第9标施工组织设计,无成块油团。

c运输采用自卸汽车装运。

检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2~3m/分钟的速度进行摊铺,当摊铺5~10m后,检查摊铺厚度及横坡是否有误,确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图,摊铺机应距道牙20㎝以外操作,边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50~120m,以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10㎝。

4)两侧交错每隔20m设测试点,摊铺后用水准仪测出高程。

5)摊铺至50~100m时由质检员检测铺料的温度,当温度达到初压温度方可上压路机碾压。

DB4407/T 63-2020标准下载a在混合物温度110度左右进行碾压;

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