施工组织设计下载简介
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0050 上海某雨污水管道施工方案上海临港新城两港大道一期工程
两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。
其中高架桥段K3+933.407~K4+600,即施工四区,主要包括高架桥K3+933.407~K4+468.877,以及匝道和部分主线路基段落K4+468.877~K4+600。
拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布。这些段落地面高程在3.5~4.5m之间,地势平坦市政工程深基坑支护专项施工方案,稍有起伏。
该段的雨水排水区域属于自流为主,强排为辅的排水区,就近排入附近河道。由于河道众多,纵横交错,因此雨水管道埋置深度较浅,一般都在1.0~2.5m范围内,布置于高架桥的两侧和中间,管径为DN400、DN600、DN800和DN1200四种,其中DN400及DN400以下管径的雨水管管材为UPVC管,其余管径管材为钢筋混凝土管道。另外,在同盛大道两港大道交叉口处雨水管管径局部还有DN1000、DN1500、DN1800等,该区域强排区,其埋深较深,在3.0~4.5m。
该段设计规划为一根污水总管,过河均采用一根同管径的倒虹管,布置于道路的右侧(即道路的东侧)。污水管道埋置深度较深,在6.0~8.0m范围内,管径有DN400、DN600、DN800、DN1500、DN1650、DN1800六种,其中DN400管径采用硬聚氯乙烯UPVC加筋管,管径DN600、DN800的采用玻璃钢夹砂管,DN1500、DN1650、DN1800管径的采用企口式钢筋混凝土管(或称丹麦管)。
倒虹管管材采用F型接口钢筋混凝土管。钢筋混凝土管和硬聚氯乙烯UPVC加筋管管道覆土深度超过《上海市排水管道通用图》(1992年)和《硬聚氯乙烯(UPVC)加筋管室外排水管道工程设计通用图》(1998年3月)所规定的最大覆土深度,须由管道生产厂对管道的配筋进行加强设计(管道订货时应注意,并在提供的管道上标明)。
由于路线较长,工期较紧,需要做好充足的施工准备。
2.1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。机械设备与材料可以从老果公路、果园路等通过施工便道运进工地。
2.2、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。
2.3、雨污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。
2.4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。
三、施工安排及方法总说明
条件具备后,尽早开始形成工作面,须先进行一段试验段的施工,得出经验数据,以指导后续施工。根据总体进度计划要求,我部在该段安排两个雨污水管道施工队伍,每个施工队必须有2~3个作业面,形成流水作业,以保证施工进度。
由于雨水管埋置深度较浅,一般都在1.0m~2.0m之间,管道沟槽采用挖掘机放坡开挖,在沟槽里设置排水槽、集水井,用水泵抽水排除积水,以保持沟槽干燥。对于同盛大道两港大道交叉口处局部埋深大于2.0m的雨水管道施工时,可采用浅层井点法降水,然后开挖沟槽,沟槽采用挡土板和顶撑进行支护。
对于污水管道的施工,由于埋深较深,先将表土(粘性土)挖除一层(1.5m左右),有效降低沟槽深度,然后进行井点降水,打设挡土板桩,然后开挖沟槽,采用2~3道顶撑支护,铺设管道。
施工顺序:先高架桥段后道路段,先横向(同盛大道交叉口)后纵向,交叉处先污水后雨水,先深后浅,形成流水作业,以保证施工的连续性和施工进度。
为收集两港道路附近的雨水,本工程雨水管主要沿道路两侧敷设,主要管径为DN400、DN600、DN800和DN1200,其中DN400管径的雨水管管材为UPVC管,其余管径管材为钢筋混凝土管道,自流方式汇入附近河道。管道埋深一般为1.0~2.5m,管道坡度1.5‰~2.0‰。局部深度在3.0~4.5m(同盛大道两港大道交叉口)。
4.1、雨水管道施工工艺流程
测量放线 →沟槽挖土和支护(局部先进行浅层井点降水) → 管道基础施工 → 铺设管道 → 砖砌窨井→ 管道坞膀 → 沟槽回填
根据设计图,测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。
根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至窨井中心的距离,以备校核。
4.3、沟槽开挖和支护及排水设施
雨水管的埋深较浅,管道埋深一般在1.5米~2.5米左右。该地区土质情况:上层为素填土,以粘性土为主,局部为粉土,土质松散。
据此,雨水管的沟槽采用放坡开挖,明排水施工。边坡1:1。沟槽用反铲挖掘机开挖,人工修坡,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖, 槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除,并保持沟槽干燥,两侧不进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。
槽边堆土高度不宜高于1.5m(堆土边坡内侧按照1:1.5控制),在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离,离槽边距离不得小于1.2m,施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。
管道沟槽开挖的深度一般在2m左右,采用明沟排水法进行施工排水,具体方法如下:在沟槽的开挖过程中,在槽底设置排水沟,将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内,然后通过排水沟流入集水井,再用水泵将水抽走,抽出的水直接排入附近排水明沟,以保持沟槽干燥。
排水沟深度比沟槽底低0.2m,集水井比排水沟低0.3m~0.5m,并保持水流畅通。
对于同盛大道两港大道交叉口处局部深度在3.0~4.5m,需先进行开挖,将表层1.5m的粘土挖除,上口宽度为15m左右,边坡为1:1.5,下层土基本上为粉细砂,然后在底面进行井点布置,根据管径大小,两排井点的布置宽度,一般在5.5~6.5m,井点管距坑壁不小于1m,间距为0.8~1.6m,滤管要埋在比槽底低0.9~1.2m处。井点降水2~3天后,进行沟槽开挖,边开挖边进行沟槽支护,支护采用组合钢撑板,其尺寸为厚6~6.4cm、宽16~20cm,长3~4m,横向放置,竖撑采用20×20cm木方,中间采用Φ63.5×6mm钢管作为撑柱。详见下图。
本工程管道基础严格按照“上海市排水管道通用图”(1992年第一册)及施工图纸要求进行施工。硬聚氯乙稀UPVC加筋管管道基础按照《硬聚氯乙稀UPVC加筋管室外排水管道工程设计通用图》,管道基础采用碎石或砾石砂,碎石粒径为25~38mm,砾石砂的粒径为≤60mm。钢筋混凝土管道基础采用混凝土基础。
在沟槽开挖完毕后,在槽口上方每隔20m或30m设置一个龙门板,基础施工前,必须及时复核高程样板标高,以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固,有一定刚度且不易变形,其顶部保持水平,用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉,安装时在中心钉上系上锤球,确定中心位置,以中心线为准放出基础或垫层边线,如图所示。基础的底层土应人工挖除,修整槽底,如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。
砾石砂垫层的铺设:当管道沟槽挖成,验槽达到设计要求,可以从高程样板上测出铺筑高度,插入木桩控制标高,即可进行砾石砂铺设。砾石砂最大粒径应小于7cm,铺筑前槽内不得有积水和淤泥。砾石砂以相应的管道基础宽度,进行铺筑、摊平、拍实。
对于硬聚氯乙稀UPVC加筋管管道基础采用垫层基础,对于一般的土质地段,垫层可为一层砂垫层(中粗砂),厚度为100mm;对处于地下水位以下的软土地基,垫层可采用150mm
厚、颗粒尺寸为5~40mm的碎石或砾石砂,上面再铺50mm厚砂垫层(中粗砂)。管道基础夯实平整,密实度满足要求。
砼基础施工:砾石砂垫层上浇筑砼基础应按相应管道基础宽度安装侧向模板。基础定位于管道中心,拉线顺直。严格控制侧向模板的位置。侧向模板应具有一定的强度和刚度,以便于装拆和周转使用,安装应缝隙紧密、支撑牢固,并符合结构尺寸要求,一般可选用木板或钢模,砼采用商品混凝土,橄榄车运输,卸料槽卸料,人工摊铺,插入式振捣器或平板振捣器进行振捣。浇筑的砼在12h内不得浸水,混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可拆模。
4.5、管节的预制、运输及现场堆放
管道在预制时,我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。管道采用汽车运输。
运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞,防止管道碰坏,同时服从现场调度排放,不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收,如有裂缝等缺陷的管材,不得使用,并做好记录,退回原厂。管节堆放,必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙,以便捆管。管节捆绑生扣,可滚管,也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。
吊绳宜采用Ф3.65钢丝绳(抗拉强度为1961Mpa),所有绳扣均采用插辫方法,每扣不少于7花以便卸扣。
单根绳长≥Φ×3.5+1.2H。
根据现场施工条件,管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊(或者履带吊、挖掘机等)下管,下管应轻落,防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。
下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上,若地面软弱,要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。
操作人员上下沟槽时,采用扶梯,扶梯要高出地面1m,人员上下时要密切配合,防止意外。
本工程管道安装采用吊机下管、稳管,雨水管管径为DN400~DN1800,在施工时以逆流方向进行铺设,承口应对向上游,插口对向下游,铺设前承口和插口用清水刷净。
稳管时,相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损,并使柔性接口能承受少量弯曲,管子两端面之间应预留约1厘米的间隙。
排管前需检查混凝土基础的标高、轴线,清除基础表面的污泥、杂物及积水,在基础上弹出排管中心线。标高经复核后方可排管,排管时以控制管内底标高为准。
管道铺设要严格按照操作规程进行,管道接口需严密,管道间隙要符合设计要求,管枕、垫尖、管道不得左右晃动。
管道中心线垂直引至撑柱上,拉好中线,吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管,采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。
排管铺设结束后,必须进行一次综合检查,当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时,方可进行下道工序的施工。
管道铺设质量验收标准应符合《市政排水管道工程施工及验收规程》的有关要求,具体指标如下:
管道中心线允许偏差:20mm;
承口、插口之间外表隙量允许偏差:<9mm
(1)中线控制:本次施工采用边线法,即将管边线用钉子钉在龙门板桩上,通过锤球定位线定出边线,在基础上做好记号,稳管时通过锤线控制管道边线,这样管道就处于中心位置,用这种方法对中,比中心线法速度快。
(2)高程控制:管道高程控制采用水准仪复测,龙门板控制高程。相邻两板的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等,则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度,该连线为坡度线。坡度线上任何一点到管底的垂直距离为一常数。
高程控制时,使用丁字形高程尺,将高程尺垂直放在管底,当标记和坡度线重合时,表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。
厂房工程施工组织设计4.7、附属构筑物、检查井及雨水口施工:
雨水管道检查井及雨水口为砖石砌筑,在施工时,井底基础应与管道基础同时浇筑。排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时进行砌筑,流槽应与上下游管线底部接顺,井底基础与相邻管道基础同时浇筑,使两者基础浇筑条件一致,同时能减少接缝,避免了因接茬不好的因素,产生裂缝引起不均的沉降。
井内的踏步应随砌随安,位置准确,踏步安装后,未达砌筑强度前不得踩踏。此外,检查井的预留支管应随砌随安,预留管的直径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密,预留支管口宜用砂浆砌筑封口并抹平。
依据标准图集,雨水管出水口采用垫层、砌石基础,浆砌块石墙身。施工中用挖掘机根据图纸位置及标高挖出施工作业面,并用人工加以修整。浆砌块石采用砂浆将块石人工砌筑形成。砌筑时注意按照图纸尺寸并注意砂浆饱满。
本工程设计的管道坞膀,胸腔覆土采用中粗砂,钢筋砼管、玻璃钢夹砂管以及UPVC加筋管管道位于车行道下,回填土须回填至管顶以上500mm处,中粗砂干重不小于16KN/M3。管道位于绿化带内,胸腔覆土采用中粗砂,钢筋砼管须回填至管中心,玻璃钢夹砂管以及UPVC加筋管须回填至管顶。回填需对称均匀,洒水振实拍平,密实度满足要求。
沟槽回填是管道工程中的一道重要工序,沟槽回填后,管顶以上的回填土将变为管道上的竖向土压力施加在管道结构上,因此,采取措施减小竖向土压力强度就意味着减少管道的荷载,采用“中松侧实法”,先用手扶式振动夯、冲击夯将管道两侧分层回填压实,分层厚度为20cm,到管顶以上50cm后,再采用大型压实机械回填。
高架桥段K3+933.407~K4+600布置一根污水管,分布在道路右侧(即为道路东侧),在与同盛大道交叉处布置着横向污水管,在同盛大道范围内,属于本次工程施工范围。污水管管径为DN400~DN1800,其中主线污水管管径为DN1800、DN400,与同盛大道交叉口的污水管管径为DN600、DN800、DN1500、DN1650四种,埋深6.0~8.0m35KV变电站施工方案,管材为:DN400管径采用硬聚氯乙烯UPVC加筋管;管径为DN600、DN800采用玻璃钢夹砂管;DN1500、DN1650、DN1800管径的采用企口式钢筋混凝土管(或称丹麦管),倒虹管管材采用F型接口钢筋混凝土管。