施工组织设计下载简介
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0053 保沧高速公路施工组织设计封面⑶各工序定人、定岗、定责，在工作中认真负责，各工序、各岗位之间，实行项目“三工”、“三检”制度，使工程质量始终处于受控状态，“三工”工前技术交底，工中检查指导，工后总结评比。
⑷建立原材料的采购审查制度。购计划根据总体计划、年度计划、季度计划要求制定，并经技术主管审查，由项目经理审核后方可执行。
⑸建立仪器设备检定制度。测量仪器、试验仪器、质检仪器等属于计量检测范畴的均按照中华人民共和国计量法的规定，结合企业的制定的检测计划进行检定，合格后方可使用。
⑹建立原始资料的收集和保存制度。施工原始资料要设专人负责，及时收集和保存，为每期中间计量和竣工资料的编制提供保障。
⑺组织内外部工程质量管理交流活动。学习其它项目的先进经验，借鉴其好的做法，对照别人找出自己不足郑州国际会展中心工程样板墙模板施工方案，并不断加以改进。
7.8关键部位质量保证措施
7.8.1路基施工质量保证措施
路基填筑选用适宜的填筑材料，严格控制松铺厚度和含水量，采用规定的碾压设备，控制碾压速度和碾压遍数，层层检验，必须达到设计及规范要求的压实度。每层施工宽度超出该层路基设计宽度30cm，以保证完工后的路基边缘有足够的压实度。对于挖方段，半填半挖路段下存在的淤泥、孤石一定挖除并且采用适宜材料分层回填。路基经过坑塘路段，将积水排干、清淤，然后换填片石、级配砂砾，分层填筑压实，压实度达到95%。
7.8.2桥梁施工质量保证措施
⑴钢筋的质量保证措施：每批钢筋在提交检验时，必须附有生产厂家的合格证书，并标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料或其他能鉴别该批钢筋质量的证明资料。每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验必须符合有关标准的规定，方能使用。钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支撑物上，以免引起表面锈蚀，同时保护钢筋不受机械损伤。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装，必须严格按图纸中的尺寸、位置以及质量标准进行实测检查。
⑵模板、支架的质量保证措施：本工程模板采用定型钢模板、组合大钢模及多层胶合板，支架采用碗扣脚手架。模板、支架保证有足够的强度、刚度和稳定性，支架立柱安装在有足够承载力的地基上。立柱底端设垫木分布和传递压力，支架能够保证稳定坚固，能抵抗在施工过程中所发生的偶然冲撞和振动。模板接缝夹用泡沫塑料条，保证严密，不漏浆。对于墩柱、盖梁、薄壁墩台等部位采用定型钢模板施工，均先在现场进行预拼，保证拼缝严密、无错台现象。
⑶结构砼施工质量保证措施：选用规定的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。每批水泥进场时都要向监理工程师提供出厂合格证明书及相关试验报告等。细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用。砼施工前，在试验室进行试配，检验砼的和易性、强度。砼拌制严格按配比进行，施工前根据现场砂石料实际含水率，调整施工配合比。严格掌握拌和时间，砼浇筑在一次作业中连续进行，砼按水平分层浇筑。控制砼浇注时间，避免两层砼表面间脱开。自高处向模内倾卸砼时，其自由倾落高度不超过2m，当超过2m时，采用串筒、溜管或振动溜管等设施下落。砼采用机械振捣，振捣保持足够的时间和间距，用插入式振捣器时，分层厚度不超过30cm。振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。砼浇筑完成后，立即对砼养生，养生期最少保持7d或监理工程师指示的天数。
⑷预应力工程施工质量保证措施：张拉机具及锚具、预应力钢筋等必须有质量证书，在使用前进行检验，检验合格后方可使用，张拉前张拉机具进行标定。在砼浇筑和预应力钢筋张拉前，锚具的所有支撑表面加以清洗。波纹管在浇注前进行密闭性检查。浇筑砼时，由梁的一端向另一端进行。振捣采用插入式振捣器，避免振捣器碰撞波纹管及预应力钢筋。注意检查模板及预埋件、波纹管、预应力钢筋等以保证其位置及尺寸符合设计要求。
⑸台背回填质量保证措施。台背回填要制定专项施工方案，对于填筑材料、填筑厚度、开挖台阶宽度、填筑工艺，要做严格的施工说明，在施工中要严格把关，确保台背回填质量，对于斜坡夯实以及压路机压实不到的地方，必须用冲击夯夯实。
7.8.4通信管道施工的质量保证措施：所用管材要有出厂产品合格证，具有国家级材料测试中心的测试报告和交通部交通工程监理检测中心的检测报告。管道外壁完好，内外管径、壁厚符合设计要求。管材到场后，专用料厂堆放，避免受压、暴晒。沟坑开挖要避免超挖破坏路基，采用人工开挖。人孔基础的砼标号满足设计规定。基础支模前，认真校核其形状、方向、地基高程。电信管沟，各工序施工要紧密衔接。注意天气变化，避免泡槽。管道施工完成后，在现场设明显标志，防止施工车辆从中央分隔带上通过而损坏通信管道。
⑴钢筋工程：钢筋绑好后，不准踩踏，在浇注混凝土前保持原有形状，砼浇筑过程中派钢筋工专门负责修理。模板上涂刷的隔离剂不得污染钢筋。
⑵模板工程：模板运输时轻起轻放，不准碰撞，以免模板变形。模板安装前进行技术方案交底，模板及支撑须具有足够的强度、刚度和稳定性，模板接缝用密封胶条堵严。周转使用前要将表面清理干净，及时涂刷脱膜剂。拆模时不得用大锤撬、砸，以免撬坏和损坏混凝土表面棱角。拆下的模板要及时清理码放，以待重复使用。
⑶混凝土工程：混凝土搅拌时要严格控制好配合比，水泥定量抽检，石子预先冲洗，控制含泥量。混凝土浇灌过程前注意控制塌落度，浇注过程中要注意一次浇注厚度和振捣，浇注后注意养护。要保证钢筋垫块的位置正确，不得踩钢筋和碰动预埋件。刚浇筑的混凝土要加以保护，必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后方准上人做业。砼箱梁底模拆除时，必须要有砼同条件试块强度报告做依据，并经监理批准。
⑷路基施工：雨季来临前，填方路基先修筑挡水埂、临时泄水槽，避免边坡冲刷。已成形的路堑段，开挖截水沟，避免冲刷边坡，影响正常护砌。路堑地段边沟要疏通，避免下面浸泡路床。跨乡村道路、通道及其它临近构筑物设置围档，避免机动车碰撞已浇筑成形折砼。预制构件的存放、运输、吊装要严格按照要求，不能盲目、违章施工。对成形路基，封闭交通，阻止社会机动车通行，以免破坏路床作业面。桥面铺装完成后，未达到设计强度之前禁止通行。
⑴台背填筑：为克服桥头填土沉降，造成跳车，对台背填筑施工要严格控制。按图纸要求，在桥台背后采用换填8%灰土的处理办法，灰土采用集中厂拌，分层回填，控制每层回填厚度。含水量达到最佳含水量的0～2%范围内，采用振动动式路机碾压，压实度不小于98%。对于靠近结构物压路机无法压实的，采用冲击夯夯实。
⑵路基施工：为防止路基下沉，将压实度标准提高一个百分点，在施工中严格控制层厚和压实度。除了正常施工外，对路基填土超过4m的地段先期安排施工，利用土方自重进行预压。每层碾压遍数及机具组合根据试验段得出的相关数据执行。每填一层严格按质量标准经密实试验符合设计要求后，经监理工程师检验批准后再进行下一层施工。
⑶路基不均匀沉降：路基填挖方分界处，易发生一均匀沉降。因此，进行挖填方分界处路基施工时，要层层挖台阶，台阶宽度不小于2m，向内作2%坡，台阶边缘人工切齐。
⑴砼防裂：为防止砼开裂，对砼的搅拌、施工和养护严格控制。砼按配比准备计量，控制水灰比和到场坍落度，浇筑时控制砼的浇注速度，振捣密实，不过振、漏振。养护期间注意减少内外温差。
⑵伸缩缝施工：为防止伸缩缝不平整，造成桥头跳车，伸缩缝安装前将路面清扫干净，用5m靠尺以50cm间隔转动测平，保证伸缩缝表面与道路面层平齐。伸缩缝焊接时，对称进行，防止焊接变形。浇注砼时，严格控制砼坍落度不得大于6cm，振捣时砼面用靠尺找面，砼表面高出路面1mm，然后用铁抹子抹平，覆盖海棉湿润养护，养护期间不得碰撞。
⑶砼预制板防裂：因工期短，本工程预制板采用蒸养，为防止梁体产生裂缝，除在砼浇注过程中保证砼振捣均匀、密实外，严格控制升温、降温速度。蒸养后养生时采取防风措施，避免降温过快，产生较大温差，造成裂缝。
⑷预应力孔道堵塞：本工程预应力箱梁采用后张法，为防止孔道堵塞，造成预应力张拉质量问题，在波纹管安装过程中，波纹管接头及管口处要用胶带封堵，钢绞线穿束时，注意不能损坏波纹管，箱体砼浇注过程中，振捣棒不能碰撞波纹管，还须派专人拉动钢绞线，防止管道受损漏浆，造成堵塞。
8.1针对本工程的特点，结合ISO9001质量标准体系，建立完善的技术资料管理制度和体系，使工程资料真实、有效、及时的反映工程的实际情况。通过技术资料的严格控制管理，有效加强工程质量的动态管理，为工程竣工提供完整的技术资料。
8.2项目部实行总工程师（技术负责人）技术资料管理负责制，并逐级配备资料员负责资料管理工作。建立健全岗位责任制和奖惩制度，各施工部门明确责任，各负其责。
8.3项目部对现场资料的控制采取相应的措施，以确保现场施工质量。首先要建立技术资料目标责任制，指定专人负责技术资料报验、收集工作。各级技术资料员必须持有建设部颁发的技术资料管理人员《岗位证书》以保证资料管理体系的运行正常和规范。项目部根据工程进度制订技术资料检查计划，进行资料管理检查，检查资料完善情况和存在的问题，并及时给予纠正，并限期整改。
8.4施工技术资料随施工进度及时收集整理，按专业归类。杜绝拖欠补做、涂改、伪造。施工所需质量保证资料如：原材及构、配件检验资料、砂浆和砼配比单等必须施工前提供，经技术人员确认后方准存档。资料员向作业队按施工进度书面通知该项工程应汇集的技术资料内容、要求、归档时间等，作业队按要求及时送交项目部。
8.5资料收集整理由技术人员和资料员共同进行，所有资料的编写要字体整齐、规范，不得写草字、不规范简体字，要用碳素笔书写，作到内容齐全，指标数据清楚，签字盖章清楚有效，日期与实际吻合。所有资料要使用专用文件夹、文件盒、文件柜妥善保管，其他人员不准擅动。资料借阅要登记、签字，用毕归还，防止保管不善丢失、破损、腐蚀。
8.6按照业主要求及当地竣工资料编制管理规定，在规定期限内提交完整的、符合要求的工程技术档案竣工资料。
本工程施工工期跨越冬、雨期，根据当地气候情况和工程安排，冬期基本不安排现场施工任务，以确保工程质量和降低工程造价。
9.1雨季施工技术措施
雨期施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工的地段，并编制实施性的雨季施工方案。随时与当地气象部门联系，及时掌握天气变化情况。根据天气预报合理安排施工，做到无雨天，形成大干局面，雨天尽可能不施工。
⑴本工程施工跨越雨季，为了防止施工现场积水，在施工前提前设置好排水系统。沿施工厂区四周设置排水明沟，明沟坡度2%，沟深400mm，沟底宽500mm，雨水最终排入现有排水系统内。
⑵对于在施的构筑物，还需事前准备排水泵，以便及时将坑槽内及结构内积水排除。
⑶夏季高温施工时，砂、石骨料需采取浇水和搭棚遮阳降温措施，以降低砼入模温度。
⑷施工现场周转材料堆放地要略高于其它地方，并根据有关要求码放，以防材料被浸泡，同时在材料场地作好临时排水。
⑸现场建立的水泥库要做水泥地面，地面要高于室外地坪。白灰应堆放在地势较高的地方，在白灰下侧铺塑料薄膜。钢材堆放场地铺天然级配砂石，并垫方木，不得沾上淤泥和被水浸泡。
⑹机电设备要采取防雨、防潮措施，并安装接地与漏电保护装置，专业人员要求经常巡视，雨后对塔基、外架子等全面检查，确保无沉降后方可使用。
⑺雨季回填土必须严格控制回填土的含水量，已填好的土如遭水泡，要把稀泥全部清除后晾干，方可进行下道工序施工。雨期填筑路基时，随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填好的松土碾压密实。每一层碾压后，使路基作业面自然排水，并在路基作业面两侧边缘做临时挡水埂，每隔30m用塑料布沿路基边坡做一临时泄水槽，使雨水集中流入临时排水系统，以免冲刷边坡。雨后及时整修边坡。
⑻脚手架底部地基要找平夯实，垫好通板，做好排水，防止因积水而造成脚手架下沉。
⑼混凝土开盘前及时测试砂石含水率，确定好施工配合比，严格控制混凝土塌落度，浇注混凝土前要随时掌握天气情况，避开大雨，以防雨水破坏新浇注的混凝土面层。
我集团公司将在保证工程质量和实现工期目标的前提下，进一步采取措施，以达到缩短工期，降低成本，节能、环保的目的，创出优质工程。
⑴进行方案优化，科学组织、合理安排工序交叉和搭接，避免工序停歇，加快施工进度，提高工时利用率，降低机械设备和周转材料使用费及其他费用。严格控制工费支出，在开工前编制概算和施工预算，通过两算对比，量入为出。严格执行材料消耗定额，建立材料领用制度，按设计图纸工程量实行材料计划用量限额领料，贯彻节约有奖、浪费罚款的规章制度。
⑵利用集中砼搅拌站施工优势，掺外加剂，节约砼制造成本。
⑶材料及设备进货采用招标制，货比三家，做到优质、低价。建立限额领料及退料制度，合理使用材料。
⑷梁、板、墩柱采用定型钢模板，进行详细模板配料设计，增强模板的通用性，节约模板。施工前认真清理模板，并刷脱模剂，提高模板周转使用次数。
⑸梁板采用碗扣快拆支撑体系人工挖土 施工工艺，减少支架投入量，加快周转使用，提高功效。
⑹钢筋工厂化集中加工，根据设计图纸科学翻样，合理下料，节约钢材、降低成本。
⑺施工中采用试验段引路，加强过程控制，严格“三检“制、质量责任制，做到一次成优，避免返工，达到节约成本的目的。
⑻推行现代化管理，引入计算机管理，对施工进度、人工、材料、机械等进行动态管理，合理利用人、材、物的优势，提高工作效率，缩短施工工期，降低管理费等费用。
项目经理部建立以项目经理为首GB／T 50328-2014标准下载，由生产副经理、主管工程师、安全员、工长、班组长等各方面的管理人员组成安全施工保证体系。详见安全文明施工保证体系图。
⑴严格执行国家、地方及企业有关现场安全管理条例，针对工程特点、施工方法、施工环境，编制切实可行的安全技术措施。
⑵建立严格的安全教育制度，坚持入场教育，坚持每周按班组召开安全教育会，加强职工施工安全意识。