施工组织设计下载简介
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0065 某街道排水及雨污水管道工程施工组织设计(1)水泥在运输过程中应轻装轻卸,散灰车运输要往返过磅,卸散灰时要敲打灰罐,卸净散灰。因特殊情况需在风雨天运输水泥时,必须做好水泥苫垫工作。
(2)水泥库要有门有锁,专人管理,水泥库内地面应做到防水防潮,水泥不得靠墙码放,离墙不小于10cm,库内地面一般应高于室外地坪30~50cm,在使用时做到先进先出,有散灰及时清理使用。
(3)灌注混凝土时,要有专人对下灰工具、模板、支撑进行检查,防止漏灰、漏浆、跑模。各工序要及时联系一建管理速记口诀.pdf,防止超拌,造成浪费。
(4)施工操作中洒漏的混凝土、砂浆应及时清扫利用,做到活完、料净、脚下清。
(5)搞好水泥纸袋的回收、清退工作,纸袋回收率达到95%以上,完好率达60%以上,严禁开膛、破肚。
(1)增加钢材综合利用效果,钢筋须集中加工,对集中加工后的剩余短料应尽量利用,如制造钢钎、穿墙螺栓、预埋件、U型卡等制品。
(2)施工单位要加强完善钢筋翻样配料工作,提高钢筋加工配料单的准确性,减少漏项,消灭重项、错项。
(3)加强对钢模板、钢跳板、钢脚手架管等周转材料的管理,使用后要及时维修保养,不许乱截、垫道、车轧、土埋。
(4)搞好修旧利废工作,对各种铁制工具应及时保养维修,延长使用期限,节约钢材和资金。
(1)严禁优材劣用,长材短用,大材小用,合理使用木材。拆模后应及时将木模板、木支撑等清点、整修、堆码整齐,防止车轧土埋,尽量减少模板和支撑物的损坏。不准用木制周转材料铺路搭桥,严禁用木材烧火。
(2)加速木制周转材料的周转,木模板一般倒用5次,木支撑一般倒用12~15次,枕木使用年限为3~5年,各单位要注重木制周转料的调剂工作,根据木材质量、长短等情况,规定不同的价格,以利于木材周转使用。
(3)应尽量采取以钢代木、以塑代木等各种形式节约木材,施工中尽量以钢门窗代替木门窗,以钢模板代替木模板,以钢脚手架代替木脚手架。
13.2.2节约人工措施
节约人工费最有效的办法是组织均衡施工、提高劳动生产率。由于提高劳动生产率,减少了单位工程用工,增加了单位时间完成的工程数量。
这不仅减少了单位工程成本中的人工费,生产工人辅助工资,同时由于组织均衡施工,加快了施工速度,还减少了项目管理人员的工资和办公费,现场临时设施费,施工机械和周转材料的租赁费等按时间计算的成本费用。
13.2.3节约机械使用费措施
降低机械使用费的途径是合理组织机械施工,提高机械利用率和机械效率。为此首先应综合考虑机械性能、操作运行和台班成本等因素,选择好适合项目施工特点的施工机械;其次要组织好工序、工种机械的施工,最大限度的发挥机械效能;同时要严格按规程操作机械,做好机械维修保养工作,保证机械始终保持完好状态,这是提高机械利用率的基础。
施工期的施工与生活环境保护措施说明书
本工程是造福**市民和保护东江水质的大型环境保护工程,工程又经过**市区主要街道,落实施工期各项环境保护措施具有特别重要的意义。
必须采取严格的环境保护措施,防止施工期的施工与生活对西枝江、东江水质、沿线居民正常生活、学习和工作和城市环境产生不利影响。中标后,我公司本着保护环境、爱护环境、美化环境的原则,科学安排施工生产,做好施工区、生活区的环境保护工作,防止由于工程施工造成施工区附近街区的环境污染和破坏。
在施工期,我公司将成立安全环保部,采取切实有效的环境保护措施,并确保落实。具体的环境保护措施有:
(1)开挖弃渣的运输和堆放措施;
(2)管沟开挖边坡保护和水土流失防治措施;
(3)防止西枝江、东江水质污染措施;
(4)施工活动中的噪音、粉尘,生活污水、生产废水、废油和废气等治理措施;
(5)完工后场地清理。
14.2建立健全环境保护体系
环境保护是我国的一项基本国策。施工期的环保工作由安全环保部主管,向项目总工负责;各工区主任按要求负责执行具体环保措施。
安全环保部配备一定数量的专业技术人员,专门负责环保设施的维护和环保措施的落实。并与当地政府环保部门保持紧密联系,共同搞好环保工作。
施工期间,我公司还配置环境监察员,对施工区的环境实施动态监察,预防和纠正工程施工对环境产生污染及破坏。
14.3严格遵守国家有关环境保护的法令法规
施工期间,严格遵守国家有关环境保护的法令法规:
《中华人民共和国环境保护法》,1989年2月;
《中华人民共和国水污染防治法》,1996年5月修正;
《广东省东江水系水质保护条例》,1991年1月;
广东省第八届人大第57号《广东省建设项目环境保护管理条例》,1994年7月。
14.4施工期的环境保护措施
14.4.1开挖弃渣的运输和堆放措施
为防止运土和砂石车辆玷污街道,所有散体材料运输车辆都必须加帆布遮盖,防止物料散落;
开挖弃渣运至监理人指定的渣场堆放;渣场按指定的范围边线设置浆砌石挡土墙围护,防止渣料被雨水冲散或流入供水系统。墙后设过滤层,对渣场的地表水进行过滤,并起减缓水流流速的作用,防止水土流失。施工弃渣应随时平整,以免产生坡积水;渣场顶面设置自然流水坡和砌筑排水沟,避免渣场地表水汇积或水流集中冲刷,引起水土流失、污染环境。完工后整个弃渣场顶面利用腐植土覆盖,并种草植被,进行美化。
14.4.2管沟开挖边坡保护和水土流失防止措施
(1)在边坡开挖线周边设置地表截、排水沟,引导排放汇积水防止雨水流入基坑、冲刷边坡,引起边坡坍塌。完工后坡面种草绿化,防止坡面冲沟。
(2)采用放坡开挖地段,坡度值满足边坡稳定要求。基坑外边坡顶如有地面荷载(如车辆、器材堆放等),必须距离边坡顶边线3m以外。
(3)加强对高边坡稳定的监测,防止边坡坍塌。
(4)对合同规定的施工界限内外的绿地、花草、树木,必须尽力维持原状。确须砍除花草、树木时,应事先征得有关部门的批准同意。
14.4.3防止西枝江、东江水质污染措施
本工程施工期间,要求工程施工布置与施工不能影响西枝江、东江水质。
施工区和生活区规划和建设好雨水排放措施。雨水经集、排水渠进入沉淀池,经沉淀处理后按规定排放,防止水污染和水土流失。
定期对居住环境喷药消毒,保护好饮用水源。
生活污水和生产废水按设计处理方案进行处理,达标后排放。
对有害物质(如燃料、油料、旧材料等)通过焚烧或其它有效措施处理后,运至监理人指定的地点进行掩埋,以防泄露,污染水源或造成对动物和植物的损害。
14.4.4生活污水和生产废水处理措施
施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质完全不同,本标段设计将其分开处理。
14.4.4.1生活污水处理
生活污水的主要污染物都是易被生物降解的有机物,考虑到施工期间的生产与管理的条件,故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺,具体工艺流程如下:
生活废水处理工艺流程图:(见图14—1)
尺寸(a×b×c)(m)
尺寸(a×b×c)(m)
尺寸(a×b×c)(m)
潜水瀑气机型号数量(台)
尺寸(a×b×c)(m)
3.6×3.6×4.5×2池
尺寸(a×b×c)(m)
4.2×4.2×5.1
3.5×3.5×4.6×2池
尺寸(a×b×c)(m)
尺寸(a×b×c)(m)
1.5×1.5×1.5
2.5×2.5×1.5
14.4.4.2生产废水处理
生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。围堰内的生产废水必须排入废水处理系统,严禁任意排入供水河中。导流明渠通水前进行全面清洗,冲洗水收集入生产废水处理系统,达标后排放。
具体按设计方案进行水沉淀处理措施为:施工场地的生产废水,经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。经当地环保部门认可后沿山沟排入河流中。工艺流程如下:
1.1×1.0×1.5
1.4×1.4×1.5
14.4.5防止废气、粉尘污染措施:
(1)进入工区的机动车辆及工区内燃油机械设备消音排烟净化系统一定要完好,排放达标。
(2)施工工区范围内和进入工区道路路段要定期打扫,防止路面积尘并适时进行洒水,控制烟尘与粉尘污染;特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩。
(3)开槽施工段,用编织布围好,工区适时进行洒水以保证地面具
有一定的湿度,减少扬尘,降低施工现场对景观的破坏。
(5)运输车辆途经市区时,对易飞扬的物料用且装料适中,不得超
限;入市区的车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。
(6)防止开挖出的泥土被雨水冲散或流入供水系统,。
(7)施工人员生活用燃料采用液化石油气。
14.4.6防噪音污染措施:
施工期间制定防止噪音扰民的具体措施,主要抓好几点:
(1)机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;
(2)适当控制机械动力布置密度,条件允许时拉开一定空间、减少噪音叠加;
(3)合理安排施工作业时间,减少夜间车辆出入频率;
(4)机械设备振动声音较大的,要加设消音;罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;以液压工具代替气压冲击工具;
(5)采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;把噪声控制在合理范围之内,白天最大不超过75分贝,夜间控制在45-55分贝之间;禁止在夜间(22:00至次日6:00)施工;
(6)接近居民区、学校等环境敏感点的工区施工时严禁爆破开挖作业,基础开挖采用机械破碎;
(7)做好现场施工人员的噪声防护工作,如配戴耳塞等。
14.4.7完工后场地清理
施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等,按监理人指定渣场或选择合适低洼地堆放、填埋,避免污染环境。
弃渣顶面覆盖腐植土、植草绿化,工作面,开口坡面和清理后的生活区均种草植树等。
15.1管道水压试验分段
本工程共分九个施工段施工,第一段为泵站,第二段至第七施工段为压力管,第八至第九施工段为重力砼管和箱涵。压力管道按照施工分段分别作强度及严密性试验,重力管道按照施工分段分别作严密性试验。分段表如下表。
**市水电建筑工程总公司
**市水电建筑工程总公司
**市水电建筑工程总公司
**市水电建筑工程总公司
**市水电建筑工程总公司
**市水电建筑工程总公司
15.2压力管道强度及严密性试验
15.2.1压力管道强度及严密性试验施工程序
15.2.2压力管道强度及严密性试验方法
堵头采用加肋钢板、周边加设楔形橡胶圈垫,后背设后支座,千斤顶加力挤压,使钢板与管口接触紧密。如果设计、监理同意,本段拟利用蝴蝶阀作为堵头。
2)管内充水排气和浸泡
管道通水试压前,管内先充水浸泡。浸泡时间:钢砼管≥72h;钢管(有水泥砂浆衬里)≥48h
在管道的最低端和在最高端各设一排气孔(阀)。排气孔(阀)设在钢堵头上。
进行正式压水试验之前,一般需进行多次初步升压试验方可将管道内气体排净。当确认管道内的气体已排除后才进行正式水压试验。判断管道内气体是否已排除可以从以下3个现象确定:
①管道内充满水,当升压时,水泵不断向管道内充水但升压很慢;
②当用水泵向管道内充水时,随着水压泵柄的上下摇动,表针摆动幅度较大且读数不稳定;
③管水压升至80%试验压力时,停止升压,然后,打开连通管道的放水节门,放水时水柱中带有“突突"的声响并喷出许多气泡。以上3个现象的出现表明管道内气体未排除。应重新排气后再升压。当以上现象消失,而且用水泵充水升压很快时,即确认气体已经排除。
正式试压来取分三级升压,每升一级应检查后背、支墩、管身及接口,当无异常现象时,再继续升压。
试验压力采取1.5倍的工作压力,即取0.3Mpa。
水压升至试验压力后,保持恒压10min,检查接口、管身无破损及漏水现象时,管道强度试验为合格。
(预应力)砼管道在试验压力下保持10min,其压力下降不大于0.05Mpa,又没有漏水现象为合格。
允许渗水量Q=0.14√D=0.14×√1600=5.6(L/(min·km)
5)管道压水试验注意事项:
①经确认管道内气体已经排除,此刻进行正式水压试验所测的渗水量是真实的。
②加压时,每升一级检查后背、支墩、管身及接口有无异常。
③试验过程中,后背顶撑,管道两端严禁站人;严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷,遇有缺陷时,应作出标记,卸压后修补。
④试验管段的后背应设在原状土或人工后背上,后背抗力的核算按被动土压力理论计算预应力现浇连续箱梁中桥施工方案,满足下列条件:
后背墙的宽度B≥K·R/Ep;安全系数=1.5~2.0;
P——试验压力(MPa)
Ep——rH(H/2+h)·tg2(45°+ф/2)(KN/m)
r——土的重力密度(KN/m3)
上海临港新城两港大道一期工程排水管道施工方案ф——后背土体内摩擦角
H——后背墙高度(m)