施工组织设计下载简介

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**市**路改造道路及排水工程

施 工 组 织 设 计

** 路道路为市区联接东西两个主要入市口的交通性主干道，本次**路改造分两段，①**路（三*路—穰*路）全长1530米；②**路（杨*口—新*路）全长690米；**路建筑红线控制宽度50米。

DBJ43 323-2017 建筑施工承插型轮扣式钢管支架安全技术规程.pdf 2、排水工程（杨*口－新*路）

采用合流制排水体制；排水管道设在慢车道上，管中心距侧石2M，管径分别为D=500MM钢筋混凝土管、D=600MM钢筋混凝土管120º管基，过路管采用180º管基，基槽管顶以上10CM回填砂。

预埋管线：2M花带断口预埋照明电路穿线管，给水、电信、燃气、电力，过路管采用顶管施工。

为确保工程进度及工程质量，我公司组织一批技术过硬、管理水平高、施工经验丰富的工程技术管理人员，组成项目部。项目部统一明确职责，上下签订工作责任合同，充分发挥积极能动作用，保质保量完成各项目标任务。

1、项目总负责人：唐** 周**

2、项目经理：孔**、万**、丁**、李**

3、项目质检负责人：吴**、程**、海*

4、项目技术负责人：丁**、李**、张**、孟**

6、技术员：王*、马**、文*、屈**

7、安全员：程**、李**、李**、高**

6、资料员：王**、马*、邱**、马*

①质量目标：严格按照国家现行规范加强管理，精心施工，实施名牌战略，使单位工程质量等级达到优良。

②工期目标：本工程计划定于2008年3月3日开工，计划竣工日期2008年4月26日，施工中严格按照施工进度计划组织和管理，保证施工的连续性和均衡性，确保工程能够按期竣工。

③安全文明施工目标：一般工伤事故频率不超过1‰，杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生，不发生重大安全生产事故，做到施工现场布置科学合理，施工过程文明有序，尽量减轻对周围环境的污染和干扰，确保创文明施工工工。

①全程分四段，采用平行作业分段施工，三*路—古*路为一施工段，古*路—文*路为一施工段，文*路—穰*路为一段施工，杨*口一新*路为一施工段，平行施工，合理交叉作业。

②对于施工中出现的弹软土基，根据现场情况酌情加灰处理。

③由于该段原有花带块需拆除更换，在施工中采取保护措施，尽量保护好原有绿化区。

④施工前了解施工占地范围内地下设施工的状况，核实位置；施工中，对道路结构下的地下管线先行施工，由于设计变更等原因使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅，作业中可能受到损坏时，及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求。

道路横穿预埋管采用顶管施工。

㈠排水施工方法

本施工段配套排水系统，施工采用平行分段，交叉流水作业，以机械为主，人工辅助，混凝土采用现场拌制，机械振捣，人工摊铺。

施工顺序：测量放线→开挖基槽→基底找平→铲平整实→管基→下管→管座→抹带→回填砂→5%灰土回填→分层机械碾压→砌井。

基槽经验收合格后，支立模板、现浇砼管基，测量技术人员进行复测控制，保证管基高程准确，砼采用机械拌和机械振实、人工养护。

a、当管基基础经监理人员验收合格后，采用吊车下管，人工配合，下管前先测量复查，预制管安装就位后，仪器校正，下管时绝对注意安全，防止预制管碰拌损坏。

b、当预制管安放到位后应及时清除管口附件杂物，清刷

干净，按设计要求在管基接口处凿毛，分层抹砼管带，管带应坚实光滑，保证抹带宽度及厚度，符合设计标准拌合砂浆，采用机械搅拌，围铺现浇砼管座，采用人工振实的方法，防水管带按设计要求进行闭水试验，经质检部门验收合格后方可回填沟槽。

c、检查井和雨水井砌筑

严格按设计测定井位，砌砖窑井砌筑水口期间随时用仪器复测井底高程和井位是否正确，随时用仪器复核校正，按设计预埋爬梯，检查井按设计施工，管顶发砖卷，采用M7.5水泥砌筑，1：2水泥砂浆抹面压光要坚实、美观，雨水口边缘与道牙平行位置符合设计要求，及时复测管内度高程、中线，井盖按设计要求安装。

当管子安装和相关施工部位完成后，管顶以上10cm厚回填砂，以上部分5%灰土分层回填夯实，每层厚度不超过20cm，压实度达到设计要求。

㈡道路工程主要施工方法

道路工程：施工方法以机械为主，人工辅助，路基采用路拌法和施工规范要求进行施工。施工顺序：水泥石灰土压实→水泥稳定砂底层→顶层→沥青砼面层施工→花带侧石安砌。

①施工放线：工程轴线测设必须依据建设单位提供的坐标点和基准线，采用经纬仪和钢尺测设，测设后应经有关部门验收并做好轴线桩保护工作。

②水准控制：依据建设单位提供的原始水准点，采用水准仪测设施工用水准点，建筑物竖向标高传递采用钢尺由标在建设物上的正负零基线直接测量，基层上标高测设采用工程水准仪及塔尺进行。

2、路基的施工：施工时先用推土机清理路槽，对于松散和软弱的地方经过翻土晾晒或加少剂量灰处理后，以监理验收合格，方可进行路床施工。先用12—15T的三轮压路机进行粗压后，由人工拉线找平至达到高程和平平整度的要求，然后由振动压路机碾压2—4遍，碾压先慢后快，先两边向中心碾压到检验合格。

3、水泥石灰土基础施工工艺

a、地基层施工前要对路床进行平整，高铲低平，恢复中线，测量、放样、高程复查等工作。

b、进土及分格放水泥、石灰：当进土量经计算确认准确无误后，要进行整平、分格、撒线、均匀的放生灰等工作，并由质检员称量复核进灰数量，记录每工长度，用灰袋数，每格平方米放水泥、石灰数，然后把水泥、石灰撒布均匀。

c、拌匀和水闷料：当石灰撒匀后，要用推土机按先浅犁后深犁（每次加深三分之一）的顺序搅拌，防止石灰落底。初步拌匀后，要检查是否犁透，再洒水闷灰，边洒水边拌和，筋疲力尽拌2—3遍，放置24小时以上。经过放置24小时以上混和料进一步用犁把交替拌和或用旋耕耙拌至无大于5cm颗粒，且无大于2.5cm颗粒含量不超过5%时为宜，注意及时加足水份，使色泽一致，含水量适宜。然后用人横向彻底翻开2—3断面（200米为一作业段），检查有无素土夹层，上下是否均匀。同时检查灰剂量，达到标准后，上报建设单位。

d、整型压实：在以上工序完成后，迅速初步整型，尔后做详细的标高数量（并根据压实度数留适当的温度），做好标准断面再二次人工或机械整型。在以上工序自检合格后先用三轮压路机从两边向中心碾压2—3遍，再用12—15T压路机两边向中心碾压，碾压4—6遍开始检测，直到压实度达到标准，碾压时要一气呵成，不断间断，碾压终止时间不应超过24小时。

e、基层接头处理：对于工作段的接头应在本段压实后即用推土机或人工把未压实的两头推去5米左右，使接头垂直便于衔接。在下一段施工时要在接头处留充足距离，以利拌和机械调头之用，机械调头的灰土可推至可行拌和处拌匀，，整型时再推回原地，或者地拌和中用推土机不断的把接头处未拌和均匀的生土推至拌和处拌匀。

f、养护：基层竣工后，未覆盖前要进行洒水养护以防失水干袭和利于石灰土类基层的成型，养生期不少于7天，养生过后应及时上报建设单位验收。

4、水泥稳定砂施工方法和工艺

放样、清底和备料均属于准备工作。

a、表面应坚实平整、结构均匀，无松散颗粒，干燥无尘，具有符合规定的路拱横坡；

b、不应有波浪，沉陷、弹簧等显著的变形；

c、路基应达到粗、实、平、匀、洁、干的六字标准。

稳定砂施工前应在路基顶面恢复道路中线，定出结构层边缘线的位置以及标高样桩。

a、水泥稳定砂所用的水泥应选用标号大于或等于32.5Mpa，且应使用终凝时间等于或大于6h的水泥，不得使用快硬水泥，早强水泥及受潮变质过期的水泥，并应取样复试。

b、砂砾石最大粒径：基层不应大于30mm，底基层不应大于40mm，石料的压碎值不得大于40%，有机质含量不宜超过16%。

c、水应采用PH值大于或等于6的水。

配料前应由试验室按设计要求进行配合比设计，并确定最大干密度和最佳含水量。

采用厂拌法集中拌和。拌好后，不宜堆放时间过长，以免水份有较大的蒸发，并使混合料部分结硬，而影响使用。水泥稳定砂拌好后，要及时运送到现场铺筑。

配料时应根据试验室提供的配合比，水泥用量应增加干砂重量的1%，考虑运输时水份蒸发等其它因素的影响水的用量应大于最佳含水量的1—2%。

混合料运到现场后，应立即摊铺，采用机械摊铺，人工辅助。摊铺宽度应大于边线外30cm，碾压成型后人工及时清理，摊铺时不应有粗细颗粒离析现场。混合料的松铺厚度为压实度乘以松铺系数。松铺系数为1.3—1.35。整型后，当混合料的含水量处于最佳值±1%时，立即用12T以上三轮压路机，重型轮胎压路机或震动压路机在全宽内进行碾压，直至无明显轮迹，达到要求的压实度为止。碾压时应从边缘往中间碾压，碾压时如表面水份不足，应适当洒水。发现“弹簧”、松散、起皮等现场，要及时翻开重新拌和，应在水泥终凝前碾压成型。结合现场情况此次摊铺分两层施工。下层碾压完毕后，可以立即铺筑上层。但在铺筑上层之前，应始终保持基层湿润。

碾压完毕后，应保持一定的湿度，覆膜养生。养生期不小于7D。养生期间应关闭交通，限制车辆通行。

⑦在基层施工中，必须注意施工缝的留置，接缝一定要

⑧水泥稳定砂基层的施工，必须注意掌握好六个施工环节，原材料合理，配比正确，拌和均匀，含水量合适，碾压密实，养生适时。

5、沥青混凝土面层施工方法

①做好基层的验收工作，对基层的高程、平整度、宽度、含水量等严格按验收进行检查。

②沥青砼做技术性能的检验。

水泥稳定砂达到一定强度后，便可准备下封层的施工。首先是清扫路面，将路面上的灰尘、杂物统统清除干净，还要保证路面干燥，设置路障中断交通，各路口明显标识，在人流量较大地段派人看管，保证施工段无人进入。

接着将碎石沿施工段均匀分堆存放，以便洒油后短时间内用碎石封面。

沥青砼拌和采用间歇式沥青拌和机厂拌，拌和物配料准确，在拌和前将矿料充分烘干H型钢门式屋架钢结构施工组织设计，混合料按实际的混合比进行配比，拌和均匀，将拌好的混合料及时运送到现场。

把沥青砼混合料用自卸汽车运输至施工地点，车箱底板及周壁宜涂一层油水（柴油水=1：2），不能有游离水存于底

部。车上各有覆盖设施。摊铺石油沥青混合料时的材料温度不低于130度，压实温度100—120度压实终了温度不低于70度。

沥青混合料应在干燥暖和的晴天，不潮湿的条件下摊铺。摊铺前认真清扫稳定屋上浮土和污染物，同时做好以下工作。

a、摊铺机对中就位后，将木板垫于熨平板下，板厚度为所需铺厚度乘以虚铺系数。

c、将横坡传感器安装于已安设基准线的一侧0517尿素仓库58m落地拱施工组织设计，并在手动的控制器上设置横坡。