施工组织设计下载简介

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1.各分部分项工程的王要施工方法 1.1工程概况 1.1.1道路概况 水泥厂路北起经十路，南至二环南路，全长3.9km。其中丁字山路 刘长山路（K0+600～K1+400）800m已于2002年施工完毕，现状横断为 两块板，本次工程保留现状快车道及现状管线，只实施慢行一体的改造 （包括雨水口的迁移、路灯线的迁移、交警设施的理设等)。本次工程 包括与水泥厂路相交的建辛路，范围为**河以东至建设路口，长560m 本次工程除丁字山路～刘长山路以外均为新建。 道路红线及横断面：水泥厂路、建辛路红线宽度均为50m。快车道 宽30m（建辛路以北为双向六车道，中间8m绿化带；建新路以南为双向 八车道；建新路为双向八车道），两侧为慢行一体各10m（1.5m绿化带 +5m慢车道+3.5m人行道），其中慢车道与人行道之间采用乔术分隔，位 置位于人行道内侧，树穴尺寸采用100×100cm。 1.1.2桥梁概况 **河桥位于K2+123.66，跨越**河，为新建桥。跨径为10+16+16+10m 简支板桥，桥宽50m。主梁均采用C30砼空心斜板，斜角7°，板高70cm 钢筋砼桥面铺装10cm，沥青砼路面9cm。桥墩桥台均为桩柱式，柱高12n 左右；基础均采用C25砼桩基。 1.1.3雨污水概况 污水：全线污水均为新建，全长7320m，管径D400～D800，采用钢 筋砼承插管，检查井采用Φ1000圆形砖砌污水检查井（盖板式），约150

座。污水过**河采用倒虹吸。 雨水：全线雨水均为新建，布设在道路两侧，全长约7320m，雨水 管主管管径D400～D1200。 雨水暗涵1500×1000长约500m，2000×1500长约1000m，3000× 2000长约500m。雨水支管D300。 管材：全部雨水管采用钢筋砼平口管。管径D400～D600时采用Φ 1000圆形砖砌雨水检查井（盖板式）；管径D800～D1000时采用圆形砖 砌雨水检查井（盖板式）；管径D1200时采用矩形直线砖砌雨水检查井。 雨水口采用标准的偏沟式双算雨水口，共约290座，雨水算子及检 查井盖采用树脂合成材料或铸铁材料。 1.2工程特点 1.2.1本工程位于济南市市区，施工十扰大、环保要求高，施工时 作好交通疏导，同时做好环境保护工作，采取措施，减少粉尘、噪音及 水土流失。 1.2.2本工程质量要求高、工期紧，项目较多，施工时工序相互交 叉。 1.2.3本工程既有地下管线较多且距既有建筑物较近，施工前应仔 细调查管线准确位置及建筑物基础情况，施工时采取相应保护措施，确 保既有管线及建筑物安全。 1.3施工组织机构及其主要职责范围 1.3.1施工组织机构 我公司一旦中标，将根据本标段工程特点及工程量，将按照职能明

向题的决策，执行本公司质量方针，贾彻国家和地方有关法律、法规和 政策，对工程的安全、质量、工期、文明施工全面负责，完成企业与建 设单位签订的合同内容。 项目副经理：有权调配各种施工资源，指挥现场施工队伍，组织施 工计划的制定及其实施，组织现场文明施工和安全生产、环境保护等各 项生产管理工作。 项目总工程师：全面负责施工技术及技术管理工作，组织施工组织 设计的编制和现场质量计划的制定及实施，负责监督现场各项质量管理 活动，检查质量保证体系的运行情况及效果，发现有严重违反操作规程 现象将影响工程质量时，有权停止具施工、有权对质量事故的责任者提 出处理意见。

工程技木部：负贡编制施工计划、施工组织、施工进度控制、技木 交底、补充和完善设计，负责施工过程的测量工作、技术资料管理工作 制订新技术、新工艺的方案等各项与技术有关的工作。 财务部：负责施工图预算及竣工决算，办理项目增减帐、对外结算 进行工程变更的成本控制，控制定额用工、提供人工分析表，核发工资 奖金及负责统计工作。 安全质量部：负责创优规划、质量检查、验收、控制质量成本、宣 传教育、落实安全措施、现场质量、安全监督检查等工作。 中心试验室：负责原材料检验、工程检测、试验及计量管理、配合 比设计等工作。 物资设备部：负责材料采购及验收、保管和发放，编制各类材料计 划、限额发料及材料台帐，提供材料耗用月报、周转材料租赁单及各类 材料的验收记录、控制材料采购成本，负责编制各类机械台班使用计划 提供各类机械实际使用台班资料及机械租赁结算单、提高机械完好利用 率、指导安装和拆除各类设备、加强设备维修保养、机械租赁的控制等 工作。 综合办公室：负责环保、文明工地建设、后勤、治安、宣传及劳动 竞赛的组织、评比等工作。 1.3.3施工队伍部署 施工队伍本着队伍专业化，施工任务均衡化，工序连续衔接合理， 便于施工指挥管理的原则部署，选派具有类似工程施工经验的施工队伍 参加本工程施工。

根据本标段工程的工期短、任务重、施工十扰大、分项工程多，且 不具备同时大面积开工的特点，我单位经过充分考虑，需加强施工力量 本看配强配足的原则，对各分项工程，专门抽调各专业施工队，进行分 项目管理，分项目施工。计划部署三个作业区，具体施工任务划分如下： 道路作业区：负责本标段路基土方及路面工程的施工。 管线作业区：负责本标段各种管线的施工。 桥涵作业区：负责本标段桥涵工程的施工。 1.4施工准备 1.4.1征地拆迁 我公司中标后，将立即组织征地拆迁小组，选派懂政策、熟悉业务 的人员，本着“先用先征、先办后用”的用地原则，结合施工进度安排 和工期计划要求，积极配合业主及当地有关部门做好征地拆迁工作，并 办理临时用地的租用手续，为顺利开工创造条件。 临时用地本着“综合规划、精打细算、节约用地、少占耕地”的原 则办理租用手续。使用过程中注意环境保护，使用后及时办理退租和恢 复手续，缩短土地占用时间。 1.4.2临时工程准备 在接到中标通知后，立即组织队伍到达工地开展临时设施修建，按 照“生产、生活设施协调安排，满足前期开工工点要求”的原则，根据 施工组织设计临时工程总平面的规划和标准，完成必不可少的生产、生 活设施，作好先期开工工点的一切施工准备。 1.4.3施工测量

接到中标通知书后，将立即组成专业测量队伍进入施工现场，主动 与设计单位办理交接桩手续，采用全站仪对本标段进行复测和精测，按 规范要求完成本标段内的中线和水平贯通测量，并将测量成果报工程师 核准，确认后立即进行施工测量。在施工中，我公司将严格按照规范要 求进行施工放样，对中线进行定期复测，确保施工精度符合要求，并随 时接受监理工程师的检查复核。 1.4.4设计交底 接到施工资料后立即组织各专业技术人员认真审核图纸，复核工程 数量，再次对全线进行详细调查，参加由建设单位主持的设计交底，了 解设计意图，掌握设计标准，弄清有关工程结构特点，施工注意事项， 在此基础上结合现场施工条件，编制实施性施工组织设计，报业主及监 理工程师审批后实施，并按要求组织各级施工技术管理人员进行施工技 术交底。 1.4.5保证人员、材料、机械设备按时进场 （1）根据工程特点备选了施工队伍、主要工程机械，并进行了材 料调查。接到中标通知书后，我公司将立即调迁施工队伍和机械设备进 场，有条不素的组织各项准备工作，为本工程的正式开工做好准备。 （2）施工队伍和设备由附近工点就近调入，缩短设备、人员动员 周期，按投标书承诺按期到达现场。 （3）物资采购人员到场后，立即与原材料、半成品、成品生产厂 家联系，取样送检，签订供货协议，确保满足施工需要。 1.5主要分部分项工程的施工方案

路基土方施工采用机械化作业，形成挖、装、运、摊铺、碾压、检

测一条龙施工作业线。路基填方摊铺采用推土机，自行式平地机平整： 振动压路机碾压，压路机碾压不到处（如结构物附近）采用内燃冲击夯 夯实，路基面整平等用平地机整平。 1.5.3桥梁工程 钻孔桩根据具体地质情况，采用冲击钻机或旋转钻机成孔，垂直导 管法灌注水下砼，现场采用自制泥浆循环系统。粉煤灰砖砌筑泥浆池 内铺彩条布，以防泥浆渗漏，残碴经沉淀后运至指定地点弃放。 钢筋采用集中下料、加工，现场绑扎或焊接。本标段混凝土采用商 品混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土输送泵车浇筑，插入式捣固 棒振捣。预应力钢筋混凝土板及钢筋混凝土板及人行道板在经业主同意 的地方预制场订购，

梁体采用运梁汽车运输某园林古建筑施工组织设计，汽车起重机架设。

1.5.4路面工程 （1）基层、底基层、沥青面层施工交通疏导方案：交替施工两侧 并交替开放施工交通。 （2）旧路面处理施工方案：旧路面在加铺基层材料前，首先挖除 换填或铣刨老路已经发生的网裂、坑槽、车辙、拥抱等病害，用基层材 料回填压实，路面状况良好的，铺筑基层前对老路拉毛处理，并吹尽浮 尘，以使老路面与基层结合良好。 （3）基层找平层施工方案：当找平层厚度h>12cm时，用水泥稳 定碎石基层找平；当找平层厚度5cm

YL16C轮胎压路机终压，改性沥青面层采用DD130压路机进行终压。 （6）施工时，在摊铺基层前，在设计图纸规定的位置铺设玻璃纤 维土工格栅，并用土工钉固定；在新旧路面接缝处，沥青结合油撒布完 毕后铺设土工布。 （7）下封层采取单层层铺法的方法进行施工。 1.6主要分部分项工程的施工方法 1.6.1雨水及污水管道安装 1.6.1.1开槽埋管施工工艺顺序 测量放线→开挖探井→降水（深基槽）→地下设施保护（钢板桩） →沟槽开挖→基底处理（基础施工）→管道铺设→接口抹带→检查并施 工→闭水试验→沟槽回填→地面设施恢复。 1.6.1.2测量放线 根据设计图纸放出管线及穿路涵中心线，并根据桩号定出各种并的 位置，由放坡系数确定开挖边线并用灰线撒出，并经复核确认无误后进 行沟槽开挖。 1.6.1.3探坑施工 为核对和弄清地下管线位置是否与设计或业主提供资料相符，在管 槽施工前首先开挖探坑，探坑拟采用人工开挖，在获得所需的资料后立 即复原，做好详细的记录，为管并降水和基坑支护和地下管线保护提供 依据，探坑的间距以30～50m为宜，尺寸根据现场情况而定。 1.6.1.4施工降水 根据实地勘察对于挖深大于3.0m地段，降水方案选用轻型井点降

1.6.1.5管沟（槽）升挖 开挖前，根据设计图纸，现场土质、地下水位、现有管道及地上设 施、附近建筑等情况拟定开挖面，开挖机械及边坡保护等措施细节，报 项目监理签认，方可进行施工。 采用挖掘机和人工配合的方式进行，开挖深度小于4m时采用0.8m 反铲挖掘机一次开挖；当开挖深度超过4m时，采用两次开挖并设支护 第一次挖至2～2.5m深→钢板支护→第二次挖至基槽底。 基槽开挖过程中严格控制标高和坡度，防止超挖或扰动槽底，机械 开挖时预留300mm左右人工清理，槽底不得受冻或受水浸泡。 当相邻管线之间间距过小，根据图纸考虑合槽开挖，合槽开挖根据 管线高程确定底工作面，管线高程低的满足管线双侧工作面，高程高的 满足单侧工作面。 基槽开挖过程中以经纬仪控制轴线，水准仪控制高程，轴线偏移量 和高差控制在规范文件的范围内。 土质较软，边坡易坍塌地段采用钢板桩支护开挖，以防止沟槽土壁 坍塌，保护周围管线和建筑物基础的稳定减少土方量，缩小施工面积。 本工程管沟（槽）拟采用钢板桩支护，根据地质情况，钢板桩采用

1.6.1.6钢筋混凝土雨水管道铺设 雨污水管道安装采用边线法控制管道中心和高程。铺设采用平基 法，施工工序为：支平基模板→浇平基混凝土→下管→安装→支管座模 板→浇管座混凝土→养护。 验槽合格后，及时立平基模板，模板采用5cm厚木模板，模板高度 略大于平基混凝土高度，接缝采用海绵塞密，以防漏浆，面板平整度应 符合规定要求，安装完后应涂脱模剂。支模时面板对准给定的基础边线， 垂直竖立，内外打撑钉牢，内侧打钢钎固定，外支撑采用方木，间距0.8m, 面板内侧面弹线控制混凝土浇注高度。模板经检查合格后，进行平基混 凝土浇注，混凝土采用商品混凝土，由混凝土搅拌运输车运至现场，人 工将混凝土通过溜槽送至模板内，平板振动器振实。 平基混凝土浇注至设计标高且混凝土强度达5MPa时，报现场监理