施工组织设计下载简介

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湖北堵河潘口电站加油站施工组织设计

(2)相邻两垫铁组间距离宜为500～1000mm。

(3)垫铁旋转应平正，平垫铁应露出底座10～30mm，斜垫铁应露出10～50mm，垫铁组伸入设备底面的长度应超过地脚螺栓中心。

(4)单机试运正常后，垫铁的两侧应点焊固定，然后进行灌浆、抹面。

(5)每组垫铁不应超过3块，如基础标高低DB32T4075-2021装配式混凝土结构预制构件质量检验规程.pdf，应采用较厚的垫铁。

1)按施工图技术条件、管道防腐技术标准和施工及验收规范进行。

2)用电动钢丝轮对管子外表面除锈达St2级，并清净焊渣、灰尘等污物。

防腐是埋地管道的质量关键之一，而管二端焊口处的接茬补口又尤为重要。

ａ除锈在专用的旋转胎架上进行。

ｂ用电动钢丝轮除锈后，个别处，用手动刮刀整修（不得损伤母材），用砂轮去除高于母材表面的焊瘤、毛刺等，达到便于涂漆的目的。

4)采用四油三布加强级防腐

环氧煤沥青底漆→玻璃布→环氧煤沥青面漆→玻璃布→环氧煤沥青面漆→玻璃布→环氧煤沥青面漆

a底漆涂刷前要严格按生产厂家的技术文件要求进行搅拌、配比、熟化。涂刷时钢管外壁应干燥、无尘。底漆采用人工涂刷，按先轴向，后周向的步骤进行。涂刷时漆膜要饱满、均匀、无气泡、无凝块、无流淌、无漏刷，且应外壁一次刷涂完，底漆厚度为50μm，管两端各留裸管100～150mm不涂刷，便于钢管组对及焊接。

b底漆涂刷完,随即缠绕第一层玻璃布。采用经纬密度为10×10根/cm2、厚度0.10～0.12mm、中碱、无捻、平纹、3两边封边、玻璃布，布宽400mm。缠绕在钢管外壁上的玻璃布要拉紧、表面平整、无皱折和空鼓。玻璃布的压边宽度为20~25mm，搭接接头长度为100~150mm。受潮的玻璃应进行烘干，否则不能使用。

c第一层玻璃布缠绕后即涂刷第二道面漆，其刷涂步骤与第一道漆相同。要求漆膜饱满均匀，并应将第一层玻璃布的所有网眼灌满，不漏布纹，且应一次刷涂完毕。

d第二道面漆刷涂完毕，立即进行第二层玻璃布缠绕。其缠绕方法及要求与第一层玻璃布相同，但缠绕方向应同第一层玻璃布相反，同时第二层玻璃布的搭接接头应同第一层错开，不得重叠。两端应留宽度为50mm的阶梯形接茬。

第二层玻璃布缠绕完毕，立即进行第三道面漆刷涂，第三道面漆的刷涂步骤及要求同第二道面漆相同。第三道玻璃布缠绕和第二道相同,第四道面漆刷涂步骤与第三道面漆相同.

(1)表干—手指轻触防腐层不粘手或虽发粘,但无漆粘在手指上。

(2)实干—手指用力推防腐层不移动。

(3)固化—用手指甲用力刻防腐层不留痕迹。

防腐层表面应平整、无空泡和皱纹,压边和搭边粘结紧密,玻璃布网眼应灌满面漆。

1、由生产厂家设计安装，材料进场后由甲方对材料鉴定验收。验收合格后方可进行安装。

2、顶棚型钢板要指定厂家产品，型钢板不小于6mm厚。

3、钢结构安装前，进行对图纸设计进行审核，由甲方签定后方可安装。

4、钢结构安装时，螺栓拧紧牢固，杆件不准出现弯曲现象，需焊接部位一定要牢固，满足设计荷载要求。

5、网架安装完毕后，由甲方进行验收合格后，方可进行吊装。

6、网架吊装：采用汽车轮胎式25T起重机，找好中心点，吊装前要检查钢丝绳是否牢固，钢丝强与中心点一定要连接牢固，现场有一人统一指挥，统一行动，钢丝绳牢固后，由指挥人发令先进行吊试，确认无问题情况下，再缓慢升起，吊至柱顶，找好中心位置进行焊接牢固。

7、高空作业人员必须陪戴安全防护用具，不得冒险作业。

第十三节浆砌石工程砌筑

①砂浆必须要有试验配合比，强度须满足设计要求，且应有试块试验报告，试块应在砌筑现场随机制取。

②砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。

③砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5Mpa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免震动下层砌体。

④勾缝多哈浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝，凸缝；勾缝密实，黏结牢固，墙面洁净。

⑥采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜搓。

⑦砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关的规定。

①砌筑基础的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。

砌体基础扩大部分，若做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。

②砌体应风皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。

④砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。

⑤石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0.7m2墙面至少应设置一块，且同皮内的中距不应大于2m。

拉结石的长度，若其墙厚等于或小于400mm时，应等于墙厚；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。

⑥砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。

①料石基础砌体的第一皮应采用丁顺座浆砌筑。阶梯形石基础的上级阶梯料石应至少压砌下级阶梯的1/3。

②料石砌体的灰缝厚度，应按料石种类确定，细料石砌体不大于5mm，半细料石砌体不大于10mm，粗料石和毛料石砌体不大于20mm。

④料石砌体应上下错缝搭砌，砌体厚度等于或大于两块料石宽度时，若同一皮内全部采用顺砌，则每砌两皮后，应砌一批丁砌层；若在同皮内采用丁顺组砌，则丁砌石应交错设置，其中距应不大于2m。

①卵石砌法有人字和品字砌法两种。

②每层先铺砂浆30mm厚，再砌卵石，每块卵石应被砂浆包住，每层大卵石的间隙，铺满砂浆，随即用小卵石填紧塞实。

③人字砌法，平面每隔1m左右应砌一块其长度与墙同厚的拉结石；品字砌法，在水平方向每隔1m，竖向每隔0.5m应砌一块与墙同厚的拉结石。

勾缝砂浆采用细砂，用较小的水灰比，采用425号水泥拌制砂浆。灰砂比应控制在1：1至1：2之间。

清缝在料石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的二倍。

勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。

勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌石体砂浆混用。

拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实，直到与表面平齐，然后抹光。砂浆初凝后砌体不得扰动。

勾缝表面与块石应自然接缝，力求美观、匀称，砌体表面溅上的砂浆要清除干净。

当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21天，在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。

我们保证在3个月内完成本次工程的全部施工内容，为实现此目标，将采取以下措施：

6.1.1、项目经理部人员要熟悉和研究且严格执行合同条款，组织各级人员学习有关技术标准、规范和技术规格书，，制定各工序、各工种的作业指导书。

6.1.2、根据本工程的特点及现场的施工条件，编制切实可行的施工方案，合理安排资源使用计划，采用新技术、新工艺提高生产效率，避免因施工方案出现大的变更而影响工期。

6.1.3、保证资源供应，做好人员、晚的调遣工作，安排好机械设备的使用计划，提前做好材料使用计划及市场调查，保证在施工过程中的及时供应。

6.1.4、做好施工准备工作，加大前期投入，使工程施工尽快走上正轨，避免出现先期工期拖延、后期赶工的不利局面。

6.1.5、实行计划管理、网络控制，及时编制计划，以网络计划为主控制工程进度，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现。编制周计划、旬计划、月度计划、季度计划和滚动计划，实行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取一切可能的措施以保证计划的实现。

6.1.6、项目经理部作好每天的施工安排，协调各工序间的施工干扰，平衡各工序所需的资源及设备，及时解决施工中的各种技术问题，总结当天的工作，并安排次日的工作；每周召开生产调度会，对上一周的施工生产进行总结，并安排下一周的工作。

6.1.7、做好主要项目的典型施工，总结经验，提高效率。

6.1.8、处理好与业主、监理和设计、科研的协调工作，及时处理施工中出现的施工干扰和技术问题，避免不必要的延误。

6.1.9、做好防台防火防洪工作，制定得力的防台防火防洪等安全措施，力争将台风、洪水等灾害所造成的损失减至最小，避免安全问题影响工程施工的进度。

6.1.10、强化项目管理，大力推行内部作业承包制度，鼓励职工提高生产效率，加快工程进度。

6.1.11、搞好安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。

6.1.12、加强信息化施工管理，对施工中可能出现的不利情况具有预见性，采取事前防范措施，避免不必要的损失和工期延误。

6.2.1、项目部根据施工进度的安排，做出详细材料计划表，以保证材料供应的计划性和供应时间的准确性，并保证材料有一定的储备，及时作好材料进货，作好来料的验收，保管与分流。

6.2.2、做好后勤保障，满足施工现场对人、财、物、机的需要。

6.3人员、设备保证措施

6.3.1、计划进场的人员为公司正式职工及专业施工队伍，不受季节的影响，整个施工期间，不存在休假期间，关键工序24小时轮班施工，确保工期。加强对施工机械设备的管理和调配，配齐维修人员，备足易损配件，加强对设备的保养及维修，搞好统一的机械调配，充分发挥船机效率。

6.3.2、根据日施工进度计划和周施工进度计划，在施工进度不能达到计划时，及时增加施工机械和施工人员，并分析进度落后的原因，保证计划按时完成。

6.4雨季施工技术措施

由于目前正处于枯水季节，但为了保证工期必须做好本工程雨季施工做如下安排：

6.4.1、雨季施工首先应抓住陆域回填这一点，雨季回填护岸后方种植土时，应做到随运、随铺、随压的方法，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

6.4.2、雨季施工要经常检查、改进排水设施，保证系统的排水通畅。

6.4.3、雨季施工时，为了保证施工便道畅通，要经常对施工便道进行养护，清除排水沟的杂物，保证排水畅通。

6.4.4、混凝土工程应避免在雨天浇筑，施工前应注意收听天气预报，避免施工中遇上大雨。

6.4.5、雨季施工应加强抽水设备，对排水系统出现堵塞时，及时进行抽排和抢修，以防雨水流入施工现场。

6.4.6、雨季在海中施工时，应随时注意天气变化情况，如遇大风、大雨，应及时通知作业人员，离开施工现场，以确保施工安全。

6.4.7、雨季应避免工程材料与生活物资淋湿，并做好设备的保养工作。

6.4.8、在雨季施工时，应配足雨天施工的劳保材料，如雨衣、雨鞋、蓬布等。

6.5冬季施工技术措施

6.5.1、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。6.5.2、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。 6.5.3、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。 6.5.4、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。6.5.5、砼的搅拌   冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。 其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀.注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。 砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

6.5.6、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

在项目的整个施工期及缺陷责任期内，项目经理部将严格遵守国家有关环境保护措施的法律、法规：《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护条例》、《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》等。使整个施工活动满足合同文件提出的环境保护要求，并将采取以下措施，全方位控制对水质、土壤、大气等的污染，把施工活动对当地环境、邻近居民生活的影响减小到最低程度。

6.6.1、制定“环境保护实施计划”港涵闸施工组织设计方案，使环保指标分解落实到各单位和个人的经济责任制中。

6.6.2、爱惜当地的自然资源，严格听从业主、监理对施工的环保意见。

6.6.3、采取各种有效措施，加强植被及林业的保护，尽量减少岸坡植被和林木的破坏，做好水土保持工作，防止水土流失，在施工期间保持工地良好的排水状态，以免引起淤积或冲刷。

6.6.4、对施工过程中出现的废料、弃料妥善处理，严格按照规定及监理工程师的进行收集、疏导及弃置。

6.6.5、施工废水、生活污水不污染附近河流。对施工废水、生活污水采取沉淀、过滤处理后才能进行排放。

6.6.6、控制扬尘。施工作业产生的灰尘窑墩桥改造工程施工组织设计.doc，应进行洒水使灰尘公害减到最小程度。车辆保持轮胎干净、不粘带泥土、不沿途遗洒。

地上、地下设施保护措施

6.7地下管线及地上地下设施的保护加固措施