施工组织设计下载简介

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福州市某市政道路工程施工组织设计

③摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停的均速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，以减少离析现象。

④在摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临时接头，将混合料压实，避免出现等候时间长，混合料冷却结硬。

⑤所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于个别加密，边角等机械无法摊铺到的部位，则应配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2～3次，施工过程，应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。找平时应迅速，应在碾压前找平完成DB44／T 1824-2016 榫接混凝土砖和砌块.pdf，以免温度下降过大，难以压实。

⑥摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准梁和摊铺机履带清扫洒落的材料。

⑦沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10mm。

（1）沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度，沥青与混合料类型，混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。

（2）沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，初压压路机与摊铺机间最大未摊铺距离应在30m以内。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列呈梯队压实，初压时温度不应低于150℃，复压时温度不应低于130℃。

（3）压路机碾压的速度选择应根据压路机本身的能力、压实厚度、碾压位置等确定。采用振动压路机时，压路机的振频、振幅大小应与路面铺筑厚度协调，厚度较薄时应采用高频低振幅。碾压各阶段速度应符合下表的规定。

表路机碾压速度(km/h)

（4）采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，静压时轮迹重叠宽度不应少于20cm。碾压时应由低向高、由外及内梯次碾压。

（5）采用轮胎压路机进行复压的时机应在双钢轮压路机已经碾压完成30m左右碾压后及时跟进复压。由于沥青粘度高，为避免粘轮，在轮胎压路机进入碾压段前30cm左右停留段落路面铺一宽6m长30m左右的苫布或采条布，让轮胎压路机开上去以后，在轮胎上完全浸润后方可进入工作区碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，并及时刮除，待轮胎温度升高后粘轮现象即可消失。

（6）碾压段落长度随摊铺面温度下降情况和摊铺的速度为原则确定，压路机每完成一个来回的碾压，应追随向摊铺机靠近，形成阶梯形碾压。

（7）压路机不得在未成型冷却的工作面上停车、急转向、急刹车起步和加油、水。振动压路机不得原地起振，必须行进起来后加振或停止减振。

（8）设专人在压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测。

①纵向缝：纵向缝应采用热接缝，熨平板设置在同一水平。当不得不采用冷接时宜采用平接缝或自然缝。

（1）接缝：施工时采用挡板或施工后用切割机切齐可形成平接缝。

（2）自然缝：在施工中自然形成的缝，施工前应清除松散的混合料。

（3）摊铺前切缝应涂上粘层油，摊铺时，搭接宽度不应大于lOcm；新铺层的厚度通过松铺系数计算获得。

（1）沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天施工结束后用3m直尺检查挂线切割、清扫、成缝。

（2）接续摊铺前应再次直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不

符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。

（3）横向缝接续施工前应涂刷粘层油或用喷灯烘烤至沥青混合料熔融状态。

（4）重新开始摊铺前，应在摊铺机的熨平板下放置厚度为松铺厚度减去厚度之差的垫板，其长度应超过熨平板的前后边距。

（5）横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。

（6）横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放支撑木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。接缝处不得转向。

当路面经碾压合格，温度符合表3时可开放交通。

①当汽温低于lO℃以及大风天气时，不得进行沥青混合料路面施工。

②雨季施工时，应加强施工现场与沥青拌和场的联系，缩短施工长度，做到随摊随压，各工序更加紧密衔接。

③运料车辆和施工现场应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。

④当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的混合料应全部清除。

①公路沥青面层的沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳性能等试验，其技术指标应符合施工技术规范的规定。必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。

②拌和后的混合料应均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。

③下承层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。

④摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

沥青路面质量检测标准同“沥青混凝土路面施工工艺”中表的规定。

①表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象。

②搭接处应紧密、平顺。

③面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

（1）沥青路面碾压完成后，派人维护，封闭交通，应待摊铺层完成冷却，表面温度低于60℃后，方可开放限制性交通。交工前应限制重型、超载车辆。

（2）施工中注意加强对路缘石、护栏等附属工程的保护，必要时采用塑料布等覆盖措施。

（3）摊铺面无异常情况，人员不得在其上行走。

（4）设立明显标识，禁止有遗洒、漏油的车辆上路，防止污染成品路面。

（5）当天施工结束，所有机械不得停放在新铺沥青混凝土面上，以免造成面层永久变形。

13、应注意的质量问题

（1）拉沟、麻面：主要是由于沥青混合料粘度高，熨平板温度低、混合料温度降低等原因造成，应提高熨平板预热温度，严格控制混合料温度。

（2）压实度不足：主要是由于碾压不及时，混合料温度下降造成，应加强碾压设备，对于沥青混合料，宜采用重型压路机，宜在混合料温度较高时趁热热碾压。

（3）平整度差：主要由于摊铺不连续、混合料温度不稳定等原因造成，应适当增加运输车辆，使摊铺机保持均匀稳定摊铺，加强对沥青混合料各阶段要求温度的控制。

（4）表面离析：主要原因是混合料级配不好、放料方法不对和摊铺机螺旋分料器高度不对。应针对具体情况，采取调试级配、运输车分层放料和调整摊铺机螺旋分料器距地高度。同时，对离析处根据严重程度采取换料等方式及时处理。

（1）混合料质量检验记录（混合料抽提、筛分记录；混合料马氏试验记录；压实度检验记录）

（2）工序质量评定表（包括厚度、宽度、高程、中线、横坡度、弯沉、抗滑等项目）

①各设备应有专人负责管理、使用。实行“定人、定机、定岗位”的三定制度。

②拌和站操作人员应注意防止高空附物、高温烫伤等安全事故的发生，进入现场必须戴好安全帽，接触高温液体应戴防高温手套，必要时穿防护服。

③所有现场放工人员应注意防止混合料烫伤，施工时穿着防护鞋、戴防护手套。

④所有设备操作人员都要熟读各相关设备的操作指南，必须经培训后持证上岗。严禁过劳、酒后操作。

⑤压路亏损面的配合人员不得在压路机行进前方作业。

⑥各设备性能应处于良好状态，严禁故障机械进入施工现场。

⑦运输车辆必须控制车速，不得强行超车。

⑧准备灭火器材及急救药箱，确认放置场所，并按国家消防规则进行清点检查。

⑨无关人员禁止接近设备，对允许接近的人员要进行安全教育。

B、对拌和站的沥青油烟应采用围挡限制电捕集的方法治理，使其排放满足国家环保局要求。

D、喷洒粘层同时应封闭交通，对路缘石等附属工程进行防护，在4级以上的风力下不宜喷洒，以免污染环境。’

E、施工噪声的控制：施工现场各种机械应加强检修、保养，防止因故障造成噪音增大，有条件时尽量采用低噪声设备。

（3）施工场尘的控制：对于运输道路应经常性撒水降尘，对进出场的路口应采取用篷布铺垫措施。

（4）在城市施工时，振动压路机在作业时对周边建筑会造成共振影响，因此，为保证质量的同时避免对建筑物损害的发生，应采用大吨位钢轮压路机和重型轮胎压路机压实，适当减少振动作业，禁止低频高幅振动作。

第十章、确保工程质量、安全、文明和工期措施

质量是企业的生命，工程质量是企业的立足之本，“以质量求生存，以质量求发展“是本公司长期以来创业的基本宗旨。

对于本工程，我们将一如既往地继续保持和发扬重合同、守信誉、抓质量、创精品的优良传统，抱着对业主高度负责的态度，采用针对性强的使用技术、工艺、设备，从组织机构、管理手段、检测设施抓起，实行全员、全方位、全过程的质量控制。我公司对质量承诺：一次验收合格。

2、制定创优规划和质量目标，提高全员质量意识

我公司已于2002年11月通过了IS09001：2000质量保证体系认证，通过近两年来质量保证体系的有效运行，工程质量管理及工程质量水平稳步提尚，质量保证体系日益完善，质量管理已逐步实现了全过程控制，在本合同工程施工中，我们将更加注重质量保证体系的有效运行，严格按照《质量手册》和程序文件的要求，做好质量保证工作，以保证体系为依托，严格各项规章制度，确保实现质量目标。

为确保质量目标的实现，保证措施如下

本公司保证质量的原则是：上道工序不合格绝不允许进行下道工序，质量具有一票否决权。

以质求信，以人为本，贯彻“精心施工、质量第一”的方针。

公司质量目标：合格率达100%，优良率达85%。本工程确定创优目标：工程一次验收合格率100%，优良率达90%，砂浆、砼试件合格率100%。

3、建立健全质量保证体系

4、强化质量教育，增强创优意识

通过各种形式大力宣传工程质量创优的重要意义，使全体参战员工明确创优目标和每道工序的质量标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，视质量为企业的生命，做到全体参战员工人人讲求质量，增强工程质量责任感。

5、严格实行工程质量责任制，建立创优激励机制

工程质量管理实行逐级负责和质量一票否决制。把工程质量与经济效益挂钩，公司对项目经理部实行创优良工程内部经济承包责任制，预留工程造价的2%作为创优奖励金，优质优价，实行奖优罚劣，重奖重罚。

6、严格把好原材料订货、进货关

做到先试验合格后进场，材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全，分区堆码整齐，产品标示明确。

7、各种计量、检验、试验和测量器具定期送检，严禁使用超期或未经鉴定的仪器，保证各种仪器的准确性。

8、严格质量检验，加强质量控制。

每道工序完成后，由工班进行自检，再由施工处质检工程师进行检验，最后每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。尤其是隐蔽工程未经检查合格不得进行隐蔽施工。同时，定期组织质量检查和召开质量分析会，分析施工中存在的质量问题，制定出整改措施，并在施工中认真实施。

9、加强测量管理，提高测量精度采用精密先进的测量手段和测量仪器，测量作业坚持换手进出复核制，做到测设位置准确，精度符合规范要求。

10、严格按配合比计量施工，砼预制件统一用钢模，各种预制件下料精确，尺寸符合设计标准。预埋件位置准确、标准。

道路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工队周围环境的干扰，重视安全管理，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守安全生产法规和地方相关管理条例，自觉保护劳动者生命安全，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。本公司在本项目施工中的安全文明施工承诺：市、局、指挥部、工作检查组到工地检查安全文明施工情况，如检查不符合安全文明施工要求规定，一定在规定期限内整改完毕。

（二）、确保安全生产措施

为保证本工程提前、优质、安全完成，具体做好以下几点：

l、工程项目的安全与环境管理

（1）、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制定安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

（2）、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。

A、对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设立醒目的安全标志；对开挖地段又处于交通要道处深基坑支护(放坡)施工方案1，派专人看守，设有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。

B、对于基础工程或土方开挖施工，要注意防塌方发生，及时采取防护措施。

C、项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

（3）、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放井井有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。

商业楼 施工组织设计（三）、保证安全的主要措施

本公司在本项目施工的安全承诺：工程施工期间杜绝死亡伤亡事故，重伤率为零，机械完好率达90%以上，无重大机械事故，杜绝重大工程事故和重大交通事故人身伤亡事故的发生。为确保施工的顺利进展，特制定安全措施如下：

贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，我公司在整个施工过程中将严格坚持“科学施工，安全生产”的原则，全面落实各项施工保证措施。保证措施如下：