施工组织设计下载简介

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航天科技大厦工程人工挖孔桩施工方案

桩基础分部质量达到合格标准或合同要求，安全文明施工达到成都市“安全文明工地”要求。

根据本工程特点，按照设计结构后浇带及现场情况，拟将建筑施工区段划分为6段，其中塔楼部分人工挖孔桩3段，群房及地下室抗浮锚杆3段，具体划分见图2。

根据本工程桩设计情况，桩基扩大头净距离只有1000mm。考虑到施工安全，拟采取跳挖的方式施工，即间隔开挖。邻桩的开挖时间需待先浇筑的桩混凝土强度达到5Mpa后才能开挖。马道范围内的桩基需待土方开挖转运完毕，具备施工条件后再按照上述开挖顺序进行施工，具体方式见附图1。

靠8轴侧桩基因距离基坑边较近，尤其需注意跳挖，此区域桩扩大头边缘距基坑支护桩边缘净距离小于1m的桩暂不施工，待基坑开挖完成后再行施工。具体的施工范围详见图1中的分界线。施工其余桩孔过程中，随时注意观察基坑表面的情况，发现问题及时报告监理工程师及业主。根据设计图纸和现场基坑实际情况，基础底板还需下挖1.5m，基坑在桩基础、底板施工时基坑支护桩、护壁的安全存在风险，需要一定措施的加固或保护。根据业主、监理、西勘院及我部于2007年6月7日讨论的结果，基坑有必要采取加固措施，故请业主及时采取加固措施，避免施工过程中出现安全问题。

GB／T 38430-2019标准下载3.5.1现场交接准备

1对现场的平面控制网点进行校核，并根据需要进行控制点加密。

2做好场地清理工作，对无关机械设备清理出场。

3.5.2施工技术准备

1熟悉图纸，提出图纸中存在的问题、施工中所要解决的问题及合理化建议等，完成基础分部图纸会审。

2编制专项施工方案：按设计图纸要求，根据工程特点，结合地质构造、现场环境和工程具体情况，编制专项施工方案，并上报监理工程师审批，通过后下发施工班组。

3根据专项施工方案拟定的施工方法、进度计划以及建筑工程施工定额、有关费用定额，提出详细的材料计划，并作好劳动力、材料及机械台班需用量分析。

4施工方案和技术交底：工程开工前由项目技术负责人组织施工人员、质安人员、班组长进行交底，针对施工的关键部位、施工难点、质量安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底，各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习，要求落实在各个施工环节之上。项目管理人员再组织工人进行集中学习交底，把技术、安全等相关要求贯彻至工人。

5资料准备：按国家和行业现行质量检验评定标准、施工技术验收规范及成都市档案馆的有关要求，准备好各种资料表格及电子文档。

3.5.3检验试验准备

1选定当地主管部门认证的中心试验室，并报业主、监理及质监部门认可备案。

2施工前提前做好混凝土级配，组织各种进场材料的检验及钢筋焊接试验工作，准备好各种混凝土试模，各种测量工具提前送检报验。

3.5.4施工队伍准备

施工队伍选用有类似工程施工经验的劳务队伍。

3.5.5施工机械准备

根据施工机械设备投入计划，及时组织钢筋机械、桩基机械等机具设备进场。计划投入25T吊车1台、自卸车5台（出土及材料运输）、钢筋弯曲机2台、钢筋切断机2台、电焊机4台，其他桩基专用机械设备如绞车、水泵等小型机械见表3。

此部分机具，根据工作面大小进行调整

3.5.6物资材料准备

施工时提前编制材料需用计划及采购计划；材料进场后，做好物资进场的验收、入库及保管工作。

项目经理部材料员负责组织物资进场。物资进入现场后，由项目经理部材料员负责验证，核对物资的规格、型号、数量及标识，检查外观质量及运输过程中是否损坏，并验证随货的技术文件或产品合格证等。同时项目部质量员参与进场材料的进场验收，在验收合格资料收集齐全后，向监理进行物资报验。监理批准后试验员邀请监理进行取样试验。

表4桩基施工主要材料统计表

3.6人员、材料、机械组织方式

因本工程基坑较深，场地狭窄，不能采用常规的运输方式解决垂直运输问题。人员上下基坑的方式拟采取在基坑西北角，即在1/E～F轴东侧搭设一人员上下的专用通道来解决。机械设备及主要材料，如空压机、钢筋等均采用汽车吊来解决垂直运输问题。

挖孔桩施工后会有大量余土，连同基础底板需二次开挖的部分土方，共约有4000m3左右。桩基施工完毕后，基坑开挖时马道已经被挖除，此时土方外运采取汽车吊吊运的方式来解决。根据现场情况，拟采用一台25T吊车调运，配合3~5辆自卸车运输，运距约为15km。

施工时，先小批开挖，待监理工程师现场验收合格后，再根据实际情况展开工作面。根据人工挖孔桩施工特点，在施工过程中，检验批将按照如下方式划分：桩孔的开挖、护壁砼的浇筑采取按施工实际进度时间划分的方式，即成孔一批，验收一批；钢筋笼的验收按照成批制作、成批验收的方式来进行，按照每批验收的钢筋笼为一个检验批；浇筑混凝土时检验批的划分采取按次进行，即每浇筑一次为一个检验批。当桩身混凝土强度达到设计要求后，按照规范及设计要求对桩进行检测。桩基础的验收批次按照目前施工段的分区来划分，即分2～3个区段来划分。A1、A3段尽量在一个批次验收（A3段施工进度受土方施工的影响）。

在人工挖孔桩阶段，根据施工工艺流程，设置三个控制点：1、成孔。成孔过程中，如发现质量问题，及时整改，比如护壁施工质量、垂直度等。2、钢筋笼加工制作。钢筋笼施工完一批，即请监理验收一批，未经过验收合格，不得使用。3、浇筑。未经验收成孔、钢筋笼制作合格的桩位，不得浇筑砼。

施工停止见证点：1、第一节护壁轴线验收；2、基桩护壁模板验收；3、护壁混凝土拆模后结构验收；4、钢筋加工成型验收（焊接，绑扎等）；5、下钢筋笼前桩孔验收（积水、标高标示、轴线复核等）；6、混凝土浇筑前桩孔验收；7、桩检测；8、桩验收。

相关送检要求按下表执行：

一批/产地、品种、强度等级、袋装≤200T

一批/产地、品种、规格、≤400M3（600T）

一批/厂家、炉号、规格

任取一批取两根去除端头500㎜

取500㎜两根，250两根

一批/厂家、炉号、规格

任取一批取两根去除端头500㎜

取500㎜二根，350㎜两根

单面焊10d、双面焊5d，接头两边各留250㎜。

一组三块（150*150*150）

石子40kg、砂30kg、水泥25kg

4.1根据施工部署，按照专业分工进行施工人员配备。本工程拟投入一个人工挖孔桩施工队负责桩基础工程的施工，一个锚杆施工队负责锚杆抗浮施工。

4.2由于桩基础工程量较大，人工挖孔桩施工队组织30个班组在塔楼基底处流水施工。

具体施工工期见附表：桩基础施工进度横道图。

第五章人工挖孔桩施工工艺

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板→检查桩位中心线→浇筑混凝土护壁→检查桩位中心线→架设垂直运输架→安装辘轳→开挖第二节桩孔土方（修边）→支护壁模板→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位中心轴线→逐层向下循环作业至孔底→验收桩孔→吊放钢筋笼→验收钢筋笼→灌注混凝土→桩基础检测→子分部验收。

桩身半径500mm、600mm，护壁厚度100～175mm。

5.2.2护壁及其模板设计

护壁混凝土强度等级为C35，采用商品混凝土。

模板采用钢质模板，环向四块拼装，每节1m高，每个桩孔分配1～2套模板，每天定量施工，每桩最大不得开挖超过1.5m，拆上节、支下节重复使用，混凝土浇筑后养护拆模时间控制在24小时～36小时，拆模前报工程管理人员，由管理人员检查护壁支护和混凝土浇筑记录无误后方可拆除。

5.2.3放线定桩位及护壁顶部保护

依据建筑物测量控制网及基础平面开挖布置示意图，测定桩位中心线及高程控制点。确定好桩位中心点，以桩中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径划出上部（及第一节）的圆周，确定开挖尺寸线。上口经预检合格后开挖。

5.2.4开挖桩孔土方及护壁衔接

土方的吊运采用人工绞架的方式，即在孔口搭设小型井架，人工出土。因本工程桩位较密，桩间距较小，为了保证施工安全，土方运出孔后，采取人工运输至目前基坑土方开挖的场地，随车运走。

5.2.5作业安全施工条件

5.2.5.1电源条件：井底照明采用低压电源（36V，100W）、防水带罩安全灯具，电缆分段与护壁固定，长度适中，防止与吊篮相碰；

5.2.5.2通风条件：井深大于5m后，采用鼓风机保证井下通风，保持井下良好通风条件，井上人员随时观察井内作业人员的状况；

5.2.5.3井口防护条件：井口处护口采用混凝土台沿保护，高200mm；井口设安全盖板，当井内无人作业时，井口须遮盖，禁止无关人员靠近。井上设专人看管，防止掉物。

5.2.5.4个人防护条件：两人一组，下孔开挖人员身系安全绳，开挖施工；孔口看护人员负责吊运和监护，如遇情况，立即将孔下人员吊至地面，确保孔下人员安全。上下孔口采用软爬梯来解决。弃土堆放必须堆放到指定的地点，不得在孔口附近1m内随便堆放。

5.2.6吊放钢筋笼，浇灌混凝土

5.2.6.1当孔深、孔径经检验达到设计要求后，小型机具配合人工下放钢筋笼，水准仪控制笼顶标高。钢筋笼下放到位，如孔内为干孔，则直接浇灌混凝土。如果孔内有积水，则采取排水措施后立即浇筑混凝土。

5.2.7所有成桩开挖必须跳孔施工，成桩并达到5Mpa强度后方可跳回施工此段。

钢筋的下料与放样：加强筋的成型，采取加工同箍直径的圆盘以插销连接成专门制作圆箍的圆盘模具，加工人员根据园盘模具将所需加强筋逐根弯曲成型。

图4钢筋笼的成型与加固

（a）钢筋笼加固成型；（b）耳环；

钢筋笼的成型组装：钢筋笼的组装在加工场地平卧制成所需要长度的钢筋笼，在地面设专门加工的架体上，按划线逐根放上主筋并与之点焊连接，控制平整度误差不大于50mm，上下节主筋接头错开50%，箍筋每隔一箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定；主筋接长采用单面搭接焊，焊缝长度不少于10d（以上连接方式为暂定措施，具体连接方式按设计要求）。焊接完毕后，随手将药皮敲掉；组装成型的钢筋笼验收后，编号挂牌，并按桩号分类堆放整齐备用。见图4。

钢筋笼保护层的控制：在钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置4个φ20耳环作定位铁（或垫块），使保护层保持3.5cm，钢筋笼外形尺寸严格控制比孔小7cm。

钢筋笼就位：验孔完毕，钢筋笼采用人工抬运至桩孔，吊放入孔。钢筋笼就位用小型吊运机具（图5），整个钢筋笼用槽钢悬挂在井壁上，借自重保持垂直度正确。

（a）小型钢筋笼吊放；（b）三木搭移动

5.2.9.1材质要求：

本工程混凝土采用商品混凝土，地泵泵送工艺，砼标号C35，商品混凝土的配合比应提前3天报项目部，然后项目部报监理工程师审核。

混凝土的坍落度控制在70～100mm。混凝土的运输：搅拌好的混凝土通过砼罐车运至现场，采用地泵泵送浇筑。浇筑时，连续浇筑完一根桩后再浇筑下一根桩，现场人工移动泵管。

5.2.9.2砼浇注技术要求：

混凝土浇灌前将井孔底部积水、散土和被水浸泡的软弱土处理干净。混凝土用软管直接向下灌筑，泵管出口处采取增设串桶的方式，以确保软管末端离孔底高度不大于2m，保证混凝土不分层不离析。混凝土要垂直灌入桩孔内，避免混凝土斜向冲击孔壁，造成塌方。

混凝土连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过1m，用混凝土振动棒分层振捣密实。在浇注过程中，按规范要求留设混凝土试块。

6.1使用具有专业人工挖孔施工资质的专业队伍，要求到场操作施工人员必须具有熟练操作技能。在劳务队伍完成进场手续后，收集齐全资料后向监理报批，并办理进场手续。

6.2全体参加施工人员应认真执行各工种的安全操作规程和有关的规定，开工前要进行一次综合安全技术交底。

6.3人工提土时，容器内装土不能过高。孔口不准堆放零散杂物，孔口任何人不得向孔内投扔任何物料。孔口设水平安全盖板，孔下有人操作时，上方掩盖好安全盖板，防止杂物掉入孔内。无关人员不得靠近孔口，施工面与其他作业面间拉绳防护。

6.4孔下有人挖孔或打砼护壁，孔口人员不得随意离开，必须离开时，孔下应停止作业，让孔下人员上孔后方得离开；孔下操作人员随时注意孔壁情况，发现异常现象要立即上孔，待问题解决后方能工作。

6.5孔内与孔上人员应轮流作业，孔内连续作业时间一般不超过两小时DB34／T 3390-2019 智慧景区建设指南，深度超过5m，要强制通风，孔内有人作业不得再下人。

6.6孔内作业人员均需戴安全帽，系安全绳，自专用爬梯上下，严禁沿孔壁或乘运土设施上下。

6.7施工班组应严格按施工方案和安全措施进行施工，遇有异常情况如坍孔，地涌下水时，应先停止作业，撤离危险作业区并及时向项目部人员报告，不得冒险作业，不得擅自处理。

6.8所有施工安排在白天，夜间严禁施工。

6.9正式施工前，试挖孔一个，成孔5m后检测成孔挖土是否产生有毒气体，无问题可正常实施本方案。

6.10人工挖孔实行安全责任制度，按桩号包干设专门管理人员施工作业时间现场盯桩，对负责的每个孔位，均要做好成孔记录，实时监测成孔质量和安全，检查内容包括：护壁混凝土施工状态、护壁模板拆除时间、成孔深度、成孔质量、孔下通风状态、孔下土质情况、孔边清土情况、施工人员防护状况等。

6.11质检员负责护壁稳定性和混凝土护壁强度的鉴定工作某道路快速化改造工程管线迁移施工方案，达到规定强度后，方可通知班组拆模施工。

6.13每步混凝土护壁施工后，方可进行下步土方开挖。

6.14每小组每2小时人员轮换一次，同时在轮换时采用鼓风机向孔内吹风，加强孔内空气对流，密切注意人员状况，切实预防发生安全事故。